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articles: NISSIN Plaquettes de frein route semi-métallique - 2P-231NS

Matériaux céramiques Le composé céramique SBS STREET conçu pour une utilisation polyvalente en ville ne comporte ni amiante ni plomb. Les banlieusards et les randonneurs apprécieront la longévité, la fiabilité et les excellentes performances générales des plaquettes céramiques aussi bien sur chaussée humide que sur chaussée sèche. Le procédé SBS de mélange "UCT" (Technologie Composite Unifiée) spécialement mis au point, donne un mélange et une composition stables en fibres de friction. Les plaquettes SBS sont conçues pour être montées facilement sur des disques d'origine tout en offrant une excellente puissance de freinage par tous temps. SBS recommande instamment le composé HF pour l'avant et le composé LF pour l'arrière. Attention : il est aussi possible d'utiliser des matériaux céramiques pour des étriers équipés d'origine de plaquettes de frein en métal sintérisé.

Plaquettes de frein MCB850CRQ Hyper carbon Les plaquettes de frein TRW sont toujours vendues par set (deux plaquettes de frein) sauf pour toutes les versions de MCB721 (SV/CRQ/SCR/SRT/TRQ). TRW fournit au marché de l'après-vente des blocs/plaquettes de frein et des systèmes de freinage qui permettent aux motos et autres véhicules de rouler en douceur, en toute sécurité, et avec puissance. Et d'arrêter de cette manière aussi. Ce dernier est particulièrement important : en tant que motocycliste, il vous faut une solution de freinage fiable, et TRW la fournit déjà depuis environ un siècle. Aujourd'hui, plus de la moitié des véhicules du monde s'arrêtent grâce à TRW. Ils conçoivent, produisent, et testent tout en interne, ce qui permet toujours une excellente garantie de qualité et de normes de sécurité avancées. TRW impose des critères de test stricts et respecte les normes les plus exigeantes. Cela fait de ces blocs/plaquettes de frein et ces systèmes de freinage non seulement la solution la plus polyvalente sur le marché d'après-vente, mais aussi la plus fiable. Plaquettes de frein organiques Les plaquettes de frein peuvent être fabriquées avec différentes matières premières ou composés (« compound »). Le compound standard est appelé « organique ». Ces plaquettes de frein sont composées de cellulose (fibre de verre, carton broyé, et matériaux de remplissage minérales), et d'un liant à base de phénol. Cette combinaison crée une résine résistante à la chaleur, qui durcit à des températures plus élevées. Les bonnes propriétés de friction des plaquettes de frein organiques entraînent une moindre (nécessité de) force sur le levier de frein. De plus, à basse température, une plaquette de frein standard est également à peu près silencieuse. Pour une utilisation normale et quotidienne sur la voie publique, ce type de plaquette de frein est parfaite. Elles sont aussi relativement bon marché, et ont une longue durée de vie. La variante EC des plaquettes de frein organiques convient aux applications à faible vitesse, telles que les vélo- ou cyclomoteurs. Plaquettes de frein frittées Un deuxième compound couramment utilisé est le métal fritté. Le processus de « frittage » consiste à presser ensemble du métal broyé et/ou déchiqueté, souvent du cuivre, et du bronze ou un mélange. Cela se fait sous haute pression et à haute température. Le résultat final est une masse solide, qui forme la plaquette de frein. Les métaux mixtes conviennent parfaitement aux applications plus larges, et à l'utilisation sur la voie publique. Les plaquettes auxquelles on a ajouté du carbone - résistant à des températures extrêmes - offrent de meilleurs résultats dans des conditions de haute performance, comme celles du circuit. Les plaquettes de frein en matériau fritté sont moins souples que les plaquettes standard (organiques). Une plus grande force au niveau du levier de frein est donc la conséquence logique. La substance corrosive libérée lors du freinage vous oblige à nettoyer...

Binding : Unbekannter Einband, Label : ELAN VERT, Publisher : ELAN VERT, medium : Sonstige Einbände, publicationDate : 2018-03-08, authors : Collectif, ISBN : 2844555136

Plaquettes de frein métal fritté GOLD Fren type 038 qualité S3 Racing neuves. Dimensions : - Longueur : 56.4mm. - Largeur : 39.8mm. - Épaisseur : 7mm. Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

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Kit d'axes de plaquette de frein: * replique de l'axe d'origine * conçue pour un freinage intensif articles: Tourmax Kit axe de plaquette

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Gamme MX10   Développé spécialement pour l’utilisation Cross. Faible usure des plaquettes. Très bonne capacité de freinage sur tout type de terrain. Excellente proportionnalité entre effort à la poignée et puissance de freinage. articles: CL BRAKES Plaquettes de frein CL BRAKES Off-Road

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