Es wurden 56 Produkte zu dem Suchbegriff hilfsbuch in 7 Shops gefunden:

Dieses Grundwerk für Dampfmaschinen-Techniker aus dem Jahr 1891 (2.verbesserte und ergänzte Auflage) enthält in einem praktischen und einem theoretischen Teil jegliche Informationen zum Betrieb von Dampfmaschinen aller Hauptgattungen und aller Grössen für die verschiedensten Spannungen und Füllungen. Besondere Kapitel befassen sich mit der Schiffs-Dampfmaschine und ihren Besonderheiten. Es handelt sich hier um eines der umfangreichsten jemals in deutscher Sprache erschienenen Werke über Dampfmaschinentechnik.

„Es handelt sich um eine völlig unübertroffene Sammlung wichtiger Quellentexte für das Examen.“ Prof. Dr. Dr. h.c. Christoph Markschies

„Es handelt sich um eine völlig unübertroffene Sammlung wichtiger Quellentexte für das Examen.“ Prof. Dr. Dr. h.c. Christoph Markschies

"Johows Hilfsbuch für den Schiffbau" ist ein umfangreiches Nachschlagewerk für den Bereich Schiffskonstruktion. Theorien, Regeln und Gesetze des Schiffbaus werden übersichtlich dargestellt und eingeordnet und durch zahlreiche praxisnahe Rechnungs- und Ausführungsbeispiele ergänzt. Ein Standardwerk der Schiffstechnik, das auch heute noch viele lehrreiche Materialien für Schiffsingenieure bietet.

Dieses Grundwerk aus dem Jahre 1891 richtet sich hauptsächlich an Dampfmaschinen-Techniker und ist in zwei wesentlich Teile unterteilt: Der Praktische Part enthält viele nützliche HIlfstabellen und Anleitungen zu deren Verwendung, der Theoretische Part legt ganz allgemein alle notwendigen theoretischen Grundlagen dar. Zusammen bieten diese beiden Teile jegliche Informationen zum Betrieb von Dampfmaschinen aller Hauptgattungen und aller Grössen für die verschiedensten Spannungen und Füllungen.

"Johows Hilfsbuch für den Schiffbau" ist ein umfangreiches Nachschlagewerk für den Bereich Schiffskonstruktion. Theorien, Regeln und Gesetze des Schiffbaus werden übersichtlich dargestellt und eingeordnet und durch zahlreiche praxisnahe Rechnungs- und Ausführungsbeispiele ergänzt. Ein Standardwerk der Schiffstechnik, das auch heute noch viele lehrreiche Materialien für Schiffsingenieure bietet.

Dieses Grundwerk für Dampfmaschinen-Techniker enthält in einem praktischen und einem theoretischen Teil jegliche Informationen zum Betrieb von Dampfmaschinen aller Hauptgattungen und aller Grössen für die verschiedensten Spannungen und Füllungen.

¿Johows Hilfsbuch für den Schiffbaü ist ein umfangreiches Nachschlagewerk für den Bereich Schiffskonstruk-tion. Theorien, Regeln und Gesetze des Schiffbaus werden übersichtlich dargestellt und eingeordnet und durch zahlreiche praxisnahe Rechnungs- und Ausführungsbeispiele ergänzt. Ein Standardwerk der Schiffstechnik, das auch heute noch viele lehrreiche Materialien für Schiffsingenieure bie-tet.

"Johows Hilfsbuch für den Schiffbau" ist ein umfangreiches Nachschlagewerk für den Bereich Schiffskonstruktion. Theorien, Regeln und Gesetze des Schiffbaus werden übersichtlich dargestellt und eingeordnet und durch zahlreiche praxisnahe Rechnungs- und Ausführungsbeispiele ergänzt. Ein Standardwerk der Schiffstechnik, das auch heute noch viele lehrreiche Materialien für Schiffsingenieure bietet.

¿Johows Hilfsbuch für den Schiffbaü ist ein umfangreiches Nachschlagewerk für den Bereich Schiffskonstruk-tion. Theorien, Regeln und Gesetze des Schiffbaus werden übersichtlich dargestellt und eingeordnet und durch zahlreiche praxisnahe Rechnungs- und Ausführungsbeispiele ergänzt. Ein Standardwerk der Schiffstechnik, das auch heute noch viele lehrreiche Materialien für Schiffsingenieure bie-tet.

This is a pre-1923 historical reproduction that was curated for quality. Quality assurance was conducted on each of these books in an attempt to remove books with imperfections introduced by the digitization process. Though we have made best efforts - the books may have occasional errors that do not impede the reading experience. We believe this work is culturally important and have elected to bring the book back into print as part of our continuing commitment to the preservation of printed works worldwide.

Mit dem vorliegenden Buch wurde der Versuch unternommen, eine grosse Zahl für den Schiffbau notwendiger Theorien, Tabellen, Daten, Regeln, Gesetze und Vorschriften in ein sachlich geordnetes Ganze zu bringen. Für lange Zeit waren diese beiden im Jahr 1910 erschienenen Bände Standart im gesamten Schiffbau. Es gibt keine schiffbaulichen Aspekte, die nicht ausführlich behandelt werden. Das Hilfsbuch sollte vornehmlich dem Schiffbauingenieur das mit Zeit und Mühe verbundene Nachschlagen alter Hefte und Zusammenstellungen, welche er bei der spärlichen und schwer zugänglichen einheimischen Fachliteratur bislang kaum entbehren konnte, zu ersparen; Studierenden sollte es zahlreiches Material zur Ausführung von Übungsentwürfen bieten und andererseits auch Konstrukteuren von Schiffsmaschinen, Offizieren der Kriegs und Handelsmarine, Reedern, Freunden des Wassersports und anderen dem Schiffbau nahe stehenden Personen zur schnellen Beantwortung einer grossen Zahl sich nicht selten in den Vordergrund drängender Fragen nützlich und von Wert sein. Inhaltlich enthält das Hilfsbuch fünf Hauptteile: Der erste enthält eine mit besonderer Rücksicht auf die Bedürfnisse des Schiffbauingenieure bearbeitete Zusammenstellung mathematischer und anderer Tabellen sowie eine Anzahl Abschnitte, welche das Wichtigste aus der Festigkeitslehre, der Hydraulik und anderen Hilfswissenschaften der Technik behandeln. Dem Schiffbau gewidmet sind die beiden folgenden Teile, von denen der erste die wesentlich theoretischen, der andere dagegen jene Abschnitte umfasst, deren Hauptinhalt Resultate praktischer Erfahrung bilden. Besondere Sorgfalt wurde auch solchen Gegenständen zugewandt, welche bislang in der deutschen Schiffbauliteratur keine oder sehr geringe Berücksichtigung gefunden haben. Die Abschnitte über Magnetismus und Kompasse, Freibord, Ladefähigkeit und Raumbedarf der Schiffe, den Schiffswiderstand, die praktische Berechnung der statischen und dynamischen Stabilität, sowie das Kapitel über Schiffsartillerie und die Normandschen Annäherungsformeln können hier besonders hervorgehoben werden. Der vierte Teil behandelt die gesamte Maschinenanlage sowie alle Aspekte des Riggs und der Besegelung nebst der gesamten Peripherie. Der fünfte Teil befasst sich mit den gesetzlichen Vorschriften, welche auf die Bauart, Raumverteilung, Vermessung, Ausrüstung usw. des Schiffes von Bedeutung sind.

Mit dem vorliegenden Buch wurde der Versuch unternommen, eine grosse Zahl für den Schiffbau notwendiger Theorien, Tabellen, Daten, Regeln, Gesetze und Vorschriften in ein sachlich geordnetes Ganze zu bringen. Für lange Zeit waren diese beiden im Jahr 1910 erschienenen Bände Standart im gesamten Schiffbau. Es gibt keine schiffbaulichen Aspekte, die nicht ausführlich behandelt werden. Das Hilfsbuch sollte vornehmlich dem Schiffbauingenieur das mit Zeit und Mühe verbundene Nachschlagen alter Hefte und Zusammenstellungen, welche er bei der spärlichen und schwer zugänglichen einheimischen Fachliteratur bislang kaum entbehren konnte, zu ersparen; Studierenden sollte es zahlreiches Material zur Ausführung von Übungsentwürfen bieten und andererseits auch Konstrukteuren von Schiffsmaschinen, Offizieren der Kriegs und Handelsmarine, Reedern, Freunden des Wassersports und anderen dem Schiffbau nahe stehenden Personen zur schnellen Beantwortung einer grossen Zahl sich nicht selten in den Vordergrund drängender Fragen nützlich und von Wert sein. Inhaltlich enthält das Hilfsbuch fünf Hauptteile: Der erste enthält eine mit besonderer Rücksicht auf die Bedürfnisse des Schiffbauingenieure bearbeitete Zusammenstellung mathematischer und anderer Tabellen sowie eine Anzahl Abschnitte, welche das Wichtigste aus der Festigkeitslehre, der Hydraulik und anderen Hilfswissenschaften der Technik behandeln. Dem Schiffbau gewidmet sind die beiden folgenden Teile, von denen der erste die wesentlich theoretischen, der andere dagegen jene Abschnitte umfasst, deren Hauptinhalt Resultate praktischer Erfahrung bilden. Besondere Sorgfalt wurde auch solchen Gegenständen zugewandt, welche bislang in der deutschen Schiffbauliteratur keine oder sehr geringe Berücksichtigung gefunden haben. Die Abschnitte über Magnetismus und Kompasse, Freibord, Ladefähigkeit und Raumbedarf der Schiffe, den Schiffswiderstand, die praktische Berechnung der statischen und dynamischen Stabilität, sowie das Kapitel über Schiffsartillerie und die Normandschen Annäherungsformeln können hier besonders hervorgehoben werden. Der vierte Teil behandelt die gesamte Maschinenanlage sowie alle Aspekte des Riggs und der Besegelung nebst der gesamten Peripherie. Der fünfte Teil befasst sich mit den gesetzlichen Vorschriften, welche auf die Bauart, Raumverteilung, Vermessung, Ausrüstung usw. des Schiffes von Bedeutung sind.

Mit dem vorliegenden Buch wurde der Versuch unternommen, eine grosse Zahl für den Schiffbau notwendiger Theorien, Tabellen, Daten, Regeln, Gesetze und Vorschriften in ein sachlich geordnetes Ganze zu bringen. Für lange Zeit waren diese beiden im Jahr 1910 erschienenen Bände Standart im gesamten Schiffbau. Es gibt keine schiffbaulichen Aspekte, die nicht ausführlich behandelt werden. Das Hilfsbuch sollte vornehmlich dem Schiffbauingenieur das mit Zeit und Mühe verbundene Nachschlagen alter Hefte und Zusammenstellungen, welche er bei der spärlichen und schwer zugänglichen einheimischen Fachliteratur bislang kaum entbehren konnte, zu ersparen; Studierenden sollte es zahlreiches Material zur Ausführung von Übungsentwürfen bieten und andererseits auch Konstrukteuren von Schiffsmaschinen, Offizieren der Kriegs und Handelsmarine, Reedern, Freunden des Wassersports und anderen dem Schiffbau nahe stehenden Personen zur schnellen Beantwortung einer grossen Zahl sich nicht selten in den Vordergrund drängender Fragen nützlich und von Wert sein. Inhaltlich enthält das Hilfsbuch fünf Hauptteile: Der erste enthält eine mit besonderer Rücksicht auf die Bedürfnisse des Schiffbauingenieure bearbeitete Zusammenstellung mathematischer und anderer Tabellen sowie eine Anzahl Abschnitte, welche das Wichtigste aus der Festigkeitslehre, der Hydraulik und anderen Hilfswissenschaften der Technik behandeln. Dem Schiffbau gewidmet sind die beiden folgenden Teile, von denen der erste die wesentlich theoretischen, der andere dagegen jene Abschnitte umfasst, deren Hauptinhalt Resultate praktischer Erfahrung bilden. Besondere Sorgfalt wurde auch solchen Gegenständen zugewandt, welche bislang in der deutschen Schiffbauliteratur keine oder sehr geringe Berücksichtigung gefunden haben. Die Abschnitte über Magnetismus und Kompasse, Freibord, Ladefähigkeit und Raumbedarf der Schiffe, den Schiffswiderstand, die praktische Berechnung der statischen und dynamischen Stabilität, sowie das Kapitel über Schiffsartillerie und die Normandschen Annäherungsformeln können hier besonders hervorgehoben werden. Der vierte Teil behandelt die gesamte Maschinenanlage sowie alle Aspekte des Riggs und der Besegelung nebst der gesamten Peripherie. Der fünfte Teil befasst sich mit den gesetzlichen Vorschriften, welche auf die Bauart, Raumverteilung, Vermessung, Ausrüstung usw. des Schiffes von Bedeutung sind.

"Johows Hilfsbuch für den Schiffbau" ist ein umfangreiches Nachschlagewerk für den Bereich Schiffskonstruktion. Theorien, Regeln und Gesetze des Schiffbaus werden übersichtlich dargestellt und eingeordnet und durch zahlreiche praxisnahe Rechnungs- und Ausführungsbeispiele ergänzt. Ein Standardwerk der Schiffstechnik, das auch heute noch viele lehrreiche Materialien für Schiffsingenieure bietet.

Dieses Grundwerk aus dem Jahre 1891 richtet sich hauptsächlich an Dampfmaschinen-Techniker und ist in zwei wesentlich Teile unterteilt: Der Praktische Part enthält viele nützliche HIlfstabellen und Anleitungen zu deren Verwendung, der Theoretische Part legt ganz allgemein alle notwendigen theoretischen Grundlagen dar. Zusammen bieten diese beiden Teile jegliche Informationen zum Betrieb von Dampfmaschinen aller Hauptgattungen und aller Grössen für die verschiedensten Spannungen und Füllungen.

Mit dem vorliegenden Buch wurde der Versuch unternommen, eine grosse Zahl für den Schiffbau notwendiger Theorien, Tabellen, Daten, Regeln, Gesetze und Vorschriften in ein sachlich geordnetes Ganze zu bringen. Für lange Zeit waren diese beiden im Jahr 1910 erschienenen Bände Standart im gesamten Schiffbau. Es gibt keine schiffbaulichen Aspekte, die nicht ausführlich behandelt werden. Das Hilfsbuch sollte vornehmlich dem Schiffbauingenieur das mit Zeit und Mühe verbundene Nachschlagen alter Hefte und Zusammenstellungen, welche er bei der spärlichen und schwer zugänglichen einheimischen Fachliteratur bislang kaum entbehren konnte, zu ersparen; Studierenden sollte es zahlreiches Material zur Ausführung von Übungsentwürfen bieten und andererseits auch Konstrukteuren von Schiffsmaschinen, Offizieren der Kriegs und Handelsmarine, Reedern, Freunden des Wassersports und anderen dem Schiffbau nahe stehenden Personen zur schnellen Beantwortung einer grossen Zahl sich nicht selten in den Vordergrund drängender Fragen nützlich und von Wert sein. Inhaltlich enthält das Hilfsbuch fünf Hauptteile: Der erste enthält eine mit besonderer Rücksicht auf die Bedürfnisse des Schiffbauingenieure bearbeitete Zusammenstellung mathematischer und anderer Tabellen sowie eine Anzahl Abschnitte, welche das Wichtigste aus der Festigkeitslehre, der Hydraulik und anderen Hilfswissenschaften der Technik behandeln. Dem Schiffbau gewidmet sind die beiden folgenden Teile, von denen der erste die wesentlich theoretischen, der andere dagegen jene Abschnitte umfasst, deren Hauptinhalt Resultate praktischer Erfahrung bilden. Besondere Sorgfalt wurde auch solchen Gegenständen zugewandt, welche bislang in der deutschen Schiffbauliteratur keine oder sehr geringe Berücksichtigung gefunden haben. Die Abschnitte über Magnetismus und Kompasse, Freibord, Ladefähigkeit und Raumbedarf der Schiffe, den Schiffswiderstand, die praktische Berechnung der statischen und dynamischen Stabilität, sowie das Kapitel über Schiffsartillerie und die Normandschen Annäherungsformeln können hier besonders hervorgehoben werden. Der vierte Teil behandelt die gesamte Maschinenanlage sowie alle Aspekte des Riggs und der Besegelung nebst der gesamten Peripherie. Der fünfte Teil befasst sich mit den gesetzlichen Vorschriften, welche auf die Bauart, Raumverteilung, Vermessung, Ausrüstung usw. des Schiffes von Bedeutung sind.

Dieses Grundwerk für Dampfmaschinen-Techniker aus dem Jahr 1891 (2.verbesserte und ergänzte Auflage) enthält in einem praktischen und einem theoretischen Teil jegliche Informationen zum Betrieb von Dampfmaschinen aller Hauptgattungen und aller Grössen für die verschiedensten Spannungen und Füllungen. Besondere Kapitel befassen sich mit der Schiffs-Dampfmaschine und ihren Besonderheiten. Es handelt sich hier um eines der umfangreichsten jemals in deutscher Sprache erschienenen Werke über Dampfmaschinentechnik.

¿Johows Hilfsbuch für den Schiffbaü ist ein umfangreiches Nachschlagewerk für den Bereich Schiffskonstruk-tion. Theorien, Regeln und Gesetze des Schiffbaus werden übersichtlich dargestellt und eingeordnet und durch zahlreiche praxisnahe Rechnungs- und Ausführungsbeispiele ergänzt. Ein Standardwerk der Schiffstechnik, das auch heute noch viele lehrreiche Materialien für Schiffsingenieure bie-tet.

Dieses Grundwerk für Dampfmaschinen-Techniker enthält in einem praktischen und einem theoretischen Teil jegliche Informationen zum Betrieb von Dampfmaschinen aller Hauptgattungen und aller Grössen für die verschiedensten Spannungen und Füllungen.