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Aus 2 mm starkem Kunststoff 3 kombinierbare Grössen Höhe: 60 mmModell EK 601 Masse: 90 x 48 mm Inhalt/Paket: 120

Vom Autor des Bestsellers „Der Halbbruder“ Der Maler Peter Wihl hat es geschafft: Er ist berühmt, hat Frau und Tochter, die er über alles liebt, und in einem halben Jahr wird es anlässlich seines 50. Geburtstags eine grosse Ausstellung geben. Da ereilt ihn ein schrecklicher Schicksalsschlag: Eine unheilbare Augenkrankheit wird ihn in einigen Monaten erblinden lassen. In seiner Not wendet sich Wihl an einen alten Schulfreund, einen gescheiterten Augenarzt, der ihm mittels zwielichtiger Methoden Heilung verspricht. Und tatsächlich erhält der Künstler sein Augenlicht zurück. Doch der Preis, den er zahlt, ist hoch.

Aus 2 mm starkem Kunststoff 3 kombinierbare Grössen Höhe: 60 mmModell EK 602 Masse: 90 x 96 mm Inhalt/Paket: 80

Die Reihe »Reparaturanleitung« ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel. In diesem Buch werden folgende GTS- und GTV-Modelle behandelt: - GTS 125 i.e. Super und GTS 125 i.e. Super Sport ab Modelljahr 2009 - GTS 250 i.e. und GTS 250 i.e. ABS ab Modelljahr 2005 - GTS 300 i.e. Super und GTS 300 i.e. Super Sport ab Modelljahr 2008 - GTV 250 i.e. ab Modelljahr 2006 - GTV 300 i.e. ab Modelljahr 2010 Dieses Handbuch bietet Ihnen folgende Kapitel: - Dauertest 25 000 km Vespa GTS 250 i.e. ABS (MOTORRAD 05/2008) - Regelmässige Kontrollen, Wartung und Inspektionen selbst machen - Motorroller pflegen, richtig waschen und polieren - Werkzeug: Gutes Werkzeug für Hobby- und Profiwerkstatt - Verkleidungsteile, Handschuhfach und Sitzbank ab- und anbauen - Reifen von Avon, Continental, Dunlop, Heidenau, IRC, Maxxis, Metzeler, Michelin, Pirelli und Vee Rubber. Inklusive Winterreifen - Räder ab- und anbauen, Radlager prüfen und wechseln - Bremsen: Neue Bremsklötze einbauen, Bremsflüssigkeit wechseln - Federung prüfen und einstellen, Lenklager einstellen, wechseln - Beleuchtung prüfen, Lampen wechseln - Elektrik: Sicherungen wechseln, Schalter und Relais prüfen - Batterie aus- und einbauen, richtig laden, Ladesystem überprüfen - Anlassermotor und Anlasserfreilauf reparieren - Zündkerze aus-/einbauen, Fehlersuche in der Zünd-Einspritzanlage - Luftfilter reinigen, Gaszug einstellen, wechseln, Gasgriff schmieren - Auspuffanlage ab- und anbauen, Lambdasonde überprüfen - Schmiersystem: Motoröl für die i.e.-Modelle, Ölwechsel machen - Kühlsystem prüfen, Kühlflüssigkeit wechseln, Wasserpumpe - Variomatik: Variorollen und Keilriemen erneuern - Ventilspiel prüfen und einstellen - Zylinderkopf, Zylinder und Kolben, Motor aus- und einbauen - detaillierte Störungssuche mit Hinweisen zu den Kapiteln, in denen die Behebung und Reparatur beschrieben werden - ausführliche Tabelle mit technischen Daten, exakten Einstellwerten, allen Verschleissmassen und Anziehdrehmomente - Schaltpläne der Modelle auf Ausklappseiten Das absolut notwendige Buch zu den Vespa GTS- und GTV-Modellen (i.e.) mit wassergekühltem Viertakt-Einspritzmotor

Aus 2 mm starkem Kunststoff 3 kombinierbare Grössen Höhe: 60 mmModell EK 603 Masse: 180 x 96 x 60 mm Inhalt/Paket: 58

Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Geschichte - Sonstiges, Note: 2,3, Technische Universität Darmstadt (Institut für Geschichtswissenschaften), Veranstaltung: Technikgeschichte, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Ziel der Hausarbeit besteht darin, die veränderten Arbeitsbedingungen und die menschliche Wandlung des beginnenden 20. Jahrhunderts darzustellen. Exemplarisch wird dies am Beispiel des T-Modells von Henry Ford veranschaulicht. Im Rahmen dieser Ausarbeitung wird die These aufgestellt, dass die Angestellten Fords ausgebeutet und ausschliesslich für die Maximierung des Gewinns eingesetzt wurden. Sowohl das Menschenbild als auch die Arbeitsverhältnisse veränderten sich und führten zu positiven und negativen Auswirkungen. Eine detaillierte Schilderung der Auslöser und die Erläuterung ausgewählter Schlagwörter der damaligen Zeit (Fliessbandproduktion, ¿mass production¿ (Goldfield, D., Abbott, C. et al., 1998, S.476), Taylorismus (vgl. Banta, 1993), Fordismus (vgl. Goldfield et al., 1998) und Stundenlohnerhöhung) werden im Rahmen dieser Arbeit vorgenommen. Andere wichtige Aspekte und Begriffe wie Antisemitismus, Vater-Sohn Konflikt et al., die in Zusammenhang mit der Person Henry Fords gebracht werden könnten, werden aufgrund des begrenzten Umfangs der Arbeit nur kurz erläutert bzw. teilweise vollständig aussen vor gelassen. Die Hausarbeit ist in vier Hauptkapitel untergliedert. Die Kapitel umschreiben in chronologischer Reihenfolge die Entwicklungsgeschichte des Modells T sowie dessen Auswirkungen auf die Arbeitsbedingungen und das Menschenbild der damaligen Zeit. Nach der Einleitung folgt das Kapitel über die wissenschaftliche Betriebsführung des Frederick Winslow Taylor, die die Grundlage für die folgenden Kapitel darstellt. Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt auf Kapitel drei, in dem die Fragestellung aufgegriffen und anhand verschiedener Unterkapitel ausgearbeitet wird. Die Arbeit schliesst mit einer kurzen Schlussbemerkung bzw. einer Widerlegung oder Verifizierung der aufgestellten These.

Der Einsatz eines reichhaltigen Vorgehensmodells wie dem V-Modell XT, scheitert oft an seinem Formalismus. Dabei ist der Einsatz standardisierter Vorgehen beim "Software Engineering" durchaus notwendig. Eine Möglichkeit die Akzeptanz für Vorgehensmodelle zu steigern und sie im Entwicklungsalltag beherrschbar zu machen, ist die Unterstützung durch geeignete Werkzeuge. IBM-Jazz ist eine Plattform, die mehrere Entwicklungswerkzeuge, je eines für jede Phase des Softwarelebenszyklus, miteinander integriert. Dieses Buch zeigt mit der Implementierung eines Prototypen, dass es möglich ist, das V-Modell XT werkzeuggestützt in IBM-Jazz umzusetzen. Dieses Buch ist der Nachdruck einer Diplomarbeit. Der ursprünglichen Diplomarbeit liegt eine CD-ROM mit dem Inhalt der Online-Literaturquellen zum Zeitpunkt der Recherche, diversen Referenzdateien zur Analyse, sowie den Quelltexten und dem kompilierten Prototyp bei. Dieser Nachdruck beinhaltet keine CD-ROM, ihre Inhalte können jedoch mit einer "wohlgeformten" E-Mail beim Autor erfragt werden ;).

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