Es wurden 604 Produkte zu dem Suchbegriff zuverlässigkeit in 11 Shops gefunden:

Der Stoff wurde theoretisch fundiert und zugleich praxisnah aufbereitet, so dass der Leser mit den angegebenen Hilfen unmittelbar arbeiten kann. Vertieft werden die beschriebenen Theorien, Begriffe und Vorgehensweisen durch Übungsbeispiele mit Lösungen. Neue Kapitel zu den Themen: Mathematische Grundlagen, Lebensdauerverteilungen, Systemzuverlässigkeitstheorie, FMEA, Fehlerbaumanalyse, Zuverlässigkeitstestplanung, Versuchsauswertung, Berechnung reparierbarer Systeme und Zuverlässigkeitssicherungsprogramme.

RFID-Karten haben als Zahlkarten oder Zutrittskarten im Alltag Einzug gehalten, RFID-Tags werden zur Diebstahlsicherung oder im Agrarwesen eingesetzt. Im praktischen Einsatz kommt es immer wieder vor, dass ein RFID-Tag zerstört wird. Die häufigsten Ursachen sind mechanische Defekte wie Risse oder Verbiegungen. Diese Schäden werden oft durch unsachgemässen Einsatz oder Unachtsamkeit verursacht. Meist sind diese Schäden rein optisch erkennbar. Zutrittskarten funktionieren gelegentlich auch unzuverlässig, wenn sie in einer Geldbörse mit anderen Karten mitgeführt werden. Die Karten können auch ohne sichtbare äussere Schäden nicht mehr funktionieren. Was sind die Gründe dafür? In diesem Buch wird insbesondere der Einfluss von Fremdfeldern auf die Zuverlässigkeit von RFID-Karten untersucht. Das Buch richtet sich an technisch interessierte Entscheidungträger aus Logistikunternehmen, an Sicherheitsexperten und Verantwortliche jeglicher Zutrittssysteme. Für Entwickler von RFID-Systemen gibt das Buch einen kompakten Überblick über mögliche Einflüsse von Fremdsystemen.

Steigende Grösse und Komplexität technischer Anlagen, insbesondere elektrotechnischer Anlagen, und die zum Teil extrem hohen Zuver lässigkeitsanforderungen rücken die Notwendigkeit zuverlässigkeits technischer Analysen immer mehr in den Vordergrund ingenieurmässiger Betrachtung. Um die Zuverlässigkeit elektrotechnischer Anlagen be urteilen zu können, reichen qualitative überlegungen und verbale Beschreibungen nicht mehr aus. Es werden deshalb, besonders zum Vergleich verschiedener Systemkonzepte, in Angeboten bzw. bei der Vergabe von Aufträgen und in Sicherheitsanalysen immer häufiger quantitative Zuverlässigkeitsaussagen gefordert, wozu eine wahr scheinlichkeitstheoretisch unterstützte Zuverlässigkeitsanalyse notwendig ist. Ziel des Buches ist die systematische Aufbereitung und Beschreibung der Methodik und der Verfahren zur ingenieurmässigen Berechnung der Zuverlässigkeit elektrotechnischer Systeme der Energie-, Nachrich ten- und Automatisierungstechnik aus der Zuverlässigkeit seiner Komponenten unter Berücksichtigung betrieblicher und technischer Randbedingungen. Es werden Berechnungsverfahren beschrieben, die sich in der Praxis als leistungsfähig erwiesen haben. Darunter wer den solche Verfahren verstanden, die je nach Auswahl sowohl hin reichend genaue Ergebnisse liefern, und somit vertrauenswürdig sind, als auch in der Handhabung nicht zu aufwendig und somit kostengün stig sind. Diese Anforderungen werden durch einen systematischen Aufbau und durch eine einheitliche Schreibweise der unterschiedli chen Verfahren, durch Kombination verschiedener Verfahren und durch die Entwicklung von einfach anwendbaren Näherungsverfahren weitge hend erfüllt. Dabei fliessen die praktischen Erfahrungen in der in dustriellen Anwendung ein. Mit den Näherungsverfahren kann man VIII selbst grosse und komplexe Systeme ohne DV-Programme schnell berech nen. Jeder Rechenschritt ist nachvollziehbar, wodurch die wichtige Forderung nach Transparenz der Zusammenhänge und des Berechnungswe ges gewährleistet ist.

Frontmatter -- Vorwort -- Inhalt -- 1. Einleitung -- 2. Der statistische Test von Software -- 3. Zuverlässigkeitswachstummodelle -- 4. Ein Modell zur probabilistischen Bewertung eines erfolgreichen Abnahmetests -- 5. Vorbereitung und Durchführung eines probabilistlschen Abnahmetests -- 6. Unslcherheits- und Sensitivitätsanalyse -- 7. Ein Ansatz zur Berücksichtigung der Resultate eines Zuverlässigkeitswachstummodells bei der Bewertung eines Abnahmetests -- 8. Zusammenfassende Schlussbemerkungen -- Anhang 1: Ableitung erwartungstreuer Schätzer für das Abnahmetestmodell -- Anhang 2: Anwendung auf ein Beispiel -- Literatur -- Stichwortverzeichnis -- Backmatter

Dieses Buch thematisiert die Zuverlässigkeitsbewertung mechatronischer Systeme, speziell in frühen Entwicklungsphasen. Herausforderungen hierbei sind vor allem die ganzheitliche Betrachtung über die Domänen Mechanik, Elektronik und Software sowie unsichere bzw. unvollständige Daten. Neben der domänenübergreifenden Betrachtungsweise werden zudem Themenaspekte in den einzelnen Domänen vertieft, die zur Zuverlässigkeitsbewertung in frühen Entwicklungsphasen dienen.

Im Zuge einer stetig voranschreitenden technologischen Entwicklung stellen on-Chip-Netzwerke ein neues Kommunikationsparadigma für hoch integrierte Schaltungen dar, welches den steigenden Anforderungen aktueller Anwendungen an integrierte Systeme gerecht werden kann. Gleichzeitig wirkt dieses Konzept einer Reihe von Problemen, wie steigenden Entwicklungskosten oder Problemen die Zuverlässigkeit und Robustheit betreffend, entgegen. Daher betrachtet dieses Buch Networks-on-Chip unter dem Aspekt der Zuverlässigkeit. Anhand theoretischer Vorbetrachtungen werden verschiedene Konzepte für Überwachung und Steuerung von Networks-on-Chip vorgestellt, bezüglich ihres Einflusses auf die Zuverlässigkeit bewertet und umfangreich diskutiert.

Objekt-orientierte Datenbanksysteme werden von vielen Forschern als die "n{chste Generation" der Datenbanktechnologie insbesondere in den ingenieurwissenschaftlichen Anwendungsgebieten gesehen. Obwohl sie in ihrer Funktionalit{t den relationalen Systemen }berlegen sind, werden sich Objektbanksysteme aber nur dann durchsetzen k nnen, wenn sie in bezug auf Zuverl{ssigkeit und Leistungsf{higkeit den marktg{ngigen relationalen Systemen zumindest ebenb}rtig werden. Die vorliegende Arbeit leistet einen Beitrag hinsichtlich beider Aspekte: 1. Zuverl{ssigkeit Es wird ein Typisierungskonzept f}r die strenge Typisierung der Sprache eines (persistenten) Objektmodells entwickelt, das die vollst{ndige statische Typverifikation erm glicht, ohne die Flexibilit{t und Expressivit{t des Modells einzuschr{nken. 2. Leistungsf{higkeit Es werden zugriffsunterst}tzende Ma~nahmen vorgestellt, die in streng typisierte Objektmodelle integriert werden k nnen, um die assoziative Suche nach persistenten Objekten (auf dem Hintergrundspeicher) zu optimieren. Hierzu werden zwei neuartige - speziell auf die Erfordernisse objektorientierter Datenmodelle ausgerichtete - Zugriffsunterst}tzungsverfahren entwickelt, die viele aus der Literatur bekannte Indexierungsverfahren als Spezialf{lle abdecken. F}r beide Zugriffsunterst}tzungsstrukturen wurden quantitative Bewertungen durchgef}hrt. Ein weiterer wesentlicher Gesichtspunkt ist die Einbeziehung dieser Indexierungsverfahren in die Anfrageauswertung des objekt-orientierten Datenbanksystems. Hierzu wird ein regelbasierterAnfrageoptimierer vorgestellt.

Der Energiespeicher spielt beim hybrid-angetriebenen Automobil die zentrale Rolle, einige konventionelle Speicherarten sind in den vergangenen Jahren intensiv untersucht worden und ihre Normung ist schon weitestgehend fortgeschritten. Für neue Speicherarten dagegen, die der Inhalt der Untersuchungen dieser Arbeit sind, bestehen nur unsichere Normungsangaben z. B. für die Messung der typischen Parameter und die Sicherheit der Speicher. Die normkonformen Messungen und ihre Auswertungen in der Arbeit waren Entscheidungsgrundlage für einen namhaften PKW-Hersteller zum Einsatz eines der untersuchten Speichertypen im Hybridfahrzeug. Aufgezeigt werden alle Speicherarten, bezogenen Charakterisierung, die jeweilige Modellbildung, Messungsmethoden der Verfahren, Lebensdaueruntersuchungen sowie Bewertungsprofile. Alle Messungen wurden an Superkondensatoren und Lithiumionenakkumulatoren durchgeführt, womit eine Vielzahl an Messwertdiagrammen und Ergebnisbeschreibungen und Erläuterungen und der direkte Grundlagenvergleich der Speichertechnologien im Buch vorzufinden ist.

In den vergangenen zwei Dekaden rückte die Immobilie als Assetklasse zunehmend in den Fokus nationaler und internationaler Investoren. Die Begründung hierfür liegt in erster Linie in der Öffnung der internationalen Immobilienmärkte und in dem daraus hervorgehenden Variantenreichtum an Investitionsalternativen in direkte oder indirekte Anlagevehikel. Eng verbunden mit der renditeorientierten Vorteilhaftigkeit eines Investments ist die Bewertung der zugrunde liegenden Immobilien. Die Attribute Relevanz und Zuverlässigkeit beschreiben einen Bewertungskontrast, der entscheidungsrelevante und zugleich intersubjektiv nachprüfbare Informationen über Bewertungsgegenstände an die Hand des Investors gibt. Die Vereinigung dieser Attribute ist eine Maxime der Fair Value-Bewertung in der kapitalmarktorientierten Rechnungslegung. Die Eigenschaften des Vermögensguts Immobilie erschweren eine relevante und zugleich zuverlässige Wertermittlung. Die Bewertung heterogener Güter auf relativ illiquiden Märkten begrenzt per se die Möglichkeiten einer effizienten Marktpreisfindung. Die geringe Umschlagshäufigkeit auf den Immobilienteilmärkten macht die Simulation des Marktgeschehens durch Sachverständige notwendig. Die vorliegende Arbeit prüft die Möglichkeiten einer informationseffizienten Marktpreisbildung bei der Anwendung des Discounted Cash Flow-Verfahrens und des Ertragswertverfahrens. Der Autor nimmt dabei Aspekte der Effizienzmarkthypothese sowie der Konjunkturtheorie auf und prüft die verfahrensimmanenten Parameter auf ihre Eignung, einer effizienten Marktsimulation zu genügen. Bezugnehmend auf die systematischen und unsystematischen Risikokomponenten der Verfahrensparameter, wird das Potenzial einer relevanten und zuverlässigen Darstellung der Simulationen analysiert und als Konsequenz daraus eine Weiterentwicklung des Bewertungsansatzes abgeleitet.

Die Fähigkeit zur zuverlässigen Einhaltung von Lieferzusagen bildet ein wichtiges Kriterium bei der Auswahl von Lieferanten. Dieses Buch betrachtet diese Problematik in auftragsbezogenen Produktionsnetzen, d. h. temporären Unternehmenskooperationen, mit dem Ziel der objektiven Bewertung der Lieferzuverlässigkeit potenzieller Netzwerkteilnehmer im Rahmen der Angebotserstellung und Verfügbarkeitsprüfung. Es stellt Ansätze zur Berechnung entsprechender Kennzahlen in Abhängigkeit von der Bereitstellung der angefragten Menge vor, basierend auf der Quantifizierung der relevanten Unsicherheiten. Diese Kennzahlen determinieren unter Berücksichtigung zeitlicher Puffer die Zuverlässigkeit der gesamten Wertschöpfungskette und lassen sich somit für die Auswahl der Netzteilnehmer nutzen. Zudem unterliegen die Kennzahlen der Lieferzuverlässigkeit einem dynamischen Verhalten während des Wertschöpfungsprozesses. Durch die Integration dieser Kennzahlen in das Management dieses Prozesses ergibt sich die Möglichkeit, eventuelle Störungen und deren Auswirkungen bereits vor ihrem Eintreten zu erfassen und im Rahmen eines präventiven Störungsmanagements zu agieren.

RFID-Karten haben als Zahlkarten oder Zutrittskarten im Alltag Einzug gehalten, RFID-Tags werden zur Diebstahlsicherung oder im Agrarwesen eingesetzt. Im praktischen Einsatz kommt es immer wieder vor, dass ein RFID-Tag zerstört wird. Die häufigsten Ursachen sind mechanische Defekte wie Risse oder Verbiegungen. Diese Schäden werden oft durch unsachgemässen Einsatz oder Unachtsamkeit verursacht. Meist sind diese Schäden rein optisch erkennbar. Zutrittskarten funktionieren gelegentlich auch unzuverlässig, wenn sie in einer Geldbörse mit anderen Karten mitgeführt werden. Die Karten können auch ohne sichtbare äussere Schäden nicht mehr funktionieren. Was sind die Gründe dafür? In diesem Buch wird insbesondere der Einfluss von Fremdfeldern auf die Zuverlässigkeit von RFID-Karten untersucht. Das Buch richtet sich an technisch interessierte Entscheidungträger aus Logistikunternehmen, an Sicherheitsexperten und Verantwortliche jeglicher Zutrittssysteme. Für Entwickler von RFID-Systemen gibt das Buch einen kompakten Überblick über mögliche Einflüsse von Fremdsystemen.

In mobilen ad-hoc Netzwerken (MANETs) werden jegliche Dienste von mobilen Knoten angeboten, welche sich stark in ihrer Mobilität, ihren verfügbaren Ressourcen und damit in ihrer Zuverlässigkeit unterscheiden. Die unbewusste Auswahl eines Dienstanbieters zur Durchführung einer verteilten Dienstnutzung kann somit leicht zu einem frühzeitigen Abbruch der Dienstnutzung führen, zum Beispiel durch Auswahl eines Anbieters mit erschöpfter Energiekapazität. Dieses Buch beschäftigt sich mit der Ermittlung und Bewertung der Zuverlässigkeit aller für eine Dienstnutzung in Frage kommenden Anbieter. Die Zuverlässigkeit eines Anbieters beschreibt dabei ein Mass für seine voraussichtliche Verfügbarkeit bezogen auf die anstehende Dienstnutzung. Zur Bewertung der Zuverlässigkeit eines Anbieters wird sein Kontext ausgewertet, der hier Informationen wie die verbleibende Batteriestärke und die Mobilität in Bezug auf die Teilnehmer beinhaltet. Ziel ist es, eine bewusste Auswahl von Anbietern auf Basis Ihres Kontextes zu ermöglichen, um so Dienstabbrüche in MANETs zu reduzieren. Das Buch richtet sich an Unternehmen und Einrichtungen, deren Schwerpunkt in kontextbewussten, mobilen Netzwerken liegt.

In mobilen ad-hoc Netzwerken (MANETs) werden jegliche Dienste von mobilen Knoten angeboten, welche sich stark in ihrer Mobilität, ihren verfügbaren Ressourcen und damit in ihrer Zuverlässigkeit unterscheiden. Die unbewusste Auswahl eines Dienstanbieters zur Durchführung einer verteilten Dienstnutzung kann somit leicht zu einem frühzeitigen Abbruch der Dienstnutzung führen, zum Beispiel durch Auswahl eines Anbieters mit erschöpfter Energiekapazität. Dieses Buch beschäftigt sich mit der Ermittlung und Bewertung der Zuverlässigkeit aller für eine Dienstnutzung in Frage kommenden Anbieter. Die Zuverlässigkeit eines Anbieters beschreibt dabei ein Mass für seine voraussichtliche Verfügbarkeit bezogen auf die anstehende Dienstnutzung. Zur Bewertung der Zuverlässigkeit eines Anbieters wird sein Kontext ausgewertet, der hier Informationen wie die verbleibende Batteriestärke und die Mobilität in Bezug auf die Teilnehmer beinhaltet. Ziel ist es, eine bewusste Auswahl von Anbietern auf Basis Ihres Kontextes zu ermöglichen, um so Dienstabbrüche in MANETs zu reduzieren. Das Buch richtet sich an Unternehmen und Einrichtungen, deren Schwerpunkt in kontextbewussten, mobilen Netzwerken liegt.

Der Stoff wurde theoretisch fundiert und zugleich praxisnah aufbereitet, so dass der Leser mit den angegebenen Hilfen unmittelbar arbeiten kann. Vertieft werden die beschriebenen Theorien, Begriffe und Vorgehensweisen durch Übungsbeispiele mit Lösungen. Neue Kapitel zu den Themen: Mathematische Grundlagen, Lebensdauerverteilungen, Systemzuverlässigkeitstheorie, FMEA, Fehlerbaumanalyse, Zuverlässigkeitstestplanung, Versuchsauswertung, Berechnung reparierbarer Systeme und Zuverlässigkeitssicherungsprogramme.

Im Zuge einer stetig voranschreitenden technologischen Entwicklung stellen on-Chip-Netzwerke ein neues Kommunikationsparadigma für hoch integrierte Schaltungen dar, welches den steigenden Anforderungen aktueller Anwendungen an integrierte Systeme gerecht werden kann. Gleichzeitig wirkt dieses Konzept einer Reihe von Problemen, wie steigenden Entwicklungskosten oder Problemen die Zuverlässigkeit und Robustheit betreffend, entgegen. Daher betrachtet dieses Buch Networks-on-Chip unter dem Aspekt der Zuverlässigkeit. Anhand theoretischer Vorbetrachtungen werden verschiedene Konzepte für Überwachung und Steuerung von Networks-on-Chip vorgestellt, bezüglich ihres Einflusses auf die Zuverlässigkeit bewertet und umfangreich diskutiert.

In den vergangenen zwei Dekaden rückte die Immobilie als Assetklasse zunehmend in den Fokus nationaler und internationaler Investoren. Die Begründung hierfür liegt in erster Linie in der Öffnung der internationalen Immobilienmärkte und in dem daraus hervorgehenden Variantenreichtum an Investitionsalternativen in direkte oder indirekte Anlagevehikel. Eng verbunden mit der renditeorientierten Vorteilhaftigkeit eines Investments ist die Bewertung der zugrunde liegenden Immobilien. Die Attribute Relevanz und Zuverlässigkeit beschreiben einen Bewertungskontrast, der entscheidungsrelevante und zugleich intersubjektiv nachprüfbare Informationen über Bewertungsgegenstände an die Hand des Investors gibt. Die Vereinigung dieser Attribute ist eine Maxime der Fair Value-Bewertung in der kapitalmarktorientierten Rechnungslegung. Die Eigenschaften des Vermögensguts Immobilie erschweren eine relevante und zugleich zuverlässige Wertermittlung. Die Bewertung heterogener Güter auf relativ illiquiden Märkten begrenzt per se die Möglichkeiten einer effizienten Marktpreisfindung. Die geringe Umschlagshäufigkeit auf den Immobilienteilmärkten macht die Simulation des Marktgeschehens durch Sachverständige notwendig. Die vorliegende Arbeit prüft die Möglichkeiten einer informationseffizienten Marktpreisbildung bei der Anwendung des Discounted Cash Flow-Verfahrens und des Ertragswertverfahrens. Der Autor nimmt dabei Aspekte der Effizienzmarkthypothese sowie der Konjunkturtheorie auf und prüft die verfahrensimmanenten Parameter auf ihre Eignung, einer effizienten Marktsimulation zu genügen. Bezugnehmend auf die systematischen und unsystematischen Risikokomponenten der Verfahrensparameter, wird das Potenzial einer relevanten und zuverlässigen Darstellung der Simulationen analysiert und als Konsequenz daraus eine Weiterentwicklung des Bewertungsansatzes abgeleitet.

Der Energiespeicher spielt beim hybrid-angetriebenen Automobil die zentrale Rolle, einige konventionelle Speicherarten sind in den vergangenen Jahren intensiv untersucht worden und ihre Normung ist schon weitestgehend fortgeschritten. Für neue Speicherarten dagegen, die der Inhalt der Untersuchungen dieser Arbeit sind, bestehen nur unsichere Normungsangaben z. B. für die Messung der typischen Parameter und die Sicherheit der Speicher. Die normkonformen Messungen und ihre Auswertungen in der Arbeit waren Entscheidungsgrundlage für einen namhaften PKW-Hersteller zum Einsatz eines der untersuchten Speichertypen im Hybridfahrzeug. Aufgezeigt werden alle Speicherarten, bezogenen Charakterisierung, die jeweilige Modellbildung, Messungsmethoden der Verfahren, Lebensdaueruntersuchungen sowie Bewertungsprofile. Alle Messungen wurden an Superkondensatoren und Lithiumionenakkumulatoren durchgeführt, womit eine Vielzahl an Messwertdiagrammen und Ergebnisbeschreibungen und Erläuterungen und der direkte Grundlagenvergleich der Speichertechnologien im Buch vorzufinden ist.

Dieses Buch thematisiert die Zuverlässigkeitsbewertung mechatronischer Systeme, speziell in frühen Entwicklungsphasen. Herausforderungen hierbei sind vor allem die ganzheitliche Betrachtung über die Domänen Mechanik, Elektronik und Software sowie unsichere bzw. unvollständige Daten. Neben der domänenübergreifenden Betrachtungsweise werden zudem Themenaspekte in den einzelnen Domänen vertieft, die zur Zuverlässigkeitsbewertung in frühen Entwicklungsphasen dienen.

Für das Caching in NAS-Systemen optimierter SpeicherHohe Zuverlässigkeit im Dauerbetrieb

Steigende Grösse und Komplexität technischer Anlagen, insbesondere elektrotechnischer Anlagen, und die zum Teil extrem hohen Zuver lässigkeitsanforderungen rücken die Notwendigkeit zuverlässigkeits technischer Analysen immer mehr in den Vordergrund ingenieurmässiger Betrachtung. Um die Zuverlässigkeit elektrotechnischer Anlagen be urteilen zu können, reichen qualitative überlegungen und verbale Beschreibungen nicht mehr aus. Es werden deshalb, besonders zum Vergleich verschiedener Systemkonzepte, in Angeboten bzw. bei der Vergabe von Aufträgen und in Sicherheitsanalysen immer häufiger quantitative Zuverlässigkeitsaussagen gefordert, wozu eine wahr scheinlichkeitstheoretisch unterstützte Zuverlässigkeitsanalyse notwendig ist. Ziel des Buches ist die systematische Aufbereitung und Beschreibung der Methodik und der Verfahren zur ingenieurmässigen Berechnung der Zuverlässigkeit elektrotechnischer Systeme der Energie-, Nachrich ten- und Automatisierungstechnik aus der Zuverlässigkeit seiner Komponenten unter Berücksichtigung betrieblicher und technischer Randbedingungen. Es werden Berechnungsverfahren beschrieben, die sich in der Praxis als leistungsfähig erwiesen haben. Darunter wer den solche Verfahren verstanden, die je nach Auswahl sowohl hin reichend genaue Ergebnisse liefern, und somit vertrauenswürdig sind, als auch in der Handhabung nicht zu aufwendig und somit kostengün stig sind. Diese Anforderungen werden durch einen systematischen Aufbau und durch eine einheitliche Schreibweise der unterschiedli chen Verfahren, durch Kombination verschiedener Verfahren und durch die Entwicklung von einfach anwendbaren Näherungsverfahren weitge hend erfüllt. Dabei fliessen die praktischen Erfahrungen in der in dustriellen Anwendung ein. Mit den Näherungsverfahren kann man VIII selbst grosse und komplexe Systeme ohne DV-Programme schnell berech nen. Jeder Rechenschritt ist nachvollziehbar, wodurch die wichtige Forderung nach Transparenz der Zusammenhänge und des Berechnungswe ges gewährleistet ist.