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AdBlue® (ISO 22241) ist eine wasserklare, synthetisch hergestellte 32,5-prozentige Lösung von hochreinem Harnstoff in demineralisiertem Wasser, die zur Nachbehandlung von Abgasen in einem SCR-Katalysator benutzt wird. Eine Technologie, mit der schädliche Stickoxide im Abgasstrahl in ungefährlichen Stickstoff und Wasser aufgespalten werden. Reduzierung der Stickoxide um bis zu 60% Reduzierung der Kohlendioxide um bis zu 7% inkl. Ausgießer ...

SCT - MANNOL AdBlue (20 L) Höchstreine 32,5% Harnstofflösung, die als eine additive Betriebsflüssigkeit in Dieselmotoren von Pkws und Lkws mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) eingesetzt wird. Die Zusammensetzung von AdBlue® ist in DIN 70070 festgelegt. Der Einsatz derartiger Systeme ermöglicht, den Motorbetrieb zu optimieren, die Emission schädlicher Partikel in den Abgasen zu reduzieren sowie die Umweltstandards Euro 4, Euro 5 und Euro 6 einzuhalten. Die Umfüllhilfe CT4503 ist nicht im Lieferumfang enthalten

f.becker_line Füllschlauch, Harnstofflösung für Artikelnummer:G 052 910 M3 (5L) für Artikelnummer:G 052 910 A4 (10L)

Eurolub AdBlue Zur Abgasnachbehandlung von Automobil-Dieselmotoren mit SCR-Technologie. Inhalt:20 Liter

LIQUI MOLY SCR Anti Kristall Additiv (250ml) Aschefreie Additivkombination zur Vorbeugung von Störungen im SCR-System von Dieselmotoren. Reduziert die Bildung von Ablagerungen im AdBlue®-Tank und AdBlue®-Einspritzsystem. Gewährleistet feinste Zerstäubung der Harnstofflösung durch Herabsetzung der Oberflächenspannung. Optimiert den Rücklauf des AdBlue® ins System und minimiert so das Risiko von AdBlue®-Kristallisation.

Eigenschaften:Für HarnstofflösungenPumpenkörper aus SpezialkunststoffDichtungen aus VitonFür 60 und 220 Liter Fässer einsetzbarZum Befüllen von Messbechern, Maßgefäßen, Kanistern etc. Technische Daten: Fassverschraubung: 2

Mannol AdBlue ist eine hochreine Harnstofflösung für Pkw und Lkw DIESEL-Motoren mit SCR. Z.B. für VW blueTDI, Mercedes-Benz BlueTEC, BMW BluePerformance, usw. Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) wandelt die Abgaskomponente Stickoxid (NOx) ohne Bildung von unerwünschten Nebenprodukten selektiv zu Stickstoff und Wasser um. Die Umwandlung erfolgt dabei unter Verwendung einer synthetisch hergestellten, 32,5 prozentigen Harnstofflösung, z. B. AdBlue (ISO 22241-1 / AUS 32), das in einem Zusatztank mitgeführt wird. Je nach Fahrzeug muss der Kunde auch zwischen den Serviceintervallen den Betriebsstoff AdBlue selbstständig oder durch die Vertragswerkstatt nachfüllen. Die Dosierung richtet sich nach dem Abgasmassenstrom; das Motormanagement in Verbindung mit einem NOx-Sensor hinter dem SCR-Kat sorgt für die exakte Dosierung. PKWs mit SCR-Technologie verfügen in der Regel schon jetzt über die Abgasnaorm EURO 6.

Hand-Fasspumpe für AUS 32 (AdBlue®) / Urea, 30 l/min, Abgabeschlauch. Anlieferung = teilzerlegt. Ausführung Pumpe = Handpumpe mit Tauchrohr. Für Medien = AdBlue, AUS32 (Harnstofflösung), Urea, Harnstoff-Lösung. Pumpenmaterial = Polypropylen (PP). Fördermenge = 30 l/min. Tauchrohr-Länge = 1000 mm. Gewinde = G 2 Zoll. Viskosität bei +20 °C max. = 390 mPas. Gewicht = 1.1 kg. Abgabeschlauch-Länge = 1500 mm. Produkttyp = Handpumpen. Für AUS 32 (AdBlue®) / Urea / Harnstofflösung. Zweiteiliges Saugrohr, kann individuell abgelängt werden. Für 60-/200-/220-Liter-Behälter. Hand-Fasspumpe für AUS 32 (AdBlue®) / Urea / Harnstofflösung. Für 60-/200-/220-Liter-Behälter. Förderleistung 30 l/min (0,5 l/Hub). Saugrohrlänge 1000 mm. Pumpenkörper PP. Dichtungen FKM. Saugrohr PP. Abnehmbarer, transparenter Abgabeschlauch, Länge 1500 mm. Konterverschraubung ermöglicht exakte Positionierung der Pumpe auf dem Behälter. Geeignet für AUS 32 (AdBlue®) / Urea / Harnstofflösung. Nicht geeignet für andere Flüssigkeiten. Bitte beachten: Nach Gebrauch mit warmem Wasser auswaschen, um Kristallbildung zu vermeiden, die die Pumpe schädigen kann.

für Harnstofflösungen Pumpenkörper aus Spezialkunststoff Dichtungen aus Viton® für 60 und 220 Liter Fässer einsetzbar zum Befüllen von Messbechern, Maßgefäßen, Kanistern etc.

AdBlue® ist eine harmlose synthetische 32,5%ige Lösung aus hochreinem und gleichbleibend hochwertigem Harnstoff, garantiert durch ISO 22241 und DIN 70070. Das Produkt wird als Abgasmittel in Dieselmotoren nach Euro 4, Euro 5 und Euro 6 eingesetzt. Reduziert den Ausstoß schädlicher Abgase Reduziert den Diesel-Kraftstoffverbrauch inkl. Flex-Ausgießer ...

Hand-Fasspumpe für AUS 32 (AdBlue®) / Urea, 30 l/min, Abgabeschlauch, ab 5 Stk. Anlieferung = teilzerlegt. Ausführung Pumpe = Handpumpe mit Tauchrohr. Für Medien = AdBlue, AUS32 (Harnstofflösung), Urea, Harnstoff-Lösung. Pumpenmaterial = Polypropylen (PP). Fördermenge = 30 l/min. Tauchrohr-Länge = 1000 mm. Gewinde = G 2 Zoll. Viskosität bei +20 °C max. = 390 mPas. Gewicht = 1.1 kg. Abgabeschlauch-Länge = 1500 mm. Produkttyp = Handpumpen. Für AUS 32 (AdBlue®) / Urea / Harnstofflösung. Zweiteiliges Saugrohr, kann individuell abgelängt werden. Für 60-/200-/220-Liter-Behälter. Hand-Fasspumpe für AUS 32 (AdBlue®) / Urea / Harnstofflösung. Für 60-/200-/220-Liter-Behälter. Förderleistung 30 l/min (0,5 l/Hub). Saugrohrlänge 1000 mm. Pumpenkörper PP. Dichtungen FKM. Saugrohr PP. Abnehmbarer, transparenter Abgabeschlauch, Länge 1500 mm. Konterverschraubung ermöglicht exakte Positionierung der Pumpe auf dem Behälter. Geeignet für AUS 32 (AdBlue®) / Urea / Harnstofflösung. Nicht geeignet für andere Flüssigkeiten. Bitte beachten: Nach Gebrauch mit warmem Wasser auswaschen, um Kristallbildung zu vermeiden, die die Pumpe schädigen kann.

für Harnstofflösungen Pumpenkörper aus Spezialkunststoff Dichtungen aus Viton® für 60 und 220 Liter Fässer einsetzbar zum Befüllen von Messbechern, Maßgefäßen, Kanistern etc.

Mannol AdBlue ist eine hochreine Harnstofflösung für Pkw und Lkw DIESEL-Motoren mit SCR. Z.B. für VW blueTDI, Mercedes-Benz BlueTEC, BMW BluePerformance, usw. Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) wandelt die Abgaskomponente Stickoxid (NOx) ohne Bildung von unerwünschten Nebenprodukten selektiv zu Stickstoff und Wasser um. Die Umwandlung erfolgt dabei unter Verwendung einer synthetisch hergestellten, 32,5 prozentigen Harnstofflösung, z. B. AdBlue (ISO 22241-1 / AUS 32), das in einem Zusatztank mitgeführt wird. Je nach Fahrzeug muss der Kunde auch zwischen den Serviceintervallen den Betriebsstoff AdBlue selbstständig oder durch die Vertragswerkstatt nachfüllen. Die Dosierung richtet sich nach dem Abgasmassenstrom; das Motormanagement in Verbindung mit einem NOx-Sensor hinter dem SCR-Kat sorgt für die exakte Dosierung. PKWs mit SCR-Technologie verfügen in der Regel schon jetzt über die Abgasnaorm EURO 6.

Hand-Fasspumpe für AUS 32 (AdBlue®) / Urea, 30 l/min, Abgabeschlauch, ab 3 Stk. Anlieferung = teilzerlegt. Ausführung Pumpe = Handpumpe mit Tauchrohr. Für Medien = AdBlue, AUS32 (Harnstofflösung), Urea, Harnstoff-Lösung. Pumpenmaterial = Polypropylen (PP). Fördermenge = 30 l/min. Tauchrohr-Länge = 1000 mm. Gewinde = G 2 Zoll. Viskosität bei +20 °C max. = 390 mPas. Gewicht = 1.1 kg. Abgabeschlauch-Länge = 1500 mm. Produkttyp = Handpumpen. Für AUS 32 (AdBlue®) / Urea / Harnstofflösung. Zweiteiliges Saugrohr, kann individuell abgelängt werden. Für 60-/200-/220-Liter-Behälter. Hand-Fasspumpe für AUS 32 (AdBlue®) / Urea / Harnstofflösung. Für 60-/200-/220-Liter-Behälter. Förderleistung 30 l/min (0,5 l/Hub). Saugrohrlänge 1000 mm. Pumpenkörper PP. Dichtungen FKM. Saugrohr PP. Abnehmbarer, transparenter Abgabeschlauch, Länge 1500 mm. Konterverschraubung ermöglicht exakte Positionierung der Pumpe auf dem Behälter. Geeignet für AUS 32 (AdBlue®) / Urea / Harnstofflösung. Nicht geeignet für andere Flüssigkeiten. Bitte beachten: Nach Gebrauch mit warmem Wasser auswaschen, um Kristallbildung zu vermeiden, die die Pumpe schädigen kann.

Produktbeschreibung: Mobile Zapfstation für Harnstofflösungen, 75l · Mobile Zapfstation für HarnstofflösungenMerkmale: für Harnstofflösungenzur fachgerechten Lagerung der Harnstofflösungeinfaches Befüllen des Harnstofftanks direkt am Fahrzeug durch elektronische FörderpumpeZapfpistole ermöglicht die perfekte Dosierung der BefüllmengeRotationspumpeEdelstahlauslauffür 12 Volt BetriebSchlauch aus EPDMZapfstation ist optional mit dem Durchflussmesser 460.5316 (nicht im Lieferumfang enthalten) erweiterbar Technische Daten: - Fassungsvermögen: 75 l - Fördermenge l/min: 20 l/min - Gewicht [g]: 18451 g - Herstellernummer: 460.5315 - Schlauchlänge in m: 4 m - Fassungsvermögen: 75 l - Fördermenge l/min: 20 l/min - Gewicht [g]: 18451 g - Herstellernummer: 460.5315 - Schlauchlänge in m: 4 m für Harnstofflösungenzur fachgerechten Lagerung der Harnstofflösungeinfaches Befüllen des Harnstofftanks direkt am Fahrzeug durch elektronische FörderpumpeZapfpistole ermöglicht die perfekte Dosierung der BefüllmengeRotationspumpeEdelstahlauslauffür 12 Volt BetriebSchlauch aus EPDMZapfstation ist optional mit dem Durchflussmesser 460.5316 (nicht im Lieferumfang enthalten) erweiterbar

Mannol AdBlue ist eine hochreine Harnstofflösung für Pkw und Lkw DIESEL-Motoren mit SCR. Z.B. für VW blueTDI, Mercedes-Benz BlueTEC, BMW BluePerformance, usw. Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) wandelt die Abgaskomponente Stickoxid (NOx) ohne Bildung von unerwünschten Nebenprodukten selektiv zu Stickstoff und Wasser um. Die Umwandlung erfolgt dabei unter Verwendung einer synthetisch hergestellten, 32,5 prozentigen Harnstofflösung, z. B. AdBlue (ISO 22241-1 / AUS 32), das in einem Zusatztank mitgeführt wird. Je nach Fahrzeug muss der Kunde auch zwischen den Serviceintervallen den Betriebsstoff AdBlue selbstständig oder durch die Vertragswerkstatt nachfüllen. Die Dosierung richtet sich nach dem Abgasmassenstrom; das Motormanagement in Verbindung mit einem NOx-Sensor hinter dem SCR-Kat sorgt für die exakte Dosierung. PKWs mit SCR-Technologie verfügen in der Regel schon jetzt über die Abgasnaorm EURO 6.

SCT - MANNOL AdBlue (10 L) Höchstreine 32,5% Harnstofflösung, die als eine additive Betriebsflüssigkeit in Dieselmotoren von Pkws und Lkws mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) eingesetzt wird. Die Zusammensetzung von AdBlue® ist in DIN 70070 festgelegt. Der Einsatz derartiger Systeme ermöglicht, den Motorbetrieb zu optimieren, die Emission schädlicher Partikel in den Abgasen zu reduzieren sowie die Umweltstandards Euro 4, Euro 5 und Euro 6 einzuhalten. Die Umfüllhilfe CT4504 ist nicht im Lieferumfang enthalten

geeignet um die Durchflussmenge von Harnstofflösungen zu messen anwendbar in Verbindung mit mobiler Harnstoff-Zapfstation (460.5315) erfasst die Durchflussmenge 10 - 90 l/min Genauigkeit ±0,5%

Mannol AdBlue ist eine hochreine Harnstofflösung für Pkw und Lkw DIESEL-Motoren mit SCR. Z.B. für VW blueTDI, Mercedes-Benz BlueTEC, BMW BluePerformance, usw. Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) wandelt die Abgaskomponente Stickoxid (NOx) ohne Bildung von unerwünschten Nebenprodukten selektiv zu Stickstoff und Wasser um. Die Umwandlung erfolgt dabei unter Verwendung einer synthetisch hergestellten, 32,5 prozentigen Harnstofflösung, z. B. AdBlue (ISO 22241-1/-2/-3 / AUS 32), das in einem Zusatztank mitgeführt wird. Je nach Fahrzeug muss der Kunde auch zwischen den Serviceintervallen den Betriebsstoff AdBlue selbstständig oder durch die Vertragswerkstatt nachfüllen. Die Dosierung richtet sich nach dem Abgasmassenstrom; das Motormanagement in Verbindung mit einem NOx-Sensor hinter dem SCR-Kat sorgt für die exakte Dosierung. PKWs mit SCR-Technologie verfügen in der Regel schon jetzt über die Abgasnaorm EURO 6.

GOK Füllstandsanzeiger 1527600zur mechanischen Ermittlung des Füllstandes mit Anzeige der Füllhöhe in drucklosen TanksBetriebsmedien: Heizöl/Heizöl Bio/Dieselkraftstoff/FAME/Pflanzenöl/Altöl/Harnstofflösung (AdBlue)/Regenwasser und andere wassergefährdende nicht entzündbare FlüssigkeitenMessgenauigkeit +/- 3 %dicht bei Prüfdruck bis 100 mbarDurchmesser Schwimmer von 0-160 cm 31 mm/von 0-250 cm 38 mmGehäuse aus ABSSchwimmer PE-HD (weiß)Feder Niro-Werkstoff-Nr. 1.4310