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Akku-LED-Arbeitsleuchte Ausführung: Mit Ein- und Ausschalter, Abstrahlwinkel 100° bis 120°, Arbeitstemperatur -20 °C bis +50 °C. Lieferung mit 4400 mAh Lithium-Ionen-Akku 7,4 V und Ladeadapter weitere Info's: Leuchtstärke: 1400 lm Leistung: 20 W Brenndauer: 2,5 h Leuchtweite: 5 m Betriebsart: Akku Akkutyp: Li-Ion-Akku 7,4 V/4400 mAh Kabeltyp: – Kabellänge: – m

VALEO Geberzylinder, Kupplung FTE CLUTCH ACTUATION Bohrung-Ø 1 [mm]:15,9 mm für Herstellernummer:KG150105.4.7 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:mit Sensor Bohrung-Ø [mm]:16 mm Gewicht [kg]:0,19 kg Material:Kunststoff , u.a. für Seat Leon (5F8), 1395 cm³, 140 PS (103 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 7593AJGSeat Leon (5F8), 1968 cm³, 150 PS (110 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 7593AJLSeat Leon (5F8), 1968 cm³, 143 PS (105 kW), ab 10/2013Seat Leon (5F8), 1798 cm³, 180 PS (132 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 7593AJHSeat Leon (5F8), 1968 cm³, 184 PS (135 kW), ab 8/2013, KBA-Nr: 7593AJMVW Golf VII (BA5, BV5), 1968 cm³, 150 PS (110 kW), 4/2013 bis 5/2018, KBA-Nr: 0603BLPVW Golf VII (BA5, BV5), 1395 cm³, 140 PS (103 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 0603BLFVW Golf VII (BA5, BV5), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 0603BLOVW Golf VII (BA5, BV5), 1598 cm³, 90 PS (66 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 0603BLWVW Golf VII (BA5, BV5), 1968 cm³, 110 PS (81 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 0603BYVVW Golf VII (BA5, BV5), 1598 cm³, 110 PS (81 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 0603BLHVW Golf VII (BA5, BV5), 1395 cm³, 110 PS (81 kW), ab 9/2013, KBA-Nr: 0603BMCSeat Leon (5F8), 1197 cm³, 105 PS (77 kW), ab 8/2013, KBA-Nr: 7593AJESeat Leon (5F8), 1197 cm³, 86 PS (63 kW), ab 11/2013, KBA-Nr: 7593AJDSeat Leon (5F8), 1395 cm³, 122 PS (90 kW), ab 9/2012, KBA-Nr: 7593AJFSeat Leon (5F8), 1598 cm³, 90 PS (66 kW), ab 11/2013, KBA-Nr: 7593AJISeat Leon (5F8), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 7593AJJSeat Leon (5F8), 1968 cm³, 110 PS (81 kW), ab 11/2013, KBA-Nr: 7593ALOAudi A3 (8VM, 8VS), 1395 cm³, 122 PS (90 kW), ab 9/2013, KBA-Nr: 0588AYFVW Golf VII (5G1, BE1, BE2, BQ1), 1395 cm³, 110 PS (81 kW), ab 6/2013, KBA-Nr: 0603BLJAudi A3 (8VM, 8VS), 1984 cm³, 300 PS (221 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 0588AYDAudi A3 (8VM, 8VS), 1968 cm³, 143 PS (105 kW), ab 10/2013Audi A3 (8VM, 8VS), 1197 cm³, 105 PS (77 kW), ab 10/2013Audi A3 (8VA, 8VF), 1968 cm³, 110 PS (81 kW), ab 5/2013Audi A3 (8VM, 8VS), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), ab 9/2013, KBA-Nr: 0588AXBAudi A3 (8VM, 8VS), 1395 cm³, 125 PS (92 kW), ab 9/2013, KBA-Nr: 0588AWXAudi A3 (8VM, 8VS), 1798 cm³, 180 PS (132 kW), ab 11/2013, KBA-Nr: 0588AXAAudi A3 (8VM, 8VS), 1984 cm³, 280 PS (206 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 0588AZBAudi A3 (8V1, 8VK), 1395 cm³, 122 PS (90 kW), 4/2012 bis 5/2014, KBA-Nr: 0588AVIAudi A3 (8V1, 8VK), 1798 cm³, 180 PS (132 kW), 4/2012 bis 8/2016, KBA-Nr: 0588AVKAudi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 143 PS (105 kW), ab 9/2012, KBA-Nr: 0588AWAAudi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 150 PS (110 kW), ab 4/2012, KBA-Nr: 0588AVOAudi A3 (8V1, 8VK), 1798 cm³, 180 PS (132 kW), 8/2012 bis 8/2016, KBA-Nr: 0588AVLAudi A3 (8V1, 8VK), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 10/2012 bis 5/2015, KBA-Nr: 0588AVNAudi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 110 PS (81 kW), 1/2013 bis 8/2016Audi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 150 PS (110 kW), ab 10/2012, KBA-Nr: 0588AVPAudi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 184 PS (135 kW), 5/2013 bis 8/2016, KBA-Nr: 0588AVQAudi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 184 PS (135 kW), ab 12/2012, KBA-Nr: 0588AVRAudi A3 (8V1, 8VK),...

Sebo G1, G2 Wenn nicht -sofort lieferbar- ist die Lieferzeit 5-10 Tage.

atemious PRO2S Was zählt, sind die inneren Werte Nicht nur im medizinischen Bereich birgt unzureichende Filterleistung ein hohes Gesundheitsrisiko durch die vermeintliche Sicherheit. Deshalb wurde bei der Entwicklung der atemious pro alles für eine überdurch­schnittliche Filter­leistung getan. Die Filterleistung übertrifft nach dem Muster-Prüfbericht die geforderten Werte der FFP2 Normen problemlos. Damit unterscheidet sich das deutsche Qualitätsprodukt deutlich von der anonymen Massenware. Die atemious pro unterliegt den Auflagen für Persönliche Schutzausrüstung in der Risikokategorie III der PSA-Verordnung. Die hohe Kunst des Atemkomforts vereint die überdurchschnittliche Filterdichte mit einem geringst möglichen Atemwiderstand. Gerade im permanenten Einsatz der Medizinkräfte spielt der Ausatemwiderstand eine zentrale Rolle um die Lungenbelastung und damit Ermüdungserscheinungen möglichst gering zu halten. Mit einem durchschnittlichen Atemwider­stand von 170PA liegt dieser bei der atemious pro fast bei der Hälfte der vorgeschriebenen 300PA.Die atemious pro wurde mit Experten für den professionellen Praxisalltag entwickelt. Dabei spielt neben der Dichte auch der Tragekomfort eine essenzielle Rolle. Das innenliegende feuchtigkeitsabsorbierende derma Vlies in Kombination mit der ergonomischen Passform ist besonders hautschonend. Der Komfort Vlies Einleger unterstützt das geschmeidige Anliegen der Maske. Weiter trägt auch die Beschaffung der Earbands durch das hochwertige ErgoFlex Material einem möglichst unbeschwerten Maskenalltag bei. - HOCHWIRKSAMER VIERSCHICHTIGER MATERIALVERBUND (NON WOVEN) AUS VIER LAGEN Atmungsaktives Derma Vlies Hot Cotton Komfort Vlies Meltblown Grobfilter Spunbond VliesDie entscheidende Filterlage in dem Materialverbund der atemious pro Atemschutzmaske besteht aus Meltblown, einem ausgeklügelten Stoff, der im Wesentlichen die Fähigkeit besitzt die 0,12 Mikrometer großen Viren auszufiltern. Meltblown besteht aus Polypropylen, einem bekannten Kunststoff, quasi einem Alleskönner. Polypropylen wird im Maschinen- und Fahrzeugbau, in der Textilindustrie, der Elektrotechnik und vielen weiteren Anwendungen genutzt. Bei der Herstellung von Meltblown wird zunächst der Kunststoff geschmolzen, bis er zähflüssig ist. Dann fließt er durch hunderte winzige Düsen und bildet darunter einen hauchdünnen Faden. Der ist aber noch lange nicht so dünn, wie er später einmal sein soll. Um das gewünschte Maß im Mikrometerbereich zu erhalten wird der geschmolzene Faden geblasen. Die Luft ist dabei um die 250 Grad heiß. Die Luft erfasst die Kunststofffäden und wirbelt sie umher. Dadurch werden die Fäden, auch Filamente genannt, extrem dünn. Eine Kunst der Herstellung des Meltblown-Vlieses besteht darin, dass die Filamente nicht abreißen. Dazu bedarf es der optimalen Temperatur des geschmolzenen Kunststoffs, der richtigen Temperatur der Luft und der richtigen Geschwindigkeit des Luftstroms. Sozusagen ein Fest für die Verfahrenstechniker. Diese gewollten chaotischen Bewegungen bilden eine so genannte Wirrablage, also ein Netz. Weil die Kunststofffäden noch nicht völlig erkaltet sind, kleben sie zusammen. Dieses Netz hat eine physikalische Porengröße von etwa zehn Mikrometern. Die Filamente, aus denen das Netz besteht, sind nur einen halben Mikrometer dünn. Obwohl es schon sehr fein ist, würde das nonwoven Netz aber noch lange nicht ausreichen, um Viren allein aufgrund ihrer Größe sicher aus der Luft heraus zu sieben. Deshalb kommt auch Physik ins Spiel, etwa die Bestrebung kleiner Teilchen, sich an Oberflächen festzusetzen. Polypropylen als Grundstoff des Meltblowns wird auch deshalb verwendet, weil es lipophil, also fettanziehend ist. Viren bleiben deshalb an den Fasern hängen. Das bei den Atemious pro genutzte Vlies ist zudem elektrostatisch aufgeladen, so wird die Filterleistung durch die Anziehung auf die extrem kleinen Viren, die sich in Aerosolen befinden, weiter gesteigert. atemious pro Masken werden zusätzlich durch das Covid Filter Certified (CFC) Verfahren geprüft. Die Messergebnisse von Prüfinstituten spiegeln nicht den Durchlassgrad von kleinsten Aerosolen wider und bewerten FFP2-Masken im Hinblick auf den Schutz vor kleinsten Aerosolpartikeln, wie Corona-Viren, falsch. Deshalb wird im betriebsinternen Prüflabor UniLab nach dem Covid Relevanten CFC Verfahren geprüft.

VALEO Geberzylinder, Kupplung Bohrung-Ø 1 [mm]:15,9 mm für Herstellernummer:KG150105.4.7 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:mit Sensor Material:Kunststoff Gewicht [kg]:0,18 kg , u.a. für Seat Leon (5F8), 1395 cm³, 140 PS (103 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 7593AJGSeat Leon (5F8), 1968 cm³, 150 PS (110 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 7593AJLSeat Leon (5F8), 1968 cm³, 143 PS (105 kW), ab 10/2013Seat Leon (5F8), 1798 cm³, 180 PS (132 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 7593AJHSeat Leon (5F8), 1968 cm³, 184 PS (135 kW), ab 8/2013, KBA-Nr: 7593AJMVW Golf VII (BA5, BV5), 1968 cm³, 150 PS (110 kW), 4/2013 bis 5/2018, KBA-Nr: 0603BLPVW Golf VII (BA5, BV5), 1395 cm³, 140 PS (103 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 0603BLFVW Golf VII (BA5, BV5), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 0603BLOVW Golf VII (BA5, BV5), 1598 cm³, 90 PS (66 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 0603BLWVW Golf VII (BA5, BV5), 1968 cm³, 110 PS (81 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 0603BYVVW Golf VII (BA5, BV5), 1598 cm³, 110 PS (81 kW), ab 5/2013, KBA-Nr: 0603BLHVW Golf VII (BA5, BV5), 1395 cm³, 110 PS (81 kW), ab 9/2013, KBA-Nr: 0603BMCSeat Leon (5F8), 1197 cm³, 105 PS (77 kW), ab 8/2013, KBA-Nr: 7593AJESeat Leon (5F8), 1197 cm³, 86 PS (63 kW), ab 11/2013, KBA-Nr: 7593AJDSeat Leon (5F8), 1395 cm³, 122 PS (90 kW), ab 9/2012, KBA-Nr: 7593AJFSeat Leon (5F8), 1598 cm³, 90 PS (66 kW), ab 11/2013, KBA-Nr: 7593AJISeat Leon (5F8), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 7593AJJSeat Leon (5F8), 1968 cm³, 110 PS (81 kW), ab 11/2013, KBA-Nr: 7593ALOAudi A3 (8VM, 8VS), 1395 cm³, 122 PS (90 kW), ab 9/2013, KBA-Nr: 0588AYFVW Golf VII (5G1, BE1, BE2, BQ1), 1395 cm³, 110 PS (81 kW), ab 6/2013, KBA-Nr: 0603BLJAudi A3 (8VM, 8VS), 1984 cm³, 300 PS (221 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 0588AYDAudi A3 (8VM, 8VS), 1968 cm³, 143 PS (105 kW), ab 10/2013Audi A3 (8VM, 8VS), 1197 cm³, 105 PS (77 kW), ab 10/2013Audi A3 (8VA, 8VF), 1968 cm³, 110 PS (81 kW), ab 5/2013Audi A3 (8VM, 8VS), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), ab 9/2013, KBA-Nr: 0588AXBAudi A3 (8VM, 8VS), 1395 cm³, 125 PS (92 kW), ab 9/2013, KBA-Nr: 0588AWXAudi A3 (8VM, 8VS), 1798 cm³, 180 PS (132 kW), ab 11/2013, KBA-Nr: 0588AXAAudi A3 (8VM, 8VS), 1984 cm³, 280 PS (206 kW), ab 10/2013, KBA-Nr: 0588AZBAudi A3 (8V1, 8VK), 1395 cm³, 122 PS (90 kW), 4/2012 bis 5/2014, KBA-Nr: 0588AVIAudi A3 (8V1, 8VK), 1798 cm³, 180 PS (132 kW), 4/2012 bis 8/2016, KBA-Nr: 0588AVKAudi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 143 PS (105 kW), ab 9/2012, KBA-Nr: 0588AWAAudi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 150 PS (110 kW), ab 4/2012, KBA-Nr: 0588AVOAudi A3 (8V1, 8VK), 1798 cm³, 180 PS (132 kW), 8/2012 bis 8/2016, KBA-Nr: 0588AVLAudi A3 (8V1, 8VK), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 10/2012 bis 5/2015, KBA-Nr: 0588AVNAudi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 110 PS (81 kW), 1/2013 bis 8/2016Audi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 150 PS (110 kW), ab 10/2012, KBA-Nr: 0588AVPAudi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 184 PS (135 kW), 5/2013 bis 8/2016, KBA-Nr: 0588AVQAudi A3 (8V1, 8VK), 1968 cm³, 184 PS (135 kW), ab 12/2012, KBA-Nr: 0588AVRAudi A3 (8V1, 8VK), 1395 cm³, 140 PS (103 kW), 3/2013 bis 8/2016,...

atemious PRO2S Was zählt, sind die inneren Werte Nicht nur im medizinischen Bereich birgt unzureichende Filterleistung ein hohes Gesundheitsrisiko durch die vermeintliche Sicherheit. Deshalb wurde bei der Entwicklung der atemious pro alles für eine überdurch­schnittliche Filter­leistung getan. Die Filterleistung übertrifft nach dem Muster-Prüfbericht die geforderten Werte der FFP2 Normen problemlos. Damit unterscheidet sich das deutsche deutlich von der anonymen Massenware. Die atemious pro unterliegt den Auflagen für Persönliche Schutzausrüstung in der Risikokategorie III der PSA-Verordnung.Die hohe Kunst des Atemkomforts vereint die überdurchschnittliche Filterdichte mit einem geringst möglichen Atemwiderstand. Gerade im permanenten Einsatz der Medizinkräfte spielt der Ausatemwiderstand eine zentrale Rolle um die Lungenbelastung und damit Ermüdungserscheinungen möglichst gering zu halten. Mit einem durchschnittlichen Atemwider­stand von 170PA liegt dieser bei der atemious pro fast bei der Hälfte der vorgeschriebenen 300PA. Die atemious pro wurde mit Experten für den professionellen Praxisalltag entwickelt. Dabei spielt neben der Dichte auch der Tragekomfort eine essenzielle Rolle. Das innenliegende feuchtigkeitsabsorbierende derma Vlies in Kombination mit der ergonomischen Passform ist besonders hautschonend. Der Komfort Vlies Einleger unterstützt das geschmeidige Anliegen der Maske. Weiter trägt auch die Beschaffung der Earbands durch das hochwertige ErgoFlex Material einem möglichst unbeschwerten Maskenalltag bei.- HOCHWIRKSAMER VIERSCHICHTIGER MATERIALVERBUND (NON WOVEN) AUS VIER LAGENAtmungsaktives Derma VliesHot Baumwolle Komfort VliesMeltblownGrobfilter Spunbond VliesDie entscheidende Filterlage in dem Materialverbund der atemious pro Atemschutzmaske besteht aus Meltblown, einem ausgeklügelten Stoff, der im Wesentlichen die Fähigkeit besitzt die 0,12 Mikrometer großen auszufiltern.Meltblown besteht aus Polypropylen, einem bekannten Kunststoff, quasi einem Alleskönner. Polypropylen wird im Maschinen- und Fahrzeugbau, in der Textilindustrie, der Elektrotechnik und vielen weiteren Anwendungen genutzt. Bei der Herstellung von Meltblown wird zunächst der Kunststoff geschmolzen, bis er zähflüssig ist. Dann fließt er durch hunderte winzige Düsen und bildet darunter einen hauchdünnen Faden. Der ist aber noch lange nicht so dünn, wie er später einmal sein soll.Um das gewünschte Maß im Mikrometerbereich zu erhalten wird der geschmolzene Faden geblasen. Die Luft ist dabei um die 250 Grad heiß. Die Luft erfasst die Kunststofffäden und wirbelt sie umher. Dadurch werden die Fäden, auch Filamente genannt, extrem dünn. Eine Kunst der Herstellung des Meltblown-Vlieses besteht darin, dass die Filamente nicht abreißen. Dazu bedarf es der optimalen Temperatur des geschmolzenen Kunststoffs, der richtigen Temperatur der Luft und der richtigen Geschwindigkeit des Luftstroms. Sozusagen ein Fest für die Verfahrenstechniker.Diese gewollten chaotischen Bewegungen...

Akku-LED-Arbeitsleuchte Ausführung: Mit Ein- und Ausschalter, Abstrahlwinkel 100° bis 120°, Arbeitstemperatur -20 °C bis +50 °C. Lieferung mit 4400 mAh Lithium-Ionen-Akku 7,4 V und Ladeadapter weitere Info's: Leuchtstärke: 1400 lm Leistung: 20 W Brenndauer: 2,5 h Leuchtweite: 5 m Betriebsart: Akku Akkutyp: Li-Ion-Akku 7,4 V/4400 mAh Kabeltyp: – Kabellänge: – m

VALEO Zentralausrücker, Kupplung Material:Aluminium Bohrung-Ø [mm]:31 mm Gewicht [kg]:0,36 kg für Herstellernummer:ZA31028.3.1 , u.a. für Suzuki Swift IV (FZ, NZ), 1242 cm³, 94 PS (69 kW), ab 10/2010, KBA-Nr: 8306ABRSuzuki Swift IV (FZ, NZ), 1242 cm³, 94 PS (69 kW), ab 10/2010, KBA-Nr: 7102ADGSuzuki Swift IV (FZ, NZ), 1248 cm³, 75 PS (55 kW), ab 10/2010, KBA-Nr: 8306ABSSuzuki SX4 (GY, RW), 1586 cm³, 120 PS (88 kW), ab 10/2007, KBA-Nr: 7102ADASuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1490 cm³, 112 PS (82 kW), ab 7/2010, KBA-Nr: 8306ABEFiat Sedici (189), 1586 cm³, 120 PS (88 kW), 6/2006 bis 10/2014, KBA-Nr: 8306ABCFiat Sedici (189), 1586 cm³, 120 PS (88 kW), 6/2006 bis 10/2014, KBA-Nr: 8306ABDFiat Sedici (189), 1956 cm³, 135 PS (99 kW), 6/2006 bis 10/2014, KBA-Nr: 8306ABKFiat Sedici (189), 1956 cm³, 135 PS (99 kW), 6/2006 bis 10/2014, KBA-Nr: 8306ABHSuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1586 cm³, 112 PS (82 kW), ab 7/2009, KBA-Nr: 7102ADBSuzuki Swift IV (FZ, NZ), 1242 cm³, 90 PS (66 kW), ab 10/2010, KBA-Nr: 7102ADHSuzuki Swift IV (FZ, NZ), 1586 cm³, 136 PS (100 kW), ab 1/2012, KBA-Nr: 8306ABXSuzuki Sx4 S-Cross (JY), 1586 cm³, 120 PS (88 kW), ab 8/2013, KBA-Nr: 8306ACBSuzuki Swift III (EZ, MZ), 1248 cm³, 69 PS (51 kW), ab 8/2005, KBA-Nr: 8306336Fiat Sedici (189), 1910 cm³, 120 PS (88 kW), 6/2006 bis 10/2011, KBA-Nr: 8306AAIFiat Sedici (189), 1586 cm³, 107 PS (79 kW), 6/2006 bis 10/2014, KBA-Nr: 8306AAGSuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1586 cm³, 107 PS (79 kW), ab 6/2006, KBA-Nr: 8306AACSuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1910 cm³, 120 PS (88 kW), ab 6/2006, KBA-Nr: 8306AAESuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1490 cm³, 99 PS (73 kW), 6/2006 bis 7/2010, KBA-Nr: 8306AAASuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1586 cm³, 107 PS (79 kW), ab 6/2006, KBA-Nr: 7102ABWSuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1910 cm³, 120 PS (88 kW), ab 6/2006, KBA-Nr: 8306AADSuzuki Sx4 S-Cross (JY), 1598 cm³, 120 PS (88 kW), ab 8/2013, KBA-Nr: 8306ACCFiat Sedici (189), 1910 cm³, 120 PS (88 kW), 6/2006 bis 10/2011, KBA-Nr: 8306AAHOpel Agila (B) (H08), 1248 cm³, 75 PS (55 kW), 4/2008 bis 4/2010, KBA-Nr: 0035AIOSuzuki Splash (EX), 1248 cm³, 75 PS (55 kW), ab 1/2008, KBA-Nr: 8306ABBSuzuki Swift III (EZ, MZ), 1248 cm³, 75 PS (55 kW), ab 8/2005, KBA-Nr: 8306AAYFiat Sedici (189), 1586 cm³, 107 PS (79 kW), 6/2006 bis 10/2014, KBA-Nr: 8306AAFSuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1560 cm³, 90 PS (66 kW), ab 4/2007, KBA-Nr: 8306AAUSuzuki Sx4 S-Cross (JY), 1598 cm³, 120 PS (88 kW), ab 8/2013, KBA-Nr: 8306ACDSuzuki SX4 (GY, RW), 1586 cm³, 107 PS (79 kW), ab 10/2007, KBA-Nr: 7102ABXSuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1586 cm³, 120 PS (88 kW), ab 7/2009, KBA-Nr: 7102ACZSuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1586 cm³, 120 PS (88 kW), ab 7/2009, KBA-Nr: 8306ABGSuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1956 cm³, 135 PS (99 kW), ab 7/2009, KBA-Nr: 8306ABJSuzuki Sx4 / Sx4 Classic (EY, GY), 1956 cm³, 135 PS (99 kW), ab 7/2009, KBA-Nr: 8306ABISuzuki Sx4 S-Cross (JY), 1586 cm³, 120 PS (88 kW), ab 8/2013, KBA-Nr: 8306ACASuzuki Kizashi...

atemious PRO2S Was zählt, sind die inneren Werte Nicht nur im medizinischen Bereich birgt unzureichende Filterleistung ein hohes Gesundheitsrisiko durch die vermeintliche Sicherheit. Deshalb wurde bei der Entwicklung der atemious pro alles für eine überdurch­schnittliche Filter­leistung getan. Die Filterleistung übertrifft nach dem Muster-Prüfbericht die geforderten Werte der FFP2 Normen problemlos. Damit unterscheidet sich das deutsche deutlich von der anonymen Massenware. Die atemious pro unterliegt den Auflagen für Persönliche Schutzausrüstung in der Risikokategorie III der PSA-Verordnung.Die hohe Kunst des Atemkomforts vereint die überdurchschnittliche Filterdichte mit einem geringst möglichen Atemwiderstand. Gerade im permanenten Einsatz der Medizinkräfte spielt der Ausatemwiderstand eine zentrale Rolle um die Lungenbelastung und damit Ermüdungserscheinungen möglichst gering zu halten. Mit einem durchschnittlichen Atemwider­stand von 170PA liegt dieser bei der atemious pro fast bei der Hälfte der vorgeschriebenen 300PA. Die atemious pro wurde mit Experten für den professionellen Praxisalltag entwickelt. Dabei spielt neben der Dichte auch der Tragekomfort eine essenzielle Rolle. Das innenliegende feuchtigkeitsabsorbierende derma Vlies in Kombination mit der ergonomischen Passform ist besonders hautschonend. Der Komfort Vlies Einleger unterstützt das geschmeidige Anliegen der Maske. Weiter trägt auch die Beschaffung der Earbands durch das hochwertige ErgoFlex Material einem möglichst unbeschwerten Maskenalltag bei.- HOCHWIRKSAMER VIERSCHICHTIGER MATERIALVERBUND (NON WOVEN) AUS VIER LAGENAtmungsaktives Derma VliesHot Baumwolle Komfort VliesMeltblownGrobfilter Spunbond VliesDie entscheidende Filterlage in dem Materialverbund der atemious pro Atemschutzmaske besteht aus Meltblown, einem ausgeklügelten Stoff, der im Wesentlichen die Fähigkeit besitzt die 0,12 Mikrometer großen auszufiltern.Meltblown besteht aus Polypropylen, einem bekannten Kunststoff, quasi einem Alleskönner. Polypropylen wird im Maschinen- und Fahrzeugbau, in der Textilindustrie, der Elektrotechnik und vielen weiteren Anwendungen genutzt. Bei der Herstellung von Meltblown wird zunächst der Kunststoff geschmolzen, bis er zähflüssig ist. Dann fließt er durch hunderte winzige Düsen und bildet darunter einen hauchdünnen Faden. Der ist aber noch lange nicht so dünn, wie er später einmal sein soll.Um das gewünschte Maß im Mikrometerbereich zu erhalten wird der geschmolzene Faden geblasen. Die Luft ist dabei um die 250 Grad heiß. Die Luft erfasst die Kunststofffäden und wirbelt sie umher. Dadurch werden die Fäden, auch Filamente genannt, extrem dünn. Eine Kunst der Herstellung des Meltblown-Vlieses besteht darin, dass die Filamente nicht abreißen. Dazu bedarf es der optimalen Temperatur des geschmolzenen Kunststoffs, der richtigen Temperatur der Luft und der richtigen Geschwindigkeit des Luftstroms. Sozusagen ein Fest für die Verfahrenstechniker.Diese gewollten chaotischen Bewegungen...

atemious PRO2S Was zählt, sind die inneren Werte Nicht nur im medizinischen Bereich birgt unzureichende Filterleistung ein hohes Gesundheitsrisiko durch die vermeintliche Sicherheit. Deshalb wurde bei der Entwicklung der atemious pro alles für eine überdurch­schnittliche Filter­leistung getan. Die Filterleistung übertrifft nach dem Muster-Prüfbericht die geforderten Werte der FFP2 Normen problemlos. Damit unterscheidet sich das deutsche Qualitätsprodukt deutlich von der anonymen Massenware. Die atemious pro unterliegt den Auflagen für Persönliche Schutzausrüstung in der Risikokategorie III der PSA-Verordnung. Die hohe Kunst des Atemkomforts vereint die überdurchschnittliche Filterdichte mit einem geringst möglichen Atemwiderstand. Gerade im permanenten Einsatz der Medizinkräfte spielt der Ausatemwiderstand eine zentrale Rolle um die Lungenbelastung und damit Ermüdungserscheinungen möglichst gering zu halten. Mit einem durchschnittlichen Atemwider­stand von 170PA liegt dieser bei der atemious pro fast bei der Hälfte der vorgeschriebenen 300PA.Die atemious pro wurde mit Experten für den professionellen Praxisalltag entwickelt. Dabei spielt neben der Dichte auch der Tragekomfort eine essenzielle Rolle. Das innenliegende feuchtigkeitsabsorbierende derma Vlies in Kombination mit der ergonomischen Passform ist besonders hautschonend. Der Komfort Vlies Einleger unterstützt das geschmeidige Anliegen der Maske. Weiter trägt auch die Beschaffung der Earbands durch das hochwertige ErgoFlex Material einem möglichst unbeschwerten Maskenalltag bei. - HOCHWIRKSAMER VIERSCHICHTIGER MATERIALVERBUND (NON WOVEN) AUS VIER LAGEN Atmungsaktives Derma Vlies Hot Cotton Komfort Vlies Meltblown Grobfilter Spunbond VliesDie entscheidende Filterlage in dem Materialverbund der atemious pro Atemschutzmaske besteht aus Meltblown, einem ausgeklügelten Stoff, der im Wesentlichen die Fähigkeit besitzt die 0,12 Mikrometer großen Viren auszufiltern. Meltblown besteht aus Polypropylen, einem bekannten Kunststoff, quasi einem Alleskönner. Polypropylen wird im Maschinen- und Fahrzeugbau, in der Textilindustrie, der Elektrotechnik und vielen weiteren Anwendungen genutzt. Bei der Herstellung von Meltblown wird zunächst der Kunststoff geschmolzen, bis er zähflüssig ist. Dann fließt er durch hunderte winzige Düsen und bildet darunter einen hauchdünnen Faden. Der ist aber noch lange nicht so dünn, wie er später einmal sein soll. Um das gewünschte Maß im Mikrometerbereich zu erhalten wird der geschmolzene Faden geblasen. Die Luft ist dabei um die 250 Grad heiß. Die Luft erfasst die Kunststofffäden und wirbelt sie umher. Dadurch werden die Fäden, auch Filamente genannt, extrem dünn. Eine Kunst der Herstellung des Meltblown-Vlieses besteht darin, dass die Filamente nicht abreißen. Dazu bedarf es der optimalen Temperatur des geschmolzenen Kunststoffs, der richtigen Temperatur der Luft und der richtigen Geschwindigkeit des Luftstroms. Sozusagen ein Fest für die Verfahrenstechniker. Diese gewollten chaotischen Bewegungen bilden eine so genannte Wirrablage, also ein Netz. Weil die Kunststofffäden noch nicht völlig erkaltet sind, kleben sie zusammen. Dieses Netz hat eine physikalische Porengröße von etwa zehn Mikrometern. Die Filamente, aus denen das Netz besteht, sind nur einen halben Mikrometer dünn. Obwohl es schon sehr fein ist, würde das nonwoven Netz aber noch lange nicht ausreichen, um Viren allein aufgrund ihrer Größe sicher aus der Luft heraus zu sieben. Deshalb kommt auch Physik ins Spiel, etwa die Bestrebung kleiner Teilchen, sich an Oberflächen festzusetzen. Polypropylen als Grundstoff des Meltblowns wird auch deshalb verwendet, weil es lipophil, also fettanziehend ist. Viren bleiben deshalb an den Fasern hängen. Das bei den Atemious pro genutzte Vlies ist zudem elektrostatisch aufgeladen, so wird die Filterleistung durch die Anziehung auf die extrem kleinen Viren, die sich in Aerosolen befinden, weiter gesteigert. atemious pro Masken werden zusätzlich durch das Covid Filter Certified (CFC) Verfahren geprüft. Die Messergebnisse von Prüfinstituten spiegeln nicht den Durchlassgrad von kleinsten Aerosolen wider und bewerten FFP2-Masken im Hinblick auf den Schutz vor kleinsten Aerosolpartikeln, wie Corona-Viren, falsch. Deshalb wird im betriebsinternen Prüflabor UniLab nach dem Covid Relevanten CFC Verfahren geprüft.

VALEO Geberzylinder, Kupplung FTE CLUTCH ACTUATION Bohrung-Ø 1 [mm]:15,6 mm für Herstellernummer:KG15065.4.18 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:mit Sensor Bohrung-Ø [mm]:16 mm Gewicht [kg]:0,19 kg Material:Kunststoff , u.a. für Seat Leon (1P1), 1598 cm³, 90 PS (66 kW), 11/2010 bis 12/2012, KBA-Nr: 7593AGBSeat Leon (1P1), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 2/2010 bis 12/2012, KBA-Nr: 7593AESVW Touran (1T3), 1197 cm³, 105 PS (77 kW), 5/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 0603ATCVW Caddy III (2CA, 2CH, 2KA, 2KH), 1896 cm³, 105 PS (77 kW), 11/2008 bis 8/2010, KBA-Nr: 0603AOQVW Golf Plus V (521, 5M1), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 5/2009 bis 12/2013, KBA-Nr: 0603APTVW Golf VI (5K1), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 10/2008 bis 11/2012, KBA-Nr: 0603AOFVW Golf Plus V (521, 5M1), 1598 cm³, 90 PS (66 kW), 2/2009 bis 12/2013, KBA-Nr: 0603AOSSkoda Octavia III (1Z5), 1968 cm³, 110 PS (81 kW), 5/2011 bis 2/2013, KBA-Nr: 8004AMKSkoda Octavia III (1Z5), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 6/2009 bis 2/2013, KBA-Nr: 8004AJBSkoda Octavia III (1Z5), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 8/2009 bis 11/2012, KBA-Nr: 8004AIVSkoda Octavia III (1Z3), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 8/2009 bis 11/2012, KBA-Nr: 8004AIUVW Golf VI (5K1), 1984 cm³, 256 PS (188 kW), 11/2009 bis 11/2013, KBA-Nr: 0603ARQSkoda Superb II (3T4), 1798 cm³, 152 PS (112 kW), 3/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALQSkoda Superb II (3T4), 1798 cm³, 152 PS (112 kW), 3/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALRSkoda Superb II (3T5), 1798 cm³, 152 PS (112 kW), 10/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AMBSkoda Superb II (3T5), 1798 cm³, 152 PS (112 kW), 10/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AMCVW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1197 cm³, 105 PS (77 kW), ab 10/2010, KBA-Nr: 0603AYYVW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 4/2010 bis 7/2015, KBA-Nr: 0603AYZVW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1968 cm³, 140 PS (103 kW), ab 2/2011, KBA-Nr: 0603AZAAudi A3 (8P1), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 1/2011 bis 8/2012, KBA-Nr: 0588AOEAudi A3 (8PA), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 1/2011 bis 3/2013, KBA-Nr: 0588AOESkoda Octavia III (1Z5), 1968 cm³, 140 PS (103 kW), 5/2010 bis 2/2013, KBA-Nr: 8004AFEVW Golf VI (AJ5), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 7/2010 bis 7/2013, KBA-Nr: 0603AOWSkoda Superb II (3T4), 1984 cm³, 200 PS (147 kW), 5/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AKMSkoda Superb II (3T4), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 9/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALDSkoda Superb II (3T5), 1984 cm³, 200 PS (147 kW), 5/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AKNSkoda Superb II (3T5), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 9/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALESkoda Yeti (5L), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 11/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALGAudi TT (8J3), 1984 cm³, 211 PS (155 kW), 5/2010 bis 6/2014, KBA-Nr: 8307ABMAudi TT (8J3), 1984 cm³, 211 PS (155 kW), 5/2010 bis 6/2014, KBA-Nr: 8307ABOAudi TT (8J9), 1984 cm³, 211 PS (155 kW), 5/2010 bis 6/2014, KBA-Nr: 8307ABNAudi TT (8J9), 1984 cm³, 211 PS (155 kW), 5/2010 bis 6/2014, KBA-Nr: 8307ABPSkoda Octavia III (1Z5), 1390 cm³, 75 PS (55 kW), 5/2004 bis 5/2006, KBA-Nr: 8004407Skoda Octavia III (1Z5), 1798 cm³, 152 PS...

atemious PRO2S Was zählt, sind die inneren Werte Nicht nur im medizinischen Bereich birgt unzureichende Filterleistung ein hohes Gesundheitsrisiko durch die vermeintliche Sicherheit. Deshalb wurde bei der Entwicklung der atemious pro alles für eine überdurch­schnittliche Filter­leistung getan. Die Filterleistung übertrifft nach dem Muster-Prüfbericht die geforderten Werte der FFP2 Normen problemlos. Damit unterscheidet sich das deutsche deutlich von der anonymen Massenware. Die atemious pro unterliegt den Auflagen für Persönliche Schutzausrüstung in der Risikokategorie III der PSA-Verordnung.Die hohe Kunst des Atemkomforts vereint die überdurchschnittliche Filterdichte mit einem geringst möglichen Atemwiderstand. Gerade im permanenten Einsatz der Medizinkräfte spielt der Ausatemwiderstand eine zentrale Rolle um die Lungenbelastung und damit Ermüdungserscheinungen möglichst gering zu halten. Mit einem durchschnittlichen Atemwider­stand von 170PA liegt dieser bei der atemious pro fast bei der Hälfte der vorgeschriebenen 300PA. Die atemious pro wurde mit Experten für den professionellen Praxisalltag entwickelt. Dabei spielt neben der Dichte auch der Tragekomfort eine essenzielle Rolle. Das innenliegende feuchtigkeitsabsorbierende derma Vlies in Kombination mit der ergonomischen Passform ist besonders hautschonend. Der Komfort Vlies Einleger unterstützt das geschmeidige Anliegen der Maske. Weiter trägt auch die Beschaffung der Earbands durch das hochwertige ErgoFlex Material einem möglichst unbeschwerten Maskenalltag bei.- HOCHWIRKSAMER VIERSCHICHTIGER MATERIALVERBUND (NON WOVEN) AUS VIER LAGENAtmungsaktives Derma VliesHot Baumwolle Komfort VliesMeltblownGrobfilter Spunbond VliesDie entscheidende Filterlage in dem Materialverbund der atemious pro Atemschutzmaske besteht aus Meltblown, einem ausgeklügelten Stoff, der im Wesentlichen die Fähigkeit besitzt die 0,12 Mikrometer großen auszufiltern.Meltblown besteht aus Polypropylen, einem bekannten Kunststoff, quasi einem Alleskönner. Polypropylen wird im Maschinen- und Fahrzeugbau, in der Textilindustrie, der Elektrotechnik und vielen weiteren Anwendungen genutzt. Bei der Herstellung von Meltblown wird zunächst der Kunststoff geschmolzen, bis er zähflüssig ist. Dann fließt er durch hunderte winzige Düsen und bildet darunter einen hauchdünnen Faden. Der ist aber noch lange nicht so dünn, wie er später einmal sein soll.Um das gewünschte Maß im Mikrometerbereich zu erhalten wird der geschmolzene Faden geblasen. Die Luft ist dabei um die 250 Grad heiß. Die Luft erfasst die Kunststofffäden und wirbelt sie umher. Dadurch werden die Fäden, auch Filamente genannt, extrem dünn. Eine Kunst der Herstellung des Meltblown-Vlieses besteht darin, dass die Filamente nicht abreißen. Dazu bedarf es der optimalen Temperatur des geschmolzenen Kunststoffs, der richtigen Temperatur der Luft und der richtigen Geschwindigkeit des Luftstroms. Sozusagen ein Fest für die Verfahrenstechniker.Diese gewollten chaotischen Bewegungen...

atemious PRO2S Was zählt, sind die inneren Werte Nicht nur im medizinischen Bereich birgt unzureichende Filterleistung ein hohes Gesundheitsrisiko durch die vermeintliche Sicherheit. Deshalb wurde bei der Entwicklung der atemious pro alles für eine überdurch­schnittliche Filter­leistung getan. Die Filterleistung übertrifft nach dem Muster-Prüfbericht die geforderten Werte der FFP2 Normen problemlos. Damit unterscheidet sich das deutsche Qualitätsprodukt deutlich von der anonymen Massenware. Die atemious pro unterliegt den Auflagen für Persönliche Schutzausrüstung in der Risikokategorie III der PSA-Verordnung. Die hohe Kunst des Atemkomforts vereint die überdurchschnittliche Filterdichte mit einem geringst möglichen Atemwiderstand. Gerade im permanenten Einsatz der Medizinkräfte spielt der Ausatemwiderstand eine zentrale Rolle um die Lungenbelastung und damit Ermüdungserscheinungen möglichst gering zu halten. Mit einem durchschnittlichen Atemwider­stand von 170PA liegt dieser bei der atemious pro fast bei der Hälfte der vorgeschriebenen 300PA.Die atemious pro wurde mit Experten für den professionellen Praxisalltag entwickelt. Dabei spielt neben der Dichte auch der Tragekomfort eine essenzielle Rolle. Das innenliegende feuchtigkeitsabsorbierende derma Vlies in Kombination mit der ergonomischen Passform ist besonders hautschonend. Der Komfort Vlies Einleger unterstützt das geschmeidige Anliegen der Maske. Weiter trägt auch die Beschaffung der Earbands durch das hochwertige ErgoFlex Material einem möglichst unbeschwerten Maskenalltag bei. - HOCHWIRKSAMER VIERSCHICHTIGER MATERIALVERBUND (NON WOVEN) AUS VIER LAGEN Atmungsaktives Derma Vlies Hot Cotton Komfort Vlies Meltblown Grobfilter Spunbond VliesDie entscheidende Filterlage in dem Materialverbund der atemious pro Atemschutzmaske besteht aus Meltblown, einem ausgeklügelten Stoff, der im Wesentlichen die Fähigkeit besitzt die 0,12 Mikrometer großen Viren auszufiltern. Meltblown besteht aus Polypropylen, einem bekannten Kunststoff, quasi einem Alleskönner. Polypropylen wird im Maschinen- und Fahrzeugbau, in der Textilindustrie, der Elektrotechnik und vielen weiteren Anwendungen genutzt. Bei der Herstellung von Meltblown wird zunächst der Kunststoff geschmolzen, bis er zähflüssig ist. Dann fließt er durch hunderte winzige Düsen und bildet darunter einen hauchdünnen Faden. Der ist aber noch lange nicht so dünn, wie er später einmal sein soll. Um das gewünschte Maß im Mikrometerbereich zu erhalten wird der geschmolzene Faden geblasen. Die Luft ist dabei um die 250 Grad heiß. Die Luft erfasst die Kunststofffäden und wirbelt sie umher. Dadurch werden die Fäden, auch Filamente genannt, extrem dünn. Eine Kunst der Herstellung des Meltblown-Vlieses besteht darin, dass die Filamente nicht abreißen. Dazu bedarf es der optimalen Temperatur des geschmolzenen Kunststoffs, der richtigen Temperatur der Luft und der richtigen Geschwindigkeit des Luftstroms. Sozusagen ein Fest für die Verfahrenstechniker. Diese gewollten chaotischen Bewegungen bilden eine so genannte Wirrablage, also ein Netz. Weil die Kunststofffäden noch nicht völlig erkaltet sind, kleben sie zusammen. Dieses Netz hat eine physikalische Porengröße von etwa zehn Mikrometern. Die Filamente, aus denen das Netz besteht, sind nur einen halben Mikrometer dünn. Obwohl es schon sehr fein ist, würde das nonwoven Netz aber noch lange nicht ausreichen, um Viren allein aufgrund ihrer Größe sicher aus der Luft heraus zu sieben. Deshalb kommt auch Physik ins Spiel, etwa die Bestrebung kleiner Teilchen, sich an Oberflächen festzusetzen. Polypropylen als Grundstoff des Meltblowns wird auch deshalb verwendet, weil es lipophil, also fettanziehend ist. Viren bleiben deshalb an den Fasern hängen. Das bei den Atemious pro genutzte Vlies ist zudem elektrostatisch aufgeladen, so wird die Filterleistung durch die Anziehung auf die extrem kleinen Viren, die sich in Aerosolen befinden, weiter gesteigert. atemious pro Masken werden zusätzlich durch das Covid Filter Certified (CFC) Verfahren geprüft. Die Messergebnisse von Prüfinstituten spiegeln nicht den Durchlassgrad von kleinsten Aerosolen wider und bewerten FFP2-Masken im Hinblick auf den Schutz vor kleinsten Aerosolpartikeln, wie Corona-Viren, falsch. Deshalb wird im betriebsinternen Prüflabor UniLab nach dem Covid Relevanten CFC Verfahren geprüft.

VALEO Geberzylinder, Kupplung für Herstellernummer:KG150079.7.1 Links-/Rechtslenker:für Linkslenker Gewicht [kg]:0,335 kg Material:Kunststoff , u.a. für Opel Movano B (X62), 2298 cm³, 101 PS (74 kW), ab 12/2010, KBA-Nr: 0035AROOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 125 PS (92 kW), ab 12/2010, KBA-Nr: 0035ARPOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 146 PS (107 kW), ab 12/2010, KBA-Nr: 0035ARQRenault Master III (JV), 2298 cm³, 101 PS (74 kW), ab 2/2011, KBA-Nr: 3333AYYRenault Master III (JV), 2298 cm³, 125 PS (92 kW), ab 2/2011, KBA-Nr: 3333AYZRenault Master III (JV), 2298 cm³, 146 PS (107 kW), ab 2/2011, KBA-Nr: 3333AZANissan Nv400 (X62, X62B), 2299 cm³, 101 PS (74 kW), 11/2011 bis 6/2014, KBA-Nr: 1329AGENissan Nv400 (X62, X62B), 2299 cm³, 101 PS (74 kW), 11/2011 bis 5/2014, KBA-Nr: 1329AGBNissan Nv400 (X62, X62B), 2299 cm³, 125 PS (92 kW), 11/2011 bis 9/2016, KBA-Nr: 1329AGFNissan Nv400 (X62, X62B), 2299 cm³, 125 PS (92 kW), 11/2011 bis 9/2016, KBA-Nr: 1329AGCNissan Nv400 (X62, X62B), 2299 cm³, 146 PS (107 kW), ab 11/2011, KBA-Nr: 1329AGGNissan Nv400 (X62, X62B), 2299 cm³, 146 PS (107 kW), ab 11/2011, KBA-Nr: 1329AGDNissan Nv400 (X62, X62B), 2299 cm³, 146 PS (107 kW), 11/2011 bis 2/2014, KBA-Nr: 1329AGDNissan Nv400 (X62, X62B), 2299 cm³, 101 PS (74 kW), 11/2011 bis 6/2014, KBA-Nr: 1329AGHNissan Nv400 (X62, X62B), 2299 cm³, 125 PS (92 kW), 11/2011 bis 6/2016, KBA-Nr: 1329AGINissan Nv400 (X62, X62B), 2299 cm³, 146 PS (107 kW), ab 11/2011, KBA-Nr: 1329AGJRenault Master III (EV, HV, UV), 2298 cm³, 101 PS (74 kW), ab 2/2010, KBA-Nr: 3333AXMRenault Master III (FV), 2298 cm³, 101 PS (74 kW), ab 2/2010, KBA-Nr: 3333AVQRenault Master III (FV), 2298 cm³, 125 PS (92 kW), ab 2/2010, KBA-Nr: 3333AVPRenault Master III (FV), 2298 cm³, 146 PS (107 kW), ab 2/2010, KBA-Nr: 3333AVZRenault Master III (EV, HV, UV), 2298 cm³, 125 PS (92 kW), ab 2/2010, KBA-Nr: 3333AXNRenault Master III (EV, HV, UV), 2298 cm³, 146 PS (107 kW), ab 2/2010, KBA-Nr: 3333AXOOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 101 PS (74 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 0035AMOOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 125 PS (92 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 0035AMPOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 146 PS (107 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 0035AMQOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 125 PS (92 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 0035ANQOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 101 PS (74 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 0035AOMOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 125 PS (92 kW), ab 5/2010, KBA-Nr: 0035AOFOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 150 PS (110 kW), ab 1/2013, KBA-Nr: 0035AYOOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 150 PS (110 kW), ab 1/2013, KBA-Nr: 0035AYPOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 150 PS (110 kW), ab 1/2013, KBA-Nr: 0035AYGRenault Master III (FV), 2298 cm³, 150 PS (110 kW), ab 3/2013, KBA-Nr: 3333BAVRenault Master III (EV, HV, UV), 2298 cm³, 150 PS (110 kW), ab 3/2013, KBA-Nr: 3333BAWRenault Master III (JV), 2298 cm³, 150 PS (110 kW), ab 10/2012, KBA-Nr: 3333BAROpel Movano B (X62), 2298 cm³, 110 PS (81 kW), ab 5/2014, KBA-Nr: 0035BEBOpel Movano B (X62), 2298 cm³, 136 PS (100 kW), ab 5/2014, KBA-Nr:...

atemious PRO2S Was zählt, sind die inneren Werte Nicht nur im medizinischen Bereich birgt unzureichende Filterleistung ein hohes Gesundheitsrisiko durch die vermeintliche Sicherheit. Deshalb wurde bei der Entwicklung der atemious pro alles für eine überdurch­schnittliche Filter­leistung getan. Die Filterleistung übertrifft nach dem Muster-Prüfbericht die geforderten Werte der FFP2 Normen problemlos. Damit unterscheidet sich das deutsche deutlich von der anonymen Massenware. Die atemious pro unterliegt den Auflagen für Persönliche Schutzausrüstung in der Risikokategorie III der PSA-Verordnung.Die hohe Kunst des Atemkomforts vereint die überdurchschnittliche Filterdichte mit einem geringst möglichen Atemwiderstand. Gerade im permanenten Einsatz der Medizinkräfte spielt der Ausatemwiderstand eine zentrale Rolle um die Lungenbelastung und damit Ermüdungserscheinungen möglichst gering zu halten. Mit einem durchschnittlichen Atemwider­stand von 170PA liegt dieser bei der atemious pro fast bei der Hälfte der vorgeschriebenen 300PA. Die atemious pro wurde mit Experten für den professionellen Praxisalltag entwickelt. Dabei spielt neben der Dichte auch der Tragekomfort eine essenzielle Rolle. Das innenliegende feuchtigkeitsabsorbierende derma Vlies in Kombination mit der ergonomischen Passform ist besonders hautschonend. Der Komfort Vlies Einleger unterstützt das geschmeidige Anliegen der Maske. Weiter trägt auch die Beschaffung der Earbands durch das hochwertige ErgoFlex Material einem möglichst unbeschwerten Maskenalltag bei.- HOCHWIRKSAMER VIERSCHICHTIGER MATERIALVERBUND (NON WOVEN) AUS VIER LAGENAtmungsaktives Derma VliesHot Baumwolle Komfort VliesMeltblownGrobfilter Spunbond VliesDie entscheidende Filterlage in dem Materialverbund der atemious pro Atemschutzmaske besteht aus Meltblown, einem ausgeklügelten Stoff, der im Wesentlichen die Fähigkeit besitzt die 0,12 Mikrometer großen auszufiltern.Meltblown besteht aus Polypropylen, einem bekannten Kunststoff, quasi einem Alleskönner. Polypropylen wird im Maschinen- und Fahrzeugbau, in der Textilindustrie, der Elektrotechnik und vielen weiteren Anwendungen genutzt. Bei der Herstellung von Meltblown wird zunächst der Kunststoff geschmolzen, bis er zähflüssig ist. Dann fließt er durch hunderte winzige Düsen und bildet darunter einen hauchdünnen Faden. Der ist aber noch lange nicht so dünn, wie er später einmal sein soll.Um das gewünschte Maß im Mikrometerbereich zu erhalten wird der geschmolzene Faden geblasen. Die Luft ist dabei um die 250 Grad heiß. Die Luft erfasst die Kunststofffäden und wirbelt sie umher. Dadurch werden die Fäden, auch Filamente genannt, extrem dünn. Eine Kunst der Herstellung des Meltblown-Vlieses besteht darin, dass die Filamente nicht abreißen. Dazu bedarf es der optimalen Temperatur des geschmolzenen Kunststoffs, der richtigen Temperatur der Luft und der richtigen Geschwindigkeit des Luftstroms. Sozusagen ein Fest für die Verfahrenstechniker.Diese gewollten chaotischen Bewegungen...

atemious PRO2S Was zählt, sind die inneren Werte Nicht nur im medizinischen Bereich birgt unzureichende Filterleistung ein hohes Gesundheitsrisiko durch die vermeintliche Sicherheit. Deshalb wurde bei der Entwicklung der atemious pro alles für eine überdurch­schnittliche Filter­leistung getan. Die Filterleistung übertrifft nach dem Muster-Prüfbericht die geforderten Werte der FFP2 Normen problemlos. Damit unterscheidet sich das deutsche Qualitätsprodukt deutlich von der anonymen Massenware. Die atemious pro unterliegt den Auflagen für Persönliche Schutzausrüstung in der Risikokategorie III der PSA-Verordnung. Die hohe Kunst des Atemkomforts vereint die überdurchschnittliche Filterdichte mit einem geringst möglichen Atemwiderstand. Gerade im permanenten Einsatz der Medizinkräfte spielt der Ausatemwiderstand eine zentrale Rolle um die Lungenbelastung und damit Ermüdungserscheinungen möglichst gering zu halten. Mit einem durchschnittlichen Atemwider­stand von 170PA liegt dieser bei der atemious pro fast bei der Hälfte der vorgeschriebenen 300PA.Die atemious pro wurde mit Experten für den professionellen Praxisalltag entwickelt. Dabei spielt neben der Dichte auch der Tragekomfort eine essenzielle Rolle. Das innenliegende feuchtigkeitsabsorbierende derma Vlies in Kombination mit der ergonomischen Passform ist besonders hautschonend. Der Komfort Vlies Einleger unterstützt das geschmeidige Anliegen der Maske. Weiter trägt auch die Beschaffung der Earbands durch das hochwertige ErgoFlex Material einem möglichst unbeschwerten Maskenalltag bei. - HOCHWIRKSAMER VIERSCHICHTIGER MATERIALVERBUND (NON WOVEN) AUS VIER LAGEN Atmungsaktives Derma Vlies Hot Cotton Komfort Vlies Meltblown Grobfilter Spunbond VliesDie entscheidende Filterlage in dem Materialverbund der atemious pro Atemschutzmaske besteht aus Meltblown, einem ausgeklügelten Stoff, der im Wesentlichen die Fähigkeit besitzt die 0,12 Mikrometer großen Viren auszufiltern. Meltblown besteht aus Polypropylen, einem bekannten Kunststoff, quasi einem Alleskönner. Polypropylen wird im Maschinen- und Fahrzeugbau, in der Textilindustrie, der Elektrotechnik und vielen weiteren Anwendungen genutzt. Bei der Herstellung von Meltblown wird zunächst der Kunststoff geschmolzen, bis er zähflüssig ist. Dann fließt er durch hunderte winzige Düsen und bildet darunter einen hauchdünnen Faden. Der ist aber noch lange nicht so dünn, wie er später einmal sein soll. Um das gewünschte Maß im Mikrometerbereich zu erhalten wird der geschmolzene Faden geblasen. Die Luft ist dabei um die 250 Grad heiß. Die Luft erfasst die Kunststofffäden und wirbelt sie umher. Dadurch werden die Fäden, auch Filamente genannt, extrem dünn. Eine Kunst der Herstellung des Meltblown-Vlieses besteht darin, dass die Filamente nicht abreißen. Dazu bedarf es der optimalen Temperatur des geschmolzenen Kunststoffs, der richtigen Temperatur der Luft und der richtigen Geschwindigkeit des Luftstroms. Sozusagen ein Fest für die Verfahrenstechniker. Diese gewollten chaotischen Bewegungen bilden eine so genannte Wirrablage, also ein Netz. Weil die Kunststofffäden noch nicht völlig erkaltet sind, kleben sie zusammen. Dieses Netz hat eine physikalische Porengröße von etwa zehn Mikrometern. Die Filamente, aus denen das Netz besteht, sind nur einen halben Mikrometer dünn. Obwohl es schon sehr fein ist, würde das nonwoven Netz aber noch lange nicht ausreichen, um Viren allein aufgrund ihrer Größe sicher aus der Luft heraus zu sieben. Deshalb kommt auch Physik ins Spiel, etwa die Bestrebung kleiner Teilchen, sich an Oberflächen festzusetzen. Polypropylen als Grundstoff des Meltblowns wird auch deshalb verwendet, weil es lipophil, also fettanziehend ist. Viren bleiben deshalb an den Fasern hängen. Das bei den Atemious pro genutzte Vlies ist zudem elektrostatisch aufgeladen, so wird die Filterleistung durch die Anziehung auf die extrem kleinen Viren, die sich in Aerosolen befinden, weiter gesteigert. atemious pro Masken werden zusätzlich durch das Covid Filter Certified (CFC) Verfahren geprüft. Die Messergebnisse von Prüfinstituten spiegeln nicht den Durchlassgrad von kleinsten Aerosolen wider und bewerten FFP2-Masken im Hinblick auf den Schutz vor kleinsten Aerosolpartikeln, wie Corona-Viren, falsch. Deshalb wird im betriebsinternen Prüflabor UniLab nach dem Covid Relevanten CFC Verfahren geprüft.

VALEO Nehmerzylinder, Kupplung FTE CLUTCH ACTUATION für Herstellernummer:KN19031.4.1 Bohrung-Ø 1 [mm]:19,05 mm Gewicht [kg]:0,19 kg Material:Kunststoff , u.a. für VW Passat B7 (362), 1390 cm³, 122 PS (90 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AXSVW Passat B7 (362), 1798 cm³, 160 PS (118 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AXYVW Passat B7 (362), 1984 cm³, 210 PS (155 kW), 11/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYAVW Passat B7 (362), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYEVW Passat B7 (362), 1968 cm³, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYIVW Passat B7 (362), 1968 cm³, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYKVW Passat B7 (362), 1968 cm³, 170 PS (125 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYMVW Passat B7 (362), 1390 cm³, 150 PS (110 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AXUVW Passat B7 (365), 1390 cm³, 122 PS (90 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AXTVW Passat B7 (365), 1798 cm³, 160 PS (118 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AXZVW Passat B7 (365), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYFVW Passat B7 (365), 1984 cm³, 210 PS (155 kW), 11/2010 bis 12/2015, KBA-Nr: 0603AYBVW Passat B7 (365), 1968 cm³, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYJVW Passat B7 (365), 1968 cm³, 140 PS (103 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYLVW Passat B7 (365), 1968 cm³, 170 PS (125 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AYNVW Passat B7 (365), 1390 cm³, 150 PS (110 kW), 8/2010 bis 12/2014, KBA-Nr: 0603AXVSeat Leon (1P1), 1598 cm³, 90 PS (66 kW), 11/2010 bis 12/2012, KBA-Nr: 7593AGBSeat Leon (1P1), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 2/2010 bis 12/2012, KBA-Nr: 7593AESVW Caddy III (2CA, 2CH, 2KA, 2KH), 1896 cm³, 105 PS (77 kW), 11/2008 bis 8/2010, KBA-Nr: 0603AOQVW Golf VI (5K1), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 10/2008 bis 11/2012, KBA-Nr: 0603AOFVW Golf Plus V (521, 5M1), 1598 cm³, 90 PS (66 kW), 2/2009 bis 12/2013, KBA-Nr: 0603AOSSkoda Octavia III (1Z5), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 8/2009 bis 11/2012, KBA-Nr: 8004AIVSkoda Octavia III (1Z3), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 8/2009 bis 11/2012, KBA-Nr: 8004AIUSkoda Superb II (3T4), 1798 cm³, 152 PS (112 kW), 3/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALQSkoda Superb II (3T4), 1798 cm³, 152 PS (112 kW), 3/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALRSkoda Superb II (3T5), 1798 cm³, 152 PS (112 kW), 10/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AMBSkoda Superb II (3T5), 1798 cm³, 152 PS (112 kW), 10/2009 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AMCVW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 4/2010 bis 7/2015, KBA-Nr: 0603AYZVW Jetta IV (162, 163, AV2, AV3), 1968 cm³, 140 PS (103 kW), ab 2/2011, KBA-Nr: 0603AZAAudi A3 (8P1), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 1/2011 bis 8/2012, KBA-Nr: 0588AOEAudi A3 (8PA), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 1/2011 bis 3/2013, KBA-Nr: 0588AOEVW Golf VI (AJ5), 1595 cm³, 102 PS (75 kW), 7/2010 bis 7/2013, KBA-Nr: 0603AOWSkoda Superb II (3T4), 1984 cm³, 200 PS (147 kW), 5/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004AKMSkoda Superb II (3T4), 1598 cm³, 105 PS (77 kW), 9/2010 bis 5/2015, KBA-Nr: 8004ALDSkoda Superb II (3T5),...

atemious PRO2S Was zählt, sind die inneren Werte Nicht nur im medizinischen Bereich birgt unzureichende Filterleistung ein hohes Gesundheitsrisiko durch die vermeintliche Sicherheit. Deshalb wurde bei der Entwicklung der atemious pro alles für eine überdurch­schnittliche Filter­leistung getan. Die Filterleistung übertrifft nach dem Muster-Prüfbericht die geforderten Werte der FFP2 Normen problemlos. Damit unterscheidet sich das deutsche deutlich von der anonymen Massenware. Die atemious pro unterliegt den Auflagen für Persönliche Schutzausrüstung in der Risikokategorie III der PSA-Verordnung.Die hohe Kunst des Atemkomforts vereint die überdurchschnittliche Filterdichte mit einem geringst möglichen Atemwiderstand. Gerade im permanenten Einsatz der Medizinkräfte spielt der Ausatemwiderstand eine zentrale Rolle um die Lungenbelastung und damit Ermüdungserscheinungen möglichst gering zu halten. Mit einem durchschnittlichen Atemwider­stand von 170PA liegt dieser bei der atemious pro fast bei der Hälfte der vorgeschriebenen 300PA. Die atemious pro wurde mit Experten für den professionellen Praxisalltag entwickelt. Dabei spielt neben der Dichte auch der Tragekomfort eine essenzielle Rolle. Das innenliegende feuchtigkeitsabsorbierende derma Vlies in Kombination mit der ergonomischen Passform ist besonders hautschonend. Der Komfort Vlies Einleger unterstützt das geschmeidige Anliegen der Maske. Weiter trägt auch die Beschaffung der Earbands durch das hochwertige ErgoFlex Material einem möglichst unbeschwerten Maskenalltag bei.- HOCHWIRKSAMER VIERSCHICHTIGER MATERIALVERBUND (NON WOVEN) AUS VIER LAGENAtmungsaktives Derma VliesHot Baumwolle Komfort VliesMeltblownGrobfilter Spunbond VliesDie entscheidende Filterlage in dem Materialverbund der atemious pro Atemschutzmaske besteht aus Meltblown, einem ausgeklügelten Stoff, der im Wesentlichen die Fähigkeit besitzt die 0,12 Mikrometer großen auszufiltern.Meltblown besteht aus Polypropylen, einem bekannten Kunststoff, quasi einem Alleskönner. Polypropylen wird im Maschinen- und Fahrzeugbau, in der Textilindustrie, der Elektrotechnik und vielen weiteren Anwendungen genutzt. Bei der Herstellung von Meltblown wird zunächst der Kunststoff geschmolzen, bis er zähflüssig ist. Dann fließt er durch hunderte winzige Düsen und bildet darunter einen hauchdünnen Faden. Der ist aber noch lange nicht so dünn, wie er später einmal sein soll.Um das gewünschte Maß im Mikrometerbereich zu erhalten wird der geschmolzene Faden geblasen. Die Luft ist dabei um die 250 Grad heiß. Die Luft erfasst die Kunststofffäden und wirbelt sie umher. Dadurch werden die Fäden, auch Filamente genannt, extrem dünn. Eine Kunst der Herstellung des Meltblown-Vlieses besteht darin, dass die Filamente nicht abreißen. Dazu bedarf es der optimalen Temperatur des geschmolzenen Kunststoffs, der richtigen Temperatur der Luft und der richtigen Geschwindigkeit des Luftstroms. Sozusagen ein Fest für die Verfahrenstechniker.Diese gewollten chaotischen Bewegungen...

atemious PRO2S Was zählt, sind die inneren Werte Nicht nur im medizinischen Bereich birgt unzureichende Filterleistung ein hohes Gesundheitsrisiko durch die vermeintliche Sicherheit. Deshalb wurde bei der Entwicklung der atemious pro alles für eine überdurch­schnittliche Filter­leistung getan. Die Filterleistung übertrifft nach dem Muster-Prüfbericht die geforderten Werte der FFP2 Normen problemlos. Damit unterscheidet sich das deutsche Qualitätsprodukt deutlich von der anonymen Massenware. Die atemious pro unterliegt den Auflagen für Persönliche Schutzausrüstung in der Risikokategorie III der PSA-Verordnung. Die hohe Kunst des Atemkomforts vereint die überdurchschnittliche Filterdichte mit einem geringst möglichen Atemwiderstand. Gerade im permanenten Einsatz der Medizinkräfte spielt der Ausatemwiderstand eine zentrale Rolle um die Lungenbelastung und damit Ermüdungserscheinungen möglichst gering zu halten. Mit einem durchschnittlichen Atemwider­stand von 170PA liegt dieser bei der atemious pro fast bei der Hälfte der vorgeschriebenen 300PA.Die atemious pro wurde mit Experten für den professionellen Praxisalltag entwickelt. Dabei spielt neben der Dichte auch der Tragekomfort eine essenzielle Rolle. Das innenliegende feuchtigkeitsabsorbierende derma Vlies in Kombination mit der ergonomischen Passform ist besonders hautschonend. Der Komfort Vlies Einleger unterstützt das geschmeidige Anliegen der Maske. Weiter trägt auch die Beschaffung der Earbands durch das hochwertige ErgoFlex Material einem möglichst unbeschwerten Maskenalltag bei. - HOCHWIRKSAMER VIERSCHICHTIGER MATERIALVERBUND (NON WOVEN) AUS VIER LAGEN Atmungsaktives Derma Vlies Hot Cotton Komfort Vlies Meltblown Grobfilter Spunbond VliesDie entscheidende Filterlage in dem Materialverbund der atemious pro Atemschutzmaske besteht aus Meltblown, einem ausgeklügelten Stoff, der im Wesentlichen die Fähigkeit besitzt die 0,12 Mikrometer großen Viren auszufiltern. Meltblown besteht aus Polypropylen, einem bekannten Kunststoff, quasi einem Alleskönner. Polypropylen wird im Maschinen- und Fahrzeugbau, in der Textilindustrie, der Elektrotechnik und vielen weiteren Anwendungen genutzt. Bei der Herstellung von Meltblown wird zunächst der Kunststoff geschmolzen, bis er zähflüssig ist. Dann fließt er durch hunderte winzige Düsen und bildet darunter einen hauchdünnen Faden. Der ist aber noch lange nicht so dünn, wie er später einmal sein soll. Um das gewünschte Maß im Mikrometerbereich zu erhalten wird der geschmolzene Faden geblasen. Die Luft ist dabei um die 250 Grad heiß. Die Luft erfasst die Kunststofffäden und wirbelt sie umher. Dadurch werden die Fäden, auch Filamente genannt, extrem dünn. Eine Kunst der Herstellung des Meltblown-Vlieses besteht darin, dass die Filamente nicht abreißen. Dazu bedarf es der optimalen Temperatur des geschmolzenen Kunststoffs, der richtigen Temperatur der Luft und der richtigen Geschwindigkeit des Luftstroms. Sozusagen ein Fest für die Verfahrenstechniker. Diese gewollten chaotischen Bewegungen bilden eine so genannte Wirrablage, also ein Netz. Weil die Kunststofffäden noch nicht völlig erkaltet sind, kleben sie zusammen. Dieses Netz hat eine physikalische Porengröße von etwa zehn Mikrometern. Die Filamente, aus denen das Netz besteht, sind nur einen halben Mikrometer dünn. Obwohl es schon sehr fein ist, würde das nonwoven Netz aber noch lange nicht ausreichen, um Viren allein aufgrund ihrer Größe sicher aus der Luft heraus zu sieben. Deshalb kommt auch Physik ins Spiel, etwa die Bestrebung kleiner Teilchen, sich an Oberflächen festzusetzen. Polypropylen als Grundstoff des Meltblowns wird auch deshalb verwendet, weil es lipophil, also fettanziehend ist. Viren bleiben deshalb an den Fasern hängen. Das bei den Atemious pro genutzte Vlies ist zudem elektrostatisch aufgeladen, so wird die Filterleistung durch die Anziehung auf die extrem kleinen Viren, die sich in Aerosolen befinden, weiter gesteigert. atemious pro Masken werden zusätzlich durch das Covid Filter Certified (CFC) Verfahren geprüft. Die Messergebnisse von Prüfinstituten spiegeln nicht den Durchlassgrad von kleinsten Aerosolen wider und bewerten FFP2-Masken im Hinblick auf den Schutz vor kleinsten Aerosolpartikeln, wie Corona-Viren, falsch. Deshalb wird im betriebsinternen Prüflabor UniLab nach dem Covid Relevanten CFC Verfahren geprüft.

BOSCH Generatorfreilauf Anzahl der Rillen:6 für Herstellernummer:F-552901.XX , u.a. für Mercedes-Benz CLS (C218), 2143 cm³, 204 PS (150 kW), 4/2011 bis 12/2017, KBA-Nr: 1313BSLMercedes-Benz C-Klasse (S204), 1796 cm³, 204 PS (150 kW), 7/2009 bis 8/2014, KBA-Nr: 1313BIKMercedes-Benz Sprinter 3,5-T (906), 2987 cm³, 184 PS (135 kW), 2/2008 bis 12/2009, KBA-Nr: 0999BCQMercedes-Benz Sprinter 3,5-T (906), 2987 cm³, 190 PS (140 kW), ab 3/2009, KBA-Nr: 1313BIQMercedes-Benz Sprinter 3,5-T (906), 2987 cm³, 190 PS (140 kW), ab 3/2009, KBA-Nr: 1313BKOMercedes-Benz Sprinter 3,5-T (906), 2143 cm³, 129 PS (95 kW), 6/2006 bis 5/2016, KBA-Nr: 1313BKSMercedes-Benz S-Klasse (W221), 5461 cm³, 571 PS (420 kW), 2/2012 bis 12/2013, KBA-Nr: 1313BRDMercedes-Benz CLS (C218), 5461 cm³, 525 PS (386 kW), 1/2011 bis 12/2017, KBA-Nr: 1313BUDMercedes-Benz Sprinter 5-T (906), 2143 cm³, 129 PS (95 kW), 5/2011 bis 5/2016, KBA-Nr: 1313BIMMercedes-Benz SLK (R172), 1796 cm³, 204 PS (150 kW), ab 2/2011, KBA-Nr: 1313BSWMercedes-Benz C-Klasse (W204), 2143 cm³, 120 PS (88 kW), 4/2010 bis 3/2014, KBA-Nr: 1313BPCMercedes-Benz C-Klasse (W204), 2143 cm³, 136 PS (100 kW), 11/2009 bis 3/2014, KBA-Nr: 1313ABEMercedes-Benz C-Klasse (W204), 2143 cm³, 204 PS (150 kW), 1/2011 bis 1/2014, KBA-Nr: 1313BMNMercedes-Benz C-Klasse (W204), 3498 cm³, 306 PS (225 kW), 1/2011 bis 1/2014, KBA-Nr: 1313BTEMercedes-Benz C-Klasse (W204), 3498 cm³, 306 PS (225 kW), 1/2011 bis 1/2014, KBA-Nr: 1313BTFMercedes-Benz Vito / Mixto (W639), 2143 cm³, 95 PS (70 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 1313BQMMercedes-Benz Vito / Mixto (W639), 2143 cm³, 136 PS (100 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 1313BQLMercedes-Benz Vito / Mixto (W639), 2143 cm³, 163 PS (120 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 1313BQKMercedes-Benz Vito (W639), 2143 cm³, 95 PS (70 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 1313BPZMercedes-Benz Vito (W639), 2143 cm³, 136 PS (100 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 1313BPWMercedes-Benz Vito (W639), 2143 cm³, 163 PS (120 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 1313BPTMercedes-Benz Viano (W639), 2143 cm³, 136 PS (100 kW), ab 7/2010, KBA-Nr: 1313BPWMercedes-Benz Viano (W639), 2143 cm³, 163 PS (120 kW), ab 7/2010, KBA-Nr: 1313BPTMercedes-Benz Viano (W639), 2143 cm³, 136 PS (100 kW), ab 7/2010, KBA-Nr: 1313BQFMercedes-Benz Viano (W639), 2143 cm³, 163 PS (120 kW), ab 7/2010, KBA-Nr: 1313BQCMercedes-Benz Vito (W639), 2143 cm³, 163 PS (120 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 1313BQCMercedes-Benz Vito (W639), 2143 cm³, 136 PS (100 kW), ab 9/2010, KBA-Nr: 1313BQFMercedes-Benz Sprinter 3,5-T (906), 2143 cm³, 129 PS (95 kW), 8/2011 bis 5/2016, KBA-Nr: 1313CDKMercedes-Benz Sprinter 3,5-T (906), 2143 cm³, 129 PS (95 kW), 8/2011 bis 5/2016, KBA-Nr: 1313CDCMercedes-Benz S-Klasse (C216), 5461 cm³, 544 PS (400 kW), 2/2011 bis 12/2013, KBA-Nr: 1313BQSMercedes-Benz SLK (R172), 1796 cm³, 184 PS (135 kW), ab 2/2011, KBA-Nr: 1313BSVMercedes-Benz SLK (R172), 3498 cm³, 306 PS (225 kW), ab 2/2011, KBA-Nr: 1313BSXMercedes-Benz SL (R231), 5461 cm³, 537 PS (395 kW), ab 1/2012, KBA-Nr: 1313CNFMercedes-Benz S-Klasse (W221), 5461 cm³,...