Es wurden 127 Produkte zu dem Suchbegriff malossi in 6 Shops gefunden:

Mit den festen Wangen von Malossi Ventilvar kann der Antrieb des Rollers unter den besten Bedingungen für Leistung und Zuverlässigkeit überholt werden. * Fest gedämpfte Wange * Hergestellt aus Malossi-eigener Legierung * Oberflächenbehandlung aus gehärtetem Nickel * Lamellen sorgen für eine gute Kühlung * Für maximale Langlebigkeit | Artikel: MALOSSI Ventilvar

Artikel: MALOSSI Multivar-Antrieb - Yamaha Tmax 530

Eine verlängerte Übersetzung bringt die Leistung des Motors genau dorthin, wo sie gebraucht wird, natürlich immer unter der Voraussetzung, dass der Motor auch die notwendige Mehrleistung aufbringt. Das bedeutet einerseits, dass bei stark getunten Motoren ein verlängertes Getriebe wirklich von großem Vorteil ist, andererseits, dass ihr eine derartige Verlängerung nicht bei original Setups einsetzen könnt. Hier können wir euch ein Getriebe Malossi Sekundär HTQ, Malossi, 15/41 Runner 125 anbieten, fertig verpresst und mit glattem Stumpf (ab Bj. 1998).

BESCHREIBUNG Eine aggressive Linie von aerodynamischen und schützenden Scheiben, die perfekt mit den Originalen austauschbar sind, hergestellt aus einem hochwertigen Acryl-PMMA-Material in dunkler Rauchfarbe. Computergestütztes Design mit präzisen Abmessungen, um die Sichtbarkeit des Fahrers zu maximieren, eine ernsthafte Verbesserung für Ihren Roller. Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell gestalteten Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäßen Gebrauch ab | Artikel: MALOSSI Windschutzscheibe

Artikel: MALOSSI Multivar 2000 Honda NSS 250 Antrieb

Antriebsriemen Malossi für Yamaha Tmax 530 / 560 Wir bieten euch den sekundären Endantriebsriemen von Malossi für Yamaha Tmax 530cc ab 2017 und Tmax 560. HDT Belt (High Torque Drive) aus ultra-starken Materialien und verstärkt mit Carbon-Einsätzen. Daas spezielle Profil mit halbrunden Zähnen sorgt für gleichmäßigeren Spannungsverlauf im Zahnquerschnitt zur Übertragung hoher Leistungen. Um die Leistung zu maximieren, empfehlen wir, den Riemen mit Malossi K-Drive Ritzel und Zahnrad zu kombinieren. Spezifikationen Malossi Endantriebsriemen: Verstärkter Antriebsriemen (Sekundärantrieb) Serie: Malossi Power Transmission Abmessungen: 1320x25mm Für Yamaha T Max 530cc ab 2017 Für Yamaha T Max 560cc ab 2020

* Entwickelt für den Wettkampf und für die anspruchsvollsten Biker * Hochwertige Materialien, die das Verkleben und Skaten unterdrücken * Verbessert die Kupplungsleistung * Das Kit enthält: * 6 glatte Scheiben * 8 gefüllte Scheiben * 3 Sätze Federn | Artikel: MALOSSI Kupplungssatz

Artikel: MALOSSI Verstärkte Druckfeder

Antriebsriemen Malossi für Yamaha Tmax 530 Wir bieten euch den sekundären Endantriebsriemen von Malossi für Yamaha Tmax 530cc 2012 - 2016. HDT Belt (High Torque Drive) aus ultra-starken Materialien und verstärkt mit Carbon-Einsätzen. Daas spezielle Profil mit halbrunden Zähnen sorgt für gleichmäßigeren Spannungsverlauf im Zahnquerschnitt zur Übertragung hoher Leistungen. Um die Leistung zu maximieren, empfehlen wir, den Riemen mit Malossi K-Drive Ritzel und Zahnrad zu kombinieren. Spezifikationen Malossi Endantriebsriemen: Verstärkter Antriebsriemen (Sekundärantrieb) Serie: Malossi Power Transmission Abmessungen: 1238x40mm Für Yamaha T Max 530cc 2012 - 2016

Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäßen Gebrauch ab. Malossi-Zylinder-Kits aus Gusseisen wurden speziell für Roller entwickelt. Sie bieten einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leistung und Langlebigkeit. * Zylinder aus Gusseisen * Ø 57,5 Hochleistungskolben * 2 x Ø 57,5 x1,5 Ringe * Ø 14 x09x 46 Kolbenbolzen * 6 Carbon-Membranen * Dichtungssatz * SICHERUNGSRINGE | Artikel: MALOSSI Zylindersatz - Ø57,5mm

MMW überarbeitet den MALOSSI 166er Zylinderkopf und liefert ein perfekt auf den jeweiligen Zylinder abgestimmtes Ergebnis. Der Winkel und die Breite der Quetschfläche der Köpfe werden angepasst, die Kalotte auf die einzelnen Rennzylinder abgestimmt. So entsteht ein neues Kopflayout, das mehr Leistung, weniger Klingeln und mehr Haltbarkeit verspricht. Die MMW Kopf für den POLINI/D.R./PINASCO Grauguß 177 ist mittlerweile schon ein Klassiker und wird gerade von Vespisti geschätzt, die den POLINI auch auf Langstrecke fahren wollen. Der MALOSSI 166 Kopf hat eine höhere Verdichtung und ist um einiges sportlicher als der Originale. Der PINASCO 177 hat eine geringe Verdichtung und wenig Steuerzeit. Mit dem neuen PINASCO 177 MMW Kopf und der mitgelieferten 1,0mm Fußdichtung kann man dem Zylinder ordentlich auf die Sprünge helfen. Alle Köpfe gibt es für standard 57mm Hub und Langhub 60mm. Bei den 60mm Köpfen muss keine zusätzliche Dichtung mehr gefahren werden. Fazit: Durch MMW wird das 166/177er Tuning noch effektiver und haltbarer. Aluminium/ Ø 63mm/Kurzgewinde Aluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 63,0mm, Kurzgewinde, Verdichtung 11,5:1, QK 1,2mm, hochwertige Gussqualität SIP- TIPP: Neue Zündkerze und hochwertige MJ9 Stehbolzen mitbestellen!

Eine aggressive Linie von aerodynamischen und schützenden Scheiben, die perfekt mit den Originalen austauschbar sind und aus einem hochwertigen Acryl-PMMA-Material in dunkler Rauchfarbe hergestellt werden. Computer Aided Designed mit präzisen Abmessungen, um die Sicht des Fahrers zu maximieren, eine ernsthafte Verbesserung für Ihren Roller. Länge 37 x Höhe 36 x Dicke 0,3 cm | Artikel: MALOSSI Sport-Bildschirm

Zylinderkopf-Dichtring für verschiedene 70ccm Malossi Zylinder.OEM-Nr. zu Vergleichszwecken: 06 4993B, 064993B Adly (Her Chee) Silver Fox 50 Adly (Her Chee) TB 50 (Thunderbike) Aprilia Gulliver 50 AC (Luft) Aprilia Rally 50 AC (Luft) Aprilia SR 50 AC (Luft) (Bj. 1994 - 1997) Aprilia SR 50 WWW AC (Luft) (ab Bj. 2000) Aprilia SR 50 WWW AC (Luft) (bis Bj. 2000) Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt) (Bj. 1999 - 2009) (Minarelli-Motor) Aprilia Scarabeo 50 (2-Takt) (bis Bj: 1998) Aprilia Sonic 50 AC (Luft) Atala Carosello 50 AC (Luft) BSV BSV AX 50 (2-Takt) (Luft) Benelli 491 GT AC (luft) (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benelli Naked 50 (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benelli Pepe 50 (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Beta Ark 50 AC (Luft) Beta Chrono 50 Beta Quadra 50 Beta Tempo 50 Buffalo Fox 50 CPI Hussar 50 (bis Bj. CPI Oliver 50 (bis Bj. CPI Popcorn 50 (bis Bj. Generic Ideo 50 Generic XOR 50 Honda Lead 50 Honda SH 50 Scoopy (ab Bj. 1996) (AF40) Honda Vision 50 (2-Takt) KTM Ark 50 AC (Luft) KTM Chrono 50 KTM Go 50 KTM Quadra 50 KTM Tempo 50 Kreidler Florett 2.0 RS 50 Kreidler Florett 50 Kreidler Florett City 50 Kreidler Flory 50 (2-Takt) MBK Equalis 50 MBK Evolis 50 MBK Fizz 50 MBK Flipper 50 MBK Forte 50 MBK Hot Champ 50 (2-Takt) (Luft) MBK Mach G 50 AC (Luft) MBK Ovetto 50 (bis Bj. 07/2007) MBK Sorriso 50 Malaguti Centro 50 (bis Bj. 2008) (Minarelli-Motor) Malaguti Ciak 50 (2-Takt) Malaguti F10 50 Jetline (bis Bj.1999) Malaguti F10 Cat. 50 (Bj. 1999 - 2004) Malaguti F10 Wap 50 (Bj. 2004 - 2008) Malaguti F10 Wap 50 (ab Bj. 2008) (CPI-Motor) Malaguti F12 Phantom 50 AC (Luft) (Bj. 2004 - 2006) Malaguti F12 Phantom 50 AC (Luft) (bis Bj. 2003) Malaguti F15 Firefox AC (Luft) (ab Bj. 2004) Malaguti Yestarday 50 Motron Sting 50 (2-Takt) (Luft) Motron Syncro 50 (2-Takt) (Luft) Motron Thunder 50 (2-Takt) (Luft) MuZ / MZ Moskito Classico 50 MuZ / MZ Moskito FB 50 Base (ab Bj. 2003) MuZ / MZ Moskito FB 50 Base (bis Bj. 2002) MuZ / MZ Moskito RX 50 (ab Bj. 2003) MuZ / MZ Moskito RX 50 (bis Bj. 2002) MuZ / MZ Moskito SX 50 (ab Bj. 2003) MuZ / MZ Moskito SX 50 (bis Bj. 2002) PGO Big Max 50 PGO Comet 50 PGO G-Max 50 PGO Galaxy 50 PGO Rodoshow 50 PGO Star I 50 PGO Star II 50 PGO T-Rex 50 Peugeot Metropolis SC 50 Peugeot SC Metropolis 50 REX (Jinan Qingqi) Escape 50 REX (Jinan Qingqi) Rex 50 REX (Jinan Qingqi) Rexy 50 REX (Jinan Qingqi) Silverstreet 50 (2-Takt) Sachs Eagle 50 Sachs Speedforce 50 Streak Access 50 Yamaha Axis 50 Yamaha Breeze 50 Yamaha Jog 50 Yamaha Jog R 50 AC (Luft) Yamaha Neos 50 (ab Bj. 07/2007) Yamaha Neos 50 (bis Bj. 07/2007) Yamaha Vino Classic 50 Yamaha Why 50 Yamaha YE 50 Zest

Beschreibung Multivar ist sehr einfach anzupassen und zu modifizieren. Modellspezifisch abgestimmt, bis ins Detail durchdacht. Mit einem so ausgeklügelten Drehmomentwandler erlebst du mit deinem Roller mehr Fahrspaß als je zuvor. Ruckfreies Anfahren, höherer Schaltkomfort, mechanische Laufruhe auch bei hohen Geschwindigkeiten und gleichbleibende Leistung. Das sind genau die Ergebnisse, die die Malossi-Techniker erreichen wollten. Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe in den ausgewiesenen Bereichen gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Für unsachgemäßen Gebrauch übernehmen wir keine Haftung. | Artikel: MALOSSI Multivar-Laufwerk

Zylinderkit 80 Malossi MHR TEAM Derbi Das Aushängeschild von Malossi: das Zylinderkit Malossi 79cc 'MHR Team' alu Derbi Euro3 (D50B0), der leistungsstärkste Zylinder der Marke, welcher auch im Rennsport vom Malossi Werksteam genutzt wird. Das Kit besteht aus 79ccm Zylinder (50mm Bohrung), einem Kolben mit 1 sehr leichtem Kolbenring und einem geteilten Zylinderkopf.Der Zylinder hat ganze 7 Überströmer (1 mehr wie die standard Team Zylinder) und einen geteilten Auslass mit Mittelsteg (T-Port). Natürlich empfehlen wir euch auch hier, das Motorsetup anzupassen: großer Vergaser, „Racing“ Auspuffanlage, verstärkte Kupplung und Innenrotorzündung, dann sind 20 PS kein Problem. Für Derbi Euro 3 (D50B0) Motoren. Spezifikationen Malossi MHR 80cc Zylinder Derbi Alu Zylinder mit Nikasil-Beschichtung Bohrung: 50mm Hub: standard 7 Überströmer 1-Ring Kolben 12mm Kolbenbolzen Modularer Zylinderkopf Hinweis: Schaltmopeds mit Derbi Euro 4 Motor verwenden einen etwas kleineren Temperaturgeber (Gewinde: M12 x 1,5) als die Euro 3 Modelle (M14 x 1,5). Um den kleineren Euro 4 Sensor am Zylinderkopf anzubringen, braucht ihr zusätzlich den Adapter MF96.91010.

Multivar Malossi-Antriebe gehören zu den weltweiten Referenzen für Aftermarket-Laufwerke. Sie ermöglichen es, die Leistung des Getriebes zu optimieren und sein Verhalten zu verbessern. * Multivar Komplettantrieb * Lieferumfang: halbe Riemenscheibe – Feder – Rollen – Führung – Abstandhalter – Multivar-Nabe * Lebendigkeit und Reaktionsfähigkeit auf Beschleunigung * Linearer Hochlauf * Mehr Konsistenz bei hohen Drehzahlen | Artikel: MALOSSI Multivar 2000-Laufwerk

MALOSSI Kupplung

Malossi-Druckfedern sind verstärkt, um den Druck, der von der Feder im Antrieb ausgeübt wird, besser zu regulieren. * Weiße Schubfeder * Mehr Widerstand für eine linearere Kontraktion * Trägt zur Optimierung der Effizienz des Antriebs bei * Für den Austausch oder die Vorbereitung der Erstausrüstung | Artikel: MALOSSI Verstärkte Druckfeder

Malossi MHR Griffe Stil, Komfort und hervorragender Grip. Die Malossi MHR Griffe zeichnen sich durch 3 starke Punkte aus: sportliches Design, sicherer Halt und hoher Komfort. Die Griffgummis aus hochwertigem und haltbarem PVC sind in verschiedenen Neon Farben erhältlich. Eigenschaften malossi Griffgummis: Top Design: Die Gummigriffe werten euer Zweirad optisch auf. Hoher Fahrkomfort: Die Griffgummis dämpfen dank ihres ergonomischen Designs und der hochwertigen Materialien Vibrationen und sorgen so für mehr Fahrkomfort. Sicherheit: Das rutschfeste Gummimaterial sorgt für optimalen Halt. Angenehmer Griff: Griffe aus besonders weichem PVC, die ein angenehmes Gefühl vermitteln. Langlebigkeit: Strapazierfähige Materialien garantieren eine lange Lebensdauer. Kostenloses Geschenk: Enthält einen Satz Malossi Mini Sticker technische daten malossi grips: Beinhaltet: 2x Malossi Griffe + Malossi Aufkleberbogen Material: Extra weiches PVC Farbe: Neongelb Typ: Geschlossene Enden / Closed Ends Kompatibilität: Universal

XK-Modelle sind die Speerspitze der Rennriemen! Hergestellt mit den stärksten Materialien in Kombination mit Kevlar-Einsätzen, haben die X K Belt Malossi Keilriemen eine hohe Wärme- und Abriebfestigkeit.® Als würdige Vertreter der MALOSSI HYPER RACING Familie sind sie das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung und der Suche nach absoluter Leistung bei Wettbewerben. | Artikel: MALOSSI Verstärkter XK-Transmissionsriemen