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* Außengewinde: M10/125 (rechte Stufe) * Innengewinde: M8/125 (nicht rechts). | Artikel: V PARTS Universal-Spiegel rechts Stecker M10/125 (nicht rechts)/Buchse M8/125 (nicht rechts), Größe 70 mm

FootJoy WinterSof Pair Herren Golfhandschuhe FJ Essentials. Bereit für das Spiel in der Kälte. Der Wintergolfhandschuh Nr. 1 für Herren mit wildlederähnlichem Sure-Grip-Autosuede für beste Griffigkeit. Hand- und Fingerrücken bleiben trocken und warm durch wasserdichtes Weather-Shield-Fleece. Eine Strickmanschette bildet den perfekt wärmenden Abschluss. FJ, der Golfhandschuh Nr. 1.

:: Produkttyp: Autoloader-Kassettenmagazin (rechts) :: Kapazität: 4 LTO-Bänder

Für die Ausführung Eisen geschwärzt gewachst kannkeine Gewähr für Korrosionsschutz übernommen werden.Hinweis Feuerschutz:Lt. ÖNORM B3859:2014 für den Einsatz an Feuerschutztüren nach EI230-C tauglich, Freigabe des Türherstellers erforderlich.Pflegehinweise für geschwärzt gewachst:Die Beschläge aus Eisen „geschwärzt gewachst“ werden bereits vor der Auslieferung heiß gewachst. Dadurch entsteht eine Beständigkeit gegenüber äußerer Einflüsse.Um im alltäglichen Gebrauch lange Freude zu garantieren sollte folgendes beachtet werden:Da der Beschlag aus Eisen gewachst besteht, kann es zu kleinen oder großen Roststellen kommen.Reinigung nach leichter Verschmutzung mit chemischen Reinigungsmitteln sollte vermieden werden, mit einem Tuch aufpolieren/aufreiben ist ausreichend (auf keinen Fall mit Wasser).Eine jährliche Behandlung mit Multischutzöl V7 ist zur Pflege des Materials geeignet.Ausführung: Drückerpaar mit VK StiftModell: GÖTTWEIGOberfläche: verzinkt alt gebürstetVierkantstift(mm): 8,5 losePrüfung Feuerschutz: ÖNORM B3859Ansatz(mm): 15Richtung: -Material: EisenMarke: SchörghoferRosette/Langschild: ohneFarbgruppe: SchwarzInhaltsangabe (PAA): 1

Diese Ware ist ein Bauelement eines komplexen Erzeugnisses (Kraftfahrzeug) und dient als Ersatz für Originalteile, die durch ein Gemeinschaftsgeschmacksmuster oder ein gewerbliches Muster geschützt sind. Der Kunde gewährleistet und verpflichtet sich, dass weder er noch seine weiteren Kunden oder Auftragnehmer die im vorstehenden Satz genannten Teile zu einem anderen Zweck als dem alleinigen Zweck der Reparatur des komplexen Erzeugnisses verwenden werden, um diesem seine ursprüngliche Erscheinungsform (ursprüngliches Erscheinungsbild) zu verleihen. Informationen zur Produktsicherheit:BLICInter Cars S.A.ul. Powsińska 6402-903 WarszawaPolandwww.blic-autoparts.eublic@blic-autoparts.eusekretariat@intercars.eu

In diesem Buch lehrt der amerikanische Augenarzt und Forscher Dr. Bates, wie man vorbeugend seine normale Sehfähigkeit bis ins hohe Alter erhält und – für den Fehlsichtigen – wie man sie spielerisch wiedergewinnt. Seine Methode besteht in der Reaktivierung der Zusammenarbeit von Auge und Gehirn. Daraus resultiert eine Sehtechnik, die sich mühelos und mit Spaß praktizieren läßt, weil sie ganz auf den natürlichen Voraussetzungen beruht. Besonders die von Dr. Bates erarbeiteten Methoden der Dunkelerholung und Kräftigung des Auges durch Augenübungen sind für jedermann leicht nachvollziehbar. Zur Unterstützung der Sehübungen liegt dem Buch eine dreiteilige Sehtafel bei.

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Die Mitwirkung von ausländischen Spezialisten bei der Industrialisierung Sowjet-Russlands Anfang der 1930er Jahre ist noch immer ein weithin unerforschtes Terrain. Mark Meerovič (Irkutsk) und Evgenija Konyševa (Čeljabinsk) haben sich auf die Spuren des deutschen Architekten und Stadtplaners Ernst May (1886 – 1970) begeben, der in den Jahren 1930 bis 1933 für die Planung und den Bau neuer Wohnstädte verantwortlich war. In ihrem Buch zeichnen sie die Planungsgeschichte von Magnitogorsk/ Ural unter der Leitung von Ernst May nach und untersuchen den Stellenwert des Wohnungsbaus und das Konzept der sozialistischen Stadt (Socgorod) im Zuge der Industrialisierung. Mit der Abkehr der stalinistischen Baupolitik vom Neuen Bauen 1932 scheiterten nicht nur die Pläne von Ernst May für Magnitogorsk – nur ein erster Bauabschnitt wurde realisiert. May verließ das Land und wurde dort für Jahrzehnte zur Unperson. Das Buch beleuchtet ein bislang verborgenes Kapitel gemeinsamer russisch-deutscher Geschichte.

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Lenker, Radaufhängung: Lenkerart: Querlenker Einbauposition: Vorderachse rechts Einbauposition: oben Einbauposition: Vorderachse Einbauposition: außen Einbauposition: rechts Fabrikationsnummer: ZWG-NS-015 paarige Artikelnummer: ZWG-NS-014

ATE Bremsbackensatz, Feststellbremse Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 03.0137-9704.2 brake_diameter_inside_mm_988: Bremstrommeldurchmesser innen: 164 mm Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 03.0137-9703.2 Abmessungen beachten Breite: 20 mm test_mark_190: Prüfzeichen: E1 90R-011043/045 MAPP-Code vorhanden: , u.a. für Mercedes-Benz 190 (W201), 1797 cm³, 109 PS (80 kW), 4/1990 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708406Mercedes-Benz 190 (W201), 1996 cm³, 90 PS (66 kW), 10/1982 bis 10/1984, KBA-Nr: 0709365Mercedes-Benz 190 (W201), 1996 cm³, 113 PS (83 kW), 2/1985 bis 12/1986, KBA-Nr: 0709380Mercedes-Benz 190 (W201), 1996 cm³, 116 PS (85 kW), 2/1985 bis 12/1986, KBA-Nr: 0709379Mercedes-Benz 190 (W201), 1996 cm³, 102 PS (75 kW), 1/1986 bis 5/1990, KBA-Nr: 0708325Mercedes-Benz 190 (W201), 1996 cm³, 105 PS (77 kW), 8/1983 bis 5/1990, KBA-Nr: 0708323Mercedes-Benz 190 (W201), 1996 cm³, 118 PS (87 kW), 1/1985 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708324Mercedes-Benz 190 (W201), 1996 cm³, 122 PS (90 kW), 10/1982 bis 6/1993, KBA-Nr: 0708322Mercedes-Benz 190 (W201), 2298 cm³, 170 PS (125 kW), 9/1985 bis 12/1987, KBA-Nr: 0709389Mercedes-Benz 190 (W201), 2298 cm³, 177 PS (130 kW), 9/1985 bis 8/1988, KBA-Nr: 0709388Mercedes-Benz 190 (W201), 2298 cm³, 185 PS (136 kW), 4/1984 bis 1/1987, KBA-Nr: 0709369Mercedes-Benz 190 (W201), 2298 cm³, 132 PS (97 kW), 9/1986 bis 8/1991, KBA-Nr: 0708327Mercedes-Benz 190 (W201), 2298 cm³, 136 PS (100 kW), 10/1986 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708326Mercedes-Benz 190 (W201), 2498 cm³, 194 PS (143 kW), 3/1989 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708330Mercedes-Benz 190 (W201), 2498 cm³, 204 PS (150 kW), 9/1988 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708331Mercedes-Benz 190 (W201), 2597 cm³, 166 PS (122 kW), 9/1986 bis 12/1989, KBA-Nr: 0708328Mercedes-Benz 190 (W201), 1997 cm³, 72 PS (53 kW), 8/1983 bis 8/1989, KBA-Nr: 0709368Mercedes-Benz 190 (W201), 1997 cm³, 75 PS (55 kW), 8/1989 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708333Mercedes-Benz 190 (W201), 2497 cm³, 90 PS (66 kW), 4/1985 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708420Mercedes-Benz 190 (W201), 2497 cm³, 94 PS (69 kW), 8/1989 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708334Mercedes-Benz 190 (W201), 2497 cm³, 122 PS (90 kW), 2/1988 bis 8/1993, KBA-Nr: 0709459Mercedes-Benz 190 (W201), 2497 cm³, 126 PS (93 kW), 2/1988 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708332Mercedes-Benz 190 (W201), 2498 cm³, 235 PS (173 kW), 5/1990 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708409Mercedes-Benz 190 (W201), 2597 cm³, 160 PS (118 kW), 9/1986 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708329Mercedes-Benz 124 (W124), 1996 cm³, 102 PS (75 kW), 1/1986 bis 5/1990, KBA-Nr: 0709378Mercedes-Benz 124 (W124), 1996 cm³, 109 PS (80 kW), 12/1985 bis 5/1990, KBA-Nr: 0708335Mercedes-Benz 124 (W124), 1996 cm³, 118 PS (87 kW), 9/1988 bis 8/1993, KBA-Nr: 0708353Mercedes-Benz 124 (W124), 1996 cm³, 122 PS (90 kW), 9/1988 bis 12/1989, KBA-Nr: 0708354Mercedes-Benz 124 (W124), 2298 cm³, 132 PS (97 kW), 12/1984 bis 3/1992, KBA-Nr: 0709381Mercedes-Benz 124 (W124), 2298 cm³, 136 PS (100 kW), 1/1985 bis 6/1993, KBA-Nr: 0708336Mercedes-Benz 124 (W124),...

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Für eine einheitliche und vergleichbare Kostenermittlung ist die Berücksichtigung der DIN 276 und DIN 277-1 unerlässlich. „Normengerechtes Bauen“ erläutert diese beiden Normen praxisnah und anwendungsbezogen. Das Buch unterstützt das Buch vor allem Architekten und Ingenieure bei der Baukostenplanung. Darüber hinaus vermittelt es auch den Zusammenhang zum wirtschaftlichen Planen und Bauen und ermöglicht somit einen leichten Einstieg in die Praxis. Die grundsätzlich überarbeitete und aktualisierte 21. Auflage des Standardwerks berücksichtigt die DIN 276:2018-12 und DIN 277-1:2016-01. Alle Kommentare und Beispiele wurden komplett überarbeitet und erweitert. Zeichnungen, Tabellen und Berechnungsbeispiele veranschaulichen den Text. Die wesentlichen Inhalte der DIN 276 sind enthalten. Das Standardwerk wurde durch viele praktische Hinweise für die alltägliche Anwendung erweitert. Es schafft mit einem neuen Kapitel zu vertragsrechtlichen Aspekten der Baukostenplanung eine sichere Arbeitsbasis für Architekten, Fachplaner und auch Bauherren. Ausführungen zur Kostenkontrolle und -steuerung beziehen nicht nur die herkömmliche Kostenverfolgung nach Projektstufen, sondern insbesondere auch auf Aspekte des wirtschaftlichen Entwerfens ein. Aus dem Inhalt: - Aus dem Inhalt: - Teil A – DIN 276:2018-12 Kosten im Bauwesen - Kommentar - Teil B – Baukosten und Recht - Teil C – Kostenermittlung in der Praxis - Teil D – Kostenplanung und Wirtschaftlichkeit Anhang mit Literaturverzeichnis und Stichwortverzeichnis Neu in der 21. Auflage: - Das Standardwerk wurde mit Blick auf die neue DIN 276:2018-12 und DIN 277-1:2016-1 in der 21. Auflage grundsätzlich überarbeitet und aktualisiert - Bedeutung der Baukosten für Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen mit Blick auf die Flächenwirtschaftlichkeit und vereinfachte Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen - Handlungsempfehlungen für ein praktisches Vorgehen bei Flächen- und Kostenermittlungen - Vertragsrechtliche Aspekte der Baukostenplanung, Haftungsfälle bei Baukostenüberschreitung

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