Es wurden 911 Produkte zu dem Suchbegriff rillenkugellager in 9 Shops gefunden:

Stürmer Maschinen Kugellager 608DD Rillenkugellager

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Original Metabo Ersatzteil

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für MKS 250 RLS -

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Rillenkugellager DIN 625. Passend für Eder Schälgerät Nr. 10-060.

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PROXXON 27040-08-03 Rillenkugellager für Dickenhobel DH40 Beschreibung: Rillenkugellager für PROXXON 27040 Dickenhobel DH40 gehört zu: Baugruppe 08 Messerwelle Ersatzeil Ersatzteilnummer 27040-08-03 / 27040-8-3 laufende Nummer 3 es sind 2 Rillenkugellager im Dickenhobel verbaut Hinweis: Bestellmenge 1 = 1 x Rillenkugellager

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SKF Rillenkugellager MTRX Solid Oil 608 2RS | 8 x 22 x 7 mm Der neue Maßstab in Sachen Lagertechnik für Dein Fahrrad. Was wäre eine Fahrt durchs Gelände ohne Matsch, Schlamm und Wasser? Beinahe eine Wellness-Tour für die im Bike verbauten Kugellager. Je nach Strecke wirken starke Belastungen auf die Komponenten. Dämpferstöße durch Stein-, Wurzelpassagen und lang andauernde Wiegetritte belasten die Lagerung in erheblichem Maß. Noch kritischer ist allerdings der Dauerbeschuss mit Schmutz und die darauf folgende Reinigung, welche häufig mit dem Hochdruckreiniger erfolgt und dadurch alles andere als schonend für Deine Lager ist. Mit MTRX setzt Du auf Fahrspaß statt Lagerwechsel. Aber zum Fahrspaß gehört auch viel Matsch, Schlamm und Dreck. Wenn nur Dein geliebtes Mountainbike nicht so darunter leiden würde - insbesondere die Lager, die schnell den Dienst verweigern können, wenn durch die Kapillarwirkung Wasser und Schmutz ins Innere gelangt. Durch den Transfer der "Solid Oil"-Technologie aus anspruchsvollsten Industrie-Anwendungen auf den MTB-Sektor hält SKF nun eine leistungsstarke Lösung für Bikes bereit: MTRX. Das "feste Öl" dieser Lager schirmt die einzelnen Lager-Komponenten wie ein Schutzschild gegen äußere Einflüsse ab. Lagerwechsel sind lästig. MTRX Lager wurden von Ingenieuren entwickelt, die selbst Biker sind - so wie Du. Die Lager wurden speziell für den Einsatz in Mountainbikes optimiert und getestet. Anders als herkömmliche Lager verwenden diese keine Fettschmierung, sondern eine mit Öl getränkte Polymermatrix. Diese Technologie ist bei SKF unter "Solid Oil" bekannt. Durch diese Technologie eignen sie sich insbesondere für Stellen in Deinem Bike, die starken Verschmutzungen ausgesetzt sind. Der Polymerwerkstoff wird in den freien Raum des Lagers eingepresst. Dabei verbleibt ein sehr kleiner Spalt zwischen dem Polymer und den Wälzkörpern bzw. den Laufbahnen, was den ungehinderten Umlauf der Lagerteile zulässt. Das Polymer

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Stürmer Maschinen Kugellager 6208ZZ Rillenkugellager

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