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Wagenset mit drei Selbstentladewagen, Gattung Fals, der Holcim.

Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen in maßstäblicher Körnung beladen. Alle Wagen einzeln verpackt mit zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 11,5 cm. Wechselstromradsatz E700150.Vorbild: Drei vierachsige, offene Selbstentladewagen der Bauart Fad (ehemals OOtz 43 DRB) der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ausführung mit mittelhohem Oberkasten und Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Kalkstein. Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, ohne eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand um 1971.

Hatte man in den Anfängen des Güterverkehrs bei der Eisenbahn nur offene und geschlossene Wagen, so entstanden recht bald spezielle Wagen für bestimmte Ladegüter. So werden auch heute noch offene Güterwagen mit Schwerkraftentladung - sogenannte Selbstentladewagen - verwendet, um Baumaterialien wie Kies oder Sand zu transportieren. Aber auch im Gleisbau werden solche Wagen eingesetzt, um den Schotter im Gleis zu verteilen. Zur Entladung werden einfach die an der Unterseite angeordneten Klappen geöffnet, und das Ladegut rutscht über die Schütten heraus. Auch bei der RhB sind solche Wagen in verschiedenen Versionen im Einsatz. Art.Nr. 46696 Spur / Bauart G / Epoche VI Art Güterwagen Modell eines Selbstentladewagens der Bauart Fac der Rhätischen Bahn. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Vier Entladeklappen zum Öffnen, Metallradsätze. Länge über Puffer 55 cm.

G Selbstentladewagen DB III Neuheit 2023: Druckvariante des Selbstentladewagens mit Beschriftung der DB in Epoche III. Mit dem PIKO Modell ist es möglich, wie beim Vorbild Sand und feinen Kies über die verschiedenen Klappen zu verteilen. Artikelnummer: 37851 Bahnverwaltung: DB Epoche: III Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 350 Mindestradius [mm]: 600 Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L-Gleichstrom Selbstentladewagen der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Abmessungen Länge über Puffer 138 mm

Bahnverwaltung: RAG Epoche: IV - V Spur: H0 Stromsystem: 2L-Gleichstrom Set #2 bestehend aus 2 Selbstentladewagen der Ruhrkohle AG mit Echtkohle. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Abmessungen Länge über Puffer 288 mm

Lüp [mm]: 105 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja

Neuheit 2024: Selbstentladewagen der ÖBB in Epoche V. Das Modell überzeugt durch filigrane, separat angesetzte Geländer, Leitern und Griffstangen sowie ausgezeichnete Rolleigenschaften. Artikelnummer: 24616 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: ÖBB Epoche: V Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 105 Mindestradius [mm]: 358 Kupplung: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Tauschradsätze AC: 56060 Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L-Gleichstrom Selbstentladewagen der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV. Mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Abmessungen Länge über Puffer 138 mm

Selbstentladewagen Fcs Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: SBB Epoche: V Maßbezeichnung: Lüp Maß: 105 Mindestradius: 358 Tauschradsätze AC: 56060

Neuheit Spur Trix H0 - Art.Nr. 24142 Selbstentladewagen-Set Fc 090 Vorbild: 3 zweiachsige offene Selbstentladewagen Bauart Fc 090, mit Übergangsbühnen. Deutsche Bahn AG (DB AG), registriert in Deutschland. Rotbraune Grundfarbgebung. Mit Beschriftung der Firma Gleisbaumaschinen Wiebe GmbH, Achim. Betriebszustand um 2010. Art.Nr. 24142 Spur Trix H0 Epoche VI Art Güterwagensets Produktbeschreibung Modell: Filigrane Ausführung mit vielen angesetzten Einzelheiten. Separat angesetzte Rutschenverlängerung. Ladungseinsätze mit echter Schotter beschichtet. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 34 cm. Wechselstromradsatz E700150. Einmalige Serie. Die passende Diesellokomotive V 320 der Fa. Wiebe finden Sie unter der Artikelnummer 22434 und weitere Wagen unter 24142 im Trix H0-Sortiment sowie 48459 und 48460 im Märklin H0-Sortiment, unter Angabe der benötigten Gleichstromradsätze.

Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994) Epoche: V Spur: H0 Stromsystem: 2L-Gleichstrom 3-teiliges Set Selbstentladewagen Bauart Fcs der Deutschen Bahn AG, Epoche V. Formtechnisch und optisch überarbeitet. Mit extra angesetzten Details. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Abmessungen Länge über Puffer 333 mm

Neuheit Spur Minitrix - Art.Nr. 15458-05 Selbstentladewagen Erz IIId Vorbild: vierachsiger, offener Selbstentladewagen Erz IIId der OOtz 41 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit hohem Oberkasten, zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Geschweißte Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand Anfang 1960er-Jahre. Art.Nr. 15458-05 Spur Minitrix Epoche III Art Güterwagen Highlights Mit echtem Eisenerz beladen. Viele unterschiedliche Betriebsnummern. Ideal für Ganzzüge. Produktbeschreibung Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 64 mm.

Wagenset bestehend aus drei Selbstentladewagen, Gattung Fals, der Österreichischen Bundesbahnen (Rail Cargo Wagon). ■ In aktueller RCW-Beschriftung ■ Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern ■ Ideal für Ganzzüge geeignet Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40183 Spur H0 Epoche VI Artikelnummer 77019 Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Stromsystem 2L Gleichstrom Abmessungen Länge über Puffer 495 mm

Neuheit Spur Minitrix - Art.Nr. 15458-10 Selbstentladewagen Erz IIId Vorbild: vierachsiger, offener Selbstentladewagen Erz IIId der OOtz 41 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit hohem Oberkasten, zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Geschweißte Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand Anfang 1960er-Jahre. Art.Nr. 15458-10 Spur Minitrix Epoche III Art Güterwagen Highlights Mit echtem Eisenerz beladen. Viele unterschiedliche Betriebsnummern. Ideal für Ganzzüge. Produktbeschreibung Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 64 mm.

Neuheit Spur Minitrix - Art.Nr. 15458-04 Selbstentladewagen Erz IIId Vorbild: vierachsiger, offener Selbstentladewagen Erz IIId der OOtz 41 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit hohem Oberkasten, zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Geschweißte Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand Anfang 1960er-Jahre. Art.Nr. 15458-04 Spur Minitrix Epoche III Art Güterwagen Highlights Mit echtem Eisenerz beladen. Viele unterschiedliche Betriebsnummern. Ideal für Ganzzüge. Produktbeschreibung Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 64 mm.

Neuheit 2024: Selbstentladewagen Fccs der DSB in Epoche IV. Das Modell überzeugt durch filigrane, separat angesetzte Geländer, Leitern und Griffstangen sowie ausgezeichnete Rolleigenschaften. Artikelnummer: 24620 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DSB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 105 Mindestradius [mm]: 358 Kupplung: NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse Tauschradsätze AC: 56060 Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Neuheit Spur Minitrix - Art.Nr. 15458-06 Selbstentladewagen Erz IIId Vorbild: vierachsiger, offener Selbstentladewagen Erz IIId der OOtz 41 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit hohem Oberkasten, zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Geschweißte Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand Anfang 1960er-Jahre. Art.Nr. 15458-06 Spur Minitrix Epoche III Art Güterwagen Highlights Mit echtem Eisenerz beladen. Viele unterschiedliche Betriebsnummern. Ideal für Ganzzüge. Produktbeschreibung Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 64 mm.

Neuheit Spur Minitrix - Art.Nr. 15458-01 Selbstentladewagen Erz IIId Vorbild: vierachsiger, offener Selbstentladewagen Erz IIId der OOtz 41 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit hohem Oberkasten, zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Geschweißte Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand Anfang 1960er-Jahre. Art.Nr. 15458-01 Spur Minitrix Epoche III Art Güterwagen Highlights Mit echtem Eisenerz beladen. Viele unterschiedliche Betriebsnummern. Ideal für Ganzzüge. Produktbeschreibung Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 64 mm.

Neuheit Spur Minitrix - Art.Nr. 15458-02 Selbstentladewagen Erz IIId Vorbild: vierachsiger, offener Selbstentladewagen Erz IIId der OOtz 41 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit hohem Oberkasten, zwei Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Geschweißte Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand Anfang 1960er-Jahre. Art.Nr. 15458-02 Spur Minitrix Epoche III Art Güterwagen Highlights Mit echtem Eisenerz beladen. Viele unterschiedliche Betriebsnummern. Ideal für Ganzzüge. Produktbeschreibung Modell: Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 64 mm.