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GRENZENLOS Haben Sie schon von der Theorie gehört, die besagt, dass wir nur zwanzig Prozent unseres Gehirns nutzen? Mit Force Master 3 nutzen Sie hundertprozentige... Ihres Motors! Um unser fortschrittlichstes Steuerungsmodul zu verbessern, haben wir mit Weitblick entwickelt, beginnend mit den bisher erreichten Meilensteinen. So wurde Force Master 3 konzipiert, ein futuristisches Steuermodul sowohl in Hardware als auch in Software. LAMBDA-MODULATOR Das originale Steuergerät des Motorrollers, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu analysieren und die Vergasung entsprechend einzustellen, ist normalerweise mit der am Schalldämpfer installierten Lambdasonde verbunden. force Master 3 fängt das Signal des ursprünglichen Sensors ab, sendet die von einem 'virtuellen' Lambda erzeugten Werte an das primäre Steuergerät und ermöglicht eine dynamische und individuelle Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses in allen Momenten, für die das ursprüngliche System programmiert wurde, um die Ergebnisse des Lamma-Sensors zu analysieren. Endlich ist es möglich geworden, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis der Vergasung zwischen dem Leerlauf- und dem Getriebebereich zu steuern, und zwar im Wesentlichen für alle Drehzahlen und für die Bedingungen, unter denen die Kontrolle der Betätigung des Lambdas ein Eingreifen verhindern könnte. Dank einer hochentwickelten Schaltung werden die elektrischen Störungen, die normalerweise auf dem Drosselklappensignal vorhanden sind, so beseitigt, dass der tatsächliche Öffnungsgrad genauer bestimmt werden kann und die Reaktionszeiten erheblich verbessert werden, was sich positiv auf die Leistung und den Wirkungsgrad des Motors auswirkt. HARDWARE UND SCHNITTSTELLE Neben der Hardware muss daher ein Mikroprozessor mit sehr hoher Rechenleistung vorhanden sein, der es den Malossi-Technikern ermöglicht, neue Softwarestrategien einzuführen und alle Potenziale des ForceMaster 3 auszuschöpfen. Technische Merkmale: * Einstellung des Kraftstoffverbrauchs * ± 14% al NIEDRIG / HOCH / MITTEL * Drehzahlbegrenzer : + 700 U/min * 4 verschiedene Karten * Lambda-Emulator * Temperaturbereich = -20°C +80°C * Minimale Betriebsspannung = +7V * Maximale Betriebsspannung = +16V * Durchschnittlicher Stromverbrauch <- 200mA * Umweltschutz = IP654 verschiedene Karten : * Kurve 0 : Original Zylinder, Malossi Auspuffanlage mit DB-Killer, Original Filter, Original Airbox, Original Nockenwelle, Original Kopf, Original Drosselklappe, Original Luftansauganlage * Kurve 1 : Original Zylinder, Malossi Auspuffanlage ohne DB Killer, Original Filter, Original Airbox, Malossi Nockenwelle, Original Kopf, Original Drosselklappe, Original Luftansauganlage * Kurve 2 : Original Zylinder, Malossi Auspuffanlage ohne DB Killer, Malossi Filter, Original Airbox, Malossi Nockenwelle, Original Kopf, Original Drosselklappe, Malossi Luftansauganlage * Kurve 3 : originaler Zylinder, Malossi-Auspuffanlage ohne DB-Killer, Malossi-Filter, originale Airbox, Malossi-Nockenwelle, originaler Kopf, Malossi-Drosselklappe, originales Luftansaugsystem | Artikel: MALOSSI Force Master 3 Elektronische Zündbox

Originale Piaggio - CDI Einheit für alle luftgekühlten Piaggio 125 - 150ccm Zweitakter. Gerade bei den gebläsegekühlten 125-150ccm Zweitaktern geht dieses Bauteil gerne mal kaputt. Entweder springt das Fahzeug dann gar nicht mehr an (kein Zündfunke) oder geht mitten beim Fahren unter Fehlzündungen einfach aus. Aprilia SR 125 (2-Takt) Aprilia SR 150 (bis Bj. 2001) Piaggio Skipper (SKR) 125 (2-Takt) (CSM1T) Piaggio Skipper (SKR) 150 (2-Takt) (CVM1T) Piaggio Skipper (SKR) LXT 150 (2-Takt) Piaggio Skipper LX 125 (2-Takt) (M12/M13) Piaggio Skipper LXT 150 (2-Takt) Piaggio TPH 125 (2-Takt) Piaggio Typhoon 125 (2-Takt) (bis Bj. 1997) Piaggio Typhoon 125 X / XR (2-Takt) (ab Bj. 1998) TPH 125 (ab Bj. 1998) TPH 125 (bis Bj. 1998)

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: HM CRE SIX 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: HM CRE BAJA 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: BETA RR SM 50, 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: BETA RR ALU 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

Ersatz CDI Zündbox passend für SYM Mio 50 in OEM-Qualität. SYM (Sanyang) Mio 50

Ersatz CDI Zündbox passend für SYM Mio 50 in OEM-Qualität. SYM (Sanyang) Mio 50

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: MBK X POWER 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: RIEJU RS1 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: MBK X LIMIT 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: CH RACING WXE 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

Yamaha Original-/Vergleichsnummer: 20M-85540-20 TECHNISCHE DATEN: - Farbe: schwarz - Maße: 40 x 36 x 30 mm - Kabellänge: 100 mm - Stecker: 3 Pins // 1x Einzelstecker - Durchmesser Befestigungsloch: 6,5 mm LIEFERUMFANG: - 1x Zündbox

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: HM CRE SIX 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: RIEJU SMX 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: RIEJU RR X 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: HONDA CRE 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: BETA RR ENDURO 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: PEUGEOT XR7 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm

ZÜNDBOX mit SPULE CDI ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Passend mitunter für folgende Modele: RIEJU SPIKE 50, Motorrad 2-Takt, wassergekühlt 50ccm