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La articulación de rótula es el elemento que conecta los brazos de suspensión al buje de pivote y las ruedas delanteras. Mueve la suspensión en el lado de la rueda, y el silentblock de la suspensión se conecta al chasis. El enlace transversal se encuentra en el medio, con varios puntos de unión. La articulación de rótula está protegida por fuelles de goma. Esta pieza ofrece calidad OEM. Las dos situaciones que llevan a la sustitución de una articulación de rótula son el deterioro de los fuelles de goma y un ciclo de trabajo entre la articulación de rótula y su alojamiento. Esto provoca una adherencia incorrecta a la carretera, un desgaste anormal de los neumáticos y, en casos extremos, puede hacer que esta pieza se rompa y se acabe desprendiendo de la rueda.

ROTULA SKF

La articulación de rótula es el elemento que conecta los brazos de suspensión al buje de pivote y las ruedas delanteras. Mueve la suspensión en el lado de la rueda, y el silentblock de la suspensión se conecta al chasis. El enlace transversal se encuentra en el medio, con varios puntos de unión. La articulación de rótula está protegida por fuelles de goma. Esta pieza ofrece calidad OEM. Las dos situaciones que llevan a la sustitución de una articulación de rótula son el deterioro de los fuelles de goma y un ciclo de trabajo entre la articulación de rótula y su alojamiento. Esto provoca una adherencia incorrecta a la carretera, un desgaste anormal de los neumáticos y, en casos extremos, puede hacer que esta pieza se rompa y se acabe desprendiendo de la rueda.

Cabezal de varilla SA60 TXE-2LS 44mm AD 137mm ID 60mm SKF. Ancho: 44 mm, Rosca: Rosca derecha, Peso: 6,25 kg, Mantenimiento: Versión sin mantenimiento, Marca: SKF, Sello: Rosca: Rosca de tres labios de molienda de doble cara, Ø exterior: 137 mm, Tipo de rosca: Rosca macho, Interna Ø: 60 mm. Anchura: 44 mm, Rosca: Rosca derecha, Peso: 6,25 kg, Mantenimiento: Versión sin mantenimiento, Marca: SKF, Sello: Junta de tres labios de molienda a doble cara, Ø exterior: 137 mm, Tipo de rosca: Rosca externa, Interna Ø: 60 mm. Anchura: 44 mm, Rosca: Rosca derecha, Peso: 6.25 kg, Mantenimiento: versión sin mantenimiento, Marca: SKF, Junta: rectificado de sello de tres labios en ambos lados, Exterior Ø: 137 mm, Tipo de rosca: Rosca macho, Interna Ø: 60 mm

Fabricante: FEBI. Lado de montaje: Eje delantero. Longitud [mm]: 95. Medida cónica [mm]: 30. Número del fabricante: 39446. Para oe n°: 74 85 114 029. Peso [kg]: 1,87. Rosca exterior [mm]: M24 x 1,5. Rosca interior [mm]: M24 x 1.5. Tamaño de rosca exterior: M24 x 1,5. Tamaño de rosca interior: M24 x 1,5. Índice: FE39446.

Otras características técnicas: · Diseño: Tejido de acero/PTFE · Orificio de lubricación: sin orificio de lubricación. Rosca: Rosca derecha, Peso: 2,55 kg, Mantenimiento: versión sin mantenimiento, Marca: SKF, Junta: Sello: Rosca de tres labios de rectificado de doble cara, Tipo de rosca: Rosca macho, Interna Ø: Rosca derecha, Peso: 2,55 kg, Mantenimiento: Versión libre de mantenimiento, Marca: SKF, Sello: Sello: Rosca de tres labios de molienda a doble cara, Tipo de rosca: Rosca externa, Interna Ø: 45 mm. Rosca: Rosca derecha, Peso: 2,55 kg, Mantenimiento: Versión libre de mantenimiento, Marca: SKF, Sello: Sello: Rosca de tres labios de rectificado a doble cara, Tipo de rosca: Rosca externa, Interna Ø: 45 mm

La rótula Alta BH-100 está construida con materiales y procesos de producción de última generación, para garantizar precisión y rapidez de movimientos. 3 perillas independientes (liberación de la bola principal, control de fricción ergonómico y pomos giratorios de 360°). Rapidez - Posicionamiento intuitivo en cuestión de segundos. Robustez - Aluminio de altas prestaciones para una ligereza y una duración sin igual. Zapata universal de 38 mm QS-60 V2 compatible con tornillo de 1/4 ' y sistema de liberación rápida Arca. La rótula Alta BH-100 está construida con materiales y procesos de producción de última generación, para garantizar precisión y rapidez de movimientos. · 3 perillas independientes (liberación de la bola principal, control de fricción ergonómico y pomos giratorios de 360°). · Rapidez - Posicionamiento intuitivo en cuestión de segundos. · Robustez - Aluminio de altas prestaciones para una ligereza y una duración sin igual. · Precisión: 2 niveles de burbuja integrados. · Carga de trabajo máxima recomendada de 10kg. · Seguridad - Sistema de liberación rápida 'Arca-Swiss' y pasador de seguridad integrado. CARACTERÍSTICAS: Peso: 457g. Carga máx. : 10kg. Altura: 11,5cm. Diámetro base: 58mm. Rotación: 360º. Zapata: QS-60 V2. Zapata tipo Arca: Sí

Rótula LFE5-0.5 -rb di 4mm de 5mm AN.20mm INA

Rótulos con imantación permanente de película magnética flexible de gran calidad. Se pueden rotular individualmente con los rotuladores de fieltro y de fibra habituales. Grosor del material 0,7 mm.

Otras características técnicas: · Diseño: Acero/Acero · Orificio de lubricación: sin orificio de lubricación. Rosca: rosca derecha, peso: 0,18 kg, mantenimiento: versión que requiere mantenimiento, marca: SKF, sello: ninguno, rodamiento abierto, tipo de rosca: rosca hembra, rosca interna Ø: rosca derecha, peso: 0,18 kg, mantenimiento: versión requerida por mantenimiento, marca: SKF, sello: ninguno, rodamiento abierto, tipo de rosca: rosca hembra, interna Ø: rosca interna: rosca derecha, peso: 0,18 kg, mantenimiento: versión de mantenimiento, marca: SKF, sello: ninguno, rodamiento abierto, tipo de rosca: rosca hembra, rosca interna Ø: 15 mm

Aplica presión dirigida a las rodillas lesionadas de saltadores y corredores.

MAKITA 134998-0 Rótula 3/4 Compatbilidad Inserción - 3/4 Longitud total - 105,5 - mm Tipo - 3/4

Aplica presión dirigida a las rodillas lesionadas de saltadores y corredores.

artículos: All Balls Kit de rótulas y ejes de dirección Ø12mm Arctic Cat DVX250

Codo rótula hembra para mangueras de riego.

La articulación de rótula es el elemento que conecta los brazos de suspensión al buje de pivote y las ruedas delanteras. Mueve la suspensión en el lado de la rueda, y el silentblock de la suspensión se conecta al chasis. El enlace transversal se encuentra en el medio, con varios puntos de unión. La articulación de rótula está protegida por fuelles de goma. Esta pieza ofrece calidad OEM. Las dos situaciones que llevan a la sustitución de una articulación de rótula son el deterioro de los fuelles de goma y un ciclo de trabajo entre la articulación de rótula y su alojamiento. Esto provoca una adherencia incorrecta a la carretera, un desgaste anormal de los neumáticos y, en casos extremos, puede hacer que esta pieza se rompa y se acabe desprendiendo de la rueda.

Complemento perfecto para tu remolque

La articulación de rótula es el elemento que conecta los brazos de suspensión al buje de pivote y las ruedas delanteras. Mueve la suspensión en el lado de la rueda, y el silentblock de la suspensión se conecta al chasis. El enlace transversal se encuentra en el medio, con varios puntos de unión. La articulación de rótula está protegida por fuelles de goma. Esta pieza ofrece calidad OEM. Las dos situaciones que llevan a la sustitución de una articulación de rótula son el deterioro de los fuelles de goma y un ciclo de trabajo entre la articulación de rótula y su alojamiento. Esto provoca una adherencia incorrecta a la carretera, un desgaste anormal de los neumáticos y, en casos extremos, puede hacer que esta pieza se rompa y se acabe desprendiendo de la rueda.

Codo rótula hembra para mangueras de riego.