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Tiene capacidad para transportar grandes cargas y, al ser especial para el invierno, aumenta su rendimiento en invierno. Además, el dibujo direccional de la banda de rodadura de Cargo Ultra Grip reduce el riesgo de aquaplaning. Además, puede enfrentarse a las condiciones extremas del invierno gracias a estar fabricados con tacos. Por otro lado, reduce los niveles de ruido a través de la colocación de un bloque derecho en el dibujo de su banda de rodadura. Los grandes bloques laterales mejoran el control del vehículo y ofrecen una conducción confortable en invierno. Para una tracción extra en condiciones de nieve o hielo, posee bordes cortantes complementarios para penetrar en la nieve o el hielo. Como punto a destacar, Cargo Ultra Grip tiene una adherencia constante en condiciones extremas de invierno y esto hace de él el neumático ideal para el invierno.

Goodyear UltraGrip 8 Beneficios clave: Muy buen agarre en carreteras invernales Distancia de frenado reducida con nieve Buena resistencia al aquaplaning El neumático de invierno que proporciona una inmejorable tracción con nieve: Menor distancia de frenado sobre nieve Agarre adicional en invierno Maniobrabilidad mejorada Gran resistencia al aquaplaning Menor distancia de frenado sobre nieve. Benefíciese de menores distancias de frenado cuando más lo necesita, gracias a 3D-BIS Technology® de Goodyear. Este sistema de interbloqueo de bloques ayuda reducir un metro la distancia de frenado en nieve respecto al rendimiento medio de los neumáticos de invierno de la competencia.* * UltraGrip 8 proporcionó una reducción del 3% en las distancias de frenado comparado con el rendimiento medio de dos de los principales fabricantes de neumáticos de la competencia. Distancias de frenado sobre nieve de 50 km/h a 5 km/h probadas por TÜV SÜD Automotive en diciembre de 2010, tamaño del neumático: 205/55R16 91H, coche de prueba: VW Golf VI, ubicación: Ivalo, Finlandia, nº de informe: 76244609 Maniobrabilidad mejorada. 3D BIS Technology® de Goodyear mejora la maniobrabilidad en condiciones invernales imprevisibles, calzadas secas y mojadas, nieve, hielo y nieve fundida. La forma optimizada del neumático permite que haya más cantidad de caucho en contacto con la calzada, lo que aumenta el control en entornos deslizantes. UltraGrip 8 mantiene el nivel de maniobrabilidad incluso cuando se desgasta el neumático, gracias al diseño de banda de rodadura en V de última generación. Gran resistencia al aquaplaning. UltraGrip 8 reduce el riesgo de aquaplaning con nieve derretida o sobre mojado. Un surco en V doble (un surco para evacuar el agua y otro para el agarre en nieve) aseguran un buen control con deshielo y sobre mojado. Al compararlo con los neumáticos de la competencia, el Ultra Grip 8 ofrece un 16% más de resistencia al aquaplaning en curvas.** Agarre adicional en invierno. Disfrute de un agarre fiable haga el tiempo que haga. El compuesto para invierno de la banda de rodadura mantiene un alto nivel de agarre con temperaturas por debajo de los 7 °C. El compuesto permite un desgaste más lento, lo que aumenta el kilometraje para sus neumáticos de invierno. ** En comparación con el rendimiento promedio de dos competidores líderes. Probado por TÜV SÜD Automotive en diciembre de 2010, tamaño del neumático: 205/55R16 91H, vehículo de prueba: VW Golf VI, ubicación: Ivalo, Finlandia y pista de hielo de Montpelier, Mireval, Francia, nº de informe: 76244609

Agarre húmedo: B. Anchura: 215. Clase de neumático: Premium. Cámara de aire del neumático: TL. Diseño del perfil del neumático: UltraGrip Performance +. Diámetro (en pulgadas): 16". Emisión de ruido: 71 dB. Fabricante: GOODYEAR. Indice de carga: 98-750-kg. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nivel de ruido: 2. Número del fabricante: 215/65R16 ZOGO 98H UGP+. Perfil: 65. Resistencia a la rodadura: C. Talla: 21565r16. Temporada de neumáticos: Invierno. Tipo: Radial. Tipo de vehiculo: Turismos. Índice: 215/65R16 ZOGO 98H UGP+. Índice de velocidad: H - 210 km/h.

Tiene capacidad para transportar grandes cargas y, al ser especial para el invierno, aumenta su rendimiento en invierno. Además, el dibujo direccional de la banda de rodadura de Cargo Ultra Grip reduce el riesgo de aquaplaning. Además, puede enfrentarse a las condiciones extremas del invierno gracias a estar fabricados con tacos. Por otro lado, reduce los niveles de ruido a través de la colocación de un bloque derecho en el dibujo de su banda de rodadura. Los grandes bloques laterales mejoran el control del vehículo y ofrecen una conducción confortable en invierno. Para una tracción extra en condiciones de nieve o hielo, posee bordes cortantes complementarios para penetrar en la nieve o el hielo. Como punto a destacar, Cargo Ultra Grip tiene una adherencia constante en condiciones extremas de invierno y esto hace de él el neumático ideal para el invierno.

El neumático GOODYEAR UltraGrip Performance Gen-1 es un modelo de invierno desarrollado para coches. Ofrece un excelente rendimiento de frenado sobre nieve gracias a la tecnología SnowProtect, que también garantiza una mejor tracción y, asimismo, el confort y la seguridad en condiciones meteorológicas difíciles. Además, su banda de rodadura cuenta con surcos hidrodinámicos que proporcionan resistencia contra el “aquaplaning” y mejoran la tracción sobre nieve canalizando el agua fuera de la superficie del neumático. Este neumático también alarga los kilometrajes gracias a la tecnología de su banda de rodadura, que garantiza un desgaste reducido y equilibrado.

Mejora del rendimiento y del kilometraje en invierno Mejora del agarre con nieve y hielo La nueva mezcla del compuesto tiene como resultado una mejora de la elasticidad del caucho a bajas temperaturas. Aumento del kilometraje Una buena elasticidad de la banda de rodadura reduce la aparición de grietas provocadas por terrenos irregulares.

El UltraGrip Performance + SUV combina las galardonadas tecnologías de invierno de GOODYEAR con el conocimiento en el desarrollo de neumáticos para SUV, 4x4 y crossovers. El UltraGrip Performance + SUV ofrece a los consumidores un neumático que impresiona incluso en las condiciones invernales más exigentes.La tecnología Traction Protect transforma eficazmente las fuerzas de frenado en agarre. Esto provoca una distancia de frenado más corta.Excelente agarre sobre nieve y hielo gracias a la tecnología GOODYEAR Winter Grip.La tecnología Mileage Plus garantiza un kilometraje más largo.

El GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 es un neumático de invierno desarrollado para vehículos potentes.Es un neumático premium diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en condiciones meteorológicas invernales. Está equipado con la tecnología Snow Protect, que aumenta la densidad de las laminillas para proporcionar una tracción óptima sobre nieve, mientras que las "garras de nieve" más largas en los bordes mejoran el rendimiento sobre nieve profunda.El neumático también incorpora la tecnología Wet Braking+, que reduce el riesgo de aquaplaning al dispersar el agua hacia los laterales en lugar de hacia la parte delantera, proporcionando un excelente rendimiento en carreteras mojadas. Sus laminillas 3D en los hombros aumentan la rigidez del neumático, mejorando el rendimiento en carreteras secas.El Goodyear UltraGrip Performance 3 también está diseñado para ser más eficiente y silencioso. La reducción de la resistencia a la rodadura mejora la eficiencia del combustible, mientras que el diseño aerodinámico de los flancos reduce las turbulencias y mejora el flujo de aire. Además, la reducción del peso del neumático también mejora la eficiencia del combustible.En términos de rendimiento en carretera, un estudio realizado por TUEV Sued, (una organización alemana independiente de pruebas), confirmó que el Goodyear UltraGrip Performance 3 aventaja a cuatro competidores premium en términos de maniobrabilidad en nieve, frenada en mojado y frenada en seco.En resumen, el neumático Goodyear UltraGrip Performance 3 es una sabia elección para los conductores de coches potentes que buscan mejorar la seguridad y el rendimiento de su vehículo en invierno, al tiempo que ofrece una mayor eficiencia de combustible y confort de conducción.

El GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 es un neumático de invierno desarrollado para vehículos potentes.Es un neumático premium diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en condiciones meteorológicas invernales. Está equipado con la tecnología Snow Protect, que aumenta la densidad de las laminillas para proporcionar una tracción óptima sobre nieve, mientras que las "garras de nieve" más largas en los bordes mejoran el rendimiento sobre nieve profunda.El neumático también incorpora la tecnología Wet Braking+, que reduce el riesgo de aquaplaning al dispersar el agua hacia los laterales en lugar de hacia la parte delantera, proporcionando un excelente rendimiento en carreteras mojadas. Sus laminillas 3D en los hombros aumentan la rigidez del neumático, mejorando el rendimiento en carreteras secas.El Goodyear UltraGrip Performance 3 también está diseñado para ser más eficiente y silencioso. La reducción de la resistencia a la rodadura mejora la eficiencia del combustible, mientras que el diseño aerodinámico de los flancos reduce las turbulencias y mejora el flujo de aire. Además, la reducción del peso del neumático también mejora la eficiencia del combustible.En términos de rendimiento en carretera, un estudio realizado por TUEV Sued, (una organización alemana independiente de pruebas), confirmó que el Goodyear UltraGrip Performance 3 aventaja a cuatro competidores premium en términos de maniobrabilidad en nieve, frenada en mojado y frenada en seco.En resumen, el neumático Goodyear UltraGrip Performance 3 es una sabia elección para los conductores de coches potentes que buscan mejorar la seguridad y el rendimiento de su vehículo en invierno, al tiempo que ofrece una mayor eficiencia de combustible y confort de conducción.

Goodyear UltraGrip 8 Beneficios clave: Muy buen agarre en carreteras invernales Distancia de frenado reducida con nieve Buena resistencia al aquaplaning El neumático de invierno que proporciona una inmejorable tracción con nieve: Menor distancia de frenado sobre nieve Agarre adicional en invierno Maniobrabilidad mejorada Gran resistencia al aquaplaning Menor distancia de frenado sobre nieve. Benefíciese de menores distancias de frenado cuando más lo necesita, gracias a 3D-BIS Technology® de Goodyear. Este sistema de interbloqueo de bloques ayuda reducir un metro la distancia de frenado en nieve respecto al rendimiento medio de los neumáticos de invierno de la competencia.* * UltraGrip 8 proporcionó una reducción del 3% en las distancias de frenado comparado con el rendimiento medio de dos de los principales fabricantes de neumáticos de la competencia. Distancias de frenado sobre nieve de 50 km/h a 5 km/h probadas por TÜV SÜD Automotive en diciembre de 2010, tamaño del neumático: 205/55R16 91H, coche de prueba: VW Golf VI, ubicación: Ivalo, Finlandia, nº de informe: 76244609 Maniobrabilidad mejorada. 3D BIS Technology® de Goodyear mejora la maniobrabilidad en condiciones invernales imprevisibles, calzadas secas y mojadas, nieve, hielo y nieve fundida. La forma optimizada del neumático permite que haya más cantidad de caucho en contacto con la calzada, lo que aumenta el control en entornos deslizantes. UltraGrip 8 mantiene el nivel de maniobrabilidad incluso cuando se desgasta el neumático, gracias al diseño de banda de rodadura en V de última generación. Gran resistencia al aquaplaning. UltraGrip 8 reduce el riesgo de aquaplaning con nieve derretida o sobre mojado. Un surco en V doble (un surco para evacuar el agua y otro para el agarre en nieve) aseguran un buen control con deshielo y sobre mojado. Al compararlo con los neumáticos de la competencia, el Ultra Grip 8 ofrece un 16% más de resistencia al aquaplaning en curvas.** Agarre adicional en invierno. Disfrute de un agarre fiable haga el tiempo que haga. El compuesto para invierno de la banda de rodadura mantiene un alto nivel de agarre con temperaturas por debajo de los 7 °C. El compuesto permite un desgaste más lento, lo que aumenta el kilometraje para sus neumáticos de invierno. ** En comparación con el rendimiento promedio de dos competidores líderes. Probado por TÜV SÜD Automotive en diciembre de 2010, tamaño del neumático: 205/55R16 91H, vehículo de prueba: VW Golf VI, ubicación: Ivalo, Finlandia y pista de hielo de Montpelier, Mireval, Francia, nº de informe: 76244609

El nuemático GOODYEAR UltraGrip Performance+ es ideal en todas las condiciones invernales. Su banda de rodadura le confiere un excelente agarre y maniobrabilidad, sea cual sea la climatología. El neumático UltraGrip Perfomance+ tiene un mejor rendimiento que su predecesor, con una distancia de frenado más corta en superficies secas o mojadas. Está diseñado con un nuevo e innovador caucho para mejorar la elasticidad de la banda de rodadura y mantener un buen agarre en carreteras nevadas o heladas. Además, la banda de rodadura del GOODYEAR Ultra Grip Performance+ está diseñada para un desgaste optimizado, con el fin de garantizar una larga vida útil del kilometraje. También está equipado con ranuras para optimizar la evacuación de agua para limitar el riesgo de aquaplanning.

Mejora del rendimiento y del kilometraje en invierno Mejora del agarre con nieve y hieloLa nueva mezcla del compuesto tiene como resultado una mejora de la elasticidad del caucho a bajas temperaturas. Aumento del kilometrajeUna buena elasticidad de la banda de rodadura reduce la aparición de grietas provocadas por terrenos irregulares.

El nuemático GOODYEAR UltraGrip Performance+ es ideal en todas las condiciones invernales. Su banda de rodadura le confiere un excelente agarre y maniobrabilidad, sea cual sea la climatología. El neumático UltraGrip Perfomance+ tiene un mejor rendimiento que su predecesor, con una distancia de frenado más corta en superficies secas o mojadas. Está diseñado con un nuevo e innovador caucho para mejorar la elasticidad de la banda de rodadura y mantener un buen agarre en carreteras nevadas o heladas. Además, la banda de rodadura del GOODYEAR Ultra Grip Performance+ está diseñada para un desgaste optimizado, con el fin de garantizar una larga vida útil del kilometraje. También está equipado con ranuras para optimizar la evacuación de agua para limitar el riesgo de aquaplanning.

El GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 es un neumático de invierno desarrollado para vehículos potentes.Es un neumático premium diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en condiciones meteorológicas invernales. Está equipado con la tecnología Snow Protect, que aumenta la densidad de las laminillas para proporcionar una tracción óptima sobre nieve, mientras que las "garras de nieve" más largas en los bordes mejoran el rendimiento sobre nieve profunda.El neumático también incorpora la tecnología Wet Braking+, que reduce el riesgo de aquaplaning al dispersar el agua hacia los laterales en lugar de hacia la parte delantera, proporcionando un excelente rendimiento en carreteras mojadas. Sus laminillas 3D en los hombros aumentan la rigidez del neumático, mejorando el rendimiento en carreteras secas.El Goodyear UltraGrip Performance 3 también está diseñado para ser más eficiente y silencioso. La reducción de la resistencia a la rodadura mejora la eficiencia del combustible, mientras que el diseño aerodinámico de los flancos reduce las turbulencias y mejora el flujo de aire. Además, la reducción del peso del neumático también mejora la eficiencia del combustible.En términos de rendimiento en carretera, un estudio realizado por TUEV Sued, (una organización alemana independiente de pruebas), confirmó que el Goodyear UltraGrip Performance 3 aventaja a cuatro competidores premium en términos de maniobrabilidad en nieve, frenada en mojado y frenada en seco.En resumen, el neumático Goodyear UltraGrip Performance 3 es una sabia elección para los conductores de coches potentes que buscan mejorar la seguridad y el rendimiento de su vehículo en invierno, al tiempo que ofrece una mayor eficiencia de combustible y confort de conducción.

Goodyear UltraGrip 8 Beneficios clave: Muy buen agarre en carreteras invernales Distancia de frenado reducida con nieve Buena resistencia al aquaplaning El neumático de invierno que proporciona una inmejorable tracción con nieve: Menor distancia de frenado sobre nieve Agarre adicional en invierno Maniobrabilidad mejorada Gran resistencia al aquaplaning Menor distancia de frenado sobre nieve. Benefíciese de menores distancias de frenado cuando más lo necesita, gracias a 3D-BIS Technology® de Goodyear. Este sistema de interbloqueo de bloques ayuda reducir un metro la distancia de frenado en nieve respecto al rendimiento medio de los neumáticos de invierno de la competencia.* * UltraGrip 8 proporcionó una reducción del 3% en las distancias de frenado comparado con el rendimiento medio de dos de los principales fabricantes de neumáticos de la competencia. Distancias de frenado sobre nieve de 50 km/h a 5 km/h probadas por TÜV SÜD Automotive en diciembre de 2010, tamaño del neumático: 205/55R16 91H, coche de prueba: VW Golf VI, ubicación: Ivalo, Finlandia, nº de informe: 76244609 Maniobrabilidad mejorada. 3D BIS Technology® de Goodyear mejora la maniobrabilidad en condiciones invernales imprevisibles, calzadas secas y mojadas, nieve, hielo y nieve fundida. La forma optimizada del neumático permite que haya más cantidad de caucho en contacto con la calzada, lo que aumenta el control en entornos deslizantes. UltraGrip 8 mantiene el nivel de maniobrabilidad incluso cuando se desgasta el neumático, gracias al diseño de banda de rodadura en V de última generación. Gran resistencia al aquaplaning. UltraGrip 8 reduce el riesgo de aquaplaning con nieve derretida o sobre mojado. Un surco en V doble (un surco para evacuar el agua y otro para el agarre en nieve) aseguran un buen control con deshielo y sobre mojado. Al compararlo con los neumáticos de la competencia, el Ultra Grip 8 ofrece un 16% más de resistencia al aquaplaning en curvas.** Agarre adicional en invierno. Disfrute de un agarre fiable haga el tiempo que haga. El compuesto para invierno de la banda de rodadura mantiene un alto nivel de agarre con temperaturas por debajo de los 7 °C. El compuesto permite un desgaste más lento, lo que aumenta el kilometraje para sus neumáticos de invierno. ** En comparación con el rendimiento promedio de dos competidores líderes. Probado por TÜV SÜD Automotive en diciembre de 2010, tamaño del neumático: 205/55R16 91H, vehículo de prueba: VW Golf VI, ubicación: Ivalo, Finlandia y pista de hielo de Montpelier, Mireval, Francia, nº de informe: 76244609