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El Adaptador de timón negro YACHT DEVICES es un dispositivo de alta calidad diseñado específicamente para barcos para mejorar su control de dirección. Este adaptador está cuidadosamente elaborado con materiales duraderos para resistir el entorno marino hostil y brindar un rendimiento duradero. El elegante diseño negro agrega un toque de elegancia a la estética de cualquier barco. El Adaptador de timón negro YACHT DEVICES es compatible con varios modelos de barcos y se puede instalar fácilmente en el sistema de timón. Se integra a la perfección con el sistema de dirección existente para brindar un control preciso y confiable sobre la dirección del barco. Con este adaptador, los propietarios de embarcaciones pueden experimentar una mejor maniobrabilidad y respuesta al navegar en diferentes condiciones de agua. Ofrece una dirección suave y sin esfuerzo, asegurando una experiencia de navegación cómoda y agradable para fines recreativos y profesionales. El Adaptador de timón negro YACHT DEVICES es un dispositivo esencial para todo propietario de embarcaciones, ya que brinda un control superior sobre la dirección y contribuye a una experiencia de navegación más segura y eficiente.

8 trenza de poliamida (nylon), muy flexible y muy resistente a la tracción Adecuado para cuerdas de seguridad, redes, el uso del bote, etc.

Seatalk NMEA 0183 Multiplexor.

8 trenza de poliamida (nylon), muy flexible y muy resistente a la tracción Adecuado para cuerdas de seguridad, redes, el uso del bote, etc.

Perfume que fusiona cálidas notas amaderadas con una esencia especiada y embriagadora frescura del mar.

8 trenza de poliamida (nylon), muy flexible y muy resistente a la tracción Adecuado para cuerdas de seguridad, redes, el uso del bote, etc.

El Run Indicator está diseñado para visualizar y monitorear la corriente eléctrica y el voltaje en hasta cuatro circuitos de CC independientes conectados a los terminales del dispositivo.Los datos de voltaje y corriente se pueden ver en las pantallas NMEA 2000 para verificar el estado de las cargas conmutadas manualmente (por ejemplo,luces de navegación) y para asegurarse de que el equipo que está encendido esté realmente funcionando (la corriente fluye a través de la carga).Los datos de corriente y voltaje se pueden usar para configurar el dispositivo para administrar los canales de un sistema de conmutación digital NMEA 2000.Por ejemplo, para generar una alerta sonora o para encender o apagar algún equipo, el dispositivo también puede informar cuánto tiempo estuvo encendida una carga, con qué frecuencia se conmutó la carga durante un período determinado o si la conmutación se encuentra dentro de una frecuencia determinada, lo cual es útil para analizar el funcionamiento de las bombas de agua dulce o de sentina y para detectar fugas o inundaciones (ver ejemplos en el Capítulo IV del Manual).Los datos se pueden mostrar en los MFD modernos como circuitos de conmutación digital.en los ploteadores de cartas heredados, las cargas se pueden mostrar como (hasta) cuatro baterías, el Run Indicator permite la configuración del tipo individual de cada carga (batería, panel solar, generador eólico, etc.), pero esto no es ampliamente compatible en las pantallas NMEA 2000 en cualquier caso.El dispositivo es ideal para digitalizar el rendimiento de los paneles solares y los generadores eólicos (hasta 200 W por canal).Visite esta página para descargar el archivo de configuración personalizado para su MFD con soporte CZone (B&G,; Simrad, Lowrance, Furuno, Garmin, Raymarine Axiom, Axiom Pro, eS y gS series) y obtenga instrucciones. El Run Indicator es ideal para:visualización de cargas conmutadas manualmente (luces de navegación, fabricantes de agua, etc.) en la pantalla del MFD.visualización de sensores normalmente abiertos y normalmente cerrados (sensores de puertas, etc.).digitalización del rendimiento de los paneles solares (hasta 200 W por canal) y los generadores eólicos.monitoreo de bombas de sentina y agua dulce, detección de fugas.

El sensor proporciona a los plotters de cartas y a las pantallas de instrumentos mediciones de humedad y temperatura del aire, así como la temperatura del punto de rocío calculada.El dispositivo es plug and play.Solo necesita conectarlo a una red troncal NMEA 2000 para obtener lecturas en todos los plotters de cartas e instrumentos a bordo.Este producto se puede utilizar para la monitorización del clima y la predicción de la niebla.Prevención de moho mediante la monitorización de la entrada de agua o la condensación de humedad en los armarios y la monitorización remota de los camarotes.Desde el timón se puede ver lo cómodo que es estar en la cabina.El dispositivo está equipado con un sensor de alta calidad que proporciona una precisión de ±2 % de HR y ±0.3 °C en la mayor parte del rango de funcionamiento.El rango de funcionamiento es de 0-100 % de HR y -40.120 °C ( -40.248 °F ).Los sensores del sensor de humedad admiten actualizaciones de firmware y tres métodos de programación (configuración), por favor, lea este artículo para más detalles.La forma más sencilla es utilizar una cadena de descripción de la instalación especial que se puede introducir para el dispositivo en algunos modelos modernos de plotters de cartas o en un software especial.Aquí puede ver un vídeo sobre cómo configurar el sensor de humedad y actualizar el firmware utilizando el software gratuito CAN Log Viewer.El dispositivo puede configurarse para mostrar la temperatura y la humedad del aire interior (salón, cabina) o exterior.También se admite la configuración de la instancia de datos.Por ejemplo, Humedad interior con instancia de datos 0, 1, 2 puede indicar la humedad en el salón y en los camarotes de proa y popa.Los plotters de cartas con ajustes de fábrica suelen ser capaces de mostrar sólo un valor con instancia de datos 0, pero los fabricantes pueden suministrar a los distribuidores e instaladores profesionales instrumentos internos para personalizar las pantallas de los plotters de cartas.Esto permite la instalación de docenas de sensores de humedad en una sola red.El sensor de humedad puede ser configurado por el usuario para encender o apagar canales específicos de equipos de conmutación digital.Funciona por temperatura del aire, humedad relativa y por la diferencia entre la temperatura del aire y la temperatura del punto de rocío.En otras palabras, puede ventilar su barco cuando lo necesite o puede encender el radar si se acerca la niebla (consulte la Sección X del Manual para más detalles).

caracteristicas: Compuesto de caucho natural 100%. Suela interna acolchada removible para un secado rápido. Talón reforzado, empeine y puntera. Top de la corbata acolchado. Tecnología: Suela antideslizante, sin marcas, con corte de afeitar para un mejor agarre. Forro de poliéster de secado rápido. Composición: Compuesto de caucho natural 100%.

El cable adaptador redondo de 9 pines Cummins de YACHT DEVICES es un accesorio de alta calidad diseñado específicamente para entusiastas de la electrónica y profesionales que trabajan con motores Cummins. Este cable adaptador negro es una herramienta esencial para conectar dispositivos electrónicos a conectores de diagnóstico redondos de 9 pines que se encuentran comúnmente en los motores Cummins.Elaborado con precisión y durabilidad en mente, este cable adaptador garantiza una conexión segura y confiable entre su dispositivo electrónico y el conector de diagnóstico del motor. Cuenta con una construcción robusta que puede soportar los rigores del uso en entornos marinos y automotrices, lo que lo convierte en una opción confiable tanto para aplicaciones interiores como exteriores.El cable adaptador redondo de 9 pines Cummins de YACHT DEVICES luce un elegante color negro que agrega un toque de sofisticación a su espacio de trabajo. Su diseño compacto permite un fácil almacenamiento y portabilidad, lo que lo convierte en un accesorio conveniente para tener a mano cuando se solucionan problemas del motor o se realizan tareas de mantenimiento de rutina.Ya sea que sea un aficionado, un mecánico profesional o un propietario de un barco, este cable adaptador es un accesorio imprescindible para cualquier entusiasta de los motores Cummins. Le brinda una conexión confiable para acceder a los datos y diagnósticos del motor en tiempo real, lo que le permite solucionar problemas de manera eficiente y tomar decisiones informadas sobre la optimización del rendimiento.Invierta en el cable adaptador redondo de 9 pines Cummins de YACHT DEVICES y lleve sus capacidades de diagnóstico de electrónica y motor al siguiente nivel. Disfrute de la tranquilidad sabiendo que tiene un accesorio de alta calidad y confiable que lo ayudará a mantener y optimizar el rendimiento de su motor Cummins.

Relleno epoxi de bajo peso específico apto para todo tipo de embarcaciones. Aplicable sobre cualquier soporte previa preparación adecuada, permite obtener superficies perfectamente homogéneas. Fácil de mezclar, trabajable, lijable y con un excelente aspecto estético. Rendimiento teórico 0-8 lt/m2

El Gateway NMEA 0183 le permite conectar equipos NMEA 0183 a una red NMEA 2000 y viceversa.Tiene un convertidor bidireccional con amplio soporte de tipos de mensajes, incluyendo AIS y piloto automático. El Gateway tiene una conexión NMEA 2000 y un puerto NMEA 0183 con líneas de datos de transmisión y recepción. La velocidad de transmisión configurable de 300 a 115200 baudios para el puerto NMEA 0183 permite la conexión de transceptores AIS (38400 baudios), multiplexores NMEA 0183 rápidos y adaptadores de PC, así como equipos NMEA 0183 estándar.Se admiten tanto conexiones NMEA 0183 de un solo extremo (RS-232) como diferenciales (RS-422).Compatible con puertos COM (serie) de PC y con adaptadores USB a serie. El dispositivo está equipado con una ranura para tarjeta Micro SD utilizada para la configuración, actualizaciones de firmware y registro de datos de diagnóstico.No se requiere un software especial para actualizar o configurar el Gateway.Solo necesita un dispositivo (computadora portátil o teléfono inteligente) con un lector de tarjetas MicroSD y un editor de texto simple.

La abrasión y la cuerda resistente a los UV. Alta capacidad de absorción de choque. Especialmente adecuado para el anclaje de las líneas.

Yacht Club

El Gateway le permite ver datos de una red digital marina NMEA 2000 en una PC, computadora portátil o tableta con Microsoft Windows, Mac OS o Linux. Con él, obtiene datos de la red marina, incluidos el rumbo, la velocidad, la posición, la velocidad y dirección del viento, la profundidad del agua, los mensajes AIS de embarcaciones y aviones y otros datos de navegación en aplicaciones de PC como OpenCPN, Expedition, Coastal Explorer, Polar View, OpenSkipper, etc. El dispositivo funciona como una puerta de enlace bidireccional, por lo que también es posible enviar mensajes desde aplicaciones de PC a la red NMEA 2000.Esto permite, por ejemplo, enviar datos AIS desde un receptor USB de PC a un trazador de cartas, así como controlar el piloto automático y otros equipos de la embarcación.También admite el uso de una PC como convertidor de 0183 a NMEA 2000 si tiene algún equipo NMEA 0183 conectado a uno de los otros puertos de la PC. El dispositivo se puede configurar para que funcione en uno de los siguientes modos de operación:0183 en este modo.El dispositivo realiza la conversión de NMEA 2000 (protocolo binario) a NMEA 0183 (protocolo basado en texto) y viceversa.NMEA 0183 es un protocolo muy antiguo y muy popular que es compatible con prácticamente todas las aplicaciones de PC marinas.La conversión de NMEA 2000 cubre todos los datos significativos, incluidos AIS y piloto automático.N2K.El dispositivo envía todos los mensajes de NMEA 2000 a la PC y viceversa en forma binaria y es compatible con Coastal Explorer, Expedition, Polar View, OpenSkipper y algún otro software marino.RAW.El dispositivo envía todos los mensajes de NMEA 2000 a la PC y viceversa en formato de texto legible, similar al formato de los registros NMEA 2000 utilizados en los trazadores de cartas.Este formato puede ser útil para diagnosticar una red o para crear sus propias aplicaciones.Compatible con Expedition 10.7.23 y versiones superiores.Puede grabar mensajes en un archivo CAN y/o monitorear en tiempo real con el software gratuito CAN Log Viewer (Mac OS X, Windows, Linux) los grabados.El archivo CAN se puede convertir a un formato DAT y procesar con el software YDVR Converter para convertir los datos NMEA 2000 a pistas GPX, hojas de cálculo y otros formatos. Por supuesto, no es tan conveniente como grabar datos con el Voyage Recorder, pero es adecuado para pruebas y ensayos, etc.AUTO en este modo.El dispositivo analiza la conexión con la aplicación de PC y selecciona automáticamente uno de los tres modos anteriores para la sesión. El dispositivo se conecta a la PC mediante un cable USB (fotos de los modelos YDNU-02NF, YDNU-02NF, YDNU-02NM y YDNU-02RM) y es compatible con USB 1.1 y superior.a nivel de software.El dispositivo es un puerto COM virtual (clase de dispositivo USB 2, subclase 2) en Mac OS X, Linux y Windows 10, estos dispositivos no requieren un controlador especial, el sistema operativo utiliza automáticamente un controlador del sistema en versiones anteriores de...

La abrasión y la cuerda resistente a los UV. Alta capacidad de absorción de choque. Especialmente adecuado para el anclaje de las líneas.

El YACHT DEVICES J1708 Engine Gateway Black es un dispositivo electrónico diseñado para facilitar la comunicación entre el motor de un barco y otros sistemas a bordo. Esta puerta de enlace del motor está diseñada específicamente para barcos que utilizan protocolos de motor J1708, que se encuentran comúnmente en embarcaciones más grandes.La puerta de enlace actúa como un puente, recopilando datos del motor y transmitiéndolos a varios dispositivos y sistemas conectados, como pantallas de navegación, computadoras a bordo o herramientas de diagnóstico del motor. Esto permite a los propietarios y operadores de embarcaciones monitorear y analizar de cerca los parámetros cruciales del motor, asegurando un rendimiento óptimo e identificando cualquier problema potencial de manera oportuna.El elegante diseño negro del J1708 Engine Gateway agrega un toque de elegancia al panel de electrónica del barco. Está construido con materiales duraderos para resistir el entorno marino hostil, proporcionando un rendimiento confiable incluso en condiciones desafiantes.Esta puerta de enlace facilita una conexión eléctrica entre el bus de datos J1708 del motor y la red del barco. Es capaz de conectarse a varios dispositivos simultáneamente, lo que permite una integración perfecta con otros equipos electrónicos a bordo. La conexión eléctrica garantiza una transmisión rápida y precisa de los datos del motor, lo que permite un monitoreo y análisis en tiempo real.En general, el YACHT DEVICES J1708 Engine Gateway Black ofrece a los propietarios y operadores de embarcaciones un medio confiable y eficiente para recopilar y compartir datos del motor. Con su diseño elegante y su conexión eléctrica perfecta, este dispositivo electrónico mejora la funcionalidad y el rendimiento de los sistemas a bordo, brindando una experiencia de navegación más segura y agradable.

La abrasión y la cuerda resistente a los UV. Alta capacidad de absorción de choque. Especialmente adecuado para el anclaje de las líneas.