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Joints et connecteur de remplacement pour le graisseur de chaîne Cobra Nemo 2.

La pince multiprise de pointe COBRA® de Knipex est faite à partir d'acier électrique au chrome-vanadium, forgé et trempé à l'huile en plusieurs phases. Elle permet un réglage précis par simple pression du bouton pour un ajustage parfait à différentes tailles de pièces. Elle est également autobloquante sur les tubes et écrous et permet un travail sans effort puisque la pièce ne glisse pas. Cette pince dispose de dents spécialement trempées à l'intérieur des mâchoires permettant un serrage sûr. Elle est également dotée d'une charnière entrepassé au double guidage pour une grande stabilité et d'une poignée ergonomique pour une meilleure prise en main. De plus, l'encliquetage de l'axe d'articulation empêche un déréglage accidentel.   Caractéristiques techniques : Dents spécialement trempées, dureté d'environ 61 HRC Charnière entrepassée au double guidage Encliquetage sûr de l'axe d'articulation Ergot de protection évitant les pincements Matière : acier électrique au chrome-vanadium, forgé, trempé à l'huile en plusieurs phases Poignées : gainées en plastique antidérapant Pince : grise atramentisée Tête : polie

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Cobrra Nemo 2 capuchon de remplacement (sans joint).

Pince multiprise Cobra 250mm, réglage d'une seule main.25 positions de réglage.Pour tube et écrousCapacité 46mm.Réglage à même la pièce par simple pression du bouton.Autobloquante sur tubes et écrous.Intérieur des mâchoires trempées dureté 61 HRC.Ergot de protection évitant les pincements. Pince multiprise cobra KNIPEX 250 mm Longueur : 250 mm Matière : acier zingué Ouverture : de clé 46 mm

Binding : Audio CD, Label : Scotti Bro (UMIS - Universal Import), Publisher : Scotti Bro (UMIS - Universal Import), NumberOfDiscs : 1, NumberOfItems : 1, Format : Soundtrack, medium : Audio CD, publicationDate : 1992-03-10, releaseDate : 1992-03-10, artists : Ost, Various

Support de guidon, pour le montage du graisseur de chaîne Nemo 2 lorsque le système de votre moto ne peut pas être monté horizontalement sur le support du levier d embrayage ou de frein. Caractéristiques Pour un guidon de diamètre 22 mm.

Réglage via un bouton se trouvant sur l'outil : pour un maniement simple et agréable. Réglage de précision : permet une adaptation optimale aux objets de toute taille. Poignées ergonomiques moulées...

Cobra AH 1Z 1/55 New Ray

Si votre Nemo 2 ne tient pas sur votre guidon à cause d une obstruction, vous pouvez installer le support d extension qui déplacera l unité de 15 mm vous donnant plus de dégagement par rapport aux obstructions.

Pince multiprise Cobra Knipex 400 mm Maniement pratique et rapide. Le réglage précis permet une adaptation optimale aux différentes dimensions de pièces à travailler et un positionnement des branches offrant une efficacité optimale. Encliquetage sûr du boulon de charnière : pas de déréglage accidentel. Charnière entre passée : grande stabilité grâce au double guidage. Autobloquante sur tubes et écrous : pas de glissement accidentel, travail plus facile nécessitant moins de force. Intérieur des mâchoires à dents spécialement trempées, dureté des dents env. 61 HRC : serrage sûr grâce à la grande résistance à l'usure. Réglage d'une seule main. L'ergot de protection évite les pincements. Effet de levier favorable : transmission de force optimale.Acier électrique au chrome vanadium, trempé à l'huile et revenu. Capacité d'ouverture élevée.Accès facilité sur la pièce à travailler.Capacité de charge élevée et forme usinée mince. Longueur : 400 mm Ouverture : 95 mm Voir plus d'informations et applications

Description : Idéal pour les vélos, les planches de surf et les outils de jardinage Caractéristiques techniques: Câble en acier de très bonne qualité avec deux boucles Recouvert d'un gainage PVC pour protéger le vernis Ce câble existe en différents diamètres et longueurs Utilisation: Sécurité supplémentaire pour parties détachables de vélo Diverses possibilités d'utilisation pour le jardin, la maison, les loisirs ou le travail Equipement standard : Spécifications : Longueur : 2m. Diametre : 10mm.

Le RIDER - développé par COBRRA - est le lubrificateur universel de chaînes qui permet d économiser de l argent, du temps et des efforts lors de l entretien des chaînes. Le RIDER permet de lubrifier et de nettoyer rapidement et facilement la chaîne de transmission partout où vous voyagez. Caractéristiques et avantages Dispositif universel pour la lubrification des véhicules à chaîne (moto, quad, etc.). Est également adapté aux véhicules avec béquille latérale et béquille centrale. À utiliser lorsque l essieu moteur est mis sur cric ou lorsque le véhicule est poussé lentement. Lubrifie et nettoie la chaîne en même temps. La lubrification et le nettoyage de la chaîne prennent 2 à 3 minutes. La lubrification optimale et uniforme de la chaîne. La lubrification facile et rapide même pendant les longs trajets. Petite taille - espace de rangement minimal requis dans la moto. Lubrification avec de l huile disponible dans le commerce (le type d huile doit être choisi individuellement en fonction de la sollicitation de la chaîne). Prolongation significative de la durée de vie de la chaîne. Coûts d exploitation minimaux Sans montage fixe sur la moto Fabriqué avec des matériaux de haute qualité à longue durée de vie et des coussinets en mousse spéciaux développés exclusivement pour RIDER. RIDER - comment ça marche ?! L huile est transférée depuis des mousses spéciales vers les parties supérieures et inférieures de la chaîne. Après quelques kilomètres, l huile est ensuite transférée par les forces centrifuges à toutes les parties importantes de la chaîne. Des mousses spéciales transportent l huile et, en même temps, retiennent la saleté de la chaîne. Par conséquent, il n est pas nécessaire de nettoyer la chaîne lors de l utilisation quotidienne régulière de la RIDER. Etendue de la livraison 1x unité de lubrification 1x récipient d huile de chaîne 1x matériel de montage

Leur design futuriste n'est pas le seul détail à adorer sur nos nouvelles lunettes de protection Cobra Core Swipe Mirror homologuées par la FINA. Leur technologie antibuée dure 10 fois plus que les autres. Lorsqu'elles s'embuent, vous pouvez rétablir une vision claire d'un simple coup de doigt. Conçues pour la natation de compétition, ces lunettes assurent une vision grand angle, un confort optimal et un effet de traînée réduit en vitesse de pointe. Dotées de verres à effet miroir et de protection UV, ces lunettes sont idéales pour la natation en piscine couverte ou découverte. Recommandées pour les triathlons.Genre : Femme, HommeID produit : 003251

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Pack de support de bras oscillant de remplacement Cobrra Nemo 2 à utiliser sur un deuxième vélo ou pour remplacer un support endommagé.

Tama Iron Cobra HP200P, Pédale de grosse caisse, Série Iron Cobra 200, Transmission par simple chaîne, Came de transmission Power Glide, Inclinaison de la batte réglable, Tension du ressort réglable, Plaque stabilisatrice, Peut être équipée de l'option Cobra Coil (#210124#)

ISBN : 2243041820

La lubrification de la chaîne de transmission n est que conditionnellement l une des activités préférées des motocyclistes qui possèdent un véhicule avec cette transmission. Ici, avec le lubrificateur de chaîne Nemo 2 de Cobrra, cela n a aucune importance, car avec lui, la chaîne est presque automatiquement huilée et entretenue. Le système est adapté à tous les types de chaînes. Le système fonctionne sur le principe de la compression. Grâce à la pression générée manuellement dans le distributeur, l huile est pressée à travers le tuyau d alimentation vers la pipette. De là, elle s égoutte sur la chaîne et est répartie de manière homogène pendant le déplacement. Il est possible d utiliser le système de distribution de l huile sur la chaîne. Le Nemo 2 est généralement fixé au guidon et reste en permanence sur le véhicule. Tournez la molette du distributeur à 90° , dans le sens de la flèche et en 3 minutes environ, la chaîne est lubrifiée jusqu à 350 km. . Caractéristiques et fonctions Extension significative de la durée de fonctionnement de la chaîne et des pignons . Gain de temps important pour le nettoyage et la lubrification par rapport à l entretien manuel de la chaîne . Installation fixe sans interférer avec l électronique et la construction de la moto . Pas de frais d atelier Utilisation pratique pendant la conduite . Fonction d interruption de la lubrification en cas d arrêt non planifié pendant le processus de lubrification . Fonctionne avec de l huile pour engrenages ordinaire 80W-90 . Un seul remplissage de Nemo 2 permet de lubrifier la chaîne jusqu à environ 5 000 km . Recharge d huile propre et facilement accessible directement à partir de la grande bouteille . Niveau de remplissage toujours en vue lorsqu il est monté sur le guidon . Contenant fabriqué en aluminium fraisé CNC . Dimensions du conteneur : diamètre 54 mm, hauteur 41 mm . Capacité : environ 30 ml . Etendue de la livraison Distributeur d huile pour chaîne Cobrra Nemo 2 . Tuyau d alimentation Pipette d alimentation Kit de montage Manuels de montage et d utilisation Montage Trouvez la bonne position pour le réservoir d huile sur le guidon ou ailleurs sur la moto. Si nécessaire, utilisez le support optionnel en aluminium Ø , 22 mm de COBRRA. Vérifiez que le réservoir d huile est monté avec suffisamment d espace libre pour un mouvement complet du guidon dans les deux directions. Si nécessaire, ajustez la position en le déplaçant vers l avant ou l arrière. Serrez le boulon au couple prescrit. Mauvaise position : le réservoir d huile est dans un plan. Mauvaise position : le réservoir d huile n est pas dans un plan. Nettoyez les lames vibrantes de la saleté et de la graisse. Tirer le tuyau d alimentation en huile fourni à travers la chicane et le fixer à l aide d une petite bande de cerclage comme indiqué sur la figure. Le tuyau d alimentation en huile et le déflecteur peuvent être installés sur le côté droit ou gauche des lames vibrantes, selon le côté où se trouvent la chaîne et le pignon sur votre moto. Serrez le boulon au couple prescrit. Fixez le déflecteur avec le ruban adhésif double face fourni. Retirez le film de protection du ruban adhésif double face et collez-le dans la bonne position sur la paroi inférieure des lames vibrantes. La colle du ruban adhésif double face nécessite 8 heures pour un durcissement complet. Utilisez le ruban de cerclage joint pour une fixation très solide. Veillez à ce que la distance entre la ligne d alimentation du tuyau d huile et la chaîne / le pignon soit de 1 mm. . Retirez la feuille de protection de 2 clips de fixation argentés et collez les clips sur la face inférieure du diapason nettoyé. Utilisez les clips pour fixer le tuyau d alimentation en huile et fixez-le avec les sangles. Roulez le tuyau depuis le diapason jusqu au guidon. Vérifiez soigneusement que le tuyau n empêche pas le guidon de bouger et n est pas plié ou gonflé. Il est préférable de laisser le tuyau un peu plus long que trop court. Dans cette optique, préparez le tuyau à la bonne longueur et fixez-le avec les sangles fournies. Pressez fermement le tuyau dans le connecteur rouge au fond du réservoir d huile. Tourner le réservoir d huile à fond vers le bas (dans le sens des aiguilles d une montre). Cette étape permet de remplir le réservoir pour la première fois. Remplissage du réservoir Dévissez le bouchon. Remplir le réservoir d huile 80W90 ou d une autre huile appropriée. Remplir le réservoir d huile et en même temps tourner le réservoir vers la gauche (sens inverse des aiguilles d une montre). Remarque - le niveau d huile doit toujours être au-dessus des ouvertures dans la partie inférieure du réservoir pendant le remplissage. Le réservoir atteint sa capacité maximale lorsqu il ne peut plus être tourné (dans le sens inverse des aiguilles d une montre). Remplir jusqu à l anneau en caoutchouc "O". Remplissage correct. Tenir le récipient avec la main gauche (ne pas tourner le récipient) et serrer le bouchon du récipient avec la main droite. Fini. Manipulation pendant la conduite Le tuyau d alimentation en huile doit être rempli avant le premier remplissage. (uniquement le nouveau système après installation) Pour ce premier remplissage du tuyau, tournez le récipient de 2x90° ,, c est-à-dire 2 x quart de tour (dans le sens des aiguilles d une montre). Lubrification de la chaîne - les intervalles de lubrification dépendent de divers facteurs, notamment la vitesse et les conditions météorologiques, et peuvent varier de 150 km à 350 km pour un tour de 90° ,. (L intervalle du réservoir de carburant est un outil facile à retenir). Il est recommandé de faire tourner le réservoir o 90° , après avoir roulé sous la pluie pour s assurer que la chaîne est correctement lubrifiée. . À chaque rotation de 90° , du réservoir, l huile est fournie à la chaîne pendant 3 minutes, la plus grande partie de l huile étant fournie dans les 30 premières secondes. . Pour arrêter le processus de lubrification (par exemple, en cas d arrêt inattendu au cours des 3 premières minutes de lubrification), tournez le réservoir de 90° , vers la gauche (dans le sens inverse des aiguilles d une montre). Pour arrêter la lubrification, il suffit de tourner le récipient de 90° , vers la droite (sens des aiguilles d une montre) et d arrêter le cycle de lubrification. Autres informations Indicateur de niveau. Maintenez le joint et la zone environnante propres et lubrifiés. (le petit canal doit être continu). Sortir le tuyau - appuyez sur l anneau rouge et tirez le tuyau vers l extérieur. Ne pas ouvrir le récipient inutilement souvent. A chaque ouverture, remplissez d huile à pleine capacité, fig. 11 - fig. 16. En cas de remplissage incorrect, procédez selon la fig. 10 - fig. 16 du manuel d instructions. Observez les conditions et règles de protection et de sécurité ! Le fabricant n est pas responsable des dommages causés par une utilisation ou un montage inapproprié et le non-respect des instructions! . Importantes instructions Avant la première utilisation, nettoyez la chaîne des anciens résidus de lubrifiant. Si le récipient est ouvert, il faut également le remplir à nouveau entièrement afin de reconstituer complètement la surpression nécessaire.

La nouvelle HP200PTWL est la version gaucher tant attendue de la double pédale Iron Cobra 200. Les pédales Iron Cobra série 200 de TAMA ont été développées en utilisant les mêmes principes de conception que la série Iron Cobra 900. Elles offrent des performances remarquables à un prix très abordable. La came fournie avec les pédales Iron Cobra série 200 offre une sensation douce, légère et efficace sans sacrifier la puissance ou la vitesse. Caractéristiques Power Glide Réglage de la tension du ressort Réglage de l'angle de la batte batte double face