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Assortiment, ampoule PHILIPS 55555SKMDKM

Type de pointe = Phillips, Pozidriv Dimensions de la pointe = 2,5 mm, 4 mm, 5,5 mm, 6,5 mm, 8 mm Type de tournevis = Ergonomique Conforme VDE/1000V = Non Longueur hors tout = 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 175 mm

Animalerie > Animaux de la ferme > Elevage bovin, Caractéristiques: Cette seringue à double injection est conçue pour fournir deux produits en même temps.La partie où sera appliquée l'injection devra être minutieusement choisi avant l'utilisation.Il...

Une tétine qui fonctionne comme un sein

Ces tournevis Protwist® pour vis cruciformes Phillips® bénéficient d'une solution d'attache Facom SLS pour éviter tout risque de chute accidentelle. En plus, ils disposent d'un manche ergonomique bi-matière résistant aux chocs, aux produits chimiques et à l'abrasion.

Animalerie > Animaux de la ferme > Elevage bovin, Seringue semi-automatique en métal avec réglage possible entre 0.5 et 25 ml. Réglage par 0.5 ml. Poignée ergonomique, permet d'administrer une large variété de vaccins, facile à nettoyer et à...

Le casque de route intégral emblématique d AGV, polyvalent et sûr, adapté à tous les styles de conduite, avec pare-soleil intégré. . Une icône AGV, qui évolue vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route d’AGV qui porte toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr à des niveaux exceptionnels. . Aérodynamique Optimisé pour toutes les positions de conduite. Forme de la coque conçue pour maximiser les performances aérodynamiques et avoir un poids dynamique de 0 à 130km/h (80 mph). Intérieurs 2Dry : absorption instantanée de la sueur Profil d enroulement de la nuquembracing. Fit spécialement conçu pour permettre le port de lunettes. Aucun point de suture dans les zones sensibles Tissu respirant frais et lisse Cheek pads interchangeables entre toutes les tailles. Préparation pour système de communication générique. Intérieurs amovibles et lavables. Coquille 3 tailles de coque Profil sans risque pour les clavicules Thermoplastique haute résistance Multidensité EPS développée en 4 tailles. Ventilation 1 extracteur arrière 4 aérateurs avant Vents d air réglables Visor 100% Max Vision Pinlock inclus 190° , champ de vision horizontal Anti-rayures Anti-buée Pare-soleil anti-rayures intégré, amovible sans outil. Système de micro-ouverture Mécanisme de visière multi-pas Système breveté de dégagement extra rapide Protection UV Pas supplémentaire de la visière pour une position en ville. Système de rétention Micrométrique en acier Accessoires inclus La lentille de verrouillage Protection contre le vent Poids 1,500 gr à la première taille d obus. Homologation ECE 22-06 La sécurité ne suffit pas Chaque casque AGV doit exceller en termes de protection, de performance et de confort. Au-delà des réglementations et de ce qui’est attendu, l’attention portée à chaque détail est une obsession, une obsession qui étend le sens de la perfection toujours plus loin. . C est ainsi qu est née Extreme Safety. Ce protocole exclusif de conception d AGV garantit l équilibre ultime de tous les composants à travers les processus de fabrication, le choix des matériaux et la conception fonctionnelle. Le produit final surpasse les exigences de certification, car chaque casque doit passer des tests encore plus exigeants. . Etablir de nouvelles normes de sécurité, ne pas se contenter de les suivre : c’est ainsi que l’on fabrique les légendes. Absorption des chocs La protection contre les chocs est l un des critères d évaluation les plus stricts d Extreme Safety. Les casques AGV sont conçus pour surpasser les exigences d homologation et offrir un niveau de sécurité supérieur. AGV s en assure en effectuant des tests qui les soumettent à des contraintes bien plus importantes que celles des organismes de certification. . La législation la plus stricte exige un test d impact en 6 points différents avec une vélocité de 7,5 m/s. Les casques AGV sont testés jusqu à 15 points différents, y compris la visière, avec une vélocité de 8,5 m/s. Le résultat final est une mesure des valeurs G* et HIC* indiquant une protection jusqu à 50% supérieure aux seuils requis pour l homologation ECE.. *G - Il s agit de la mesure de la force transmise à la tête lors d un impact. Elle indique la capacité d absorption des chocs d un casque : Plus la valeur est faible, plus la capacité d’absorption du casque est élevée, ce qui se traduit par une moindre force transmise à la tête du cycliste. *HIC - C est la valeur de la force transmise à la tête lors d un impact, mesurée sur une durée qui simule une chute réelle. Ce test permet d évaluer la probabilité d un éventuel dommage cérébral suite à un impact. Plus la valeur HIC est faible, plus la capacité de protection du casque est élevée, ce qui se traduit par une sécurité accrue pour la tête du cycliste. Zones d impact Pour mesurer la capacité d absorption des chocs, la législation la plus stricte au monde exige un test d impact en 6 points définis sur un casque, à l exclusion de la visière, avec une vitesse de 7,5 m/s. La valeur HIC est la valeur la plus élevée de la capacité de protection de la tête. Le protocole AGV Extreme Safety exige un test sur 15 points au maximum à une vitesse de 8,5 m/s. Il s agit d une mesure de la capacité d absorption des chocs. Ce faisant, une protection supérieure est garantie sur toute la surface, et pas seulement sur des points spécifiques, notamment la visière.. Protection latérale Nous’sommes obsédés par la conception des mécanismes de visière les plus petits possibles. Il ne s’agit pas d’une question d’esthétique.> Le mécanisme de la visière ne peut’être recouvert par la coque ou les doublures EPS, ce qui en fait un point faible en cas d’impact. Dans le même temps, un tout petit mécanisme permet de monter une visière plus large sur les côtés, ce qui augmente la vision périphérique et la capacité à voir les obstacles et les dangers potentiels qui pourraient affecter la moto. La visière est un élément essentiel de la sécurité. Les casques AGV ont des mécanismes de visière jusqu à 70% plus petits que la moyenne du marché. La sécurité n est pas un détail. Chaque détail fait la différence. Profil de sécurité de la clavicule AGV est né du monde de la course, où la vitesse et les conditions extrêmes rendent la sécurité encore plus cruciale, afin que les champions puissent dépasser à la fois les autres et leurs propres limites. AGV a inventé un profil spécial de coffre-fort pour la clavicule, désormais copié par de nombreux acteurs de la course. Il permet de réduire considérablement le risque que le casque blesse la clavicule en cas d impact. Cette solution créée pour la piste est désormais accessible à tout coureur à la recherche de la perfection. La sécurité en forme En plus de 70 ans d&rsquo,expérience aux plus hauts niveaux de la compétition mondiale, nous&rsquo,avons vu la différence que peut faire un casque aérodynamique et stable même à grande vitesse, qui minimise la fatigue du cou. Ultravision - Vision périphérique Une vision sans entrave permet un contrôle total. AGV enlève les œillères des casques. . Les mécanismes de visière plus petits et la forme de la coque suppriment une limitation commune à la plupart des casques du marché. La construction du casque AGV permet une vision périphérique jusqu à 190° ,. . Cette réalisation étonnante vous permet de voir ce qui’arrive aux bords de votre champ visuel plus tôt et mieux : les obstacles, les virages, les véhicules, la compétition. Le contrôle est synonyme de sécurité et de confiance. Vision verticale Les pilotes professionnels savent mieux que quiconque que, lorsque vous’êtes rentré, vos yeux doivent être dirigés vers le haut pour voir ce qui’se passe autour de vous. Dans cette position, le bord supérieur du casque constitue une limitation du champ visuel, souvent très dangereuse. Beaucoup utilisent des solutions artisanales pour surélever le casque, de sorte que la sécurité passe au second plan. Les casques AGV sont conçus pour garantir un champ visuel vertical plus important qu un casque moyen, optimisé en fonction de la position de conduite associée au type de casque, qu il s agisse de course, de sport ou de tourisme. Cette décision permet d augmenter les performances et le contrôle, pour regarder au-delà des obstacles en toute sécurité. Les casques AGV sont conçus pour garantir un champ visuel vertical supérieur à la moyenne. Qualité visuelle Les visières sont des lentilles incurvées, qui peuvent créer des distorsions entraînant une fatigue mentale au niveau du cerveau et compromettre les performances, tout comme une mauvaise paire de lunettes. Les visières des casques AGV sont en classe optique 1, la plus élevée possible. Cela garantit que les reflets et les distorsions sont éliminés, pour une meilleure qualité visuelle. L utilisation d une visière de classe optique 1 signifie que votre cerveau reçoit des informations visuelles précises. La clarté et la profondeur de la vision sont synonymes de concentration, de précision et de réactions rapides.> La sécurité est également dans l œil du spectateur. Les performances de l Antifog Les visières AGV sont équipées du système Max Vision Pinlock® ,. Max Vision n a pas d impact négatif sur la qualité optique des visières larges AGV’s, de sorte qu une visibilité maximale est garantie dans toutes les conditions. . Il y a un contrôle total de la route, toujours. Stabilité aérodynamique Le vent détermine la forme. Le menton cunéiforme est conçu pour réduire la traînée et fendre l air. Les appendices aérodynamiques stabilisent le casque à haute vitesse et déplacent les turbulences au-delà du pilote. Qu il s agisse de tourisme, de sport ou de course, chaque casque AGV est conçu dans une soufflerie, pour la stabilité et pour que les pilotes puissent être confiants dans toutes leurs conditions de conduite les plus extrêmes. Les casques AGV sont conçus de manière à ce que les pilotes puissent avoir confiance en eux. Poids dynamique L étude de différentes formes dans une soufflerie permet de réduire le poids d un casque en fonction de la vitesse à laquelle il se déplace dans un fluide comme l air. Le z-lift &ndash , la tendance à pousser vers le haut ou vers le bas en mouvement &ndash , peut être utilisé pour compenser le poids statique d’un casque de sorte qu’il flotte littéralement. En plus de leur poids extrêmement faible, les casques AGV exploitent ce principe pour réduire la fatigue du cou pendant la conduite. Par exemple, le K6 est déjà plus léger à 90 km/h. À 160 km/h, le Pista GP RR est en apesanteur. Ventilation Réinventer la ventilation semblait être une tâche impossible. Nous y sommes parvenus en prenant en compte la vitesse de l air qui traverse le casque, et pas seulement sa quantité. . La bouche d aération avant &ndash , une caractéristique distinctive des casques AGV &ndash , exploite le point du casque où l impact du flux d air est le plus important pour générer une pression d admission élevée. Les conduits sur les protège-menton des casques de course AGV, comme sur le Pista GP RR, augmentent le volume d air aspiré dans la partie inférieure du casque, améliorant ainsi le confort et la ventilation, même dans des conditions extrêmes. . Effet Venturi L effet Venturi apporte une grande contribution à la ventilation. Les casques AGV sont conçus pour générer une faible pression dans la zone de l extracteur arrière, produisant un effet de vortex qui augmente la vitesse de transition de l intérieur vers l extérieur du casque de manière exponentielle, améliorant ainsi le transfert de chaleur. Confort supérieur Les intérieurs d AGV sont fabriqués avec des matériaux de très haute qualité, développés pour un ajustement du casque le plus doux et le plus confortable possible. Tous les casques AGV sont conçus pour absorber la sueur et l humidité extrêmement rapidement, afin d assurer un maximum de confort et de concentration sur la route. . Les profilés extérieurs en cuir ou en tissu sont déperlants, de sorte que la doublure intérieure ne se mouille pas, même en cas de pluie extrêmement forte. La personnalisation est une caractéristique qui pousse encore plus loin l obsession du détail. Le coussinet de couronne réversible AGV breveté permet de choisir un tissu chaud ou plus frais, en fonction du climat et des préférences du coureur. . Recherche sur les matériaux Il ne suffit pas de choisir des matières premières raffinées et des composants avancés. Chaque composant, chaque mécanisme et chaque détail est conçu pour être le plus efficace possible de concert avec les autres et fournir les meilleures performances dans toutes les conditions. . C est la véritable essence de l AGV. C est l authentique perfection de l obsession. La perfection de l obsession. Note Veuillez noter, tant que rien d autre n est écrit dans la description de l article : Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment. Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière claire, même si cela est indiqué différemment.

? ISO 8764-1 ISO 8764-2 ? Manche ergonomique tri-matière confortable et efficace. ? Code couleur empreinte : jaune. ? Lame en acier au chrome vanadium ronde chromée. ? Extrémité sablée.

Outillage > Machines d'atelier > Compresseur et outil pneumatique > Pistolet pneumatique, NJ Phillips est reconnue pour sa qualité de produits et la fiabilité de ses instruments. Ce pistolet drogueur en métal avec réservoir est d'une haute qualité....

Ampoules PHILIPS PHI 9004C1

Le jeu de 43 embouts de vissage et douilles Extra Hard permet d'effectuer de nombreux travaux de vissage. Les embouts de vissage en acier modifié S2, fabriqués selon un processus de traitement...

Outillage > Accessoire et consommables pour outillage électroportatif > Pour une visseuse > Embout pour visseuse, Embout SQ+ Phillips +PZ 2 Long 50 Autre références : TS2050 ZXO280

Pour vous maintenir au sec et préserver votre confort pendant votre sommeil

Tournevis pour vis Phillips, Empreinte vis: Pozidriv, Longueur totale: 150 mm, Embout largeur: 3 mm

Outillage > Outillage à main > Tournevis : plat, cruciforme, torx, de précision > Tournevis cruciforme, Description Avec Softgrip ergonomique Empreinte : Cruciforme (PH) PH0 Longueur de la lame : 75 mm

Le casque de route intégral emblématique d AGV, polyvalent et sûr, adapté à tous les styles de conduite, avec pare-soleil intégré. . Une icône AGV, qui évolue vers la perfection. Le K3 est le casque intégral de route d’AGV qui porte toutes les caractéristiques d’un casque polyvalent et sûr à des niveaux exceptionnels. . Aérodynamique Optimisé pour toutes les positions de conduite. Forme de la coque conçue pour maximiser les performances aérodynamiques et avoir un poids dynamique de 0 à 130km/h (80 mph). Intérieurs 2Dry : absorption instantanée de la sueur Profil d enroulement de la nuquembracing. Fit spécialement conçu pour permettre le port de lunettes. Aucun point de suture dans les zones sensibles Tissu respirant frais et lisse Cheek pads interchangeables entre toutes les tailles. Préparation pour système de communication générique. Intérieurs amovibles et lavables. Coquille 3 tailles de coque Profil sans risque pour les clavicules Thermoplastique haute résistance Multidensité EPS développée en 4 tailles. Ventilation 1 extracteur arrière 4 aérateurs avant Vents d air réglables Visor 100% Max Vision Pinlock inclus 190° , champ de vision horizontal Anti-rayures Anti-buée Pare-soleil anti-rayures intégré, amovible sans outil. Système de micro-ouverture Mécanisme de visière multi-pas Système breveté de dégagement extra rapide Protection UV Pas supplémentaire de la visière pour une position en ville. Système de rétention Micrométrique en acier Accessoires inclus La lentille de verrouillage Protection contre le vent Poids 1,500 gr à la première taille d obus. Homologation ECE 22-06 La sécurité ne suffit pas Chaque casque AGV doit exceller en termes de protection, de performance et de confort. Au-delà des réglementations et de ce qui’est attendu, l’attention portée à chaque détail est une obsession, une obsession qui étend le sens de la perfection toujours plus loin. . C est ainsi qu est née Extreme Safety. Ce protocole exclusif de conception d AGV garantit l équilibre ultime de tous les composants à travers les processus de fabrication, le choix des matériaux et la conception fonctionnelle. Le produit final surpasse les exigences de certification, car chaque casque doit passer des tests encore plus exigeants. . Etablir de nouvelles normes de sécurité, ne pas se contenter de les suivre : c’est ainsi que l’on fabrique les légendes. Absorption des chocs La protection contre les chocs est l un des critères d évaluation les plus stricts d Extreme Safety. Les casques AGV sont conçus pour surpasser les exigences d homologation et offrir un niveau de sécurité supérieur. AGV s en assure en effectuant des tests qui les soumettent à des contraintes bien plus importantes que celles des organismes de certification. . La législation la plus stricte exige un test d impact en 6 points différents avec une vélocité de 7,5 m/s. Les casques AGV sont testés jusqu à 15 points différents, y compris la visière, avec une vélocité de 8,5 m/s. Le résultat final est une mesure des valeurs G* et HIC* indiquant une protection jusqu à 50% supérieure aux seuils requis pour l homologation ECE.. *G - Il s agit de la mesure de la force transmise à la tête lors d un impact. Elle indique la capacité d absorption des chocs d un casque : Plus la valeur est faible, plus la capacité d’absorption du casque est élevée, ce qui se traduit par une moindre force transmise à la tête du cycliste. *HIC - C est la valeur de la force transmise à la tête lors d un impact, mesurée sur une durée qui simule une chute réelle. Ce test permet d évaluer la probabilité d un éventuel dommage cérébral suite à un impact. Plus la valeur HIC est faible, plus la capacité de protection du casque est élevée, ce qui se traduit par une sécurité accrue pour la tête du cycliste. Zones d impact Pour mesurer la capacité d absorption des chocs, la législation la plus stricte au monde exige un test d impact en 6 points définis sur un casque, à l exclusion de la visière, avec une vitesse de 7,5 m/s. La valeur HIC est la valeur la plus élevée de la capacité de protection de la tête. Le protocole AGV Extreme Safety exige un test sur 15 points au maximum à une vitesse de 8,5 m/s. Il s agit d une mesure de la capacité d absorption des chocs. Ce faisant, une protection supérieure est garantie sur toute la surface, et pas seulement sur des points spécifiques, notamment la visière.. Protection latérale Nous’sommes obsédés par la conception des mécanismes de visière les plus petits possibles. Il ne s’agit pas d’une question d’esthétique.> Le mécanisme de la visière ne peut’être recouvert par la coque ou les doublures EPS, ce qui en fait un point faible en cas d’impact. Dans le même temps, un tout petit mécanisme permet de monter une visière plus large sur les côtés, ce qui augmente la vision périphérique et la capacité à voir les obstacles et les dangers potentiels qui pourraient affecter la moto. La visière est un élément essentiel de la sécurité. Les casques AGV ont des mécanismes de visière jusqu à 70% plus petits que la moyenne du marché. La sécurité n est pas un détail. Chaque détail fait la différence. Profil de sécurité de la clavicule AGV est né du monde de la course, où la vitesse et les conditions extrêmes rendent la sécurité encore plus cruciale, afin que les champions puissent dépasser à la fois les autres et leurs propres limites. AGV a inventé un profil spécial de coffre-fort pour la clavicule, désormais copié par de nombreux acteurs de la course. Il permet de réduire considérablement le risque que le casque blesse la clavicule en cas d impact. Cette solution créée pour la piste est désormais accessible à tout coureur à la recherche de la perfection. La sécurité en forme En plus de 70 ans d&rsquo,expérience aux plus hauts niveaux de la compétition mondiale, nous&rsquo,avons vu la différence que peut faire un casque aérodynamique et stable même à grande vitesse, qui minimise la fatigue du cou. Ultravision - Vision périphérique Une vision sans entrave permet un contrôle total. AGV enlève les œillères des casques. . Les mécanismes de visière plus petits et la forme de la coque suppriment une limitation commune à la plupart des casques du marché. La construction du casque AGV permet une vision périphérique jusqu à 190° ,. . Cette réalisation étonnante vous permet de voir ce qui’arrive aux bords de votre champ visuel plus tôt et mieux : les obstacles, les virages, les véhicules, la compétition. Le contrôle est synonyme de sécurité et de confiance. Vision verticale Les pilotes professionnels savent mieux que quiconque que, lorsque vous’êtes rentré, vos yeux doivent être dirigés vers le haut pour voir ce qui’se passe autour de vous. Dans cette position, le bord supérieur du casque constitue une limitation du champ visuel, souvent très dangereuse. Beaucoup utilisent des solutions artisanales pour surélever le casque, de sorte que la sécurité passe au second plan. Les casques AGV sont conçus pour garantir un champ visuel vertical plus important qu un casque moyen, optimisé en fonction de la position de conduite associée au type de casque, qu il s agisse de course, de sport ou de tourisme. Cette décision permet d augmenter les performances et le contrôle, pour regarder au-delà des obstacles en toute sécurité. Les casques AGV sont conçus pour garantir un champ visuel vertical supérieur à la moyenne. Qualité visuelle Les visières sont des lentilles incurvées, qui peuvent créer des distorsions entraînant une fatigue mentale au niveau du cerveau et compromettre les performances, tout comme une mauvaise paire de lunettes. Les visières des casques AGV sont en classe optique 1, la plus élevée possible. Cela garantit que les reflets et les distorsions sont éliminés, pour une meilleure qualité visuelle. L utilisation d une visière de classe optique 1 signifie que votre cerveau reçoit des informations visuelles précises. La clarté et la profondeur de la vision sont synonymes de concentration, de précision et de réactions rapides.> La sécurité est également dans l œil du spectateur. Les performances de l Antifog Les visières AGV sont équipées du système Max Vision Pinlock® ,. Max Vision n a pas d impact négatif sur la qualité optique des visières larges AGV’s, de sorte qu une visibilité maximale est garantie dans toutes les conditions. . Il y a un contrôle total de la route, toujours. Stabilité aérodynamique Le vent détermine la forme. Le menton cunéiforme est conçu pour réduire la traînée et fendre l air. Les appendices aérodynamiques stabilisent le casque à haute vitesse et déplacent les turbulences au-delà du pilote. Qu il s agisse de tourisme, de sport ou de course, chaque casque AGV est conçu dans une soufflerie, pour la stabilité et pour que les pilotes puissent être confiants dans toutes leurs conditions de conduite les plus extrêmes. Les casques AGV sont conçus de manière à ce que les pilotes puissent avoir confiance en eux. Poids dynamique L étude de différentes formes dans une soufflerie permet de réduire le poids d un casque en fonction de la vitesse à laquelle il se déplace dans un fluide comme l air. Le z-lift &ndash , la tendance à pousser vers le haut ou vers le bas en mouvement &ndash , peut être utilisé pour compenser le poids statique d’un casque de sorte qu’il flotte littéralement. En plus de leur poids extrêmement faible, les casques AGV exploitent ce principe pour réduire la fatigue du cou pendant la conduite. Par exemple, le K6 est déjà plus léger à 90 km/h. À 160 km/h, le Pista GP RR est en apesanteur. Ventilation Réinventer la ventilation semblait être une tâche impossible. Nous y sommes parvenus en prenant en compte la vitesse de l air qui traverse le casque, et pas seulement sa quantité. . La bouche d aération avant &ndash , une caractéristique distinctive des casques AGV &ndash , exploite le point du casque où l impact du flux d air est le plus important pour générer une pression d admission élevée. Les conduits sur les protège-menton des casques de course AGV, comme sur le Pista GP RR, augmentent le volume d air aspiré dans la partie inférieure du casque, améliorant ainsi le confort et la ventilation, même dans des conditions extrêmes. . Effet Venturi L effet Venturi apporte une grande contribution à la ventilation. Les casques AGV sont conçus pour générer une faible pression dans la zone de l extracteur arrière, produisant un effet de vortex qui augmente la vitesse de transition de l intérieur vers l extérieur du casque de manière exponentielle, améliorant ainsi le transfert de chaleur. Confort supérieur Les intérieurs d AGV sont fabriqués avec des matériaux de très haute qualité, développés pour un ajustement du casque le plus doux et le plus confortable possible. Tous les casques AGV sont conçus pour absorber la sueur et l humidité extrêmement rapidement, afin d assurer un maximum de confort et de concentration sur la route. . Les profilés extérieurs en cuir ou en tissu sont déperlants, de sorte que la doublure intérieure ne se mouille pas, même en cas de pluie extrêmement forte. La personnalisation est une caractéristique qui pousse encore plus loin l obsession du détail. Le coussinet de couronne réversible AGV breveté permet de choisir un tissu chaud ou plus frais, en fonction du climat et des préférences du coureur. . Recherche sur les matériaux Il ne suffit pas de choisir des matières premières raffinées et des composants avancés. Chaque composant, chaque mécanisme et chaque détail est conçu pour être le plus efficace possible de concert avec les autres et fournir les meilleures performances dans toutes les conditions. . C est la véritable essence de l AGV. C est l authentique perfection de l obsession. La perfection de l obsession. Note Veuillez noter, tant que rien d autre n est écrit dans la description de l article : Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment. Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière claire, même si cela est indiqué différemment.

BAHCO - Jeu de tournevis Phillips et à fente isolés avec manche multi-composants - 7 pcs Caractéristiques principales de ce produit : Le jeu comprend 7 tournevis VDE isolés pour vis à fente et vis Phillips. Comprend : tournevis pour vis à fente B196 0,5 x 3 x 100 mm, 0,8 x 4 x 100 mm, 1 x 5,5 x 125 mm et 1,2 x 6,5 x 150 mm ; tournevis pour vis Phillips PH0 x 75 mm, PH1 x 80 mm et PH2 x 100 mm Phillips. Pointe finition phosphatée pour une meilleure précision. Ajustement précis et sans effritement. Manche bi-matière pourvu d'une section souple large pour assurer une prise en main confortable et un transfert de couple élevé. Matériau doux à haut coefficient de friction avec surface striée pour une prise en main confortable et une friction maximale même avec la main grasse. Rainures verticales pour prise en main confortable et friction maximale, anti-dérapant. Symbole et marquages indélébiles sur le manche, qui permettent d'identifier rapidement la pointe. Marquage par tampographie sur le manche indiquant le code famille et la taille. Trou de suspension intégré. La lame en acier allié haute performance confère davantage de puissance et de fiabilité. Isolation moulée directement sur la lame. Pour travailler sur des installations sous-tension, jusqu'à 1 000 V. Isolation de lame de haute qualité moulée directement sur la lame. Inspection individuelle et fabrication conformes à la norme IEC 60900, tests effectués dans un bain d'eau à 10 000 V. Conditionnement : boîte carton. Utilisation confortable grâce au manche bi-matière composé de plus de 75 % de caoutchouc. Prise en main optimale grâce aux rainures antidérapantes verticales du manche. Identification facile de la taille et du type de vis grâce aux marquages figurant sur le manche. Manche en acier allié isolé haute performance, avec pointe finition phosphatée.

Outillage > Outillage à main > Tournevis : plat, cruciforme, torx, de précision > Coffret de tournevis, Ensemble de 17 pièces dans une boîte en tissu robuste. 1 porte-embouts 416 RA avec poignée en T, fonction cliquet et fonction changement rapide...

Ampoule H9 PHILIPS PHI 12361C1

Suspension ressort en inox de philippe rogier.Très bon état.Nouvelle électrification.