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Le partenaire idéal pour la conduite des expériences avec ou sans visière : le Schuberth M1 Pro est que ce soit le bon accessoire pour chaque vélo branché - cruiser, touring, nu ou gros scooter. Hotte de ventilation tête optimisé, nouveau confort intérieur et élevé en font l’un des casques ouverts plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth fluide. High tech en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécurité Ventilation optimale Grâce à notre hotte de ventilation tête innovante votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des circuits plus longs. La ventilation de coque de casque conduits sont déjà intégrés, permettant une circulation d’air particulièrement élevé est atteint. Spécial confort de conduite grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a aérodynamique notable : stable direction, aucune flottabilité, aucun scintillement - grâce à la forme développée en soufflerie Ombre Visière solaire intégré, réglable en continu quelques secondes. Mieux visualiser aussi par : Visière de classe optique 1 - vue dégagée sans distorsion Antibuee préparé Verrou à cliquet micro-Lock Le verrou à cliquet permet pour chaque mise sur le casque, un simple et adaptée à votre tête, enfiler la jugulaire. La longueur de la jugulaire est adaptable sur les deux côtés Liberté d’expression Microphone et haut-parleur pré-installé pour systèmes de communication SC1 M et M1 de la SRC. En option équipés du nouveau système de communication SC1 M, qui relie jusqu à trois participants d’appel dans une affaire de secondes. Navigation, la musique et les appels téléphoniques avec le meilleur son - Merci les 2 sources de Bluetooth® également possible en même temps Diversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la protection idéale pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Claire Silver Bleu en miroir Variée et calme Le M1 Pro est parfaitement préparé pour conduite avec ou sans visière. Grâce au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisée et dans le domaine de la réduction de bruit ?? fixations mécaniques, le M1 PRO réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto dénudée S’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Note Veuillez noter que tant que rien d′autre n′est indiqué dans la description de l′article, tous les casques qui ont une visière en standard sont livrés avec une visière claire, même si elle est représentée différemment.

articles: Schuberth C5 Casque

La visière se compose de polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par le procédé de moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière claire.facilement remplaçable et sans outil. Antifog ready: Anticondensation garantie grâce au principe du double écran.

Le partenaire idéal pour la conduite des expériences avec ou sans visière : le Schuberth M1 Pro est que ce soit le bon accessoire pour chaque vélo branché - cruiser, touring, nu ou gros scooter. Hotte de ventilation tête optimisé, nouveau confort intérieur et élevé en font l’un des casques ouverts plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth fluide. High tech en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécurité Ventilation optimale Grâce à notre hotte de ventilation tête innovante votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des circuits plus longs. La ventilation de coque de casque conduits sont déjà intégrés, permettant une circulation d’air particulièrement élevé est atteint. Spécial confort de conduite grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a aérodynamique notable : stable direction, aucune flottabilité, aucun scintillement - grâce à la forme développée en soufflerie Ombre Visière solaire intégré, réglable en continu quelques secondes. Mieux visualiser aussi par : Visière de classe optique 1 - vue dégagée sans distorsion Antibuee préparé Verrou à cliquet micro-Lock Le verrou à cliquet permet pour chaque mise sur le casque, un simple et adaptée à votre tête, enfiler la jugulaire. La longueur de la jugulaire est adaptable sur les deux côtés Liberté d’expression Microphone et haut-parleur pré-installé pour systèmes de communication SC1 M et M1 de la SRC. En option équipés du nouveau système de communication SC1 M, qui relie jusqu à trois participants d’appel dans une affaire de secondes. Navigation, la musique et les appels téléphoniques avec le meilleur son - Merci les 2 sources de Bluetooth® également possible en même temps Diversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la protection idéale pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Claire Silver Bleu en miroir Variée et calme Le M1 Pro est parfaitement préparé pour conduite avec ou sans visière. Grâce au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisée et dans le domaine de la réduction de bruit ?? fixations mécaniques, le M1 PRO réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto dénudée S’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Note Veuillez noter que tant que rien d′autre n′est indiqué dans la description de l′article, tous les casques qui ont une visière en standard sont livrés avec une visière claire, même si elle est représentée différemment.

Le C5 de Schuberth est la nouvelle référence de casque modulable Schuberth et le premier casque doté de l'homologation P/J, approuvé selon la nouvelle réglementation ECE 22.06. Ce casque allie sécurité ultime, performances aérodynamiques et aéroacoustiques étonnantes à un design compact et léger. L’intérieur est sans coutures, ce qui offre un niveau de confort inégalé.Caractéristiques : 2tailles de calotte Fibre de verre traitée directement (Schuberth Direct Fibre Processing) combinée à une résine spéciale Renforcé avec du carbone pour améliorer les performances d'absorption des chocs et réduire le poids Nouveau matériau EPS pour une meilleure absorption des chocs et une cavité double densité élargie pour le corps principal et les côtés Nouvel intérieur sans coutures avec de personnalisation exclusif Schuberth pour un ajustement parfait Nouvelle position de la jugulaire pour plus de confort dans la zone du cou et Anti- Roll- Off- System (A.R.O.S.) Double prise d'air sur la mentonnière pour une meilleure ventilation (filtre remplaçable inclus) Nouveau spoiler arrière avec sortie d’air Nouveau mécanisme de visière breveté avec fonction de mémoire Champ de vision amélioré grâce au nouveau "CityPosition" et "V- Lock" de l’écran solaire "Plug and Play" des systèmes de communication basés sur la Sena 50S avec haut- parleurs HD préinstallés, Mesh, radio FM et antenne Bluetooth Nouveau concept de personnalisation Schuberth pour un confort inégalé Nouveau concept de pare nuque pour une performance aéroacoustique améliorée (environ 85dB(A) à 100km/h sur une moto naked) Nouvelles zones réfléchissantes sur le déflecteur, le pare nuque, le joint de la visière et les autocollants du casque Fermeture micrométrique Écran solaire intégré Homologué ECE- R 22.06, homologation P/J Poids: 1640g (+/- 50g, L) / 1790g (+/- 50g, XL) Sac de casque inclus

Le Schuberth E2 Screen Smoked est un écran de casque de rechange de haute qualité conçu spécifiquement pour le modèle de casque Schuberth E2. Cet écran fumé est parfait pour les motards qui préfèrent une teinte plus foncée pour réduire l´éblouissement et améliorer leur expérience visuelle sur la route.L´E2 Screen Smoked est fabriqué à partir de matériaux durables et résistants aux rayures, ce qui garantit une longévité et une excellente visibilité tout au long de sa durée de vie. Cet écran offre au motard une protection exceptionnelle contre le vent, les débris et les insectes tout en maintenant un flux d´air et une ventilation optimaux dans le casque.Conçu avec précision et attention aux détails, le Schuberth E2 Screen Smoked se fixe parfaitement au casque, permettant une installation rapide et facile sans compromettre la sécurité ou la stabilité. L´écran est doté d´un revêtement antibuée, qui empêche la condensation de s´accumuler et d´obstruer la vue du motard dans des conditions météorologiques défavorables ou lors de trajets intenses.Que vous fassiez de la croisière sur les autoroutes ou que vous manœuvriez sur des terrains difficiles, le Schuberth E2 Screen Smoked offre une expérience de conduite améliorée en réduisant la fatigue oculaire, en offrant une clarté accrue et en maintenant une visibilité optimale tout en protégeant contre les dangers potentiels sur la route.Améliorez votre casque Schuberth E2 avec l´E2 Screen Smoked pour ajouter une touche de style et de fonctionnalité à votre équipement de conduite. Découvrez le parfait équilibre entre un design exceptionnel, une qualité supérieure et une protection fiable, garantissant un voyage sûr et agréable à chaque fois que vous prenez la route.

Avec le S2 Sport, Schuberth propose le casque de tourisme sportif idéal dans sa gamme. Le casque avec un pare-soleil intégré séduit à la fois les cyclistes sportifs et les cyclotouristes. Avec son nouveau système de ventilation et la prise d air frappante à l arrière de la tête, il garantit au cycliste de garder une tête agréablement fraîche. Grâce à l aileron avant distinctif sur le bord droit de l extrémité, la force d appui est augmentée à des vitesses plus élevées. En termes d aérodynamisme et d aéroacoustique, il reflète le dernier état de l art technique. Un nouveau rembourrage de la nuque rend le casque plus facile à mettre en place , le confort de port est encore amélioré par des coussinets d oreilles supplémentaires. Caractéristiques Deux tailles de coque de casque Matériau de la coque : Fibre S.T.R.O.N.G. La mousse EPS spéciale est conçue de manière modulaire pour garantir une absorption optimale des chocs ECE-R 22.05 Seulement 1450 grammes (+/-50g) en taille M pour protéger les muscles du cou Seulement 85dB(A) à 100 km par heure (avec des vélos nus) Pratiquement pas de portance, même à des vitesses plus élevées Résistance au vent réduite et stabilité directionnelle optimisée Système de ventilation innovant Entrée de ventilation de la tête (réglable en plusieurs étapes) Aération mentonnière pour une distribution ciblée de l air entrant dans le casque Ventilation de l oxygène Préparé pour le SRC-SystemTM Aérodynamique optimale avec un nouveau spoiler Matériaux COOLMAX® , et Thermocool® , et utilisation supplémentaire de revêtements Interpower® Système de fixation double D Des coussinets réfléchissants de couleur argentée sont inclus dans la zone de la nuque Pinlock® , Visière Le mécanisme EasyChange de la visière rend le changement de visière extrêmement rapide et simple , Note Veuillez noter que, tant que rien d autre n est écrit dans la description de l article: Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment. Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière transparente, même si cela est indiqué différemment.

Les pare-soleil résistent aux rayures et protègent des rayons UV. Elle est par ailleurs facilement remplaçable et sans outil.

La visière est fabriquée en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué selon la méthode de moulage par injection. La visière transparente est conçue pour répondre aux normes optiques de classe 1. Le remplacement est simple et aucun outil n'est nécessaire. Anti-buée: garanti sans brouillard grâce au principe du double écran.

Avec le S2 Sport, Schuberth propose le casque de tourisme sportif idéal dans sa gamme. Le casque avec un pare-soleil intégré séduit à la fois les cyclistes sportifs et les cyclotouristes. Avec son nouveau système de ventilation et la prise d air frappante à l arrière de la tête, il garantit au cycliste de garder une tête agréablement fraîche. Grâce à l aileron avant distinctif sur le bord droit de l extrémité, la force d appui est augmentée à des vitesses plus élevées. En termes d aérodynamique et d aéroacoustique, il reflète le dernier état de l art technique. Un nouveau rembourrage de la nuque rend le casque plus facile à mettre en place , le confort de port est encore amélioré par des coussinets d oreilles supplémentaires. Caractéristiques Deux tailles de coque de casque Matériau de la coque : Fibre S.T.R.O.N.G. La mousse EPS spéciale est conçue de manière modulaire pour garantir une absorption optimale des chocs ECE-R 22.05 Seulement 1450 grammes (+/-50g) en taille M pour protéger les muscles du cou Seulement 85dB(A) à 100 km par heure (avec des vélos nus) Pratiquement pas de portance, même à des vitesses plus élevées Résistance au vent réduite et stabilité directionnelle optimisée Système de ventilation innovant Entrée de ventilation de la tête (réglable en plusieurs étapes) Aération mentonnière pour une distribution ciblée de l air entrant dans le casque Ventilation de l oxygène Préparé pour le SRC-SystemTM Aérodynamique optimale avec un nouveau spoiler Matériaux COOLMAX® , et Thermocool® , et utilisation supplémentaire de revêtements Interpower® Système de fixation double D Des coussinets réfléchissants de couleur argentée sont inclus dans la zone de la nuque Pinlock® , Visière Le mécanisme EasyChange de la visière rend le changement de visière extrêmement rapide et simple Note Veuillez noter que, tant que rien d autre n est écrit dans la description de l article: Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment. Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière transparente, même si cela est indiqué différemment.

Écran pour casques SCHUBERTH R2 et R2 BASIC. En polycarbonate résistant aux rayures et prédisposé Pinlock.

Ce sont toujours les petits détails qui font la différence entre un casque commun et un SCHUBERTH. Introduite pour la première fois sur la visière E1, la fonction de fonction mémoire est désormais également incluse sur la visière C5. Avec cette fonction, quelle que soit la position exacte sélectionnée avec la mentonnière fermée, elle sera maintenue après l'ouverture et la fermeture de la mentonnière.

Convient pour tous les casques de Schberth E1. photo d’exemple

Binding : Broschiert, Edition : 1, Label : Drava, Publisher : Drava, medium : Broschiert, numberOfPages : 128, publicationDate : 2003-05-01, authors : Richard Schuberth, languages : german, ISBN : 3854354029

Accessoires et pièces

Le SCHUBERTH E2 est la deuxième génération de casques SCHUBERTH Adventure et donc un autre casque de la gamme SCHUBERTH qui bénéficie non seulement de la double homologation P/J mais qui est également conforme à la nouvelle norme ECE 22.06. . Le SCHUBERTH E2 est le mélange parfait entre le confort de la célèbre série de casques à bascule "C" , et le look agressif d un casque tout-terrain. Le nouveau E2 répond à toutes les normes SCHUBERTH en vigueur en termes de sécurité, d aérodynamisme et d aéroacoustique. . Caractéristiques Coquille du casque en fibre de verre renforcée de carbone pour améliorer les performances d absorption des chocs et réduire le poids. Nouvelle visière amovible réglable sur 3 positions avec fonction mémoire. Nouvelle position de la jugulaire pour un meilleur confort au niveau du cou et système anti-retournement (A.R.O.S). Double prise d air au niveau du menton pour une ventilation encore meilleure, incluant un filtre remplaçable. Aileron arrière élargi avec une meilleure sortie d air. Mécanisme de visière breveté avec fonction de mémoire. Un champ de vision accru grâce au nouveau "City Position" , et grâce au nouveau "V-Lock" , du pare-soleil. Système de communication plug-and-play basé sur le système Sena 50S avec haut-parleurs HD préinstallés, antenne maillée, antenne radio FM et antenne Bluetooth. Nouveau concept de personnalisation SCHUBERTH pour un confort inégalé. Zones réfléchissantes sur le déflecteur de vent, le coussin de cou, le joint de visière. Autocollants de casque pour une meilleure visibilité en roulant avec une section de menton ouverte et fermée. Coquille du casque Fibre de verre traitée directement (SCHUBERTH Direct Fibre Processing) combinée à une résine spéciale est compressée sous vide et sous haute pression pour créer une coque de casque exceptionnellement résistante et pourtant d une légèreté unique. Renforcé avec du carbone pour améliorer les performances d absorption des chocs et réduire le poids. Coquille intérieure Nouveau matériau EPS pour une meilleure performance d absorption des chocs et une cavité élargie, avec deux densités pour la partie principale et les côtés. Nouvel intérieur sans coutures avec le concept d individualisation SCHUBERTH pour un ajustement parfait. Poids Taille 53/55 : 1,675 gr (1830 gr avec accessoires). Taille 57/59 : 1,695 gr. (1850 gr. avec accessoires) Taille 61/63 : 1 850 gr. (2030 gr. avec accessoires) Taille 65 : 1 860 gr. (2040 gr. avec accessoires) Homologation ECE-R 22.06 P/J double homologation Nouveau parapluie réglable La visière du E2 a été développée dans la propre soufflerie de SCHUBERTH pour minimiser les vibrations et les chocs. Avec le E2, SCHUBERTH offre à ses clients plusieurs configurations de casque - la visière peut être ajustée en trois positions et est également facilement amovible. . Aération améliorée du menton Pour maintenir une conduite confortable lors de longues sorties tout-terrain ou sur route, la ventilation et le contrôle de la température sont essentiels. C est pourquoi le nouveau E2 dispose d une double prise d air sur le menton qui empêche la formation de buée sur la visière par temps froid tout en fournissant un flux d air supplémentaire par temps chaud. La poussière, la boue et les insectes font partie de l aventure sur le terrain. Pour éviter toute pénétration, la prise d air au menton est également équipée d un filtre lavable et remplaçable. Nouveau système de ventilation de la tête. Avec le E2, la ventilation atteint un nouveau niveau. Pour une ventilation optimale de la tête du pilote, le E2 dispose également d’une ventilation de tête réglable et d’un nouveau spoiler élargi avec extraction d’air qui garantit un excellent flux d’air même en cas de conduite dans des conditions difficiles. Concept d individualisation SCHUBERTH Le SCHUBERTH E2 établit de nouvelles normes en matière de confort. Le coussin de tête standard a été développé pour fournir à tous nos clients un confort sans compromis, et une solution a également été développée pour les "formes de tête extrêmes" , sous la forme du "SCHUBERTH INDIVIDUAL CONCEPT" ,, avec lequel un ajustement parfait peut être obtenu même pour les formes de tête extrêmement rondes ou ovales grâce à des coussinets interchangeables. Réglage du coussinet de tête disponible pour les tailles M/L/XL.. Sécurité Chez SCHUBERTH, la sécurité passe avant tout. Avec le E2, SCHUBERTH présente son premier casque avec homologation P/J et ECE-R 22.06. Cela comprend une nouvelle coque en fibre de verre avec la technologie brevetée Direct Fibre, renforcée par du carbone pour améliorer l absorption des chocs et réduire le poids. . Comme toute la collection SCHUBERTH, le E2 bénéficie du système Anti-Roll-Off qui, associé à un nouveau positionnement de la mentonnière, offre un meilleur confort au niveau de la nuque. Système de communication La technologie la plus avancée pour votre SCHUBERTH E5. Extrêmement facile à installer, à configurer et à utiliser, le SC2 établit une nouvelle norme en matière de communication moto. Le matériel nécessaire est déjà préinstallé dans le SCHUBERTH E5 et comprend les nouveaux haut-parleurs HD, trois antennes pour l intercom Bluetooth, l intercom maillé et la radio FM. Le SC2 est très facile à utiliser : branchez le microphone HD BOOM, enlevez le couvercle à l’arrière et sur le côté du casque, insérez la télécommande dans le réceptacle approprié, installez l’unité principale à l’arrière et vous êtes prêt à démarrer. MESH 2.0 Grâce à la nouvelle technologie Mesh 2.0, le système de communication SC2 de SCHUBERTH offre un niveau de connectivité intercom sans précédent, redéfinissant le "réseau de communication" . Grâce à la technologie Mesh 2.0, il est désormais possible de se connecter à un nombre pratiquement illimité d abonnés. En outre, notre nouveau système est doté de haut-parleurs HD ainsi que du dernier microphone de Sena s, d un contrôle avancé du bruit, d un assistant numérique et d une gamme comparable aux produits les plus performants du marché. . Note Veuillez noter que, tant que rien d autre n est écrit dans la description de l article : Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment. Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière claire, même si cela est indiqué différemment.

Schubert - Impromptu Op.142 No.2 La B M. - Piano

Accessoires et pièces

Le SCHUBERTH C5 est le nouveau casque dernier cri de la collection de casques à bascule SCHUBERTH. Il est le premier casque homologué selon la nouvelle norme ECE-R 22.06 et dispose en plus de la double homologation P/J. . Le SCHUBERTH C5 combine une sécurité ultime, des performances aérodynamiques et aéro-acoustiques étonnantes avec un design compact et léger qui perpétue la philosophie iconique et intemporelle "C" ,. L intérieur, avec son concept de personnalisation exclusif, offre un niveau de confort inégalé. La C5 de SCHUBERTH est un modèle de sécurité et d aérodynamisme. Le C5 représente la nouvelle ère des casques à bascule et est le résultat de plus de 20 000 heures de développement, de 2 000 casques d essai dans le laboratoire d essai de SCHUBERTH ainsi que dans la soufflerie interne et de plus de 400 heures de trajets d essai sur les routes allemandes. Caractéristiques Coquille du casque en fibre de verre renforcée de carbone pour améliorer les performances d absorption des chocs et réduire le poids . Nouvelle position de la jugulaire pour un plus grand confort au niveau du cou et système anti-retournement ( A.R.O.S) . Double prise d air au menton pour une ventilation encore meilleure, incluant un filtre remplaçable . Nouveau spoiler arrière avec sortie d air . Nouveau mécanisme breveté de la visière avec fonction mémoire . Un champ de vision accru grâce au nouveau "City Position" , et au nouveau "V-Lock" , du pare-soleil . Système de communication plug-and-play basé sur le système Sena 50S, avec haut-parleurs HD préinstallés, antenne maillée, antenne radio FM et antenne Bluetooth . Nouveau concept d individualisation SCHUBERTH pour un confort inégalé . Nouveau concept de tour de cou pour une meilleure performance aéroacoustique (seulement 85 dB(A) à 100 km/h sur un vélo nu) . Zones réfléchissantes sur le déflecteur de vent, le protège-nuque, le joint de la visière et l autocollant du casque pour une meilleure visibilité en roulant avec la mentonnière ouverte et fermée . Coquille du casque Fibre de verre traitée directement (SCHUBERTH Direct Fiber Processing) combinée à une résine spéciale est comprimée sous vide et sous haute pression pour créer une coque de casque exceptionnellement résistante mais d une légèreté unique . Renforcé avec du carbone pour améliorer les performances d absorption des chocs et réduire le poids . 2 tailles de coque (XS/S/M/L, XL/XXL/3XL) . Coquille intérieure Nouveau matériau EPS pour une meilleure performance d absorption des chocs et une cavité accrue, avec deux densités pour le corps principal et les côtés . Nouveau intérieur sans coutures avec le concept d individualisation SCHUBERTH pour un ajustement parfait . Poids Taille 59 : 1640 gr. +/- 50 gr. Taille 61 : 1790 gr. +/-50 gr. Homologation ECE-R 22.06 P/J double homologation comme casque intégral et jet . Évolution sans fin L héritage de SCHUBERTH dans le segment des casques à bascule a commencé il y a plus de 20 ans avec le CONCEPT, le tout premier casque à bascule SCHUBERTH. Depuis lors, SCHUBERTH a suivi un processus d ÉVOLUTION SANS FIN qui a permis de redéfinir plusieurs fois les normes de référence. Ces repères se traduisent par un casque léger mais sûr, dont le design de la coque est plus moderne et agressif, tout en étant plus silencieux. Performances aéro-acoustiques exceptionnelles Depuis le premier casque CONCEPT, les performances aéro-acoustiques exceptionnelles ont été l un des éléments remarquables de tous les casques à bascule SCHUBERTH. Lors du développement du C5, nos techniciens ont passé plus de 200 heures dans la soufflerie SCHUBERTH pour optimiser la conception de la coque du casque. Ces tests, associés à un nouveau concept de coussinet de nuque, garantissent une étanchéité parfaite à la base de la coque du casque, permettant au C5 d atteindre le résultat remarquable de 85 dB(A) à 100 km/h sur une moto nue. . Nouveau système de ventilation Le système de ventilation fait du C5 un pionnier dans la catégorie des casques flip-up. Une thermorégulation optimale sur la tête maximise les performances et le confort du pilote. Pour cette raison, le C5 est conçu pour fournir une ventilation ultime avec la double prise d air au menton avec filtre remplaçable, combinée à un nouveau spoiler arrière avec sortie d air et des canaux de ventilation EPS non couverts. Nouvelle ventilation au menton Le SCHUBERTH C5 dispose d une double ventilation mentonnière équipée d un filtre lavable et remplaçable pour assurer une bonne respiration même dans des conditions extrêmes. Le mécanisme coulissant, facile à utiliser, permet un contrôle variable de la ventilation. Il est possible d utiliser le système de ventilation de l habitacle. Concept d individualisation de Schubert Le SCHUBERTH C5 établit de nouvelles normes en matière de confort. Le coussin de tête standard a été développé pour offrir à tous nos clients un confort sans compromis, et une solution a également été développée pour les "formes de tête extrêmes" , sous la forme du "SCHUBERTH INDIVIDUAL CONCEPT" ,, avec lequel un ajustement parfait peut être obtenu même pour les formes de tête extrêmement rondes ou ovales grâce à des coussinets de tête interchangeables. (Adaptation du coussinet de tête disponible pour les tailles M/L/XL). Sécurité avant tout Chez SCHUBERTH, la sécurité passe avant tout. Avec le C5, SCHUBERTH présente son premier casque homologué P/J et ECE-R 22.06. Celui-ci comprend une nouvelle coque en fibre de verre avec la technologie brevetée Direct Fiber, renforcée par du carbone pour améliorer l absorption des chocs et réduire le poids. Comme l ensemble de la collection SCHUBERTH, le C5 bénéficie du système Anti-Roll-Off qui, associé à un nouveau positionnement de la mentonnière, offre un meilleur confort au niveau du cou. . Système de communication La technologie la plus avancée pour votre SCHUBERTH C5. Extrêmement facile à installer, à configurer et à utiliser, le SC2 établit une nouvelle norme en matière de communication pour les motos. Le matériel nécessaire est déjà préinstallé dans le SCHUBERTH C5 et comprend les nouveaux haut-parleurs HD, trois antennes pour l intercom Bluetooth, l intercom maillé et la radio FM. Le SC2 est très facile à installer : branchez le microphone HD BOOM, retirez le couvercle à l’arrière et sur le côté du casque, insérez la télécommande dans le réceptacle approprié, installez l’unité principale à l’arrière et vous êtes prêt à démarrer. Mesh 2.0 Grâce à la nouvelle technologie Mesh 2.0, le système de communication SC2 de SCHUBERTH offre un niveau de connectivité intercom sans précédent, redéfinissant le "réseau de communication" ,. En conséquence, il est désormais possible de se connecter à un nombre pratiquement illimité d abonnés. En outre, notre nouveau système est doté de haut-parleurs HD ainsi que du dernier microphone de Sena s, d un contrôle avancé du bruit, d un assistant numérique et d une gamme comparable aux produits les plus puissants du marché. . Le son du silence Le SCHUBERTH C5 confirme son leadership en matière de confort aéro-acoustique avec un niveau de pression acoustique de seulement 85 dB(A) à 100 km/h sur un vélo nu. Grâce à sa soufflerie interne, SCHUBERTH a pu optimiser chaque composant en termes de confort aéro-acoustique, à l intérieur comme à l extérieur du casque. Le résultat est un niveau sonore inégalé. Fonction mémoire des visières Ce sont toujours les petits détails qui font la différence entre un casque ordinaire et un casque SCHUBERTH. La fonction mémoire introduite pour la première fois sur la visière E1 est désormais disponible sur la visière C5. Grâce à cette fonction, la dernière position réglée est conservée exactement lorsque la mentonnière est fermée, même après avoir ouvert et fermé la mentonnière. Testé Rated "VERY GOOD" , Motorrad Issue 09/2022 - Test Winner! Note Veuillez noter que, tant que rien d autre n est écrit dans la description de l article : Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment. Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière claire, même si cela est indiqué différemment.

Paule Du Bouchet, Charlotte Voake