40 termék találtunk a keresésedre: adalék a 3 üzletek között:

Uradalom Valahol A Középkori Európában Járunk, Ahol A Király A Csatatéren Tanúsított Különleges Bátorságáért Egy Minden Természeti Kincsben Gazdag Birtokot A

Forradalom 2.0 Emlékirat A Nép Hatalma Nagyobb, Mint A Hatalmon Lévő Embereké A Közel-Keleten 2011-Ben Végigsöprő Forradalmak Meglepték És Meghódították A V

K-Pop - Forradalom! A Forradalomhoz Sereg Kell. Candace Park Élete Gyökeresen Megváltozott - Gyakornokból Debütálás Előtt Álló Idollá Vált, Lépteit Rajongó

Az egykori állambiztonsági iratokba való betekintés kérdésköre az elmúlt másfél évtizedben heves viták tárgyát képezte, de e témakör tudományos alapú, a jogszabályi háttérre is figyelemmel levő feldolgozása hiányzott. Ezt az űrt Trócsányi Sára könyve hivatott betölteni, aki a hazai jogszabályok és joggyakorlat mellett, a külföldi szabályozási modelleket is tanulmányozva, markáns véleményt fogalmaz meg a magyar jogalkotással kapcsolatban.

A Forradalom Élcsapata A Marx És Engels Által Papírra Vetett Kommunista Eszme Vitathatatlanul Az Elmúlt Évszázad Egyik Legnagyobb Hatású Politikai Ideológiáj

A SPURI JG-2 kék színű üzemanyag adalék, melynek tulajdonságai kimagaslók lettek a hosszantartó tesztelések folyamán. Az adalék megfelel minden rally -ban használatos széria benzinhez, megfelel a környezetvédelmi előírásoknak. Ezt oly módon teszi, hogy a kipufogógáz összetétele pozitív irányba változik. A SPURI JG-2 -es szabad forgalomba árusított energia itala minden járműnek (így a vele elkészített 102-es kísérleti oktánszámig) homológ. Széria benzinnek számít akkor is, ha két kiskereskedelmi forgalomban kapható, különböző olajtársaságtól vásárolt benzint pl.: fele-fele arányban használunk. (A vegyi hatás lehet, hogy kiszámíthatatlanul rosszabb!). A saját benzinkút hálózat is adalék csomaggal árulja a benzint, sőt téli-nyári időszaki sűrű változtatásokkal. Innen pedig csak egy lépés legálisan megvásárolni az olajtársaság adalékát. Igen, de a benzinnek kb. 20 féle paramétere van, viszont 20 féle adalékot nem árulnak.Öt év tapasztalata után elmondhatjuk, hogy bármilyen autó típusban jól vizsgázott a JG-2 adalék, azaz a jégbenzin adalék. Minden benzin, amelybe adalékolunk más, így nyilván segítség, ha analizált benzinhez megadja a JG-2-es adalékolási arányszámát, vagy fizikailag is segít homológ módon a két széria terméket összerakni, nehogy 102-nél több legyen a kísérleti oktánszáma. Fontos tény még, hogy a motorra kell szabni az üzemanyagot, a motor tulajdonságait figyelembe véve kell az arányt meghatározni. Konkrét recept nincs! A két ezreléktől a húsz százalékig bármi jó és homológ, ha az autóra van szerkesztve.- Szólnunk kell azokról a vásárlóinkról is, akik nem versenyautóba öntik, hanem a szalonból vásárolt, gyári széria járművükben használják. Itt a két ezrelék és egy százalék között mozoghat csupán az adalékolás, hisz az ezek feletti energia többletet nem tudják kiaknázni - gondoljunk a sűrítési viszonyra - , de több számos tényező is korlát lehet, pl.: fordulat - szabályzás, teljesítmény - szabályzás, elektronika, méretezési korlátok, stb.Alapkoncepciók, célok:-Olyan energia folyadék kifejlesztése, amely minden alternáló mozgású belső égésű robbanómotorban a működési tulajdonságokat javítja. Élettartamot növelje, ugyanakkor gazdaságos legyen. A termék ára térüljön meg, sőt hasznot hozzon a felhasználónak.- Károsodást semmilyen járműben nem okozhat, környezetvédelmi szempontból nem tartalmazhat nehéz fémet, halogén környezetkárosító és rákkeltő anyagot.- További cél a kipufogógázok káros emissziójának csökkentése oly módon, hogy tökéletes égéshez közeli eredmény keletkezzen.Az...

A SPURI JG-2 kék színű üzemanyag adalék, melynek tulajdonságai kimagaslók lettek a hosszantartó tesztelések folyamán. Az adalék megfelel minden rally -ban használatos széria benzinhez, megfelel a környezetvédelmi előírásoknak. Ezt oly módon teszi, hogy a kipufogógáz összetétele pozitív irányba változik. A SPURI JG-2 -es szabad forgalomba árusított energia itala minden járműnek (így a vele elkészített 102-es kísérleti oktánszámig) homológ. Széria benzinnek számít akkor is, ha két kiskereskedelmi forgalomban kapható, különböző olajtársaságtól vásárolt benzint pl.: fele-fele arányban használunk. (A vegyi hatás lehet, hogy kiszámíthatatlanul rosszabb!). A saját benzinkút hálózat is adalék csomaggal árulja a benzint, sőt téli-nyári időszaki sűrű változtatásokkal. Innen pedig csak egy lépés legálisan megvásárolni az olajtársaság adalékát. Igen, de a benzinnek kb. 20 féle paramétere van, viszont 20 féle adalékot nem árulnak.Öt év tapasztalata után elmondhatjuk, hogy bármilyen autó típusban jól vizsgázott a JG-2 adalék, azaz a jégbenzin adalék. Minden benzin, amelybe adalékolunk más, így nyilván segítség, ha analizált benzinhez megadja a JG-2-es adalékolási arányszámát, vagy fizikailag is segít homológ módon a két széria terméket összerakni, nehogy 102-nél több legyen a kísérleti oktánszáma. Fontos tény még, hogy a motorra kell szabni az üzemanyagot, a motor tulajdonságait figyelembe véve kell az arányt meghatározni. Konkrét recept nincs! A két ezreléktől a húsz százalékig bármi jó és homológ, ha az autóra van szerkesztve.- Szólnunk kell azokról a vásárlóinkról is, akik nem versenyautóba öntik, hanem a szalonból vásárolt, gyári széria járművükben használják. Itt a két ezrelék és egy százalék között mozoghat csupán az adalékolás, hisz az ezek feletti energia többletet nem tudják kiaknázni - gondoljunk a sűrítési viszonyra - , de több számos tényező is korlát lehet, pl.: fordulat - szabályzás, teljesítmény - szabályzás, elektronika, méretezési korlátok, stb.Alapkoncepciók, célok:-Olyan energia folyadék kifejlesztése, amely minden alternáló mozgású belső égésű robbanómotorban a működési tulajdonságokat javítja. Élettartamot növelje, ugyanakkor gazdaságos legyen. A termék ára térüljön meg, sőt hasznot hozzon a felhasználónak.- Károsodást semmilyen járműben nem okozhat, környezetvédelmi szempontból nem tartalmazhat nehéz fémet, halogén környezetkárosító és rákkeltő anyagot.- További cél a kipufogógázok káros emissziójának csökkentése oly módon, hogy tökéletes égéshez közeli eredmény keletkezzen.Az...

Állati Sokadalom

A második világháborút követő másfél évben tömeges erőszakhullám söpört végig a magyar vidéken. A Kunmadarason, Miskolcon, Ózdon, Békéscsabán vagy Szegváron kirobbant tüntetések ismét erőszak áldozataivá tették a holokausztot túlélő zsidó közösségeket, és szorosan összefüggtek a háború utáni politikai és társadalmi küzdelem eseményeivel. A könyv első ízben mutatja be a népítéletek, tüntetések és pogromok történetét a politikai rendőrség és a megyei levéltárak jórészt ismeretlen dokumentumai alapján. Az új források bevonása révén a szerző új kérdéseket tesz fel: bemutatja az elkövetők eddig jobbára feltáratlan társadalmi hátterét, miközben a népi kultúra és képzeletvilág korábban nem vizsgált jelentéseit kutatja. Miért a molnárokat tették felelőssé a kenyér és a gabona hiánya miatt? Hogyan kapcsolódott a testkép a munkavégzés fogalmához, és miként válhatott a testek közti különbségtétel az új állam politikájává? Mi kötötte össze az erőszakos cselekményekben részt vevő tömegeket? Milyen hatással voltak az egymást követő politikai nagygyűlések, demonstrációk és tüntetések az önjáróvá váló, radikális népi politika megvalósítására? Mit örökölt a háború utáni antiszemita képzeletvilág a háborús évek uszító propagandájától? Apor Péter kötete nem csupán 1945-öt és a háború utáni világot igyekszik más nézőpontból szemlélni, de sajátos szerkezete révén egy hagyományostól eltérő történeti elbeszélésmódra is kísérletet tesz. APOR PÉTER az Eötvös Loránd Kutatási Hálózat Történettudományi Intézetének főmunkatársa. Doktori címét 2002-ben szerezte a firenzei Európai Egyetem Intézetben. Fő kutatási területe a 20. század második felének összehasonlító kultúrtörténete Kelet-Közép-Európában, illetve a térség szerepvállalása a nemzetközi folyamatokban. Három gyermek édesapja.

Ez is egy újabb szerelmi történet. Lassan sült bélszínnel és az otthon melegével. Jól hangzik, ugye? Lili és Boldizsár hasonlóan tervezték a napjukat, ám furcsa zaj zavarta meg a szerelmesek ebédjét. A generációk csatája. A valóságok harca. Az asszonykórus éneke és a sihederek breaktánca, mely megremegtette világunk szent alapjait. Vajon sikerül időben elhagyniuk az omladozó házat? Jön-e egy új nap a pusztulás után?

Azt mondják, hogy magyar and#34;lóra termettand#34; nemzet, hiszen a történelmünk is erről tanúskodik. De a lovaglás és annak tanítása nem csak gróf Széchenyi Dénes idejében volt szokásban, azaz, amikor ez a könyvecske 1871-ben megjelent, hanem napjainkban is, annak ellenére, hogy az óta eltelt százötven év.

Új Vitaminforradalom Új Vitaminforradalom Zajlik – Bár Egyelőre Még Csak A Kutatás Zárt Világában. Az Elmúlt Egy-Másfél Évtizedben A Tudomány Olyan Felismeré

Forradalom A Hátdó Udvarban A Második Világháborút Követő Másfél Évben Tömeges Erőszakhullám Söpört Végig A Magyar Vidéken. A Kunmadarason, Miskolcon, Ózdon,

Második, javított kiadás A szerző a paraszti gazdálkodás és társadalom kialakulását és átalakulását kíséri végig négy történelmi - a hűbéri, a kapitalista, a szocialista és az újkapitalista - korszakon keresztül. Kitér a hazai viszonyok régiónkénti különbségeinek elemzésére, valamint a magyar viszonyok európai térben való elhelyezésére. A könyv a paraszt fogalma alatt a családi munkaszervezetben és a társadalmi kapcsolatokban élő, önálló mezőgazdálkodást folytató, sokoldalú gazdálkodási kultúrával és átfogó gondolkodási horizonttal rendelkező személyt ért. Magyarországon a parasztok alkották a XX. század közepéig a lakosság felét, 1960-ban pedig még mindig az egyharmadát. Kovács Teréz szerint a teljes kollektivizálás hatalmas csapást mért a parasztságra. Ennek ellenére a szocializmusban még ezután is létezett egy utóparasztnak nevezett társadalmi réteg, amely az 1970-1980-as években felölelte a falusi társadalom többségét. Bár e társadalmi csoport nem volt paraszt a szó hagyományos értelmében, mégis megőrzött abból sok vonást. A rendszerváltás és a mezőgazdaság privatizációja után ismét gyökeres átalakulás zajlott le a mezőgazdaságban, ezért e könyv arra keresi a választ, hogy mi lett ebben a folyamatban azokkal a szokásokkal és habitusokkal, amelyek a parasztságból áthagyományozódtak. KOVÁCS TERÉZ (1949) szociológus az MTA doktora. Közel három évtizedig dolgozott az MTA Regionális Kutatások Központjában, tanított a Kaposvári Egyetemen, a Pázmány Péter Katolikus Egyetemen és végül a Pécsi Tudományegyetemen ahol két évig a Demográfia és Szociológia PhD iskola vezetője volt, azóta professzor emerita az egyetemen. Szerző: Kovács Teréz

Szántó Piroska (1913-1998) festő és grafikusművész 1956-ban harmincöt képből álló tusrajzsorozatot készített, megörökítve a magyar szabadságharc emlékezetes és megkapó eseményeit. A kézirat tulajdonképpen feljegyzések gyűjteménye, 1984-ben készült el. A könyv számozott példányai a rendszerváltás évében jelentek meg először.

Forradalom Az Irattárban Az Egykori Állambiztonsági Iratokba Való Betekintés Kérdésköre Az Elmúlt Másfél Évtizedben Heves Viták Tárgyát Képezte, De E Témakör

Csendes Apa Forradalom Kedves Apa, Esetleg Hiányzik Önnek Újszülött Gyermekének Az Illata, Gyakran Gondol Arra, Hogy Legszívesebben Megölelné És Agyonpuszilg

Speciális adalék a benzinben, amely növeli az oktánszámot és tisztító tulajdonságokkal rendelkezik. Alkalmas minden típusú benzin és minden típusú benzinmotorhoz (atmoszférikus és turbófeltöltős), tetszőleges számú szeleppel, benzin részecskeszűrőkkel és katalizátorokkal felszerelve.A termék tulajdonságai:- A kutatási módszer szerint 3-6 egységgel növeli az oktánszámot (a benzin minőségétől függően). Lehetővé teszi az ajánlottnál legfeljebb 6 egységgel alacsonyabb oktánszámú benzin használatát;- Megvédi a motor alkatrészeit a kopogástól, megelőzve a költséges javításokat;- A detonáció és az üzemanyag teljes égésének hiánya miatt a motor teljesítménye nő, és a teljesítmény stabilitása minden üzemmódban biztosított, beleértve a túlterhelést is.Sima alapjárat biztosított. Csökkenti a motor zaját és vibrációját;- Kiváló tisztító tulajdonságokkal rendelkezik, hatékonyan megtisztítja az üzemanyagrendszert és különösen a befecskendezőket (fúvókákat) és a szelepeket a hamutól, koromtól, lakktól és egyéb el nem égett maradványoktól, és megakadályozza azok további lerakódását. Csökkenti a dugattyúgyűrűk kokszosodását, megakadályozza azok letapadását és az ebből eredő megnövekedett üzemanyag- és olajfogyasztást;- Kiegészítő kenést biztosít az üzemanyagrendszer kulcsfontosságú alkatrészeinek (üzemanyag-szivattyú, karburátor, befecskendezők (fúvókák), meghosszabbítva azok élettartamát, ezáltal csökkentve a karbantartási költségeket - Megvédi az üzemanyagrendszert a korróziótól;- Teljesen együtt ég az üzemanyaggal anélkül, hogy szénlerakódásokat hagyna;- Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógázok toxicitását azáltal, hogy növeli a benzin égésének teljességét;- A szénképződés, a füst és a toxicitás csökkentése növeli a gyújtógyertyák, az oxigénérzékelők, a katalizátorok, az injektorok és általában a motor erőforrásait;- Semlegesíti az alacsony minőségű (helyettesítő) benzin és a benne található adalékanyagok használatának hatásait;Alkalmazás: 1:100 arányban töltse a tartályba (450 ml/45 liter üzemanyag). Önkeverő.Rendszeres használatra ajánlott.Kiszerelés:450ml