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Hardcover, in jacket. Clean, unmarked, tightly bound. Light wear. Text in German. Von (der "non belligeranza" Italiens bis zum Kriegseintritt der Vereinigten Staaten) Photos available. We ship daily. Expedited shipping available! (Heavy books & sets may require extra shipping charges.)

ohne Seitenangabe; Das hier angebotene Buch stammt aus einer teilaufgelösten Bibliothek und kann die entsprechenden Kennzeichnungen aufweisen (Rückenschild, Instituts-Stempel.); der Buchzustand ist ansonsten ordentlich und dem Alter entsprechend gut. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 420

The conflict between National Socialism and Ernst Barlach, one of the important sculptors of the twentieth century, is an unusual episode in the history of Hitler's efforts to rid Germany of 'international modernism.' Barlach did not passively accept the destruction of his sculptures, but protested the injustice, and continued his work. Peter Paret's discussion of Barlach's art and struggle over creative freedom, is joined to an analysis of Barlach's opponents. Hitler's rejection of modernism, often dismissed as absurd ranting, is instead interpreted as a internally consistent and politically effective critique of liberal Western culture. That some radical national socialists nevertheless advocated a 'nordic modernism' and tried to win Barlach over, indicates the cultural cross-currents running through the early years of the Third Reich. Paret's closely focused study of an artist in a time of crisis seamlessly combines the history of modern Germany and the history of modern art. Peter Paret is Mellon Professor in the Humanities Emeritus of the Institute for Advanced Study in Princeton and Spruance Professor Emeritus at Stanford University. He is a member of the American Philosophical Society, which awarded him the Thomas Jefferson Medal and a Fellow of the American Academy of Arts and Sciences. The German government has awarded him the Officer's Cross of the Order of Merit. His other works include, German Encounters with Modernism, 1840-1945 (Cambridge, 2001), Imagined Battles: Reflections of War in European Art (Univ, of NC, 1997), The Berlin Secession: Modernism and its Enemies in Imperial Germany (Harvard, 1989), and Clausewitz and the State (Oxford, 1985).

Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

The description for this book, Ernst Kaltenbrunner: Ideological Soldier of the Third Reich, will be forthcoming.

Two volume set, softcover, in German.

Original-Leinwand mit Blindprägung; 4°; 239 (1) Seiten; reich bebildert. Sehr gutes Exemplar. Sprache: Deutsch 1900 gr.

Neuware - Seine Kindheit im Dritten Reich, seine Jahre in Frankreich und in Polen, seine Freundschaft mit Kinski, die politischen und künstlerischen Auseinandersetzungen mit der Bundesrepublik - Thomas Harlan erzählt davon. Schonungslos und mitreißend.

Der reich illustrierte Band widmet sich den Anfängen der deutschen und niederländischen Hinterglasmalerei. Über mehrere Jahre hat ein interdisziplinäres Team von Kunsthistorikern, Restauratoren und Naturwissenschaftlern Hinterglasbilder der Jahre 1300 bis 1600 aus verschiedenen Museen und Sammlungen untersucht und stellt seine Ergebnisse nun vor. Im ersten Teil des Buches geht es um die kunst- und kulturgeschichtliche Einordnung und die Materialität der Hinterglasmalerei. Beiträge zur deutschen und niederländischen Hinterglaskunst sowie der aus der Schweiz, zur Tafel- und Glasmalerei und zu graphischen Vorlagen sowie technologische Beiträge zur Glasherstellung, zu Hinterglastechniken, Kaltbemalung auf Glasmalereien, Farb- und Bindemitteln geben einen tiefen Einblick in den aktuellen Forschungsstand. In einem anschließenden Katalogteil werden vierzig ausgewählte Objekte ausführlich in Text und Bild aus wissenschaftlicher Sicht vorgestellt. Ein umfangreiches Glossar zur Hinterglasmalerei ermöglicht auch Laien den Zugang zu diesem bislang nur wenig behandelten Bereich der Kunst.

Der Siebenjährige Krieg (17561763) bildete in gewissem Sinne den ""Ersten Weltkrieg"" in der Geschichte. In seinem Verlauf vertrieb England Frankreich aus Nordamerika und Indien und legte damit den Grundstein für sein weltumspannendes Empire. Als weitere Folge des Krieges bildete sich der die deutsche Geschichte bis 1871 prägende Dualismus zwischen Österreich und Preußen heraus. Nachdem Friedrich der Große durch seine Allianz mit Großbritannien die französisch-österreichische Verständigung beschleunigt hatte, erklärte Frankreich den über zweihundertjährigen Kampf gegen Österreich für beendet und verbündete sich mit seinem ehemaligen Feind. Doch der Versuch König Ludwigs XV. von Frankreich, mit dieser Allianz den Frieden in Deutschland und Europa zu sichern, war zum Scheitern verurteilt. Der sich eingekreist wähnende Preußenkönig löste einen Krieg aus, der den Großmachtstatus Preußens festigte und den Frankreichs auf Dauer schwächte. Mit dieser Studie liegt erstmals seit über einem halben Jahrhundert wieder eine aus den Quellen geschöpfte Darstellung der französischen Deutschlandpolitik in der Epoche des Siebenjährigen Krieges vor, eine Arbeit, welche die lange von nationalistischen Urteilen geprägte Forschung grundlegend korrigiert.

The largest enterprise in the capitalist world between 1920 and 1945, the Deutsche Reichsbahn (German National Railway) was at the center of events in a period of great turmoil in Germany. In this, the second volume of his comprehensive history of the Reichsbahn, Alfred Mierzejewski offers the first complete account of the national railway under Hitler's regime. Mierzejewski uses sources that include Nazi Party membership records and Reichsbahn internal memoranda to explore the railway's operations, finances, and political and social roles from 1933 to 1945. He examines the Reichsbahn's role in German rearmament, its own lack of preparations for war, and its participation in Germany's military operations. He shows that despite successfully resisting Nazi efforts to politicize its internal functions, the Reichsbahn cooperated with the government's anti-Semitic policies. Indeed, the railway played a crucial role in the Holocaust by supporting the construction and operation of the Nazi death camps and by transporting Jews and other victims to them.

The largest enterprise in the capitalist world between 1920 and 1932, the Deutsche Reichsbahn (German National Railway) was at the center of events in a period of great turmoil in Germany. In the first detailed history of this important organization, Alfred Mierzejewski presents a sophisticated analysis of the Reichsbahn's operations, finances, and political and social roles. In addition, he uses the story of the Reichsbahn to gain new perspectives on modern German economic and political history. Mierzejewski describes and analyzes the beginnings of the national railway in Germany and the problems that it faced. He examines the Reichsbahn's noncapitalistic, "commonweal" approach to economic management and shows how the railway was used to hold Germany together, especially in the face of Bavarian particularism. Mierzejewski's account also provides unparalleled insight into Germany's reparations policies, demonstrating that Germany was fully capable of paying the Dawes annuities and that the government's claims that reparations paid by the Reichsbahn hurt both the railway and Germany were groundless. A second volume will cover the period from 1933 to 1945.

Der Siebenjährige Krieg (17561763) bildete in gewissem Sinne den ""Ersten Weltkrieg"" in der Geschichte. In seinem Verlauf vertrieb England Frankreich aus Nordamerika und Indien und legte damit den Grundstein für sein weltumspannendes Empire. Als weitere Folge des Krieges bildete sich der die deutsche Geschichte bis 1871 prägende Dualismus zwischen Österreich und Preußen heraus. Nachdem Friedrich der Große durch seine Allianz mit Großbritannien die französisch-österreichische Verständigung beschleunigt hatte, erklärte Frankreich den über zweihundertjährigen Kampf gegen Österreich für beendet und verbündete sich mit seinem ehemaligen Feind. Doch der Versuch König Ludwigs XV. von Frankreich, mit dieser Allianz den Frieden in Deutschland und Europa zu sichern, war zum Scheitern verurteilt. Der sich eingekreist wähnende Preußenkönig löste einen Krieg aus, der den Großmachtstatus Preußens festigte und den Frankreichs auf Dauer schwächte. Mit dieser Studie liegt erstmals seit über einem halben Jahrhundert wieder eine aus den Quellen geschöpfte Darstellung der französischen Deutschlandpolitik in der Epoche des Siebenjährigen Krieges vor, eine Arbeit, welche die lange von nationalistischen Urteilen geprägte Forschung grundlegend korrigiert.

The largest enterprise in the capitalist world between 1920 and 1945, the Deutsche Reichsbahn (German National Railway) was at the center of events in a period of great turmoil in Germany. In this, the second volume of his comprehensive history of the Reichsbahn, Alfred Mierzejewski offers the first complete account of the national railway under Hitler's regime. Mierzejewski uses sources that include Nazi Party membership records and Reichsbahn internal memoranda to explore the railway's operations, finances, and political and social roles from 1933 to 1945. He examines the Reichsbahn's role in German rearmament, its own lack of preparations for war, and its participation in Germany's military operations. He shows that despite successfully resisting Nazi efforts to politicize its internal functions, the Reichsbahn cooperated with the government's anti-Semitic policies. Indeed, the railway played a crucial role in the Holocaust by supporting the construction and operation of the Nazi death camps and by transporting Jews and other victims to them.

The largest enterprise in the capitalist world between 1920 and 1945, the Deutsche Reichsbahn (German National Railway) was at the center of events in a period of great turmoil in Germany. In this, the second volume of his comprehensive history of the Reichsbahn, Alfred Mierzejewski offers the first complete account of the national railway under Hitler's regime. Mierzejewski uses sources that include Nazi Party membership records and Reichsbahn internal memoranda to explore the railway's operations, finances, and political and social roles from 1933 to 1945. He examines the Reichsbahn's role in German rearmament, its own lack of preparations for war, and its participation in Germany's military operations. He shows that despite successfully resisting Nazi efforts to politicize its internal functions, the Reichsbahn cooperated with the government's anti-Semitic policies. Indeed, the railway played a crucial role in the Holocaust by supporting the construction and operation of the Nazi death camps and by transporting Jews and other victims to them.

The largest enterprise in the capitalist world between 1920 and 1945, the Deutsche Reichsbahn (German National Railway) was at the center of events in a period of great turmoil in Germany. In this, the second volume of his comprehensive history of the Reichsbahn, Alfred Mierzejewski offers the first complete account of the national railway under Hitler's regime. Mierzejewski uses sources that include Nazi Party membership records and Reichsbahn internal memoranda to explore the railway's operations, finances, and political and social roles from 1933 to 1945. He examines the Reichsbahn's role in German rearmament, its own lack of preparations for war, and its participation in Germany's military operations. He shows that despite successfully resisting Nazi efforts to politicize its internal functions, the Reichsbahn cooperated with the government's anti-Semitic policies. Indeed, the railway played a crucial role in the Holocaust by supporting the construction and operation of the Nazi death camps and by transporting Jews and other victims to them.

In these searing profiles the author dissects the lives of fifteen infamous Nazis—including Hermann Göring, Joseph Goebbels, Heinrich Himmler, Martin Bormann, Ernst Röhm, Hans Frank, Rudolph Höss, Albert Speer, and Hitler himself. He also analyzes the archetypal roles of the officer corps, intellectuals, and women. This work provides fresh perspectives into how dysfunctional psyches, personal ambitions, and ruthless rivalries impacted the creation and evolution of Hitler's Third Reich.

Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Deutsch - Grammatik, Stil, Arbeitstechnik, Note: 2,0, Ernst-Moritz-Arndt-Universität Greifswald (Institut für Deutsche Philologie), Veranstaltung: Orthografie und Grammatik, 6 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Wortartbestimmung in der deutschen Sprache stellt für Schüler und Studenten immer wieder ein Problemfeld dar. Trotzdem kann sich der Schulgrammatik kaum jemand entziehen. Diese ist aber in einigen Fällen häufig unübersichtlich und nicht nachvollziehbar. Der Hauptkritikpunkt ist die Uneinheitlichkeit und die Inkonsequenz der Kriterien. Dieses führt oft zu Problemen bei der Bestimmung der richtigen Wortart. Es ist natürlich bekannt, dass es kein Wortartensystem gibt, das sich nur auf eines der drei Kriterien (semantisch, syntaktisch oder morphologisch) beschränkt. Die Frage, ob die Schwierigkeit bei der richtigen Bestimmung in den Kriterien liegt, möchte ich nur bedingt betrachten. In meiner Seminararbeit möchte ich zunächst das Wortartensystem der deutschen Schulgrammatik vorstellen und anderen Systemen, wie dem von Walter Flämig oder dem von Hans Glinz gegenüberstellen. Im Mittelpunkt meiner Betrachtung stehen vor allem einige Zweifelsfälle bei der Wortartenbestimmung. Ich möchte die alternativen Systeme, die sich bewusst durch Wertebestimmung oder stark semantischen Kriterien von dem gängigen und breit gelehrten System der deutschen Schulgrammatik unterscheiden, vorstellen. Hierbei möchte ich bei der Vorstellung jedoch keine Empfehlung aussprechen, sondern vielmehr auf die Vorzüge, aber vielleicht auch Nachteile der anderen Systeme hinweisen. Am Ende meiner Betrachtung werde ich die Ergebnisse noch einmal zusammenfassen und eine kleine Bewertung abgeben. In der Seminararbeit stütze ich mich hauptsächlich auf die Grammatik von Karl- Ernst Sommerfeldt und Günter Starke „Einführung in die Grammatik der deutschen Gegenwartssprache" sowie auf die Ausführungen von Peter Eisenberg „Grundr

Vollständige Ausgabe im Original Verlagseinband (Steifumschlag / Broschur / Kartoneinband 8vo im Format 15,4 x 23 cm) mit Rücken- und fotoillustriertem Deckeltitel. 260 Seiten, mit einigen Fotoabbildungen auf Kunstdruckpapier. - Deutsches / Drittes Reich, Zeitgeschichte, Strafvollzug im Nationalsozialismus, Kommandeuse, SS-Polizeigericht gegen die Eheleute Karl und Ilse Koch, Prozess der Amerikaner nach Kriegsende gegen Kommandantengattin, illustrierte Bücher, Konzentrationslager, KL, KZ, Häftlingsmisshandlung, Zoo im KL Buchenwald, angebliche Lampenschirme und Handschuhe aus Menschenhaut, verlogene Aussagen von Schutzhäftlingen nach 1945. - In guter Erhaltung Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch

Vollständige Ausgabe im original Verlagseinband: Steifumschlag / Broschur / Kartoneinband 8vo im Format 17 x 24 cm mit bebildertem Deckeltitel. 64 Seiten, mit sehr vielen Abbildungen. - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2.Weltkrieg, illustrierte Bücher, Kriegführung im Nationalsozialismus, deutsches Kriegserleben, Soldatentum im nationalsozialistischen Volksheer, Bedienungsanleitung für deutschen Kampfpanzer, Panzerwaffe, Panzerkampfwagen Panther, Wehrmacht, Pantherfibel. Nachdruck in sehr guter Erhaltung, mit der farbigen Brettspiel-Beilage Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 2000