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Ancien livre de bibliothèque. Petite(s) trace(s) de pliure sur la couverture. Légères traces d'usure sur la couverture. Edition 2005. Tome 2. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Good. Former library book. Slightly creased cover. Slight signs of wear on the cover. Edition 2005. Volume 2. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

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Neuware - Die vorliegende Biographie befaßt sich mit einer der faszinierendsten Figuren der deutschen Technik-, Industrie- und Sozialgeschichte des frühen 20. Jahrhunderts. Georg von Arco, Sohn eines schlesischen Rittergutsbesitzers und Reichsgrafen, Katholik mit jüdischen Vorfahren mütterlicherseits, Ingenieur in der Kriegswirtschaft und Pazifist, Materialist und Rationalist aus einer Familie hoher Offiziere, die eine abgrundtiefe Verachtung für die Demokratie der Weimarer Republik hegten, wird zum Werbeträger der damals hochmodernen elektrotechnischen Industrie und verkörpert wie wenige die ideologische Zerrissenheit der deutschen Eliten zu Beginn des 20. Jahrhunderts.

Orléans 2022. 1 Volume/1. -- Comme Neuf -- Reliure éditeur cartonnée illustrée. Format 24 x 15 cm ( 700 gr ). --------- 104 pages. ******************* Présentation éditeur : "" Polytechnicien (1958), ingénieur des Ponts et Chaussées (1963), et diplômé de l Ecole nationale supérieure des beaux-arts de Paris (1969), l'architecte Paul Andreu (1938-2018) se voit confier, en 1968, à l âge de 29 ans, la réalisation de l aéroport Paris - Charles de Gaulle. C est le début d une uvre importante qui verra l architecte-ingénieur devenir une référence internationale non seulement dans le domaine aéroportuaire mais aussi dans de grands projets culturels. Édité à l'occasion de l'exposition "Paul Andreu" au Musée national d'art moderne - Centre Pompidou (jusqu'au 22 juin 2022), l'ouvrage présente les projets majeurs de l architecte pour la plupart réalisés : Aéroport de Paris - Charles de Gaulle (T1/1968-1974 et T2/1975-2008), Grande Arche de la Défense (1984-1989), Golf de Kumihama (étude,1991), Aéroport métropolitain de Séoul (concours, 1992) , Aéroport de Canton-Baiyun (concours, 1998), Musée maritime d'Osaka (1993-2000), Centre des arts orientaux de Shanghai (2000-2004), Grand Théâtre national de Chine - Opéra de Pékin (1999-2007). "" ***************************

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210x145mm 303 S. + T. OPpd. 106 sw Abb. auf Tafelseiten. Sehr guter Allgemeinzustand. Einband leicht berieben. USADO / GEBRAUCHT / USED. Architektur+Geschichte+Biographie+Sachbuch [Architektur+Geschichte+Biographie+Sachbuch]. ** 10% DESCUENTO/RABATT/DISCOUNT BLACK WEEK * 43,20 (reduced from 48,00) **

En 1962, âgé de quinze ans, Geoff Emerick décroche le job de ses rêves : il devient assistant ingénieur du son aux Studios d’Abbey Road. L’endroit est à l’époque mondialement renommé pour ses enregistrements classiques, mais il héberge aussi un obscur label, Parlophone, dirigé par George Martin. Dès sa deuxième journée de travail, Emerick assiste à la toute première séance d’enregistrement d’un quatuor dépenaillé venu de Liverpool : les Beatles. La chanson « Love Me Do » ne tarde pas à grimper dans les hit-parades et transforme à jamais la musique pop. Au cours des sept années qui ont suivi, Emerick travaille aux côtés des Beatles. À 19 ans, il devient ingénieur du son en titre et se charge de l’enregistrement de leur album Revolver. Il met au point des méthodes qui donnent au son des Beatles une nouvelle couleur. Dans cet ouvrage il relate ses expériences d’ingénieur du son et nous fait visiter l’envers du décor des innovations musicales et des expérimentations sonores d’où résultèrent les meilleurs disques du groupe.

Paris 2017. 1 Volume/1.-- Neuf -- Broché cousu. Couverture illustrée.Format oblong in 4°.-------- 384 pages. ********************** Présenttaion éditeur : "" Aux XVIIe et XVIIIe siècles, tandis que les grands ateliers cartographiques européens s affairent à l édition de luxueuses séries d atlas universels pour leur clientèle la plus fortunée, c est au plus près du terrain que les ingénieurs militaires façonnent patiemment leur propre conception de l atlas militaire manuscrit, à bien des égards plus intimiste et secrète. Si leurs ouvrages se définissent toujours comme des « livres reliés de cartes et plans », ils adoptent des formes infiniment diverses, allant du simple « ramas » de documents utile à l exercice de la profession à la « visite de places » commandée par l administration militaire, en passant par le somptueux recueil dédicatoire. Dessinés à la plume et souvent rehaussés de lavis, ces recueils, conçus à des fins stratégiques, dressent le portrait inédit et toujours confondant de précision de provinces, païs, villes fortifiées et ouvrages militaires tour à tour défendus ou convoités par l État monarchique. Cet ouvrage abondamment illustré, qui réunit une étude historique et un catalogue raisonné complété d index de lieux et d auteurs, présente pour la première fois, planche par planche, l un des gisements cartographiques d Ancien Régime les plus exceptionnels qui soient conservés dans les fonds d Île-de-France. Instrument de recherche inestimable pour l histoire des villes, de l architecture et des territoires, il éclaire l ensemble des processus de réformation orchestrés en France entre les règnes d Henri IV et de Louis XV, tout en faisant la part belle aux pays européens et aux États du Levant. "" **************************

Volume 5 only; text clean and solid; no dust jacet; 1.1 x 9.69 x 6.85 Inches; 3 pages

Ancien livre de bibliothèque. Légères traces d'usure sur la couverture. Edition 2004. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Good. Former library book. Slight signs of wear on the cover. Edition 2004. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.

Max Frischs ?Homo faber? ist eines der wichtigsten und meistgelesenen Bücher des 20. Jahrhunderts: Der Ingenieur Walter Faber glaubt an sein rationales Weltbild, das aber durch eine ?Liebesgeschichte? nachhaltig zerbricht.

Ökologie als umweltschutzorientierte Wissenschaft ist essentieller Bestandteil der Studiengänge Biologie, Agrarwissenschaften, Landespflege und Geographie. Auch Studierende der Ingenieur- und Ernährungswissenschaften müssen heute mit den Grundlagen der Ökologie vertraut sein. Dieses Lehrbuch beginnt mit einem kurzem Blick auf die Geschichte der Ökologie, einer ausführlichen Erklärung der notwendigen Fachbegriffe und einer Einteilung der Biosphäre. Im Hauptteil werden die großen terrestrischen und aquatischen Ökosysteme, die globalen Stoffkreisläufe sowie ausgewählte autökologische, populationsökologische und parasitologische Phänomene beschrieben. Eigene Kapitel befassen sich mit Agrar-, Forst- und Fischereiökologie sowie mit angewandten Aspekten der Trink- und Abwasserbiologie und des Umweltschutzes. In der 3. Auflage wurde der autökologische Teil und der Komplex wechselseitige Beziehungen von Organismen wesentlich erweitert. Neu verfaßt wurden die Teile zur Ökologie der Siedlungsräume sowie zum Umwelt- und Naturschutz. Hinzugekommen sind folgenden Boxen: · Säugetiere der tropischen Regenwälder · Hydrographie von Nord- und Ostsee · Extremophile Mikroorganismen · Fallbeispiel Samenausbreitung durch Säugetiere und Vögel im tropischen Regenwald · Referenzartenliste zur Bewertung des ökologischen Zustands eines Mittelgebirgsbaches · Biologische Vielfalt (Biodiversität) · Rote Listen - eine Aufgabe für Ökologen im Naturschutz

368 S. Gebrauchtes Exemplar in gutem Zustand. Erste Leerseite entfernt. KEINE Eintragungen/Markierungen. "Verrückt oder genial?" fragte bereits BILD und "ein Ingenieur schreibt die Weltgeschichte um" titelte die WELT AM SONNTAG. Nach Bestätigung mehrerer spektakulärer Theorien des Bestsellerautors Zillmer widmet er sich nach aufwendigen Recherchen nun den großen Rätseln unserer Vergangenheit. Brisante Fakten und Beweise, faszinierend und aufregend komponiert. Bereits mit seinem ersten Bestseller "Darwins Irrtum" erregte Zillmer weltweit Aufsehen: Die letzten Dinosaurier starben nicht vor 65 Millionen Jahren, argumentierte er überzeugend, sondern bevölkerten noch im Holozän die Erde, gemeinsam mit unseren Urahnen! Mit seinem Spürsinn für Fehldeutungen in der Erd- und Menschheitsgeschichte - und ohne Ehrfurcht vor dem Althergebrachten - sorgt Zillmer in seinen Büchern iMMer wieder für Spannung und Aufregung, auch unter Fachleuten. Im vorliegenden Buch präsentiert er dem Leser alteuropäische Ogham-Inschriften auf den Kolossalköpfen der Olmeken in Mexiko. Wikinger besiedelten Grönland, als es noch grün war, Normannen importierten Brasilholz aus Südamerika und die Magellanstraße war vor ihrer Entdeckung bereits auf Karten eingezeichnet. Veränderte also die Papstkirche die europäische Geschichtsschreibung? Bezeugen weltweite Megalithen, Signaltürme und das Netz der breiten, die Maya-Städte geradlinig verbindenden DaMMstraßen gemeinsame Wurzeln? Weshalb waren die Inka hellhäutig und blond? - Wir versenden aus unserem deutschen Lager heraus in plastikfreien oder wiederverwendeten Polstertaschen. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500 Gebundene Ausgabe, Maße: 15.1 cm x 3.8 cm x 22.2 cm

Coproduite avec le musée du Louvre, c'est à une rencontre de civilisations qu'invite cette exposition à la fois dédiée à l'art égyptien et à l'art arabe.Elle puise dans une collection d'une rare richesse, à la mesure de la diversité des centres d'intérêt de son auteur : ingénieur de formation, Prisse d'Avennes devient tour à tour égyptologue, archéologue, ethnologue, s'intéressant autant aux ruines de l'Egypte antique qu'aux monuments islamiques, durant les deux longs séjours qu'il accomplit en Egypte, de 1827 à 1844, puis de 1858 à 1860. Du premier, il rapporte des objets, le fameux papyrus Prisse, alors qualifié de " plus ancien livre du monde " ainsi que la " Salle des Ancêtres " de Touthmès III, ou Chambre des rois, aujourd'hui au Louvre, où se tiendra l'autre partie de cette exposition...Tout au long de ses années en Égypte, il constitue un fonds iconographique sans égal, dont certaines pièces sont parfois les derniers témoins de monuments ou de décors à présent disparus. Aquarelles et dessins, calques se déployant pour certains sur plusieurs mètres de hauteur, estampages, photographies sont autant d'éléments de cette " Egypte de papier " qui n'a cessé d'enchanter et d'inspirer ses contemporains, Théophile Gautier, Maxime Du Camp ou Ernest Feydeau, et qui continue d'inviter au voyage...Une équipe de spécialistes livre dans ce catalogue de précieux éclairages sur la formidable aventure archéologique qu'ont constitué les missions de Prisse d'Avennes en Egypte. Le plus vieux livre égyptien connu, l'exceptionnel papyrus Prisse découvert dans la nécropole de Thèbes, est pour la première fois traduit dans un français accessible.

Der dritte Band über das Gesamtwerk des außergewöhnlich innovativen Ingenieurs und Konstrukteurs Jean Prouvé (1901–1984).

Considéré comme un des plus grands ingénieurs du XXe siècle, Pier Luigi Nervi (1891-1979) a, tout au long de sa carrière, utilisé la photographie comme outil privilégié d’autopromotion. Il a fait parvenir à Alberto Sartoris plus d’une centaine de photographies originales signées de photographes italiens renommés, actuellement conservées aux Archives de la construction moderne. En les publiant dans ses ouvrages, Sartoris a contribué à diffuser le nom de Nervi et à accroître sa notoriété. Ce livre présente un choix d’images qui magnifi ent les structures les plus représentatives et les plus spectaculaires de l’ingénieur comme des objets moins connus et qui témoignent du lien étroit entre des techniques constructives - le ferrociment notamment, invention principale de l’ingénieur - et une expression formelle qui deviendra emblématique de l’Italie de l’après-guerre.

EXCELENTE ejemplar. Título Original: "Les ingénieurs du chaos". Traducción Nicolás Boullosa. 199pp