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272 pages. German language. 10.75x9.41x0.91 inches. In Stock.

A faithful reproduction of the 1967 Floyd Clymer publication of the official factory BMW (Bayerische Motoren Werke) Workshop Manual for the R50, R50S, R60 and R69S twin cylinder motorcycles. It also includes the supplement issued by the factory for the USA versions R50US, R60US and R69US. --- There are exhaustive tables of technical data, tolerances and fits and all of the expected data from a factory publication for the repair and overhaul of all major and minor mechanical and electrical components, making it an invaluable resource for collectors and restorers of these classic BMW motorcycles. --- There are 257 illustrations and each procedure is explained in a step-by-step method using an appropriate illustration. The translation from German to English is, at times, a little quirky but the profuse illustrations make up for any difficulty in understanding what needs to be done! --- True to the original, this reproduction is published in four languages, English, German, French and Spanish making this a universal publication and required reading for any owner. Out-of-print and unavailable for many years, this book is highly sought after on the secondary market and we are pleased to be able to offer this reproduction as a service to all BMW enthusiasts worldwide.

A faithful reproduction of the 1967 Floyd Clymer publication of the official factory BMW (Bayerische Motoren Werke) Workshop Manual for the R50, R50S, R60 and R69S twin cylinder motorcycles. It also includes the supplement issued by the factory for the USA versions R50US, R60US and R69US. --- There are exhaustive tables of technical data, tolerances and fits and all of the expected data from a factory publication for the repair and overhaul of all major and minor mechanical and electrical components, making it an invaluable resource for collectors and restorers of these classic BMW motorcycles. --- There are 257 illustrations and each procedure is explained in a step-by-step method using an appropriate illustration. The translation from German to English is, at times, a little quirky but the profuse illustrations make up for any difficulty in understanding what needs to be done! --- True to the original, this reproduction is published in four languages, English, German, French and Spanish making this a universal publication and required reading for any owner. Out-of-print and unavailable for many years, this book is highly sought after on the secondary market and we are pleased to be able to offer this reproduction as a service to all BMW enthusiasts worldwide.

A new hardcover with DJ 1st edition, in original plastic package. Der Kunsthistoriker Werner Hofmann ermittelt im exzentrischen, anomalen, grotesken Charakter der Karikatur einen der grundlegenden Motoren der Entwicklung der Kunstgeschichte. Für ihn ist die Karikatur eine Gegen-Kunst. Als Gegenbewegung der schàpferischen Phantasie gegen das Ideal-Schàne schafft sie "perfetta deformitÃÂ" âÂÂ" die vollendete Missgestalt âÂÂ" und "beansprucht für sich die Freiheit, die Welt nach dem Hässlichen umzubilden". Als Werner Hofmann 1956 erstmals die Karikatur als Thema der Kunstgeschichte aufgriff, schuf er ein so fundiertes wie aktuelles und bis heute gültiges Werk; erst kürzlich wurde von ihm eine spanische und italienische Ausgabe veràffentlicht, der auch die hier vorgelegte Ausgabe folgt. "Die Karikatur" enthält 83 kommentierte Tafeln mit Karikaturen von Leonardo da Vinci, Pieter Bruegel, Giuseppe Arcimboldo, Agostino Carracci, William Hogarth, Eugàne Delacroix, Grandville, Goya, HonoràDaumier, Victor Hugo, Toulouse-Lautrec, Wilhelm Busch, Ernst Barlach, George Grosz, Paul Klee, Pablo Picasso und vielen anderen. Werner Hofmanns klassisches Werk "Die Karikatur" liegt hier in erweiterter Fassung wieder vor. Notice: This item ships from Hamburg, Germany. Notice: Has increased shipping cost due to weight (700gr.).

A faithful reproduction of the 1967 Floyd Clymer publication of the official factory BMW (Bayerische Motoren Werke) Workshop Manual for the R26 and R27 single cylinder motorcycles.//There are exhaustive tables of technical data, tolerances and fits and all of the expected data from a factory publication for the repair and overhaul of all major and minor mechanical and electrical components, making it an invaluable resource for collectors and restorers of these classic BMW motorcycles.//There are 257 illustrations and each procedure is explained in a step-by-step method using an appropriate illustration. The translation from German to English is, at times, a little quirky but the profuse illustrations make up for any difficulty in understanding what needs to be done!//True to the original, this reproduction is published in four languages, English, German, French and Spanish making this a universal publication and required reading for any owner. Out-of-print and unavailable for many years, this book is highly sought after on the secondary market and we are pleased to be able to offer this reproduction as a service to all BMW enthusiasts worldwide.

Noch in Folie verschweisst, 28,5 x 24,5 cm, 628 Fotos, davon 71 in Farbe, Gewicht: 1.680 Gr (= Versandkosten ins Ausland bitte anfragen), 296 Seiten. Vor 90 Jahren präsentierte die vorher im Flugmotorenbau tätige Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW) ihr erstes Serienmotorrad, die R 32. Weil Sporterfolge damals besonders werbewirksam waren, wurden parallel dazu Modelle für den Rennsport konstruiert und von Werksfahrern eingesetzt. BMW hat seitdem in vielen Sparten (Straßenrennsport, Geschwindigkeitsrekorde, Geländefahrten, Rallyes) Motorradsport betrieben, gekrönt von zahllosen Welt- und Ländermeisterschaften. Alle Motorräder, die im Verlauf von 90 Jahren für die Einsätze von BMW-Werksfahrern im Motorrad-Rennsport entstanden sind, werden in diesem Buch in chronologischer Reihenfolge vorgestellt und beschrieben. Dabei geht es vor allem um die technische Basis der Maschinen und deren Entwicklung. Die ausschließlich historischen Abbildungen der jeweiligen Modelle mit ausführlichen Beschreibungen bilden den Schwerpunkt dieses Bildbandes. Fotos von Rennen und Fahrern, Szenen aus Fahrerlagern und Werkstätten runden das Bildmaterial ab, ein Anhang listet die Rennergebnisse chronologisch auf. Erstmalig wird hier zwischen dem Engagement des Werks und jenem der Privatfahrer auf BMW-Motorrädern unterschieden. Das Buch präsentiert: Alle von BMW für die Werksfahrer gebauten Rennmaschinen, historische Abbildungen und technische Daten, einen Anhang mit Rennergebnissen. Eine Fundgrube für alle BMW-Motorrad- und Rennsportfans und ein wichtiger Beitrag zur Motorradgeschichte.

A faithful reproduction of the 1967 Floyd Clymer publication of the official factory BMW (Bayerische Motoren Werke) Workshop Manual for the R26 and R27 single cylinder motorcycles.//There are exhaustive tables of technical data, tolerances and fits and all of the expected data from a factory publication for the repair and overhaul of all major and minor mechanical and electrical components, making it an invaluable resource for collectors and restorers of these classic BMW motorcycles.//There are 257 illustrations and each procedure is explained in a step-by-step method using an appropriate illustration. The translation from German to English is, at times, a little quirky but the profuse illustrations make up for any difficulty in understanding what needs to be done!//True to the original, this reproduction is published in four languages, English, German, French and Spanish making this a universal publication and required reading for any owner. Out-of-print and unavailable for many years, this book is highly sought after on the secondary market and we are pleased to be able to offer this reproduction as a service to all BMW enthusiasts worldwide.