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Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

New Book. Shipped From Uk. This Book Is Printed On Demand. Established Seller Since 2000.

This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Vier Lebensgeschichten, die sich über Jahrhunderte hinweg überkreuzen, in der »Mitte der Zeit« - und der »Mitte der Welt«, auf Tristan da Cunha, dem entlegensten Ort dieser Erde, einer winzigen Insel im Ozean zwischen Brasilien, Südafrika und der Antarktis.Noomi Morholt, 41, ist im Januar 2003 mit einem südafrikanischen Team von Wissenschaftlern unterwegs in die Antarktis, um dort in der anbrechenden Finsternis zu überwintern und Forschungen über das Polarlicht zu betreiben.Christian Reval, 49, im Zweiten Weltkrieg auf Tristan stationierter Funker, der den Vulkan als erster kartographiert hat und 1969 beim Vermessen einer weiter südlich gelegenen Insel unter nie geklärten Umständen stirbt.Edwin Heron Dodgson, 35, Bruder des berühmten Lewis Carroll, ein Priester, der im 19. Jahrhundert die Siedler auf Tristan missionieren soll, ein Verhältnis mit einem Mädchen beginnt und sich dabei tief in Schuld verstrickt.Mark Thomson, Mitte Fünfzig und Briefmarkenhändler, der anhand seiner Sammlung die Geschichte der Insel in einem epischen Panorama rekonstruiert, damit aber auch die Geschichte seiner gescheiterten Ehe, in einer Parabel von Eifersucht und Sehnsucht.Vier Liebesgeschichten in einer Tristan und Isolde in Erinnerung rufenden Wahlverwandtschaft, vier Stimmen vor schroffen seelischen und geographischen Landschaften, ein vieldimensionales Zeitgemälde der letzten fünfhundert Jahre mit einer Insel als Fluchtpunkt, ein Roman unstillbarer Passionen und Obsessionen. 720 pp. Deutsch

107 S. : graph. Darst. ; 21 cm, Orig.-kart. Hrsg. vom Institut für Moderne Kunst Nürnberg. Aus dem Franz. übers. von Ariane Müller und Markus Jakob. Vollst. überarb. von Hubertus von Gemmingen unter Mitw. von Michèle Zaugg-Roethlisberger. Kontaktdaten des Herstellers: Verlag für moderne Kunst GmbH Schwedenplatz 2/24 1010 Wien Österreich Telefonnummer: +43 (0) 699 / 19 16 19 95 E-Mail: hello(at)vfmk(.)org Webseite: WeWeWe.vfmk(.)org Kontaktdaten der verantwortlichen Person: Silvia Jaklitsch (Geschäftsführerin) Schwedenplatz 2/24 1010 Wien Österreich Telefon: +43 (0) 699 / 19 16 19 95 E-Mail: silvia.jaklitsch(at)vfmk(.)org

1. Aufl., 600 S., zahlreiche Fotos und Kartenskizzen, OPbd., Gr.-8*. Original verschweißt. 99 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1000

Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Dieses Werk ist Teil der Buchreihe TREDITION CLASSICS. Der Verlag tredition aus Hamburg veröffentlicht in der Buchreihe TREDITION CLASSICS Werke aus mehr als zwei Jahrtausenden. Diese waren zu einem Großteil vergriffen oder nur noch antiquarisch erhältlich. Mit der Buchreihe TREDITION CLASSICS verfolgt tredition das Ziel, tausende Klassiker der Weltliteratur verschiedener Sprachen wieder als gedruckte Bücher zu verlegen – und das weltweit! Die Buchreihe dient zur Bewahrung der Literatur und Förderung der Kultur. Sie trägt so dazu bei, dass viele tausend Werke nicht in Vergessenheit geraten.

515 Seiten; Motorbuch - 2. Auf. 1992 : Wilhelm Tieke - gb. Gr. - 6-71-6-L3 JW-OZF3-FYWA Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1

"Frauen regieren die Welt, dazu brauchen sie Männer, die die Arbeit machen." Die Emanzipation hat Frauen auf ihre Stärke aufmerksam gemacht. Jetzt heißt es, die Stärke der Frau in die richtige, das heißt in die weibliche Richtung zu lenken. "Erst eine weibliche Frau macht den Mann männlich", "Erst ein männlicher Mann läßt die Frau aufblühen" In diesem Buch erfahren Sie, wie Mann und Frau miteinander umgehen müssen, damit eine Beziehung glücklich wird. Es enträtselt Ihnen das Geheimnis gegenseitiger Anziehung und hoher Energie. Sie erkennen auch, unter welchen Voraussetzungen Sie Energie verlieren und die gegenseitige Anziehung erlischt.... Einkaufen gehen, ohne zu bezahlen, geht nicht. Schwimmen gehen, ohne naß zu werden, geht auch nicht. Eine glückliche Ehe ohne etwas aufzugeben, damit meine ich, ohne sich selbst dem anderen hinzugeben, kann nicht funktionieren.

Neuware - Die in ungewöhnlich zahlreichen Niederschriften überlieferte Oper 'Die Frau ohne Schatten', in den Jahren 1911 bis 1915 entstanden und im Oktober 1919 in der Vertonung von Richard Strauss uraufgeführt, transponiert das Motiv des verlorenen Schattens ins Symbolische. Wie in der bereits vorliegenden Erzählung gleichen Titels (Band XXVIII der Kritischen Ausgabe) geht es in der Oper um die Gewinnung der menschlichen Existenz - durch die Erfahrung der Endlichkeit und des Schmerzes und auf dem Weg gegenseitiger Verwandlung. Um die Jahreswende 1919/20 greift Hofmannthal mythologische Themen auf, denen er ein Libretto leichteren Genres abzugewinnen hofft. 'Danae oder die Vernunftheirat' liegt als Szenar vor, wird aber vom Dichter schließlich nicht als Libretto ausgeführt.

"An den Händen beiden Ließ er sich nicht schneiden Seine Nägel fast ein Jahr. Kämmen ließ er nicht sein Haar. 'Pfui!' ruft da ein jeder: 'Garstger Struwwelpeter!'" "Der Struwwelpeter" ist ein echter Klassiker unter den Kinderbüchern. Einst zu Weihnachten für seinen ältesten Sohn geschrieben und bebildert von dem deutschen Psychiater Heinrich Hoffmann, ist es ein Werk voller lustiger Reime und farbenfroher Bilder, die in ihrem Zusammenspiel auch eine lehrende Funktion erfüllen sollen. Die kurzen Geschichten erzählen mit einem Augenzwinkern von den zum Teil drastischen Konsequenzen der Taten ungehorsamer Kinder. Obwohl die dargestellten Erziehungsmethoden auch kritisiert wurden, ist Hoffmanns Kinderbuch aus der deutschen Literaturgeschichte nicht mehr wegzudenken.

"An den Händen beiden Ließ er sich nicht schneiden Seine Nägel fast ein Jahr. Kämmen ließ er nicht sein Haar. 'Pfui!' ruft da ein jeder: 'Garstger Struwwelpeter!'" "Der Struwwelpeter" ist ein echter Klassiker unter den Kinderbüchern. Einst zu Weihnachten für seinen ältesten Sohn geschrieben und bebildert von dem deutschen Psychiater Heinrich Hoffmann, ist es ein Werk voller lustiger Reime und farbenfroher Bilder, die in ihrem Zusammenspiel auch eine lehrende Funktion erfüllen sollen. Die kurzen Geschichten erzählen mit einem Augenzwinkern von den zum Teil drastischen Konsequenzen der Taten ungehorsamer Kinder. Obwohl die dargestellten Erziehungsmethoden auch kritisiert wurden, ist Hoffmanns Kinderbuch aus der deutschen Literaturgeschichte nicht mehr wegzudenken.

Dieses Werk ist Teil der Buchreihe TREDITION CLASSICS. Der Verlag tredition aus Hamburg veröffentlicht in der Buchreihe TREDITION CLASSICS Werke aus mehr als zwei Jahrtausenden. Diese waren zu einem Großteil vergriffen oder nur noch antiquarisch erhältlich. Mit der Buchreihe TREDITION CLASSICS verfolgt tredition das Ziel, tausende Klassiker der Weltliteratur verschiedener Sprachen wieder als gedruckte Bücher zu verlegen – und das weltweit! Die Buchreihe dient zur Bewahrung der Literatur und Förderung der Kultur. Sie trägt so dazu bei, dass viele tausend Werke nicht in Vergessenheit geraten.

In diesem Band über die Schädel- oder Wirbeltiere (Craniota) beschreiben 32 Spezialisten die Vielfalt dieser Tiergruppe anhand von Bau, Funktion und Leistung ihrer Organsysteme und ordnen sie nach Gesichtspunkten der phylogenetischen Systematik. Das Werk gliedert sich in einen Allgemeinen Teil, der die Grundzüge der Organisation dieser Tiergruppe in moderner Sicht darstellt, und einen umfangreichen Speziellen Teil, der die einzelnen Untergruppen detailliert abhandelt. Für alle Taxa werden einzelne, auch heimische Arten vorgestellt, die phylogenetisch, ökologisch, ethologisch oder wirtschaftlich besonders bedeutend sind. Dieses anspruchsvolle Lehrbuch für Universitäten ist gleichzeitig ein Nachschlagewerk, das Biologen aus unterschiedlichsten Fachrichtungen einen überschaubaren, fundierten Überblick über die Erscheinungsformen der Wirbeltiere gibt. Es vervollständigt das große Lehrbuch "Spezielle Zoologie", herausgegeben von Wilfried WESTHEIDE und Reinhard RIEGER. Der erste Band über Einzeller und Wirbellose Tiere ist 1996 erschienen und liegt jetzt als korrigierter und ergänzter Nachdruck vor.

Als das »Letzte Epos« (mit großem »L«) hat Peter Handke seinen neuen Roman bezeichnet. Mit der Niederschrift begann er am 1. August 2016: »Diese Geschichte hat begonnen seinerzeit an einem jener Mittsommertage, da man beim Barfußgehen im Gras wie eh und je zum ersten Mal im Jahr von einer Biene gestochen wird.« Dieser Stich wird, wie der Autor am 2. August festhält, zum »Zeichen«. »Ein gutes oder ein schlechtes? Weder als gutes noch als ein schlechtes, gar böses - einfach als ein Zeichen. Der Stich jetzt gab das Zeichen, aufzubrechen. Zeit, daß du dich auf den Weg machst. Reiß dich los von Garten und Gegend. Fort mit dir. Die Stunde des Aufbruchs, sie ist gekommen.«Die Reise führt aus der Niemandsbucht, Umwegen folgend, sie suchend, in das Landesinnere, wo die Obstdiebin, »einfache Fahrt«, keine Rückfahrt, bleiben wird, oder auch nicht?. Am 30. November 2016, dem letzten Tag der Niederschrift des Epos, resumiert Peter Handke die ungeheuerlichen und bisher nie gekannten Gefahren auf ihrem Weg dorthin: »Was sie doch in den drei Tagen ihrer Fahrt ins Landesinnere alles erlebt hatte: seltsam. Oder auch nicht? Nein, seltsam. Bleibend seltsam. Ewig seltsam.«

Neuware - »Moby-Dick« ist ein Abenteuer im doppelten Sinn: Mit seiner Geschichte vom fanatischen Kapitän Ahab und dessen Jagd nach dem Weißen Wal erzählt Herman Melville eine der packendsten Geschichten der Weltliteratur. Wie er das macht undworaus er dabei schöpft, ist das noch weitaus größere Abenteuer: in sämtliche Windrichtungen ausgreifend, in wechselnden Tonlagen, exzessiver Rhetorik und einer Sprache von wilder Schönheit und fantastischem Reichtum lotet er alle Höhen und Tiefen dieses mythischen Kampfes aus, in den sich der Mensch in seiner Hybris verstrickt.Friedhelm Rathjen, »einer der strengsten Diener fremder Sprachen in Deutschland«, hat für den vielschichtigen Text dieses Ungetüms von einem Roman eine deutsche Fassung erarbeitet, die die sprachliche Gestalt des Urtextes möglichst getreu nachbildet. Kein Übersetzer vor ihm ist dem Monströsen und Ungebändigten des »Moby-Dick« so nahe gekommen. Und erst aus der Nähe zeigt sich, wie modern diese Schöpfung in all ihrer Archaik ist, wie frisch und kraftvoll, und warum sie uns bis heute fasziniert.Mit einem neu gestalteten, umfassenden Anhang, einem Kommentar des Übersetzers, Nachwort und Zeittafel zu Leben und Werk des Autors.

959 S. Gebrauchtes Exemplar in sehr gutem Zustand. KEINE Eintragungen/Markierungen. Moby-Dick. Friedhelm Rathjens erste komplette, texttreue Übersetzung. Die Geschichte des Kampfes zwischen Kapitän Ahab und dem weißen Wal ist das Entrée zur modernen Literatur" (Michael Naumann in Lesen!"), das wunderbarste aller Bücher" (Rolf Vollmann, FAZ). Für den vielschichtigen Text mit seinen hat der wunderbar kreative und kraftvolle Übersetzer Rathjen" (Die Welt) eine deutsche Fassung entwickelt, die die sprachliche Erscheinung des Urtextes erstmals originalgetreu abbildet. Ein Ereignis" (Mannheimer Morgen). Begleitet wird die Neuübersetzung (die beste deutsche Übersetzung aller Zeiten", Fluke) erstmals auch von den 269 berühmten Federzeichnungen, die der amerikanische Künstler Rockwell Kent 1930 für eine limitierte Luxusedition des Romans schuf. - Wir versenden aus unserem deutschen Lager heraus in plastikfreien oder wiederverwendeten Polstertaschen. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1091

349 S. Das hier angebotene Buch stammt aus einer teilaufgelösten wissenschaftlichen Bibliothek und trägt die entsprechenden Kennzeichnungen (Rückenschild, Instituts-Stempel.). Schnitt und Einband sind etwas staubschmutzig; Einbandkanten sind leicht bestossen; der Buchzustand ist ansonsten ordentlich und dem Alter entsprechend gut. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500

Das Buch beschreibt die Herkunft der Form der Runen der gemeingermanischen Runenreihe als von Haltepositionen der Arme und Beine des Menschen kombiniert mit seiner Körperlängsachse genommen, ähnlich den heutigen Winkerverfahren zur Signalgebung auf Schiffen, wobei aber bei der Runenschrift noch die Begriffsgeltung und die dazu vollkommen passende Körperpose, das dazu vollkommen passende Körperbild, oft ein noch heute gültiges Sprichwort, ein noch heute gültiges Motto, eine kleine Szene meinend, für jeden Buchstaben aufeinander abgestimmt wurden, so dass jeder Buchstabe als Bildbuchstabe interpretiert werden kann und die Runenschrift als Bilderschrift. Von so einer frühen Spezialvariante der Signalgebung auf Schiffen, einer frühen Winkerschrift, kann die Runenschrift auch ursprünglich entlehnt worden sein, so dass diese dann als die Vorform der Runenschrift gelten kann und also kann dann der Wunsch der Verständigung auf See von Schiff zu Schiff als das notwendige Bedürfnis zur Entwicklung einer Schrift, der Winkerschrift, und auch der daraus abgeleiteten Runenschrift, gelten. Entlehnt ist die Runenschrift hingegen nicht von anderen Schriften, sondern sie repräsentiert sich damit als die Urform der Schriften mit ähnlichen Buchstaben, wie diese, als deren Vorform und damit auch als die Vorform unserer heutigen Schrift.

Neuware - Das Desaster der Deutschen Bahn ist kein Versehen. Es gibt Täter. Sie sitzen in Berlin. In der Bundesregierung, im Bundestag. Und seit Jahren im Tower der Deutschen Bahn.Kritik an der Deutschen Bahn bleibt oft stehen bei lustigen Englischfehlern, falschen Wagenreihungen oder ausfallenden Klimaanlagen. Doch die Malaise liegt im System: Seit der Bahnreform im Jahr 1994, nach der die Bahn an die Börse sollte, handeln die Bahn-Verantwortlichen, als wollten sie die Menschen zum Autofahrer erziehen. Arno Luik, einer der profiliertesten Bahn-Kritiker, öffnet uns mit seinem Buch die Augen. Konkret geht es um Lobbyismus, Stuttgart 21, um Hochgeschwindigkeitszüge, um falsche Weichenstellungen, kurz: um einen Staatskonzern, der außer Kontrolle geraten ist. 10 Milliarden jährlich pumpen wir Steuerzahler in die Deutsche Bahn - dafür ist sie dann in 140 Ländern der Welt im Big Business tätig. Aber hierzulande ist die Bahn eine echte Zumutung: Die Züge fahren immer unpünktlicher, oft fahren sie gar nicht und manchmal sind sie ein Risiko für unser Leben.