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Detailed account of this pre-war German 4-6-2 express loco class and its servoce post-war on both sides of the Iron Curtain. 496pp, many photos and drawings, German text. Near VG copy in glazed boards - very slightly bumped on corners. Very heavy - UK postage £6.95.

Neuware - Über das BuchCiceros Rede Pro Milone findet in der Forschung maßgeblich in Hinblick auf die rhetorischen Mittel Beachtung, mit denen Cicero die Tötung des Clodius durch Milo als Akt der Staatsverteidigung zu rechtfertigen sucht. Diese primär rhetorische Lesart lässt unbeachtet, dass hinter dem Mantel der Rhetorik staatstheoretische und philosophische Prämissen aufleuchten, die Ciceros Überzeugungen der Post-reditum-Zeit widerspiegeln. Die vorliegende Studie untersucht die philosophischen Strukturen, auf denen Cicero die Verteidigung Milos aufbaut. Dabei soll gezeigt sein, dass Cicero nach seiner Rückkehr aus dem Exil auf der Grundlage eines holistischen Rechtsmodells argumentiert, in welchem Natur, Recht und res publica als vernunftgeprägte Einheit erscheinen. Aus diesem Einheitsmodell leitet Cicero das existenzielle Recht des Bürgers ab, im Moment der Not die republikanische Ordnung ohne Inanspruchnahme staatlicher Strukturen zu verteidigen. Eine solche Verteidigung steht für Cicero nicht jenseits des Rechts. Er zeichnet sie vielmehr als summa ratio, und damit als Kern des Rechts.Die Studie liefert keine abschließende Interpretation der Miloniana, sondern greift einen zentralen Aspekt heraus; ihr Fokus liegt auf dem Problem der Staatsverteidigung. Daneben analysiert sie die Formalstrukturen der Quaestio, die gegen Milo eingesetzt wurde. Der Blick auf die Verfahrensstrukturen soll helfen, das Recht als law in action zu erfassen: Die Studie will also nicht bei der Frage zu verharren, was die republikanischen Juristen dachten, sondern - beschränkt auf einen Teilbereich - die Frage aufwerfen, wie sie dachten. Dieser prozedurale Blick schließlich verfolgt den Zweck, den Platz philosophischer und gesellschaftlicher Elemente im Prozess republikanischer Rechtsfindung zu beleuchten.

Revision of the author's thesis (doctoral--Universitèat Wien, 1990).

Hermann Muthesius gehorte zu den herausragendsten und einflussreichsten Vertretern, Theoretikern, Organisatoren und Propagandisten der sog. Moderne in Architektur und Design zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Muthesius war nicht nur Architekt und preussischer Beamter, Mitbegrunder des Deutschen Werkbundes und sein Wortfuhrer bis 1914, sondern seine rund 500 Publikationen hatten massgeblichen Einfluss auf den Ubergang von dem, was wir heute als Jugendstil bezeichnen zur sog. Neuen Sachlichkeit. Die vorliegende Monographie unternimmt unabhangig vom Funktionalismusbegriff eine Gesamtdeutung des schriftstellerischen Werkes von Muthesius vor dem Hintergrund, seines bzw. Nietzsches Kulturbegriff: Es geht dabei um den Versuch, 'zu jener 'Einheit des kunstlerischen Stils in allen Lebensausserungen' zu kommen, die Friedrich Nietzsche einmal treffend als das eigentliche Wesen der Kultur eines Volkes bezeichnete.' Die vorliegende Arbeit zeichnet die Argumentation und Begrifflichkeit von Muthesius nach, belegt ihre Aussagen sehr genau durch Zitate aus seinem umfangreichen Werk und bettet diese auch im reichhaltigen Anmerkungsteil in das zeitgenossische publizistische Umfeld ein.

Neuware -Cyprian von Karthago zählt zu den bedeutendsten Bischofsgestalten des 3. Jahrhunderts. Sein Episkopat fällt in eine Zeit, in der unter Kaiser Decius (249-251) die ersten reichsweiten und systematischen Verfolgungen von Christen stattfinden. Die Umbruchsepoche schlägt sich auch in Cyprians literarischem Werk nieder, besonders in zwei Traktaten: »Über die Abgefallenen« und »Über die Einheit der katholischen Kirche«. Mit beiden im Jahr 251 abgefassten Schriften versucht er, auf zeitgenössische Fragen zu reagieren und die Erschütterungen der Kirche zu überwinden. 240 pp. Deutsch

Hermann Muthesius gehorte zu den herausragendsten und einflussreichsten Vertretern, Theoretikern, Organisatoren und Propagandisten der sog. Moderne in Architektur und Design zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Muthesius war nicht nur Architekt und preussischer Beamter, Mitbegrunder des Deutschen Werkbundes und sein Wortfuhrer bis 1914, sondern seine rund 500 Publikationen hatten massgeblichen Einfluss auf den Ubergang von dem, was wir heute als Jugendstil bezeichnen zur sog. Neuen Sachlichkeit. Die vorliegende Monographie unternimmt unabhangig vom Funktionalismusbegriff eine Gesamtdeutung des schriftstellerischen Werkes von Muthesius vor dem Hintergrund, seines bzw. Nietzsches Kulturbegriff: Es geht dabei um den Versuch, 'zu jener 'Einheit des kunstlerischen Stils in allen Lebensausserungen' zu kommen, die Friedrich Nietzsche einmal treffend als das eigentliche Wesen der Kultur eines Volkes bezeichnete.' Die vorliegende Arbeit zeichnet die Argumentation und Begrifflichkeit von Muthesius nach, belegt ihre Aussagen sehr genau durch Zitate aus seinem umfangreichen Werk und bettet diese auch im reichhaltigen Anmerkungsteil in das zeitgenossische publizistische Umfeld ein.

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In German. NEU. This copy is new; the text is clear, bright, and unmarked; binding is tight. The jacket is LIKE NEW: intact , including excellent color and design, but slightest wear on edges and spine. We have a five star rating because of our fulfilment success and because our descriptions are accurate. On foreign sales, because of the heavy weight of this book, we have to charge extra for shipping: however, we will only charge the difference between our regular shipping rate and the extra charge that the U.S.Post Office asks to ship the book. We guarantee: NO NASTY SURPRISES

215 Seiten; 9783163454521.4 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 500

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Nach dem erfolgreichen Titel "Regierungszüge der DDR", der sich mit den Salonwagen und -triebwagen der DDR befasste, wurde von den Lesern eine Fortsetzung mit den Beschreibungen der anderen Salonwagen der DDR gewünscht. Behandelt werden die beiden geheimnisumwitterten und in der Öffentlichkeit weitgehend unbekannten Führungszüge, die von der Deutschen Reichsbahn für die Ministerien für Verkehrswesen und Nationale Verteidigung der DDR unterhalten wurden sowie weitere Sonderfahrzeuge. Autro Klaus Bossig hat in langjähriger Recherche zahlreiche interessante Unterlagen und Informationen zusammengetragen. Dabei konnte er auch auf das Wissen beteiligter Eisenbahner und Militärs zurückgreifen, so dass eine fundierte Darstellung dieser Salonwagenzüge möglich wurde. Ergänzt werden die Informationen u. a. auch mit Zeichnungen der jeweiligen Fahrzeuge im Massstab 1:100. Reihe/Serie: Eisenbahn-Kurier Zusatzinfo ca. 300 schw.-w. Abb., Faks. u. Zeichn. Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Deutsche Demokratische Republik DDR Eisenbahn Deutsche Demokratische Republik; Eisenbahn Deutsche Reichsbahn DDR Deutsche Reichsbahn (DDR 1949-1990) Eisenbahn Schienenfahrzeuge Salonwagen der DDR ISBN-10 3-88255-704-4 / 3882557044 ISBN-13 978-3-88255-704-6 / 9783882557046 In deutscher Sprache. 208 pages. 210 x 297 mm

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mit Schutzumschlag geringe Gebrauchsspuren am Einband und Block Block sauber und fest ohne Einträge Stichworte: zzseif 200 Deutsch 1200g

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