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Il guanto per chi ha bisogno di velocità!Con una pelle ben progettata sul palmo, materiale elastico e una membrana softshell resistente all'acqua sul dorso della mano, hai il pieno controllo dei componenti della moto e puoi sfidare il vento con stile. Per una presa extra, il palmo e il pollice sono dotati di rinforzi in gomma e imbottitura in gommapiuma.Il guanto ha inserti di materiale elastico ergonomico tra il pollice e il palmo per consentire alla tua mano una maggiore flessibilità. C'è una protezione in schiuma morbida e viscoelastica in poliuretano espanso (poliuretano) sulle nocche.- Omologazione CE Livello 1- Imbottitura sulle dita per il massimo comfort- Polpastrelli compatibili con touchscreen- Chiusura con velcro- Vestibilità sportiva con polsini sottili

elementi: Alpinestars Faster V2 Giacca moto in pelle

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Scarpe Alpinestars Faster-3 Drystar Nero / Grigio / Giallo Fluo. Scarpe dal design aggressivo con membrana Drystar mpermeabile e traspirante. Son

Dotata di nuove innovazioni prestazionali adattate da decenni di esperienza di ricerca e sviluppo nel più alto livello di sport motoristici, la scarpa Faster-3 incorpora  caratteristiche protettive leader della categoria, sia all'interno che all'esterno. La scarpa Faster-3

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For over 100 years the world's best motorcycle racers have pitted themselves against the gruelling 373/4 -mile Isle of Man Mountain Course at the annual event known worldwide simply as 'the TT'. The Tourist Trophy meeting - to give its proper name - represents perhaps the greatest challenge that the sport of motorcycle racing can offer. The top names in road racing - Collier, Wood, Duke, Hailwood, Agostini, Hislop, Jefferies, McGuinness, Hutchinson and the Dunlop dynasty - have all considered the pursuit of a Tourist Trophy to be the ultimate goal. From riding the earliest single-cylinder, belt-driven machines with outputs of under 10bhp, to coping with today's sophisticated four-cylinder machines giving well over 200bhp, generations of riders have risked their lives to satisfy the desire to go faster than the next man and to win a TT. In the process they have lifted lap speeds by almost 100mph. Exactly how that huge increase has been achieved is told within these pages, set against the background of the triumphs and the tragedies of the TT history.

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