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Passaggio 1. Su una pendenza in discesa graduale, trascinare ciascun freno per 20-30 secondi, alternando tra anteriore e posteriore. Ripeti 2 3 volte.Passaggio 2. Su una pendenza più ripida, innestare e trascinare i freni per 10-15 secondi, quindi aumentare la pressione della leva fino a quando la bicicletta rallenta quasi fino all'arresto completo. Ripeti 2 3 volte.Suggerimento: le pastiglie anteriori saranno state riscaldate più di quelle posteriori. Per ottenere prestazioni ottimali, sostituire le pastiglie anteriori e posteriori, quindi ripetere il passaggio 2.Shimano:XTR BR M9120XT BR M8120, BR M8020SLX BR M7120DEORE BR M6120, BR MT420SAINT BR M820, BR M810ZEE BR M640BR MT520TRP:QuadiemQuadiem SLArdesia T4Tektro:HD M750HD M745HD M735HD E725Caratteristica:Mescola del cuscinetto di lunga durata e ad alta resistenzaModulazione molto facile della forza frenanteStabilità alle alte temperature per una potenza frenante costanteLa formula organica è a basso rumore e adatta al rotore

Caratteristiche:Funzionamento costantemente silenziosoSensazione fluida nella leva del frenoPotenza frenante prevedibile e progressivaDurabilità molto elevataSi adatta:Shimano:XTR BR M9120XT BR M8120, BR M8020SLX BR M7120DEORE BR M6120, BR MT420SAINT BR M820, BR M810ZEE BR M640BR MT520TRP:QuadiemQuadiem SLArdesia T4Tektro:HD M750HD M745HD M735HD E725

Mescola ad alte prestazioni per cerchi in lega. Potenza e modulazione migliorate con eccellente capacità di arresto in caso di pioggia.Dettagli tecnici:Cerchio: alluminioPrestazione:0 (peggiore) 10 (migliore)Potere di arresto: 9Longevità: 8Modulazione: 8

La mescola di gomma per i cerchi in carbonio. Per la migliore potenza frenante in assoluto (sull'asciutto e sul bagnato) e l'esatta dosabilità del rallentamento sui cerchioni in carbonio. Assenza di cigolii e usura molto contenuta. Utilizzabile anche su cerchioni in alluminio, consente l'utilizzo di differenti serie di ruote. La guarnizione supporta, per brevi periodi, sino a 300° di temperatura!Dettagli tecnici:- Cerchio: CarbonioPerformance:- 0 (worst) - 10 (best)- Stopping Power: 9- Longevity: 7- Modulation: 7

Mescola per marcia e frenata meno aggressiva. Consente una potenza di frenata molto buona con il bel tempo. In caso di pioggia consente buone prestazioni. Particolarmente consigliabile per cerchioni estremamente morbidi.Dettagli tecnici:- Cerchio: AlluminioPerformance:- 0 (worst) - 10 (best)- Stopping Power: 7- Longevity: 8- Modulation: 8

Mescola ad alte prestazioni per cerchi in lega. Potenza e modulazione migliorate con un`eccellente potenza di arresto in caso di pioggia.Dettagli tecnici:- Cerchio: carbonioPrestazione:- 0 (peggiore) - 10 (migliore)- Potere di arresto: 9- Longevità: 8- Modulazione: 8

Caratteristiche:Funzionamento costantemente silenziosoSensazione fluida nella leva del frenoPotenza frenante prevedibile e progressivaDurabilità molto elevataSi adatta:Sram:Codice R (2018 +), Rsc (2018+)Guide ReAvido:Codice (2011 2014)Programmatore

Eccellente modulazione, temperature più fresche e ottime prestazioni del freno a pioggia. Il Black Prince trasmette la sensazione di frenare sui cerchi in lega sulle ruote in carbonio.Dettagli tecnici:Cerchio: carbonioPrestazione:0 (peggiore) 10 (migliore)Potere di arresto: 8Longevità: 7Modulazione: 9

Mescola ad alte prestazioni per cerchi in lega. Potenza e modulazione migliorate con eccellente capacità di arresto in caso di pioggia.Dettagli tecnici:Cerchio: alluminioPrestazione:0 (peggiore) 10 (migliore)Potere di arresto: 9Longevità: 8Modulazione: 8

Caratteristiche:Set di ganasce del freno a cartuccia da 54 mm.Porta pastiglie in alluminio.Bullone e dado a ti.Compatibile con Shimano Dura Ace BR7800.Disponibile con pastiglie Swissstop flashPro GHPII/Yellow King OEM.

Caratteristiche:Anello esterno in acciaio inossidabileIndossare puntiAngoli arrotondatiMarchio di qualità UCISpecifiche tecniche:Diametro: Ø140mmMontaggio: CenterlockMateriale: acciaio + alluminioPeso: 120 grammi.

Mescola per marcia e frenata meno aggressiva. Consente una potenza di frenata molto buona con il bel tempo. In caso di pioggia consente buone prestazioni. Particolarmente consigliabile per cerchioni estremamente morbidi.Dettagli tecnici:- Cerchio: AlluminioPerformance:- 0 (worst) - 10 (best)- Stopping Power: 7- Longevity: 8- Modulation: 8

Design termodinamicamente ottimizzato per una rapida dissipazione del calore.Spider 7075 t6 alluminio.Disco sus410 in acciaio inossidabile.

Mescola per marcia e frenata meno aggressiva. Consente una potenza di frenata molto buona con il bel tempo. In caso di pioggia consente buone prestazioni. Particolarmente consigliabile per cerchioni estremamente morbidi.Dettagli tecnici:- Cerchio: AlluminioPerformance:- 0 (worst) - 10 (best)- Stopping Power: 7- Longevity: 8- Modulation: 8

La mescola di gomma superlativa per tutti i cerchioni in alluminio e ceramici. Imbattibile potenza frenante sull'asciutto e in particolare con la pioggia. Minima usura di cerchioni e guarnizioni.Dettagli tecnici:- Cerchio: AlluminioPerformance:- 0 (worst) - 10 (best)- Stopping Power: 8- Longevity: 8- Modulation: 7

La mescola di gomma per i cerchi in carbonio. Per la migliore potenza frenante in assoluto (sull'asciutto e sul bagnato) e l'esatta dosabilità del rallentamento sui cerchioni in carbonio. Assenza di cigolii e usura molto contenuta. Utilizzabile anche su cerchioni in alluminio, consente l'utilizzo di differenti serie di ruote. La guarnizione supporta, per brevi periodi, sino a 300° di temperatura!Dettagli tecnici:- Cerchio: CarbonioPerformance:- 0 (worst) - 10 (best)- Stopping Power: 9- Longevity: 7- Modulation: 7

Alte prestazioni di composto per ruote in lega. Potenza e modulazione migliorate con eccellente potenza di arresto in condizioni di bagnato. - Sulla pendenza in discesa graduale, trascina leggermente ciascun freno per 20-30 secondi, alternando tra anteriore e posteriore. Ripeti 2-3 volte. Usa cautela ed usa solo una forza lieve quando usi solo il freno anteriore. Mantieni il peso sulla ruota posteriore. Per ottenere i migliori risultati, inserisci i nuovi pastiglie in condizioni asciutte. Compatibilità solo con modelli Campagnolo.

swissstop disc brake power cleansgrassa pulisce e cura i componenti dei freni a disco delle biciclette soluzione sgrassante senza acetone aiuta ad allentare le parti incastrate i sistemi frenanti e le parti metalliche sporchi si liberano in un attimo dallo sporco organico e minerale i residui di adesivo possono essere rimossi elimina l umidita evaporando senza lasciare traccia caratteristiche capacita 500 ml riferimento p100006047 istruzioni applicare generosamente swissstop disc brake power clean rimuovere tutto lo sporco con un panno o una spazzola applicabile a 360

Caratteristiche:Rotore monopezzo con anello freno catalizzatore testato e collaudato140 160 180 Dimensioni 203 mm6 bulloni di montaggioSpessore 1,95 mmPuò essere utilizzato con adattatore per hub Centerlock140 E 160 Mm Omologati Uci

sviluppo del rotore a discoswissstop catalyst all inizio del 2015 il team di ingegneri swissstopha condotto una serie di test di laboratorio sui rotori dei dischi dei freni delle biciclette successivamente ha creato modelli digitali di questi rotori e ha simulato gli stessi ambienti di prova utilizzando un software avanzato il confronto dei dati ha verificato l accuratezza e l efficacia delle simulazioni dando agli ingegneri la fiducia necessaria per procedere alla creazione di una serie di prototipi digitali da testare e valutare in modo approfondito iltrasferimento di calore all interno dei concetti di design e stato studiato in modo approfondito utilizzando un software di simulazione ingegneristica le relazioni tra convezione irraggiamento area superficiale e peso sono state utilizzate per determinare il design ottimale per massimizzare la dissipazione del calore e la resistenza riducendo al minimo il peso la struttura di ciascun progetto e stata valutata in base a forze di frenata che vanno dalla tipica pressione della mano fino ai massimi teorici sono statiidentificati i punti critici di pressione nella struttura per massimizzare la resistenza e la rigidita del rotore sono state eseguite simulazioni di fluidodinamica computazionale cfd per studiare il flusso d aria sulla superficie del rotore e attraverso le aperture sono stati testati diversi profili per determinare gli effetti dei fori asimmetrici e ottimizzare l effetto di raffreddamento del flusso d aria sulle superfici simulazioni termodinamiche analisi strutturali e visualizzazioni fluidodinamiche sono state condotte in collaborazione con l istituto per la tecnologia energetica dell universita di scienze applicate hsr il progetto finale e stato confermato e visualizzato con ulteriori simulazioni termiche e strutturali e stato scelto un design in due pezzi composto da uno spider in lega di alluminio 7075 t6 e da una pista frenante in acciaio inox sus410 per bilanciare il peso leggero con una gestione termica e prestazioni strutturali affidabili levibrazioni sono ridotte al minimo grazie alla geometria dell area di contatto delle pastiglie del freno caratteristiche principali potenza e durata frenata potente ed elevata durata disponibile in cinque misure per applicazioni quali strada ciclocross cross country downhill ed e bike accettato dall uci per le competizioni su strada il bordo perimetrale del rotore del freno catalyst non presenta spigoli a 90 gradi indicatori di usura i piccoli intagli sulla superficie indicano quando e il momento di sostituire il rotore caratteristiche compatibile con tutte le mescole di pastiglie sinterizzate e organiche ottimizzato per swissstop exotherm2 e swissstop disc rs dissipazione ottimale del calore prestazioni affidabili dal ciclocross alla discesa elevata durata anche nelle condizioni piu difficili attacco freno 6 bulloni puo essere utilizzato con l adattatore da 6 bulloni a...