453 produkter ble funnet som samsvarer med søket ditt etter maxxis i 9 butikker:

Dekk for DH og heftig stisykling Minion DHR II er en oppgradert versjon av Minion DHR med sideknaster mer lik DHF for å gi enda bedre kontroll i svingene. 3C MaxxGrip er den mykeste gummimiksen til Maxxis og er selvskreven for et utfordekk når topp grep og treig rebound står øverst på lista. Dette er et bakhjulspesifikt dekk og har derfor et mønster med noe flere tversoverknaster for økt bremseeffekt .60DH casingen betår av to 60tpi lag pluss at kantene på dekket (mellom lagene) er forsterket med ei solid gummirand for ekstra støtte og felgbeskyttelse. WT (Wide Trail) casing er optimalisert for bruk på felger med innvendig bredde 30mm eller mer. * Tubeless ready DH casing * 3C MaxxGrip * Foldbart * Ekstremt kantgrep * DHR (Downhill Rear) * WT (Wide Trail) casing * Dual-ply casing Vekt - 1265 g

Ikon kom som en vind inn i terrengsykkelverdenen, og tilbød ikke bare et raskrullende og lett dekk. Det viste seg også å ha særdeles gode terrengegenskaper, også utenfor grusveien. Glatte røtter og sleipe fjellpartier ble plutselig en mindre utfordring enn tidligere, og Ikon fikk en følgerskare uten like. Til den daglige treningen, Birken, Ultrabirken eller stitur. Ikon er med på alt.

Komplett universell reparasjonsslange egnet for Nilfisk Maxxi WD3.. 12 måneder Garanti. 30-dager penger tilbake garanti 12 måneder Garanti. 30-dager penger tilbake garanti

MM6006 har enestående ytelse på og av veien ved hjelp av økte slitebaneblokker i midten, mens blokkdybden reduseres ved skuldrene for å gi bedre grep i løst terreng. Den spesielle gummiblandingen, forsterkede sideveggene og et eksepsjonelt sterkt kadaver gjør M6006 ekstremt holdbar. Det moderne slitebanedesignet og den overlegne gummiblandingen skaper en balanse mellom grep og respons.Egenskaper: Enestående ytelse både på vei og utenfor via hevede slitebaneblokker i mellomblokken Blokkdybde på skuldrene er litt senket for bedre grep på løst terreng Spesiell gummiblanding, forsterkede sidevegger og den usedvanlig solide kadaven gjør dette dekket ekstremt motstandsdyktig Lik balanse mellom trekkraft og reaksjonstid på grunn av slitebanemønster og gummiblanding

Den helt nye Maxxcross MX- ST er designet for å konkurrere på de høyeste nivåene av cross og supercross. Designet og testet med 7x Supercrossmester Jeremy McGrath! Dekket har et nytt mønster og sammensetningen som gir stabilitet, forutsigbarhet og trekkraft som toppnivåer av cross krever.Egenskaper: Helt nytt slitebanemønster designet for å optimalisere trekkraften og bremseytelsen, samtidig som det gir inspirerende trygghet og forutsigbarhet i forhold med middels til myk jord Helt nye konkurransespesifikke sammensetninger gir utmerket grep og stabilitet Helt nytt lett, bøyelig design forbedrer kjørekomforten, støtdemping og førerfølelsen

Den racingdesignede gummiblandingen gjør MA- R1 til et dekk med optimalt grep og kjørestabilitet. Det utviklede slitebanemønsteret avleder vann ekstremt raskt og sikrer dermed kontinuerlig kontakt med jorden, og forbedrer dermed sikkerheten betydelig under kjøring. Designet med retningsbestemt slitebanemønster og spesiell slitebane- sammensetning holder dekket på sporet og gjør kjøring på rette spor så vel som kurver til en uovertruffen kjøreglede.Egenskaper: Racing sammensatt med optimal trekkraft og stabilitet Fremragende vannspredning og kjøresikkerhet Utmerket grep i rette løp og kurver

Den helt nye Maxxcross MX- ST er designet for å konkurrere på de høyeste nivåene av cross og supercross. Designet og testet med 7x Supercrossmester Jeremy McGrath! Dekket har et nytt mønster og sammensetningen som gir stabilitet, forutsigbarhet og trekkraft som toppnivåer av cross krever.Egenskaper: Helt nytt slitebanemønster designet for å optimalisere trekkraften og bremseytelsen, samtidig som det gir inspirerende trygghet og forutsigbarhet i forhold med middels til myk jord Helt nye konkurransespesifikke sammensetninger gir utmerket grep og stabilitet Helt nytt lett, bøyelig karkassedesign forbedrer kjørekomforten, støtdemping og førerfølelsen

Høyytelsesdekk med attraktiv slitebanedesign og best ytelse på blandede veier. De selvrensende slitebaneblokkene beviser sin effektivitet med utmerket grep på sludd eller løst terreng. Den forsterkede polyesterkadaven sikrer perfekt retningsstabilitet og utmerket stabilitet i svinger. Dette dekket anbefales for enduro- maskiner for vei.Egenskaper: Best ytelse med sikker håndtering på veier og i blandet terreng Attraktivt slitebanedesign Aggressive skulderknapper med avrundet mønster Utmerket grep på tørre veier og terreng Forsterket kropp og sidevegger

Et av Maxxis mest populære og kjørte stisykkeldekk gjennom tidene. Det utlimative grepet for tørre og semi-tørre forhold har gjort dette til en legende i sin egen tid. Trippel Compound forener alle egenskapene for å kunne sykle fortest mulig. Myke sideknaster sørger for kantgrep i svingene og harde midtknaster stårfor lav rullemotstand og god bremseeffekt. Fordekket er konstruert for lav rullemotstand og ekstremt sidegrep.

Superraskt semislick dekk for Gravel. Receptor er designet for asfalt og hardpakket underlag som skogsbilveier og lett grus. Rullebanen har et meget raskt mønster, med sideknaster for kontroll i svingene. Selvfølgelig med EXO beskyttelse og tubeless ready.Lettrullende og slitesterktKlassisk diamantmønster i overflaten sikrer godt grep i alle forholdTanwall for den rette look

Høyytelsesdekk med attraktiv slitebanedesign og best ytelse på blandede veier. De selvrensende slitebaneblokkene beviser sin effektivitet med utmerket grep på sludd eller løst terreng. Den forsterkede polyesterkadaven sikrer perfekt retningsstabilitet og utmerket stabilitet i svinger. Dette dekket anbefales for enduro- maskiner for vei.Egenskaper: Best ytelse med sikker håndtering på veier og i blandet terreng Attraktivt slitebanedesign Aggressive skulderknapper med avrundet mønster Utmerket grep på tørre veier og terreng Forsterket kropp og sidevegger

Høyytelsesdekk med attraktiv slitebanedesign og best ytelse på blandede veier. De selvrensende slitebaneblokkene beviser sin effektivitet med utmerket grep på sludd eller løst terreng. Den forsterkede polyesterkadaven sikrer perfekt retningsstabilitet og utmerket stabilitet i svinger. Dette dekket anbefales for enduro- maskiner for vei.Egenskaper: Best ytelse med sikker håndtering på veier og i blandet terreng Attraktivt slitebanedesign Aggressive skulderknapper med avrundet mønster Utmerket grep på tørre veier og terreng Forsterket kropp og sidevegger

Raskt og allsidig! Dissector er utviklet i samarbeid med den australske utførsykkelisten Troy Brosnan som er kjent for å sykle raskere enn sin egen skygge. Dissector gir god fart men supert grep i svinger. Allsidig dekk som passer optimalt som framdekk, i par eller som bakdekk, og vil passe ekstra godt i tørre og harde forhold. 3C MaxxGrip er den mykeste gummiblandingen fra Maxxis og gir best mulig grep og minst mulig rebound, perfekt for DH eller Enduro sykling. DD (Double Down) forsterker dekket ved å benytte seg av hele to lag med 120tpi forsterket med Butyl som holder vekten nede og beskytter mot punkteringer. TR (Tubeless Ready) gir smertefritt oppsett av slangeløst system. WT (Wide Trail) construction er optimalisert for bruk på felger med innvendig bredde 30-35mm. * TR (Tubeless Ready) * 3C MaxxGrip compound * Foldbart * DD (Double Down) beskyttelse    * WT (Wide Trail) construction Vekt - 1095 g

Ikon kom som en vind inn i terrengsykkelverdenen, og tilbød ikke bare et raskrullende og lett dekk. Det viste seg også å ha særdeles gode terrengegenskaper, også utenfor grusveien. Glatte røtter og sleipe fjellpartier ble plutselig en mindre utfordring enn tidligere, og Ikon fikk en følgerskare uten like. Til den daglige treningen, Birken, Ultrabirken eller stitur. Ikon er med på alt.

Et rendyrket DH dekk! Det utlimate grepet for tørre og semi-tørre forhold! 3C MaxxGrip er den mykeste gummimiksen til Maxxis og er selvskreven for et utfordekk når topp grep og treig rebound står øverst på lista. Myke sideknaster gir godt kantgrep i svingene og hardere midtknaster sørger for lav rullemotstand og god bremseeffekt. DHF er i utgangspunktet et forhjulspesifikt dekk, men fungerer fint som bakdekk også. 60DW casingen betår av to 60tpi lag pluss at kantene på dekket (mellom lagene) er forsterket med ei solid gummirand for ekstra støtte og felgbeskyttelse. WT (Wide Trail) casing er optimalisert for bruk på felger med innvendig bredde 30mm eller mer. * Tubeless ready DH casing * 3C MaxxGrip * Foldbart * Ekstremt kantgrep * DHF (Downhill Front) * WT (Wide Trail) casing Vekt - 1335 g

MM6006 har enestående ytelse på og av veien ved hjelp av økte slitebaneblokker i midten, mens blokkdybden reduseres ved skuldrene for å gi bedre grep i løst terreng. Den spesielle gummiblandingen, forsterkede sideveggene og et eksepsjonelt sterkt kadaver gjør M6006 ekstremt holdbar. Det moderne slitebanedesignet og den overlegne gummiblandingen skaper en balanse mellom grep og respons.Egenskaper: Enestående ytelse både på vei og utenfor via hevede slitebaneblokker i mellomblokken Blokkdybde på skuldrene er litt senket for bedre grep på løst terreng Spesiell gummiblanding, forsterkede sidevegger og den usedvanlig solide kadaven gjør dette dekket ekstremt motstandsdyktig Lik balanse mellom trekkraft og reaksjonstid på grunn av slitebanemønster og gummiblanding

Et aggresivt dekk som håndterer vått, grovt, fint og tørt underlag! Med mellomhøyne knaster som har god avstand til hverandre, får du godt grep på vått underlag uten at dekket pakker seg og bremseeffekten går ned. Dette gjør at Forekaster gir godt grep selv i bratte utforkjøringer og dekket vil kapt bli en favoritt i uforutsigbart vær. To typer gummi gir godt grep når stien tørker. EXO sidevegger gir ekstra beskyttelse mot kutt og rifter, mens TR (tubeless ready) gir smertefitt oppsett av slangeløst system. Vekt - 945 g Teknisk: * EXO Protection - Et ekstremt sterkt materiale lagt til sideveggene for å unngå kutter og rifter. Dette materialet er meget fleksibelt, dermed påvirkes ikke dekkets øvrige egenskaper. * TR - Tubeless Ready - Dekket kan brukes uten slange, som igjen betyr at du trygt kan senke luftrykket og få bedre grep. Kan kun brukes på hjul som er beregnet på eller ombygget til å være kompatibelt med slangeløst oppsett. * 3C - Triple Compound - En trippel bummiblanding med en hardere gummi innerst og to mykere gummier fordelt utover i dekket gir desidert best grep og bremseeffekt! Den harde gummien inne i knastene gir ekstra støtte og holdbarhet. Et Triple Compound dekker dyrere, men det holder til gjengjeld mye lenger også. 3C brukes både på landevei og MTB, og det finnes tre forskjellige modeller av 3C for terrengsykkel avhengig av bruksområde. * MaxxTerra - Medium gummiblanding designet for Sti- og Endurobruk. Den har en mykere gummiblanding enn det MaxxSpeed har og dermed bedre grep, men ruller likevel bedre enn dekk med MaxxGrip. * TPI - Treads Per Inch - Jo lavere tall, jo mer gummi og dermed høyere vekt og bedre beskyttelse mot punktering. Dette blir også stivere. Høyere tall betyr et dekk som føyer seg mer etter terrenget, og som er mer responsivt og behagelig. Vekten blir også lavere. Høy TPI er typisk 120, mens 60TPI er i det lavere sjiktet.

MM6006 har enestående ytelse på og av veien ved hjelp av økte slitebaneblokker i midten, mens blokkdybden reduseres ved skuldrene for å gi bedre grep i løst terreng. Den spesielle gummiblandingen, forsterkede sideveggene og et eksepsjonelt sterkt kadaver gjør M6006 ekstremt holdbar. Det moderne slitebanedesignet og den overlegne gummiblandingen skaper en balanse mellom grep og respons.Egenskaper: Enestående ytelse både på vei og utenfor via hevede slitebaneblokker i mellomblokken Blokkdybde på skuldrene er litt senket for bedre grep på løst terreng Spesiell gummiblanding, forsterkede sidevegger og den usedvanlig solide kadaven gjør dette dekket ekstremt motstandsdyktig Lik balanse mellom trekkraft og reaksjonstid på grunn av slitebanemønster og gummiblanding