73 produkter ble funnet som samsvarer med søket ditt etter tigon i 8 butikker:

* Hansker laget av mykt geiteskinnskinn * solto-TEX® membran med tri-fleece indre fôr * Dobbelt lag med lærpalme elementer: IXS Tigon-ST Motorsykkel Hansker

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015

TIGON Fjærdemperen med luft! Tigon er en helt ny DB Twin Tube-bakdemper som kombinerer følsomheten til en fjærdemper med den justerbare muligheten til en luftfjær. Patentsøkt RAMP Tube Technology muliggjør knallhard sykling – i en helt ny layout som bedre tåler sidebelastning og generell juling som kan skade tradisjonelle fjærdempere. RAMP Tube er en sekundær luftfjær som fungerer sammen med Tigons hovedspiralfjær for å kontrollere progressiviteten. Det er fortsatt stålfjæra som bestemmer sag, men man kan legge opp til 35% mer progressivitet ved hjelp av luftfjæra. Tigon passer og er kraftig nok til Clevis og Trunnion med en veldig justerbar "bottom out" support. * 438g (uten fjær) * DB twin tube teknologi * Ramp tube, uavhengig high og lowspeed kompresjon, lowspeed rebound og 2-posisjons klatrebryter * Shaft diameter, 12,7mm * Designet, testet og bygd i Fletcher, NC * Finnes i 210 og 230mm metric og 185 og 205mm trunnion utgaver Demper med samme "eye to eye" lengde kan bygges om hvis vi ikke har rett "stroke" på lager. Dvs. Har du 230x60mm, men det er bare 230x65mm på lager så send oss en melding så kan vi bygge den om.  Nb. Kommer uten fjær     Kalkulator for fjærdemper (https://thesuspensionlab.nz/coil-spring-calculator-beta)

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015

* Hansker laget av mykt geiteskinnskinn * solto-TEX® membran med tri-fleece indre fôr * Dobbelt lag med lærpalme elementer: IXS Tigon-ST Motorsykkel Hansker

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015

* Hansker laget av mykt geiteskinnskinn * solto-TEX® membran med tri-fleece indre fôr * Dobbelt lag med lærpalme elementer: IXS Tigon-ST Motorsykkel Hansker

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015

* Hansker laget av mykt geiteskinnskinn * solto-TEX® membran med tri-fleece indre fôr * Dobbelt lag med lærpalme elementer: IXS Tigon-ST Motorsykkel Hansker

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015

TIGON Fjærdemperen med luft! Tigon er en helt ny DB Twin Tube-bakdemper som kombinerer følsomheten til en fjærdemper med den justerbare muligheten til en luftfjær. Patentsøkt RAMP Tube Technology muliggjør knallhard sykling – i en helt ny layout som bedre tåler sidebelastning og generell juling som kan skade tradisjonelle fjærdempere. RAMP Tube er en sekundær luftfjær som fungerer sammen med Tigons hovedspiralfjær for å kontrollere progressiviteten. Det er fortsatt stålfjæra som bestemmer sag, men man kan legge opp til 35% mer progressivitet ved hjelp av luftfjæra. Tigon passer og er kraftig nok til Clevis og Trunnion med en veldig justerbar "bottom out" support. * 438g (uten fjær) * DB twin tube teknologi * Ramp tube, uavhengig high og lowspeed kompresjon, lowspeed rebound og 2-posisjons klatrebryter * Shaft diameter, 12,7mm * Designet, testet og bygd i Fletcher, NC * Finnes i 210 og 230mm metric og 185 og 205mm trunnion utgaver Demper med samme "eye to eye" lengde kan bygges om hvis vi ikke har rett "stroke" på lager. Dvs. Har du 230x60mm, men det er bare 230x65mm på lager så send oss en melding så kan vi bygge den om.  Nb. Kommer uten fjær     Kalkulator for fjærdemper (https://thesuspensionlab.nz/coil-spring-calculator-beta)

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015

TIGON Fjærdemperen med luft! Tigon er en helt ny DB Twin Tube-bakdemper som kombinerer følsomheten til en fjærdemper med den justerbare muligheten til en luftfjær. Patentsøkt RAMP Tube Technology muliggjør knallhard sykling – i en helt ny layout som bedre tåler sidebelastning og generell juling som kan skade tradisjonelle fjærdempere. RAMP Tube er en sekundær luftfjær som fungerer sammen med Tigons hovedspiralfjær for å kontrollere progressiviteten. Det er fortsatt stålfjæra som bestemmer sag, men man kan legge opp til 35% mer progressivitet ved hjelp av luftfjæra. Tigon passer og er kraftig nok til Clevis og Trunnion med en veldig justerbar "bottom out" support. * 438g (uten fjær) * DB twin tube teknologi * Ramp tube, uavhengig high og lowspeed kompresjon, lowspeed rebound og 2-posisjons klatrebryter * Shaft diameter, 12,7mm * Designet, testet og bygd i Fletcher, NC * Finnes i 210 og 230mm metric og 185 og 205mm trunnion utgaver Demper med samme "eye to eye" lengde kan bygges om hvis vi ikke har rett "stroke" på lager. Dvs. Har du 230x60mm, men det er bare 230x65mm på lager så send oss en melding så kan vi bygge den om.  Nb. Kommer uten fjær     Kalkulator for fjærdemper (https://thesuspensionlab.nz/coil-spring-calculator-beta)

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015

TIGON Fjærdemperen med luft! Tigon er en helt ny DB Twin Tube-bakdemper som kombinerer følsomheten til en fjærdemper med den justerbare muligheten til en luftfjær. Patentsøkt RAMP Tube Technology muliggjør knallhard sykling – i en helt ny layout som bedre tåler sidebelastning og generell juling som kan skade tradisjonelle fjærdempere. RAMP Tube er en sekundær luftfjær som fungerer sammen med Tigons hovedspiralfjær for å kontrollere progressiviteten. Det er fortsatt stålfjæra som bestemmer sag, men man kan legge opp til 35% mer progressivitet ved hjelp av luftfjæra. Tigon passer og er kraftig nok til Clevis og Trunnion med en veldig justerbar "bottom out" support. * 438g (uten fjær) * DB twin tube teknologi * Ramp tube, uavhengig high og lowspeed kompresjon, lowspeed rebound og 2-posisjons klatrebryter * Shaft diameter, 12,7mm * Designet, testet og bygd i Fletcher, NC * Finnes i 210 og 230mm metric og 185 og 205mm trunnion utgaver Demper med samme "eye to eye" lengde kan bygges om hvis vi ikke har rett "stroke" på lager. Dvs. Har du 230x60mm, men det er bare 230x65mm på lager så send oss en melding så kan vi bygge den om.  Nb. Kommer uten fjær     Kalkulator for fjærdemper (https://thesuspensionlab.nz/coil-spring-calculator-beta)

Hanske laget av myk geiteskinn.Egenskaper: solto- TEX® membran med Tri- fleece innerfôr Håndflate laget av skinn med dobbelt lag Håndflaten har dobbelt lag med skinn og polstring Dobbelt lag med skinn på lillefingeren Knokepolstring laget av støtdempende Impacton® (Visco- Elesthane skum) dekket med skinn Polstring på fingrene Skinnstrekk på peke- og langfingre Refleksinnsatser på langfingeren. Pekefinger med materiale som er kompatibelt med berøringsskjerm Gummileppe på venstre pekefinger for å tørke hjelmvisiret Vannbarriere på mansjettenden Håndleddsstropp med borrelåslukking Breddejusterbar mansjett med borrelås Tettsittende komfortmansjetter I samsvar med standarden EN13594: 2015