Znaleziono 2 produkty pasujące do Twojego wyszukiwania: kellermann w sklepach 2:

Klasyka wśród przekaźników błyskowych Wyprodukowano w Niemczech Testowany przez ECE Zastępuje oryginalny przekaźnik 2-3-biegunowy Zapobiega miganiu nieobjętych migaczy Niezależny od obciążenia Pojemność przełączania 0,5 - 85 W Małe wymiary 30 x 30 x 10 [mm] (L/B/H) Nadaje się do przełączników kierunkowskazów Nadaje się do pokładowych systemów elektrycznych 12 V Cena za sztukę Niezależny od obciążenia przekaźnik flasherowy Kellermann R 2 jest uniwersalnym rozwiązaniem problemu do stosowania kierunkowskazów LED i halogenowych. Zastępuje wszystkie oryginalne przekaźniki 2-3 biegunowe i zapewnia stałą i prawidłową częstotliwość migania. Połączenie jest proste. Jeśli po konwersji na wskaźniki LED wskaźniki, które nie są uruchamiane migać nieumyślnie, wystarczy podłączyć przekaźnik lewym i prawym wskaźnikiem, aby niezawodnie wyeliminować ten efekt*. Wszystkie niezbędne komponenty do instalacji są objęte zakresem dostawy. *W razie potrzeby należy wyłączyć światła awaryjne.

Rezystor mocy 7,5 Ohm / 50 W Częstotliwość migania zmienia się automatycznie, gdy oryginalny flasher jest konwertowany na diodę LED lub lampę halogenową. Rezystory zasilania podłączone równolegle stanowią środek zaradczy. Prawidłowy wybór odpowiednich rezystorów znajduje się w poniższej tabeli. Jeśli nie masz pewności, jakiego oporu potrzebujesz, nie wahaj się skontaktować z nami za pośrednictwem formularza kontaktowego (działu technicznego) na naszej stronie głównej. Dla mikro 1000 / Rhombus DF / DF Dark i światło kontrolki 1 rezystor á 33 Ohm dla tylnego światła i 1 rezystor á 7.5 Ohm dla światła hamowania jest wymagane. Wymagana rezystancja konwersji na migacze Kellermanna (na flasher) 21 W Zużycie energii przez oryginalne migacze mikro 1000 Halogen - 10 Ohm Art. 123.950 mikro 1000 / mikro Rhombus (żółty, biały, ciemny, DF, PL, Extreme) - 7.5 Ohm Art. 123.952 BL 1000 Halogen (żółty, biały, SG) - brak rezystora mocy BL 1000 LED (LED, ciemny, PL) - 7.5 Ohm Art. 123.952 Wymagany rezystor do konwersji na migacze Kellermanna (na stronę) 10 W Zużycie energii przez oryginalne migacze mikro 1000 Halogen - 10 Ohm Art. 123.950 micro 1000 / mikro Rhombus (żółty, biały, ciemny, DF, PL, skrajności) - 10 Ohm Art. 123.950 BL 1000 Halogen (żółty, biały, SG) - brak rezystora mocy BL 1000 LED (LED, ciemny, PL) - 10 Ohm Art. 123.950

Kabel adaptera dla danego pojazdu ze zintegrowaną elektroniką symulacjową dla tylnych wskaźników. Produkty i.LASH zawierają wszystkie części, aby upewnić się, że częstotliwość migania jest poprawna po konwersji migawki inie są wyświetlane komunikaty o błędach w kokpicie. Zakres dostawy obejmuje dwa kable adapterowe do kierunkowskazów z wtyczkami odpowiednimi do pojazdu, w razie potrzeby ze zintegrowaną elektroniką adaptacjową ijeśle konieczne jest niezależne od obciążenia przekaźnik lampy błyskowej. - Podłączenie wtyczki zgodnej z pojazdem - Bardzo proste połączenie - Prawidłowa częstotliwość migania - Brak komunikatów o błędach w kokpicie -Bezproblemowa obsługa wszystkich wskaźników LED Kellermanna

Rezystory mocy Kellermann i.SED V6 do 5-9 V, par nadaje się do pojazdów o oryginalnym napięciu migawki 5 - 9 V np. - z migaczy o większej mocy niż oryginalne - migaczy o wyższym napięciu niż oryginalne - migaczy w pojazdach z plus (+) do masy (-)

3w1 sensacja w obudowie Atto - nigdy wcześniej nie było widać: Z Atto DF, najnowszy i zdecydowanie najbardziej spektakularny członek udanej serii Atto następuje! Najmniejsze na całym świecie zatwierdzone kierunkowskazy są teraz dostępne również w upragnionej kombinacji 3w1 jako kierunkowskazy ze zintegrowanym światłem ogona i hamulca. Za niezwykle małym i sensacyjnie jasnym Atto DFhides optycznym i technicznym multi-talentem: Z lekką powierzchnią, która mieści się cztery razy na 1 centowej monecie, znika optycznie prawie całkowicie z tyłu! Dzięki obudowy motocykla tylnego końca można zaprojektować bardziej minimalistycznie i indywidualnie niż kiedykolwiek wcześniej. W akcji jednak Atto DF błyszczy intensywnością legendarną dla produktów Kellermanna, ponieważ decydujące znaczenie ma nie rozmiar, ale jasność! Wskaźniki tylne i hamulcowe ostrzegają bezkompromisowa jasność i zatrzymać następujący ruchZpomóz się! Znana technologia HighPower LED firmy Kellermann(2) wraz ze sprawdzonym Extreme Optical Transparency Technology tworzy zoptymalizowaną kontrolę światła w aingenious systemu soczewek i reflektorów, a tym samym umożliwić tę sensacyjną jasność w naprawdę minimalnym rozmiarze. Atto DF można łączyć z innymi wersjami seriiAtto lub innych serii. Kompletna elektronika Atto DF znajduje się wewnątrz obudowy, aby DF Atto mógł być zasilany bezpośrednio z sieci 12 V. (1) br/&gtbr/&gtZałóż; istniejące światło tylne/hamujące i kierunkowskazy Rewelacyjna, nowa tylna optyka EXtrance - Ekstremalna technologia optycznej przezroczystości Technologia LED Kellermann HighPower LonglifeProtection Guard, sterowany ic, taktowany zegarem 330 kHz Wysokiej jakości metalowa obudowa Nadaje się do 12-woltowych zasilaczy pokładowych DC Z gwintami mocującymi M5 x 0,5 x 6,5 Wymiary: długość 14mm, maks. Średnica 10mm, średnica szkła 7,8mm Europejski projekt zarejestrowany Pobór mocy w watach: 1/1/1 (1) U. U. jest elektronicznym akcesorium do regulacji częstotliwości migania (2) Połączenie sterowanego przez układ IC ochronić Longlife Protection Guard z diodami LED o dużej mocy najnowszej konstrukcji.

Rezystory mocy Kellermann i.SED V12 do 12 V, par nadaje się do pojazdów o napięciu kierunkowskazu 12 V np. - kierunkowskazów o większej mocy niż oryginalne - sygnałów skrętu w pojazdach z plus (+) do masy (-) - kombinacji DF (kierunkowskaz-tylne światło hamowania) w pojazdach z bezwłącznym kierunkowskazem

Światło LED tylne/hamowania Atto, czarne, przezroczyste szkło, E-gepr., do montażu poziomego, szt. Zmysłowo mały, a jednak spektakularnie jasny. To światło tylne/hamowania jest zauważalne tylko wtedy, gdy naprawdę musi. Dla porównania: jasna powierzchnia Atto mieści się cztery razy na monecie o nominale 1 centa. Podobnie jak w całej serii, również Atto RB oferuje zoptymalizowane sterowanie światłem dzięki wyrafinowanemu systemowi soczewek i odbłyśników. Oprócz dobrze znanej technologii Kellermann HighPower LED, po raz pierwszy zastosowano tu nową technologię EXtranz, która łączy w sobie totylko stało się możliwe. Kompletna elektronika znajduje się wewnątrz obudowy, dzięki czemu światło tylne i światło hamowania mogą być obsługiwane bezpośrednio z sieci 12 V. Koniec z czerwonymi cegłami i przeładowanymi widokami z tyłu roweru. Dzięki serii Atto firmy Kellermann tył można jeszcze bardziej wizualnie uporządkować. -Funkcje: - Rewelacyjnie mały - Przezroczyste szkło - EXtrance - technologia przezroczystości ExtremeOptical - Technologia LED Kellermann HighPower - Wysokiej jakości metalowa obudowa - Nadaje się do pokładowych zasilaczy 12 V DC - Wzór chroniony w całej Europie -Testowane elektronicznie Wymiary: Średnica szkła 7 mm Gwint mocujący M5x0,5x6,5 Zakres dostawy: 1 sztuka Pobór mocy w watach: 1/1 Pasujące artykuły: Najlepszy. Nr: 200-263 Migacz LED Bullet Atto, przezroczyste szkło Najlepszy. Nr: 200-264 Migacz LED Bullet Atto Ciemne, przyciemniane szkło Nuta: Zaleca się, aby nie patrzeć zbyt długo bezpośrednio w światło tej małej elektrowni!

Rezystor mocy 10 Ohm / 25 Watt Częstotliwość migania zmienia się automatycznie, gdy oryginalny flasher jest konwertowany na diodę LED lub lampę halogenową. Rezystory zasilania podłączone równolegle stanowią środek zaradczy. Prawidłowy wybór odpowiednich rezystorów znajduje się w poniższej tabeli. Jeśli nie masz pewności, jakiego oporu potrzebujesz, nie wahaj się skontaktować z nami za pośrednictwem formularza kontaktowego (działu technicznego) na naszej stronie głównej. Dla mikro 1000 / Rhombus DF / DF Dark i światło kontrolki 1 rezystor á 33 Ohm dla tylnego światła i 1 rezystor á 7.5 Ohm dla światła hamowania jest wymagane. Wymagana rezystancja konwersji na migacze Kellermanna (na flasher) 21 W Zużycie energii przez oryginalne migacze mikro 1000 Halogen - 10 Ohm Art. 123.950 mikro 1000 / mikro Rhombus (żółty, biały, ciemny, DF, PL, Extreme) - 7.5 Ohm Art. 123.952 BL 1000 Halogen (żółty, biały, SG) - brak rezystora mocy BL 1000 LED (LED, ciemny, PL) - 7.5 Ohm Art. 123.952 Wymagany rezystor do konwersji na migacze Kellermanna (na stronę) 10 W Zużycie energii przez oryginalne migacze mikro 1000 Halogen - 10 Ohm Art. 123.950 micro 1000 / mikro Rhombus (żółty, biały, ciemny, DF, PL, skrajności) - 10 Ohm Art. 123.950 BL 1000 Halogen (żółty, biały, SG) - brak rezystora mocy BL 1000 LED (LED, ciemny, PL) - 10 Ohm Art. 123.950

Produkty i.LASH zawierają wszystkie części niezbędne do zapewnienia, że częstotliwość migania jest prawidłowa po konwersji migawki i że w cockpit.the komunikaty o błędach nie są wyświetlane w cockpit.the flashers z wtyczkami odpowiednimi do pojazdu, w razie potrzeby ze zintegrowaną elektroniką pasujące i w razie potrzeby bez obciążenia przekaźnik flasher. - złącze wtykowe zgodne z pojazdem -Bardzo łatwe połączenie - Prawidłowa częstotliwość migania - Brak komunikatów o błędach w kokpicie - Bezproblemowa obsługa wszystkich wskaźników LED Kellermanna

Kellermann i.LOAD IL 1 Pasuje na przykład do modeli Harley Davidson z HD LAN Do korygowania częstotliwości migania migającej lampki kontrolnej podczas korzystania ze wskaźników LED. Wymagane jest i.LOAD - IL 1 dla 2 kierunkowskazy. zakres dostawy: 1 szt. Notatki: Dodatkowo opcja -LED kierunkowskaz- musi być aktywowana w oprogramowaniu.

Kellermann Jetstream® to prawdopodobnie najbardziej spektakularny motocyklowy kierunkowskaz w historii. Kształt jest niezwykle aerodynamiczny i dlatego szczególnie opływowy nawet przy wyższych prędkościach. Żaden inny motocyklowy migacz świateł do jazdy z homologacją ECE nie osiąga do tej pory jasności Kellermann Jetstream®. W kombinowanym wariancie DF (200-308) dodano równie mocne światła tylne i hamulcowe, w których sprawdzona technologia oświetlenia Atto® jest stosowana w kanałach silnika. Homologacja ECE dla przodu i tyłu Najwyższa moc świetlna Technologia KELLERMANN HighPower LED najnowocześniejsza technologia układów scalonych Sterowanie mikroprocesorowe w czasie rzeczywistym 32 MHz Silent-Current, zaawansowany algorytm oszczędzania energii Wysoki poziom widoczności w szerokim zakresie kątowym Osłona ochronna o długiej żywotności® Nadaje się do 12-woltowych systemów elektrycznych pojazdów prądu stałego Metalowa obudowa zoptymalizowana pod kątem przepływu, najwyższa jakość wykonania Gwint M8 x 20mm Wysokiej jakości ciche łożysko, element montażowy pochłaniający drgania Globalny, zastrzeżony design Wyprodukowano w Niemczech

Kellermann Jetstream® to prawdopodobnie najbardziej spektakularny motocyklowy kierunkowskaz w historii. Kształt jest niezwykle aerodynamiczny i dlatego szczególnie opływowy nawet przy wyższych prędkościach. Żaden inny motocyklowy migacz świateł do jazdy z homologacją ECE nie osiąga do tej pory jasności Kellermann Jetstream®. W kombinowanym wariancie DF (200-308) dodano równie mocne światła tylne i hamulcowe, w których sprawdzona technologia oświetlenia Atto® jest stosowana w kanałach silnika. Homologacja ECE dla przodu i tyłu Najwyższa moc świetlna Technologia KELLERMANN HighPower LED najnowocześniejsza technologia układów scalonych Sterowanie mikroprocesorowe w czasie rzeczywistym 32 MHz Silent-Current, zaawansowany algorytm oszczędzania energii Wysoki poziom widoczności w szerokim zakresie kątowym Osłona ochronna o długiej żywotności® Nadaje się do 12-woltowych systemów elektrycznych pojazdów prądu stałego Metalowa obudowa zoptymalizowana pod kątem przepływu, najwyższa jakość wykonania Gwint M8 x 20mm Wysokiej jakości ciche łożysko, element montażowy pochłaniający drgania Globalny, zastrzeżony design Wyprodukowano w Niemczech

Bullet 1000 PL z przezroczystym szkłem Wyprodukowano w Niemczech ECE zatwierdzone do przodu Większe bezpieczeństwo dzięki lepszej widoczności Wymień istniejące oświetlenie parkingowe / znacznikowe, a także kierunkowskazy Specjalny efekt migania Unikalny jednorodny pierścień świetlny Ekstremalne natężenie światła Lampka HPT/marker, a także kierunkowskazy Specjalny efekt migania Unikalny jednorodny pierścień świetlny Ekstremalne natężenie światła HPT - Jednorodna technologia projekcyjna Technologia LED Kellermann HighPower Ochrona przed długimi życia®, sterowana ic, Taktowanie 330 kHz Wysokiej jakości metalowa obudowa Nadaje się do 12-woltowych układów elektrycznych pojazdów Z gwintem montażowym M8 x 20 Ogólnoeuropejski projekt chroniony Classic spełnia high-tech Z Bullet 1000, celem było ponowne ne klasyczny kształt kuli poprzez jasny projekt Kellermann i wyposażyć go w najnowocześniejszych elektroniki. Punktem kulminacyjnym produktu jest nowo opracowana technologia oświetleniowa (Kellermann-HPT), która umożliwia jednorodne wiązki w kształcie pierścienia i wyznacza nowe standardy. Ponieważ jakość projektu nie kończy się na kształcie produktu i powierzchni produktu, ale jest również definiowana przez emitowane światło. Wysokiej jakości przetworzona metalowa obudowa o maksymalnej średnicy 39 mm jawi się dyskretnie jako biżuteria na motocyklu i jest dostępna w wariantach powierzchni chromowych, czarnych i matowo-chromowanych. Bullet 1000 pasuje więc do każdego wyrafinowanego projektu roweru. Bullet 1000 jest dostępny w 3 wariantach technologicznych: ekstremalny kierunkowskaz, kierunkowskaz z żółtym światłem pozycyjnym i kierunkowskaz z hamulcem /tylnym światłem. Kula 1000 PL Bullet 1000 PL to kierunkowskaz ze zintegrowanym światłem pozycyjnym w postaci żółtego podświetlanego pierścienia. Te jasne pierścienie świecą wraz z głównym reflektorem, a tym samym zapewniają większe bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Po włączeniu kierunkowskazu, światło pozycyjne obsługuje również kierunkowskaz w jego funkcji i miga w tym samym cyklu. Krótko po zakończeniu procesu migania podświetlany pierścień automatycznie ponownie przejmuje funkcję światła pozycyjnego. Podobnie jak Bullet 1000 Extreme, Bullet 1000 PL oferuje typową szybką reakcję LED** na pierścieniu zewnętrznym i łączy ją z gładką reakcją na wewnętrzną powierzchnię świetlną. Daje to migający sygnał harmonijny efekt i doskonale pasuje do ogólnego wrażenia produktu. Światła pozycyjne są połączone w miejscu oryginalnego światła postojowego/znacznikowego lub oświetlenia przyrządu motocykla. - Do regulacji częstotliwości migania może być wymagany przekaźnik niezależny od obciążenia lub rezystor mocy. - Połączenie sterowanego przez układ Scalony long life protection guard® obwodu z diodami LED o dużej mocy najnowszej konstrukcji.

Kellermann i.BOS - EL1 (inteligentny system operacji bokserskiej) Dient do korekcji uszkodzonych wyświetlaczy w kokpicie Systemy i.BOS zapewniają lekarstwo, jeśli migająca lampka kontrolna zapala się zbyt szybko lub inne lampki kontrolne zapalają się wadliwie w kokpicie po konwersji migawki. i.BOS - EL1 naprawia fałszywe wskazania świateł ostrzegawczych podczas korzystania z kombinacji DF* z oryginalnymi tylnymi światłami LED, np. (*Dodatkowo opcja &ltLED-indicator> musi być aktywowana w oprogramowaniu).) Dostarczony zakres: 1 sztuka Uwaga: Wymagany jest 1 zestaw dla 2 kierunkowskazów /2 DF-wskaźniki (DF = kierunkowskaz, światło tylne, światło hamowania)

Migacz LED Atto firmy Kellermann,, szkło bezbarwne, z homologacją E Dopuszczony jako przedni i tylny kierunkowskaz. - Rewelacyjnie mały, spektakularnie jasny! - Kierunkowskaz Kellerman nigdy nie był mniejszy. Obszar światła Atto mieści się cztery razy na monecie o nominale 1 centa! Ta konsekwentna redukcja otwiera zupełnie nowe możliwości projektowania motocykla. Dzięki Atto kierunkowskaz komponentowy w motocyklu może optycznie praktycznie zniknąć. Ten kierunkowskaz jest zauważalny tylko wtedy, gdy naprawdę musi. Atto oferuje maksymalną widoczność przy minimalnym rozmiarzeJasność. Kompletna elektronika Atto jest umieszczona w obudowie, dzięki czemu wskaźnik ten może być zasilany bezpośrednio z sieci 12 V. Atto wPrzeglądzie: - EXtranz - Technologia ekstremalnej przezroczystości optycznej - Technologia LED Kellermann HighPower - Longlife Protection Guard, sterowany przez IC, taktowany 330kHz - Wysokiej jakości metalowa obudowa -Nadaje się do pokładowych zasilaczy 12 V DC - Z gwintem montażowym M5x0,5x6,5 - Zarejestrowany wzór na terenie całej Europy Pobór mocy w watach: 1,5 wata Wymiary: Średnica szkła 7mm Zakres dostawy: 1 sztuka

Systemy i.BOS (inteligentny system operacji bokserskiej) zapewniają lekarstwo, jeśli migająca lampka wskaźnika zapala się zbyt szybko lub inne kontrolki w kokpicie zapalają się po konwersji kierunkowskazu. i.BOS - CL1 zapewnia doskonałe funkcjonowanie migającej lampki kontrolnej i świateł ostrzegawczych podczas korzystania z kombinacji DF* z.B. dla modeli Harley Davidson z HD-LAN. * Dodatkowo opcja &ltLED-indicator> musi być aktywowana w oprogramowaniu. Wymagany jest 1 zestaw dla 2 kierunkowskazów /2 DF-wskaźniki (kierunkowskaz, światło tylne, światło hamowania)

BL 1000 LED z przezroczystym szkłem Wyprodukowano w Niemczech Certyfikat ECE dla przodu Większe bezpieczeństwo dzięki jasności i bezpośredniej reakcji diod LED Technologia LED Kellermann HighPower Long Life Protection Guard®, sterowany układem scalonym, taktowany 330 kHz Wysokiej jakości metalowa obudowa Nadaje się do 12-woltowych układów elektrycznych pojazdów Funkcja tłumienia drgań układu kierowniczego Dostępne w kolorze chromowanym lub czarnym. BL 1000 LED to nowe rozwiązanie wśród wskaźników końcowych kierownicy. Imponuje specjalnie opracowaną technologią sterowania** w połączeniu z najnowszymi wysokowydajnymi diodami LED i innowacyjną optyką z przezroczystego szkła. Nowo proporcjonalny kształt obudowy tworzy wyraźną linię na końcu kierownicy. Jak zwykle, BL 1000 LED łączy funkcję kierunkową z tłumieniem drgań kierownicy. Zakres dostawy obejmuje niezbędne adaptery do montażu na wszystkich popularnych kierownicach*. Uwaga: Do regulacji częstotliwości mogą być wymagane akcesoria elektroniczne (brak w zestawie).

Kellermann Atto płyta montażowa C - Evo, czarny. 33 mm, odpowiedni dla wielu modeli różnych marek takich jak Aprilia, BMW, Ducati, Moto Guzzi, Honda, Triumph Wymiary: 33 x 14,4 x 6 mm Zakres dostawy: 1 zestaw

Bullet 1000 Adapter H-D Adapter do wszystkich wskaźników Kellermann Bullet 1000 do montażu na oryginalnym przednim wskaźniku Harley-Davidson. Cechy szczególne: Przednie elementy montażowe na kierownicy mogą być nadal Dwuczęściowa konstrukcja adaptera umożliwia eleganckie, dyskretne prowadzenie kabli Adapter jest przykręcony między oryginalnym montażem kierownicy a kierunkowskazami Bullet 1000 Wyprodukowano w Niemczech! Zakres dostawy: 1 szt.

Klasyka wśród przekaźników błyskowych Wyprodukowano w Niemczech Testowany przez ECE Zastępuje oryginalny przekaźnik 2-3-biegunowy Zapobiega miganiu nieobjętych migaczy Niezależny od obciążenia Pojemność przełączania 0,5 - 85 W Małe wymiary 30 x 30 x 10 [mm] (L/B/H) Nadaje się do przełączników kierunkowskazów Nadaje się do pokładowych systemów elektrycznych 12 V Cena za sztukę Niezależny od obciążenia przekaźnik flasherowy Kellermann R 2 jest uniwersalnym rozwiązaniem problemu do stosowania kierunkowskazów LED i halogenowych. Zastępuje wszystkie oryginalne przekaźniki 2-3 biegunowe i zapewnia stałą i prawidłową częstotliwość migania. Połączenie jest proste. Jeśli po konwersji na wskaźniki LED wskaźniki, które nie są uruchamiane migać nieumyślnie, wystarczy podłączyć przekaźnik lewym i prawym wskaźnikiem, aby niezawodnie wyeliminować ten efekt*. Wszystkie niezbędne komponenty do instalacji są objęte zakresem dostawy. *W razie potrzeby należy wyłączyć światła awaryjne.