Znaleziono 2 produkty pasujące do Twojego wyszukiwania: zobacz w sklepach 5:

Pasek zderzeniowy został zaprojektowany, aby zapewnić bardziej boczną ochronę motocykla. W dzisiejszych czasach crash bar jest bardzo przydatnym akcesorium również do motocykli naked, custom i semi-faired. W przypadku upadku motocykla (np. ze stojaka) crash bar może zminimalizować uszkodzenia. Gama kierownic zderzeniowych produkowanych przez GIVI jest specyficzna dla wielu modeli motocykli. W przypadku motocykli customowych pasek zderzeniowy jest oferowany z chromowaną powłoką. Charakterystyka użytych materiałów oferuje doskonałą jakość, co gwarantuje wieloletnie doświadczenie GIVI. Sprawdź dostępność listew zderzeniowych dla swojego modelu pojazdu w sekcji DLA TWOJEGO MOTOCYKLA Średnica rury 25 mm / Zalecamy, aby montaż wykonywał specjalista mechanik

Książka zawiera cykl artykułów, których autorzy podejmują próbę wskazania sensu w procesie twórczym, kontaktach z otoczeniem, wyborach drogi życiowej. Pytani...

Pasek zderzeniowy został zaprojektowany, aby zapewnić bardziej boczną ochronę motocykla. W dzisiejszych czasach crash bar jest bardzo przydatnym akcesorium również do motocykli naked, custom i semi-faired. W przypadku upadku motocykla (np. ze stojaka) crash bar może zminimalizować uszkodzenia. Gama kierownic zderzeniowych produkowanych przez GIVI jest specyficzna dla wielu modeli motocykli. W przypadku motocykli customowych pasek zderzeniowy jest oferowany z chromowaną powłoką. Charakterystyka użytych materiałów oferuje doskonałą jakość, co gwarantuje wieloletnie doświadczenie GIVI. Sprawdź dostępność listew zderzeniowych dla swojego modelu pojazdu w sekcji DLA TWOJEGO MOTOCYKLA Średnica rury 25 mm / Zalecamy, aby montaż był wykonywany przez wyspecjalizowanego mechanika / może być połączony z oryginalnym stojakiem centralnym

Film opowiada o roli Świętego Michała Archanioła w Piśmie Świętym i w naszym życiu. Eksperci religijni z r&oacuteżnych; części świata opowiadają o postaci Świ...

GIVI chce zaspokoić nie tylko potrzeby kierowcy, ale także pasażera. Oferujemy szeroką gamę oparć wykonanych z pianki poliuretanowej. Zapewniają one komfortową jazdę. Niektóre są zamontowane na górnej obudowie, a niektóre można zamontować. Sprawdź dostępność elementów dla swojego modelu pojazdu w sekcji DLA TWOJEGO MOTOCYKLA montaż nie pozwala na zamocowanie nośnika i obudowy

Dwójka dolnośląskich raperów, którzy swoimi albumami solowymi zrobili trochę szumu na rodzimej scenie. Ich utwory na portalu YouTube cały czas cieszą się duż...

Aby zapewnić bezpieczną i stabilną instalację uniwersalnych kieszeni bocznych, GIVI opracowało specjalne rurowe stalowe nośniki do różnych modeli motocykli. Konstrukcja tych nośników zapewnia idealne zamocowanie miękkich kieszeni, a tym samym pozwala uniknąć nieprzyjemnych uszkodzeń, które mogłyby być spowodowane przez wydech.

Zig Ziglar to jeden z największych motywatorów naszych czasów. Przez wiele dziesięcioleci zachęcał, podnosił na duchu i inspirował rzesze ludzi. Jego przełom...

Niewiarygodnie minimalistyczny, ale zdecydowanie solidny i niezawodny: system nośny PL składa się z lekkiej czarnej ramki rurowej do montażu dwóch obudów bocznych. Zasadnicza konstrukcja nie wpływa na wygląd motocykla, a budowa ramy jest łatwa i szybka w każdym króliczku (montaż/demontaż).

Wspaniały przewodnik po świecie kina! Kanon filmów. Historia kinematografii od jej początków po obrazy z 2023 roku. W książce znajdują się omówienia najważni...

Zestaw lusterek Sport Ten zestaw lusterek sportowych ma długie ramię lusterka. Można go zamontować na motocyklach z mocowaniami lusterek z gwintem M10. Dzięki zastosowaniu elementu dystansowego, który wchodzi w zakres dostawy, ten zestaw lusterek można zamontować wyżej na kierownicy i nie będzie się stykał z innymi elementami. SW-MOTECH produkuje regulowane lustra o nowoczesnym i płaskim wzornictwie z wysokiej jakości kutego i anodowanego na czarno aluminium. Ramiona lusterek składają się z bezstopniowo regulowanych elementów, a każde z nich można wysunąć o 30 milimetrów. Pozwala to na dostosowanie wysokości i długości lusterek do wymagań danego pilota. Z długim ramieniem lusterka Do mocowania lusterek z gwintem M10 Długość ramienia lusterka: 182 mm Wersja podwyższona z tuleją dystansową na mocowaniu lusterka Nowoczesna i płaska konstrukcja krawędzi Powierzchnie częściowe i powierzchnie funkcjonalne frezowane 4 różne możliwości regulacji dla najlepszego możliwego wyrównania Bezstopniowy obrót i nachylenie ramienia lusterka Długość ramienia lustra regulowana płynnie w zakresie 30 mm Montaż na istniejącym połączeniu lustrzanym Ze znakiem kontrolnym ECE Zawarte w dostawie 1 x zestaw lusterek Sport 1 x Materiał montażowy do zestawu luster Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Glin Kolor: czarny Waga całkowita: ok. 0,9 kg / ok. 2,1 funta

Zobacz Teclast T45hd 10,5”/t60 12”

Zestaw lusterek Sport Ten zestaw lusterek sportowych ma krótkie ramię lusterka. Można go zamontować na motocyklach z mocowaniami lusterek z gwintem M10. Dzięki zastosowaniu elementu dystansowego, który wchodzi w zakres dostawy, ten zestaw lusterek można zamontować wyżej na kierownicy i nie będzie się stykał z innymi elementami. SW-MOTECH produkuje regulowane lustra o nowoczesnym i płaskim wzornictwie z wysokiej jakości kutego i anodowanego na czarno aluminium. Ramiona lusterek składają się z bezstopniowo regulowanych elementów, a każde z nich można wysunąć o 30 milimetrów. Pozwala to na dostosowanie wysokości i długości lusterek do wymagań danego pilota. Z krótkim ramieniem lusterka Do mocowania lusterek z gwintem M10 Długość ramienia lusterka: 152 mm Wersja podwyższona z tuleją dystansową na mocowaniu lusterka Nowoczesna i płaska konstrukcja krawędzi Powierzchnie częściowe i powierzchnie funkcjonalne frezowane 4 różne możliwości regulacji dla najlepszego możliwego wyrównania Bezstopniowy obrót i nachylenie ramienia lusterka Długość ramienia lustra regulowana płynnie w zakresie 30 mm Montaż na istniejącym połączeniu lustrzanym Ze znakiem kontrolnym ECE Zawarte w dostawie 1 x zestaw lusterek Sport 1 x Materiał montażowy do zestawu luster Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Glin Kolor: czarny Waga całkowita: ok. 0,9 kg / ok. 2,0 funta

Puzzle do układania przez najmłodsze dzieci. Maluch ma za zadanie ułożenie pięć kolorowych grafik. Każda składa się z czterech elementów puzzli. Grafika prze...

Zestaw lusterek Sport Ten zestaw lusterek sportowych ma krótkie ramię lusterka. Można go zamontować na motocyklach z mocowaniami lusterek z gwintem M10. SW-MOTECH produkuje regulowane lustra o nowoczesnym i płaskim wzornictwie z wysokiej jakości kutego i anodowanego na czarno aluminium. Ramiona lusterek składają się z bezstopniowo regulowanych elementów, a każde z nich można wysunąć o 30 milimetrów. Pozwala to na dostosowanie wysokości i długości lusterek do wymagań danego pilota. Z krótkim ramieniem lusterka Do mocowania lusterek z gwintem M10 Długość ramienia lusterka: 152 mm Nowoczesna i płaska konstrukcja krawędzi Powierzchnie częściowe i powierzchnie funkcjonalne frezowane 4 różne możliwości regulacji dla najlepszego możliwego wyrównania Bezstopniowy obrót i nachylenie ramienia lusterka Długość ramienia lustra regulowana płynnie w zakresie 30 mm Montaż na istniejącym połączeniu lustrzanym Ze znakiem kontrolnym ECE Zawarte w dostawie 1 x zestaw lusterek Sport 1 x Materiał montażowy do zestawu luster Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Glin Kolor: czarny Waga całkowita: ok. 0,9 kg / ok. 1,9 funta Zawiadomienie o zatwierdzeniu Na powierzchni lustra znajduje się znak kontrolny ECE (ECE R81). Lustro należy zainstalować zgodnie z rozdziałem 4 dyrektywy 97/24/WE.Należy przestrzegać informacji zawartych w instrukcji montażu.

Pasek zderzeniowy został zaprojektowany, aby zapewnić bardziej boczną ochronę motocykla. W dzisiejszych czasach crash bar jest bardzo przydatnym akcesorium również do motocykli naked, custom i semi-faired. W przypadku upadku motocykla (np. ze stojaka) crash bar może zminimalizować uszkodzenia. Gama kierownic zderzeniowych produkowanych przez GIVI jest specyficzna dla wielu modeli motocykli. W przypadku motocykli customowych pasek zderzeniowy jest oferowany z chromowaną powłoką. Charakterystyka użytych materiałów oferuje doskonałą jakość, co gwarantuje wieloletnie doświadczenie GIVI. Sprawdź dostępność listew zderzeniowych dla swojego modelu pojazdu w sekcji DLA TWOJEGO MOTOCYKLA Średnica rury 25 mm / Zalecamy, aby montaż wykonywał specjalista mechanik

Zestaw lusterek Sport Ten zestaw lusterek sportowych ma długie ramię lusterka. Można go zamontować na motocyklach z mocowaniami lusterek z gwintem M10. SW-MOTECH produkuje regulowane lustra o nowoczesnym i płaskim wzornictwie z wysokiej jakości kutego i anodowanego na czarno aluminium. Ramiona lusterek składają się z bezstopniowo regulowanych elementów, a każde z nich można wysunąć o 30 milimetrów. Pozwala to na dostosowanie wysokości i długości lusterek do wymagań danego pilota. Z długim ramieniem lusterka Do mocowania lusterek z gwintem M10 Długość ramienia lusterka: 182 mm Nowoczesna i płaska konstrukcja krawędzi Powierzchnie częściowe i powierzchnie funkcjonalne frezowane 4 różne możliwości regulacji dla najlepszego możliwego wyrównania Bezstopniowy obrót i nachylenie ramienia lusterka Długość ramienia lustra regulowana płynnie w zakresie 30 mm Montaż na istniejącym połączeniu lustrzanym Ze znakiem kontrolnym ECE Materiał montażowy do zestawu lusterek Nowoczesna i płaska konstrukcja krawędzi Powierzchnie częściowe i powierzchnie funkcjonalne frezowane 4 różne możliwości regulacji dla najlepszego możliwego wyrównania Bezstopniowy obrót i nachylenie ramienia lusterka Długość ramienia lustra regulowana płynnie w zakresie 30 mm Montaż na istniejącym połączeniu lustrzanym Ze znakiem kontrolnym ECE Szczegóły Kolor: czarny Waga całkowita: ok. 0,1 kg / ok. 0,1 funta Zestaw lusterek Sport Z długim ramieniem lusterka Długość ramienia lusterka 182 mm Nowoczesna i płaska konstrukcja krawędzi Powierzchnie częściowe i powierzchnie funkcjonalne frezowane 4 różne możliwości regulacji dla najlepszego możliwego wyrównania Bezstopniowy obrót i nachylenie ramienia lusterka Długość ramienia lustra regulowana płynnie w zakresie 30 mm Montaż na istniejącym połączeniu lustrzanym Ze znakiem kontrolnym ECE Szczegóły Materiał: Glin Kolor: czarny Waga całkowita: ok. 0,8 kg / ok. 1,8 funta Zawarte w dostawie 1 x zestaw lusterek Sport 1 x Materiał montażowy do zestawu luster Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Glin Kolor: czarny Waga całkowita: ok. 0,9 kg / ok. 2,0 funta

Pasek zderzeniowy został zaprojektowany, aby zapewnić bardziej boczną ochronę motocykla. W dzisiejszych czasach crash bar jest bardzo przydatnym akcesorium również do motocykli naked, custom i semi-faired. W przypadku upadku motocykla (np. ze stojaka) crash bar może zminimalizować uszkodzenia. Gama kierownic zderzeniowych produkowanych przez GIVI jest specyficzna dla wielu modeli motocykli. W przypadku motocykli customowych pasek zderzeniowy jest oferowany z chromowaną powłoką. Charakterystyka użytych materiałów oferuje doskonałą jakość, co gwarantuje wieloletnie doświadczenie GIVI. Sprawdź dostępność listew zderzeniowych dla swojego modelu pojazdu w sekcji DLA TWOJEGO MOTOCYKLA Średnica rury 25 mm / Zalecamy, aby montaż był wykonywany przez wyspecjalizowanego mechanika / może być połączony z oryginalnym stojakiem centralnym

Poszerzenia lusterek do lusterek zamontowanych na kierownicy Aby upewnić się, że Twoje ramiona nie są jedyną rzeczą, którą widzisz w lusterku wstecznym, elementy przedłużające zapewniają znacznie lepsze pole widzenia, przesuwając lusterka na zewnątrz. Po wyregulowaniu i przykręceniu solidne, dobrze zaprojektowane przedłużenia zapewniają bezpieczne trzymanie lusterek, nawet podczas jazdy w terenie lub przy dużych prędkościach. Aprobata jest dostępna dla testowanych modeli motocykli. Do 4 cm wyżej, do 4 cm przesunięcia bocznego Dla poprawy widoku do tyłu Prosty montaż na gwincie lustrzanym Zawarte w dostawie 2 x przedłużenia lusterek do lusterek zamontowanych na kierownicy Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Glin Powierzchnia: anodowana Kolor: czarny Masa całkowita: ok. 0,1 kg / ok. 0,3 funta

Oprócz szerokiej gamy specjalnych podpór ze stali, GIVI prezentuje nową gamę nośników obudów produkowanych ze szczotkowanego i anodyzowanego aluminium, do montażu górnej obudowy MONOKEY®. Zamontowane na motocyklu nowe aluminiowe obudowy wyróżniają się wyrafinowaniem w końcowych szlifach i mocnym aspektem technicznym. ładowność 6 kg / instalacja świateł hamowania i/lub pilota zdalnego sterowania nie jest możliwa