Znaleziono 2 produkty pasujące do Twojego wyszukiwania: ferodo w sklepach 2:

Pełny stop metalu jako światowy pionier technologii spiekania. Materiał jest uważany za przyszły standard dla nowej generacji hamulców motocyklowych. Ta klocka hamulcowa jest skierowana do rowerzysty, który chce tego, co najlepsze. Nadaje się tylko do stalowych tarcz hamulcowych. - Płyta nośna powlekana miedzią - Najlepsze możliwe mechaniczne połączenie między okładziną hamulca a płytą nośną - Zmniejszona korozja (rdza) - 3x dłuższa żywotność niż porównywalne okładziny spiekane - 20% mniejsze zużycie tarcz hamulcowych (niż porównywalne podkładki spiekane) - Najwyższa wartość tarcia (współczynnik tarcia) - Stała wydajność w suchych i mokrych warunkach - Opracowany we współpracy z zespołami World Grand Prix

Zestawy tarcz sprzęgła ze standardowym materiałem ciernym. Zastosowyny materiał zapewnia najlepszą wydajność i trwałość.

Pełny stop metalu jako światowy pionier technologii spiekania. Materiał jest uważany za przyszły standard dla nowej generacji hamulców motocyklowych. Ta off-road klocki hamulcowy jest skierowany do rowerzysty, który chce najlepszego. Nadaje się tylko do stalowych tarcz hamulcowych. - Płyta nośna powlekana miedzią - Najlepsze możliwe mechaniczne połączenie między okładziną hamulca a płytą nośną - Zmniejszona korozja (rdza) - 3x dłuższa żywotność niż porównywalne okładziny spiekane - 20% mniejsze zużycie tarcz hamulcowych (niż porównywalne okładziny spiekane) - Najwyższa wartość tarcia (współczynnik tarcia) - Stała wydajność w suchych i mokrych warunkach - Dla najlepszej skuteczności hamowania w błocie i piasku. - Opracowany we współpracy z zespołami motocrossowymi

Zestaw okładzin sprzęgła do YAMAHA WR F 450 (2004)

Pełny stop metalu jako światowy pionier technologii spiekania. Materiał jest uważany za przyszły standard dla nowej generacji hamulców motocyklowych. Ta klocka hamulcowa jest skierowana do rowerzysty, który chce tego, co najlepsze. Nadaje się tylko do stalowych tarcz hamulcowych. - Płyta nośna powlekana miedzią - Najlepsze możliwe mechaniczne połączenie między okładziną hamulca a płytą nośną - Zmniejszona korozja (rdza) - 3x dłuższa żywotność niż porównywalne okładziny spiekane - 20% mniejsze zużycie tarcz hamulcowych (niż porównywalne podkładki spiekane) - Najwyższa wartość tarcia (współczynnik tarcia) - Stała wydajność w suchych i mokrych warunkach - Opracowany we współpracy z zespołami World Grand Prix

Zestawy tarcz sprzęgła ze standardowym materiałem ciernym. Zastosowyny materiał zapewnia najlepszą wydajność i trwałość.

Pełny stop metalu jako światowy pionier technologii spiekania. Materiał jest uważany za przyszły standard dla nowej generacji hamulców motocyklowych. Ta klocka hamulcowa jest skierowana do rowerzysty, który chce tego, co najlepsze. Nadaje się tylko do stalowych tarcz hamulcowych. - Płyta nośna powlekana miedzią - Najlepsze możliwe mechaniczne połączenie między okładziną hamulca a płytą nośną - Zmniejszona korozja (rdza) - 3x dłuższa żywotność niż porównywalne okładziny spiekane - 20% mniejsze zużycie tarcz hamulcowych (niż porównywalne podkładki spiekane) - Najwyższa wartość tarcia (współczynnik tarcia) - Stała wydajność w suchych i mokrych warunkach - Opracowany we współpracy z zespołami World Grand Prix

FERODO Eco-Tarcia szczęki hamulcowe FSB878EF Nowe hamulce Eco-Friction redukują emisję miedzi i innych cząstek do środowiska, a jednocześnie zapewniają wyjątkową skuteczność hamowania, a także zrównoważoną i cichą pracę. Podkładka oferuje doskonałe właściwości hamowania dla skuterów i maxi-skuterów. Szeroki zakres roboczy od 0 °C do 400 °C gwarantuje niezawodne zwalnianie w różnych warunkach, któremu towarzyszą krótsze drogi hamowania. Eco-Friction to nie tylko doskonałe hamowanie na drodze i w terenie, ale także ochrona środowiska. Cechy szczególne podszewki EF: Długa żywotność z dobrą kompatybilnością płyt Brak kompromisów w zakresie bezpieczeństwa, ponieważ jest to takie samo jak w przypadku innych okładzin o wyższym zużyciu. Nadaje się do tarcz ze stali nierdzewnej i żeliwa Doskonała wydajność w warunkach mokrych

Pełny stop metalu jako światowy pionier technologii spiekania. Materiał jest uważany za przyszły standard dla nowej generacji hamulców motocyklowych. Ta klocka hamulcowa jest skierowana do rowerzysty, który chce tego, co najlepsze. Nadaje się tylko do stalowych tarcz hamulcowych. - Płyta nośna powlekana miedzią - Najlepsze możliwe mechaniczne połączenie między okładziną hamulca a płytą nośną - Zmniejszona korozja (rdza) - 3x dłuższa żywotność niż porównywalne okładziny spiekane - 20% mniejsze zużycie tarcz hamulcowych (niż porównywalne podkładki spiekane) - Najwyższa wartość tarcia (współczynnik tarcia) - Stała wydajność w suchych i mokrych warunkach - Opracowany we współpracy z zespołami World Grand Prix

FERODO Eco-Tarcia szczęki hamulcowe FSB872EF Nowe hamulce Eco-Friction redukują emisję miedzi i innych cząstek do środowiska, a jednocześnie zapewniają wyjątkową skuteczność hamowania, a także zrównoważoną i cichą pracę. Podkładka oferuje doskonałe właściwości hamowania dla skuterów i maxi-skuterów. Szeroki zakres roboczy od 0 °C do 400 °C gwarantuje niezawodne zwalnianie w różnych warunkach, któremu towarzyszą krótsze drogi hamowania. Eco-Friction to nie tylko doskonałe hamowanie na drodze i w terenie, ale także ochrona środowiska. Cechy szczególne podszewki EF: Długa żywotność z dobrą kompatybilnością płyt Brak kompromisów w zakresie bezpieczeństwa, ponieważ jest to takie samo jak w przypadku innych okładzin o wyższym zużyciu. Nadaje się do tarcz ze stali nierdzewnej i żeliwa Doskonała wydajność w warunkach mokrych

Pełny stop metalu jako światowy pionier technologii spiekania. Materiał jest uważany za przyszły standard dla nowej generacji hamulców motocyklowych. Ta klocka hamulcowa jest skierowana do rowerzysty, który chce tego, co najlepsze. Nadaje się tylko do stalowych tarcz hamulcowych. - Płyta nośna powlekana miedzią - Najlepsze możliwe mechaniczne połączenie między okładziną hamulca a płytą nośną - Zmniejszona korozja (rdza) - 3x dłuższa żywotność niż porównywalne okładziny spiekane - 20% mniejsze zużycie tarcz hamulcowych (niż porównywalne podkładki spiekane) - Najwyższa wartość tarcia (współczynnik tarcia) - Stała wydajność w suchych i mokrych warunkach - Opracowany we współpracy z zespołami World Grand Prix

FERODO - produkty do motocykli, zarówno na drodze, jak i poza nim. Seria szczęk hamulcowych FERODO gwarantuje najlepszą skuteczność hamowania przez cały czas. Szczęki hamulcowe zapewniają niezawodne hamowanie z dobrym spowolnieniem i możliwością sterowania. - doskonała wydajność - krótkie drogi hamowania - trwałość - niski poziom hałasu Zostały one przetestowane na stanowiskach testowych dynamometrycznych i na drodze, aby zapewnić maksymalną skuteczność hamowania nawet w ekstremalnych sytuacjach. Zakres dostawy: 1 zestaw Pasuje do następujących pojazdów: Honda CR 125 RD 1983-1984 CR 125 RE 1984-1985 MBX 125 RWB 1984-1986 CR 250 RD 1983 r. CR 250 RE-F 1984-1985 XL 350 R 1983-1985 CR 480 RD 1983-1984 CR 500 RE-F 1984-1985 &gtbr/&gtTip,; zamów osobno: PUTOLINE Środek do czyszczenia hamulców: Najlepszy. Nr: 510-70034 MARSTON Pasta miedziana: Najlepsza. Nr: 860-672 SHIN YO Zestaw pędzli, 180mm: Najlepszy. Nr: 396-356 Zestaw szczotek SHIN YO, 225mm: Najlepszy. Nr: 396-357 sprężyny - Pomoc montażowa: Najlepsza. Nr produktu: 396-640

Pełny stop metalu jako światowy pionier technologii spiekania. Materiał jest uważany za przyszły standard dla nowej generacji hamulców motocyklowych. Ta klocka hamulcowa jest skierowana do rowerzysty, który chce tego, co najlepsze. Nadaje się tylko do stalowych tarcz hamulcowych. - Płyta nośna powlekana miedzią - Najlepsze możliwe mechaniczne połączenie między okładziną hamulca a płytą nośną - Zmniejszona korozja (rdza) - 3x dłuższa żywotność niż porównywalne okładziny spiekane - 20% mniejsze zużycie tarcz hamulcowych (niż porównywalne podkładki spiekane) - Najwyższa wartość tarcia (współczynnik tarcia) - Stała wydajność w suchych i mokrych warunkach - Opracowany we współpracy z zespołami World Grand Prix

Zestawy tarcz sprzęgła ze standardowym materiałem ciernym. Zastosowyny materiał zapewnia najlepszą wydajność i trwałość.

Pełny stop metalu jako światowy pionier technologii spiekania. Materiał jest uważany za przyszły standard dla nowej generacji hamulców motocyklowych. Ta klocka hamulcowa jest skierowana do rowerzysty, który chce tego, co najlepsze. Nadaje się tylko do stalowych tarcz hamulcowych. - Płyta nośna powlekana miedzią - Najlepsze możliwe mechaniczne połączenie między okładziną hamulca a płytą nośną - Zmniejszona korozja (rdza) - 3x dłuższa żywotność niż porównywalne okładziny spiekane - 20% mniejsze zużycie tarcz hamulcowych (niż porównywalne podkładki spiekane) - Najwyższa wartość tarcia (współczynnik tarcia) - Stała wydajność w suchych i mokrych warunkach - Opracowany we współpracy z zespołami World Grand Prix

FERODO - produkty do motocykli, zarówno na drodze, jak i poza nim. Seria szczęk hamulcowych FERODO gwarantuje najlepszą skuteczność hamowania przez cały czas. Szczęki hamulcowe zapewniają niezawodne hamowanie z dobrym spowolnieniem i możliwością sterowania. - doskonała wydajność - krótkie drogi hamowania - trwałość - niski poziom hałasu Zostały one przetestowane na stanowiskach testowych dynamometrycznych i na drodze, aby zapewnić maksymalną skuteczność hamowania nawet w ekstremalnych sytuacjach. Zakres dostawy: 1 zestaw Wskazówka, zamów natychmiast: PUTOLINE Środek czyszczący do hamulców: Najlepszy. Nr: 510-70034 MARSTON Pasta miedziana: Najlepsza. Nr: 860-672 SHIN YO Zestaw pędzli, 180mm: Najlepszy. Nr: 396-356 Zestaw szczotek SHIN YO, 225mm: Najlepszy. Nr: 396-357 sprężyny - Pomoc montażowa: Najlepsza. Nr produktu: 396-640

Pełny stop metalu jako światowy pionier technologii spiekania. Materiał jest uważany za przyszły standard dla nowej generacji hamulców motocyklowych. Ta klocka hamulcowa jest skierowana do rowerzysty, który chce tego, co najlepsze. Nadaje się tylko do stalowych tarcz hamulcowych. - Płyta nośna powlekana miedzią - Najlepsze możliwe mechaniczne połączenie między okładziną hamulca a płytą nośną - Zmniejszona korozja (rdza) - 3x dłuższa żywotność niż porównywalne okładziny spiekane - 20% mniejsze zużycie tarcz hamulcowych (niż porównywalne podkładki spiekane) - Najwyższa wartość tarcia (współczynnik tarcia) - Stała wydajność w suchych i mokrych warunkach - Opracowany we współpracy z zespołami World Grand Prix

FERODO - produkty do motocykli, zarówno na drodze, jak i poza nią. Gama szczęk hamulcowych FERODO gwarantuje najlepszą skuteczność hamowania przez cały czas. Szczęki hamulcowe zapewniają niezawodne hamowanie z dobrym opóźnieniem i dozowaniem. - Doskonała wydajność - Krótka droga hamowania - Trwałość - Niski poziom hałasu Zostały one przetestowane na stanowiskach testowych dynamometrycznych i na drodze, aby zapewnić maksymalną skuteczność hamowania nawet w ekstremalnych sytuacjach. Zakres dostawy: 1 zestaw Wskazówka, zamów to samo: Środek do czyszczenia hamulców PUTOLINE: Najlepszy. Nr.: 510-70034 Pasta miedziana MARSTON: Zamówienie. Nr.: 860-672 Zestaw szczotek SHIN YO, 180mm: Zamówienie. Nr.: 396-356 Zestaw szczotek SHIN YO, 225mm: Zamówienie. Nr.: 396-357 Sprężyny - Pomoc montażowa: Nr zamówienia. Nr.: 396-640

Pełny stop metalu jako światowy pionier technologii spiekania. Materiał jest uważany za przyszły standard dla nowej generacji hamulców motocyklowych. Ta klocka hamulcowa jest skierowana do rowerzysty, który chce tego, co najlepsze. Nadaje się tylko do stalowych tarcz hamulcowych. - Płyta nośna powlekana miedzią - Najlepsze możliwe mechaniczne połączenie między okładziną hamulca a płytą nośną - Zmniejszona korozja (rdza) - 3x dłuższa żywotność niż porównywalne okładziny spiekane - 20% mniejsze zużycie tarcz hamulcowych (niż porównywalne podkładki spiekane) - Najwyższa wartość tarcia (współczynnik tarcia) - Stała wydajność w suchych i mokrych warunkach - Opracowany we współpracy z zespołami World Grand Prix

Pełny stop metalu jako światowy pionier technologii spiekania. Materiał jest uważany za przyszły standard dla nowej generacji hamulców motocyklowych. Ta klocka hamulcowa jest skierowana do rowerzysty, który chce tego, co najlepsze. Nadaje się tylko do stalowych tarcz hamulcowych. - Płyta nośna powlekana miedzią - Najlepsze możliwe mechaniczne połączenie między okładziną hamulca a płytą nośną - Zmniejszona korozja (rdza) - 3x dłuższa żywotność niż porównywalne okładziny spiekane - 20% mniejsze zużycie tarcz hamulcowych (niż porównywalne podkładki spiekane) - Najwyższa wartość tarcia (współczynnik tarcia) - Stała wydajność w suchych i mokrych warunkach - Opracowany we współpracy z zespołami World Grand Prix