Znaleziono 2 produkty pasujące do Twojego wyszukiwania: dźwignia w sklepach 5:

Dźwignia zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium dla BMW może być bezstopniowo regulowana, aby znaleźć optymalną pozycję biegów. Dźwignie zmiany biegów SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Zabieg HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworu chroni dźwignię zmiany biegów w razie zderzenia. Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z bezstopniową regulacją jednostki Odległość między podnoskiem a otworem na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 124 mm Zakres regulacji odległości między podnóżkiem a otworem na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 97 - 151 mm Bieżnik można również zamontować obrócony o 180 stopni Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i chroni przed złamaniem w przypadku zderzenia Solidne i eleganckie: frezowane CNC, aluminium powlekane HART-COAT® Możliwy montaż przedłużenia dźwigni zmiany biegów w celu rozszerzenia powierzchni bieżnika Ogólna licencja eksploatacyjna nie jest wymagana w przypadku ruchu w Niemczech Zawarte w dostawie 1 x dźwignia zmiany biegów Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Aluminium / Aluminium Powierzchnia: anodowana / anodowana Kolor: czarny / srebrny Masa całkowita: ok. 0,2 kg / ok. 0,4 funta Ostrzeżenie Dźwignię zmiany biegów można złożyć tylko wtedy, gdy motocykl przewróci się, jeśli dźwignia zmiany biegów jest zamontowana w standardowej pozycji do przodu.

Podanie: Dla Vw T4 To Jest Proste. Jeśli Twój Jest Zgięty, Nie Kupuj Go!. Cechy I Zalety: Zwiększ Wysokość Dźwigni Zmiany Biegów. Bardzo Łatwy W Montażu. Po Prostu Odkręć Gałkę Zmiany Biegów. Przykręć Przedłużenie, A Następnie Ponownie Przykręć Pokrętło. Wymiary I Materiał: Kolor: Niebieski, Czarny, Złoty, Fioletowy, Czerwony, Srebrny; Wykonane Z Wysokiej Jakości Aluminium Całkowita Długość: 134mm Rozmiar Śruby: 13,5 * 1,5 Mm Pakiet W Zestawie: 1 X Przedłużenie Drążka Zmiany Biegów. (100% Nowy, Nigdy Nie Używany Ani Zainstalowany)

' Dźwignia zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium dla BMW może być bezstopniowo regulowana, aby znaleźć optymalną pozycję biegów. Dźwignie zmiany biegów SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Zabieg HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworu chroni dźwignię zmiany biegów w razie zderzenia. Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z bezstopniową regulacją jednostki Odległość między bieżnikiem a wałem przełączającym na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 141 mm Regulowany zakres odległości bieżnika i wału przełączającego na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 114-168 mm Bieżnik można również zamontować pod kątem 180° Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i chroni przed złamaniem w przypadku zderzenia Solidne i eleganckie: frezowane CNC, aluminium powlekane HART-COAT® Możliwy montaż przedłużenia dźwigni zmiany biegów (dostępny oddzielnie) w celu rozszerzenia powierzchni bieżnika Ogólna licencja eksploatacyjna nie jest wymagana w przypadku ruchu w Niemczech Zawarte w dostawie 1 x dźwignia zmiany biegów Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Aluminium / Aluminium Powierzchnia: anodowana / anodowana Kolor: czarny / srebrny Masa całkowita: ok. 0,2 kg / ok. 0,3 funta Ostrzeżenie Dźwignia zmiany biegów gwarantuje złożenie się tylko wtedy, gdy motocykl się przewróci, jeśli dźwignia zmiany biegów jest zamontowana w standardowej pozycji do przodu.'

Dźwignia zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium dla BMW może być bezstopniowo regulowana, aby znaleźć optymalną pozycję biegów. Dźwignie zmiany biegów SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Zabieg HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworu chroni dźwignię zmiany biegów w razie zderzenia. Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z bezstopniową regulacją jednostki Odległość między bieżnikiem a wałem przełączającym na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 98 mm Regulowany zakres odległości bieżnika i wału przełączającego na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 70-124 mm Bieżnik można również zamontować obrócony o 180 stopni Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i chroni przed złamaniem w przypadku zderzenia Solidne i eleganckie: frezowane CNC, aluminium powlekane HART-COAT® Możliwy montaż przedłużenia dźwigni zmiany biegów w celu rozszerzenia powierzchni bieżnika Ogólna licencja eksploatacyjna nie jest wymagana w przypadku ruchu w Niemczech Zawarte w dostawie 1 x dźwignia zmiany biegów Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Aluminium / Aluminium Powierzchnia: anodowana / anodowana Kolor: czarny / srebrny Masa całkowita: ok. 0,3 kg / ok. 0,7 funta Ostrzeżenie Dźwignię zmiany biegów można złożyć tylko wtedy, gdy motocykl przewróci się, jeśli dźwignia zmiany biegów jest zamontowana w standardowej pozycji do przodu.

Dźwignia zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów w BMW F 800, wykonana z wysokiej jakości, obrobionego stopu aluminium, umożliwia płynną regulację, aby znaleźć optymalną pozycję zmiany biegów. Dźwignie zmiany biegów SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Zabieg HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworu chroni dźwignię zmiany biegów w razie zderzenia. Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z bezstopniową regulacją jednostki Odległość między bieżnikiem a wałem przełączającym na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 101 mm Regulowany zakres odległości między bieżnikiem a wałem przełączającym na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 74-128 mm Bieżnik można również zamontować obrócony o 180 stopni Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i chroni przed złamaniem w przypadku zderzenia Solidne i eleganckie: frezowane CNC, aluminium powlekane HART-COAT® Możliwy montaż przedłużenia dźwigni zmiany biegów w celu rozszerzenia powierzchni bieżnika Ogólna licencja eksploatacyjna nie jest wymagana w przypadku ruchu w Niemczech Zawarte w dostawie 1 x dźwignia zmiany biegów Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Aluminium / Aluminium Powierzchnia: anodowana / anodowana Kolor: czarny / srebrny Masa całkowita: ok. 0,2 kg / ok. 0,4 funta Ostrzeżenie Dźwignię zmiany biegów można złożyć tylko wtedy, gdy motocykl przewróci się, jeśli dźwignia zmiany biegów jest zamontowana w standardowej pozycji do przodu.

Jeśli jesteś miłośnikiem informatyki i elektroniki, lubisz być na bieżąco z nowościami technologicznymi i nie umyka Ci żaden szczegół, kup Dźwignia Vogel's P...

Dźwignia zmiany biegów Wykonana z wysokiej jakości, obrabianego stopu aluminium, ta dźwignia zmiany biegów do Yamaha XSR700 / XT, MT-07 / Tracer zapewnia płynną regulację, aby pomóc Ci znaleźć optymalną pozycję biegów. Dźwignie zmiany biegów SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Zabieg HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworu chroni dźwignię zmiany biegów w razie zderzenia. Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z bezstopniową regulacją jednostki Odległość między bieżnikiem a wałem przełączającym na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 118 mm Regulowany zakres odległości bieżnika i wału przełączającego na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 91-145 mm Bieżnik można również zamontować pod kątem 180°. Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i chroni przed złamaniem w przypadku zderzenia Solidne i eleganckie: frezowane CNC, aluminium powlekane HART-COAT® Możliwy montaż przedłużenia dźwigni zmiany biegów w celu rozszerzenia powierzchni bieżnika Ogólna licencja eksploatacyjna nie jest wymagana w przypadku ruchu w Niemczech Zawarte w dostawie 1 x dźwignia zmiany biegów Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Aluminium / Aluminium Powierzchnia: anodowana / anodowana Kolor: czarny / srebrny Masa całkowita: ok. 0,2 kg / ok. 0,4 funta Ostrzeżenie W razie wypadku mechanizm składania dźwigni zmiany biegów jest gwarantowany tylko wtedy, gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w standardowej pozycji skierowanej do przodu.

Dźwignia zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów w BMW R nineT, wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium, umożliwia płynną regulację, aby znaleźć optymalną pozycję zmiany biegów. Dźwignie zmiany biegów SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Zabieg HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworu chroni dźwignię zmiany biegów w razie zderzenia. Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z bezstopniową regulacją jednostki Odległość między podnóżkiem a otworem na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 60 mm Zakres regulacji odległości między podnóżkiem a otworem na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 32 - 86 mm Bieżnik można również zamontować obrócony o 180 stopni Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i chroni przed złamaniem w przypadku zderzenia Solidne i eleganckie: frezowane CNC, aluminium powlekane HART-COAT® Możliwy montaż przedłużenia dźwigni zmiany biegów w celu rozszerzenia powierzchni bieżnika Ogólna licencja eksploatacyjna nie jest wymagana w przypadku ruchu w Niemczech Zawarte w dostawie 1 x dźwignia zmiany biegów Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Aluminium / Aluminium Powierzchnia: anodowana / anodowana Kolor: czarny / srebrny Masa całkowita: ok. 0,1 kg / ok. 0,3 funta Ostrzeżenie Dźwignię zmiany biegów można złożyć tylko wtedy, gdy motocykl przewróci się, jeśli dźwignia zmiany biegów jest zamontowana w standardowej pozycji do przodu.

Typ: Gałka Zmiany Biegów Stylowa Moda Materiał: Sztuczna Skóra + Drewno Cechy: Luksusowa, Regulowana Gałka, Luksusowa Dźwignia Zmiany Biegów, Świetne Urządzenie, Łatwa Instalacja, Wygoda Wysokość: 9,3 Cm/3,66 (W Przybliżeniu) Średnica Głowicy Dziurkacza: 5 Cm/1.97 (W Przybliżeniu) Dolna Średnica Mocowania: 1.2 Cm/0.47 (W Przybliżeniu) Uwagi: Należy Pamiętać, Że Nie Nadaje Się Do Pojazdów Z Podnośnikiem Wstecznym Ani Pojazdów Automatycznych. Ziarno W Stylu Drewna Ma Niewielką Różnicę W Stosunku Do Prawdziwego Produktu!. Ze Względu Na Różnicę W Ustawieniu Światła I Ekranu, Kolor Elementu Może Się Nieznacznie Różnić Od Koloru Na Zdjęciu!. Proszę Pozwolić Na Niewielką Różnicę Wymiarów Dzięki Różnym Ręcznym Pomiarom. Paczka Zawiera: 1 X Gałka Zmiany Biegów 3 X Śruby

Dźwignia zmiany biegów Dźwignia zmiany biegów do Kawasakis w serii Z, wykonana z wysokiej jakości, obrabianego stopu aluminium, pozwala na płynną regulację, w celu znalezienia optymalnej pozycji zmiany biegów. Dźwignie zmiany biegów SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Zabieg HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworu chroni dźwignię zmiany biegów w razie zderzenia. Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z bezstopniową regulacją jednostki Odległość między bieżnikiem a wałem przełączającym na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 96 mm Regulowany zakres odległości bieżnika i wału przełączającego na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 68-122 mm Bieżnik można również zamontować obrócony o 180 stopni Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i chroni przed złamaniem w przypadku zderzenia Solidne i eleganckie: frezowane CNC, aluminium powlekane HART-COAT® Możliwy montaż przedłużenia dźwigni zmiany biegów w celu rozszerzenia powierzchni bieżnika Ogólna licencja eksploatacyjna nie jest wymagana w przypadku ruchu w Niemczech Zawarte w dostawie 1 x dźwignia zmiany biegów Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Aluminium / Aluminium Powierzchnia: anodowana / anodowana Kolor: czarny / srebrny Masa całkowita: ok. 0,2 kg / ok. 0,4 funta Ostrzeżenie Dźwignię zmiany biegów można złożyć tylko wtedy, gdy motocykl przewróci się, jeśli dźwignia zmiany biegów jest zamontowana w standardowej pozycji do przodu.

Typ: Gałka Zmiany Biegów Stylowa Moda Materiał: Sztuczna Skóra + Drewno Cechy: Luksusowa, Regulowana Gałka, Luksusowa Dźwignia Zmiany Biegów, Świetne Urządzenie, Łatwa Instalacja, Wygoda Wysokość: 9,3 Cm/3,66 (W Przybliżeniu) Średnica Głowicy Dziurkacza: 5 Cm/1.97 (W Przybliżeniu) Dolna Średnica Mocowania: 1.2 Cm/0.47 (W Przybliżeniu) Uwagi: Należy Pamiętać, Że Nie Nadaje Się Do Pojazdów Z Podnośnikiem Wstecznym Ani Pojazdów Automatycznych. Ziarno W Stylu Drewna Ma Niewielką Różnicę W Stosunku Do Prawdziwego Produktu!. Ze Względu Na Różnicę W Ustawieniu Światła I Ekranu, Kolor Elementu Może Się Nieznacznie Różnić Od Koloru Na Zdjęciu!. Proszę Pozwolić Na Niewielką Różnicę Wymiarów Dzięki Różnym Ręcznym Pomiarom. Paczka Zawiera: 1 X Gałka Zmiany Biegów 3 X Śruby

Dźwignia zmiany biegów Dźwignię zmiany biegów w BMW R 1200 wykonaną z wysokiej jakości stopu aluminium można bezstopniowo regulować, aby znaleźć optymalną pozycję biegów. Dźwignie zmiany biegów SW-MOTECH łączą w sobie specjalnie dobrane materiały i innowacyjny design z doskonałym dopasowaniem. Zabieg HART-COAT® zapobiega zarysowaniom dźwigni, wbudowana sprężyna zaworu chroni dźwignię zmiany biegów w razie zderzenia. Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów z bezstopniową regulacją jednostki Odległość między bieżnikiem a wałem przełączającym na oryginalnej dźwigni zmiany biegów: 110 mm Regulowany zakres odległości między bieżnikiem a wałem przełączającym na dźwigni zmiany biegów SW-MOTECH: 82-137 mm Bieżnik można również zamontować obrócony o 180 stopni Lepsza ergonomia i bezpieczna obsługa dźwigni zmiany biegów Mechanizm sprężynowy umożliwia jego złożenie i chroni przed złamaniem w przypadku zderzenia Solidne i eleganckie: frezowane CNC, aluminium powlekane HART-COAT® Możliwy montaż przedłużenia dźwigni zmiany biegów w celu rozszerzenia powierzchni bieżnika Ogólna licencja eksploatacyjna nie jest wymagana w przypadku ruchu w Niemczech Zawarte w dostawie 1 x dźwignia zmiany biegów Instrukcja montażu Materiał montażowy Szczegóły Materiał: Aluminium / Aluminium Powierzchnia: anodowana / anodowana Kolor: czarny / srebrny Masa całkowita: ok. 0,1 kg / ok. 0,3 funta Ostrzeżenie Dźwignię zmiany biegów można złożyć tylko wtedy, gdy motocykl przewróci się, jeśli dźwignia zmiany biegów jest zamontowana w standardowej pozycji do przodu.

Typ: Gałka Zmiany Biegów Stylowa Moda Materiał: Sztuczna Skóra + Drewno Cechy: Luksusowa, Regulowana Gałka, Luksusowa Dźwignia Zmiany Biegów, Świetne Urządzenie, Łatwa Instalacja, Wygoda Wysokość: 9,3 Cm/3,66 (W Przybliżeniu) Średnica Głowicy Dziurkacza: 5 Cm/1.97 (W Przybliżeniu) Dolna Średnica Mocowania: 1.2 Cm/0.47 (W Przybliżeniu) Uwagi: Należy Pamiętać, Że Nie Nadaje Się Do Pojazdów Z Podnośnikiem Wstecznym Ani Pojazdów Automatycznych. Ziarno W Stylu Drewna Ma Niewielką Różnicę W Stosunku Do Prawdziwego Produktu!. Ze Względu Na Różnicę W Ustawieniu Światła I Ekranu, Kolor Elementu Może Się Nieznacznie Różnić Od Koloru Na Zdjęciu!. Proszę Pozwolić Na Niewielką Różnicę Wymiarów Dzięki Różnym Ręcznym Pomiarom. Paczka Zawiera: 1 X Gałka Zmiany Biegów 3 X Śruby

W porównaniu z innymi produktami na rynku, dźwignie SCAR charakteryzują się wirtualnym brakiem luzu w łożyskach, materiałach i wysokiej jakości wykonaniu. Bardzo wysoka jakość wykonania, niskie tolerancje produkcyjne Wysokiej jakości materiały i obróbka powierzchni Prawie brak dźwigni Wysoka odporność na zużycie > brak ugięcia łożysk Cechy produktu Pakowanie: Stück Kolor: Czarny Materiał: Aluminium

W porównaniu z innymi produktami na rynku, dźwignie SCAR charakteryzują się wirtualnym brakiem luzu w łożyskach, materiałach i wysokiej jakości wykonaniu. Bardzo wysoka jakość wykonania, niskie tolerancje produkcyjne Wysokiej jakości materiały i obróbka powierzchni Prawie brak dźwigni Wysoka odporność na zużycie > brak ugięcia łożysk Cechy produktu Pakowanie: Stück Kolor: Czarny Materiał: Aluminium