Znaleziono 2 produkty pasujące do Twojego wyszukiwania: loty w sklepach 3:
-
Lsl Dźwignia Hamulca R71, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 393.89 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL Classic Odpowiednia długość dźwigni, ergonomiczny kształt i precyzyjne dopasowanie są warunkiem optymalnego dozowania mocy hamowania i sprzęgła. Łatwy do uchwycenia dla wszystkich rozmiarów dłoni, położenie dźwigni można regulować w 6 nacięciach. Wspornik elipsy nastawy jest zamontowany na łożyskach kulkowych. Dźwignia regulacji z wystającym pokrętłem jest szczególnie łatwa do uchwycenia, a tym samym umożliwia regulację nawet podczas jazdy. Mechanizm dźwigniowy montowany jest na wytrzymałych mosiężnych tulejach. Duże wgłębienie na końcu dźwigni służy jako z góry określony punkt zerwania, a tym samym umożliwia odpowiednie działanie dźwigni nawet po upadku. Standardowa wersja dźwigni LSL jest przeznaczona do dostępu do całej ręki. Krótka wersja najlepiej nadaje się do dobrze funkcjonujących układów hamulcowych i oferuje miejsce na chwyt trzema palcami. Obie wersje są dostarczane z ABE.
-
Lsl Dźwignia Hamulca R75, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 350.10 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL Classic Odpowiednia długość dźwigni, ergonomiczny kształt i precyzyjne dopasowanie są warunkiem optymalnego dozowania mocy hamowania i sprzęgła. Łatwy do uchwycenia dla wszystkich rozmiarów dłoni, położenie dźwigni można regulować w 6 nacięciach. Wspornik elipsy nastawy jest zamontowany na łożyskach kulkowych. Dźwignia regulacji z wystającym pokrętłem jest szczególnie łatwa do uchwycenia, a tym samym umożliwia regulację nawet podczas jazdy. Mechanizm dźwigniowy montowany jest na wytrzymałych mosiężnych tulejach. Duże wgłębienie na końcu dźwigni służy jako z góry określony punkt zerwania, a tym samym umożliwia odpowiednie działanie dźwigni nawet po upadku. Standardowa wersja dźwigni LSL jest przeznaczona do dostępu do całej ręki. Krótka wersja najlepiej nadaje się do dobrze funkcjonujących układów hamulcowych i oferuje miejsce na chwyt trzema palcami. Obie wersje są dostarczane z ABE.
-
Lsl Dźwignia Hamulca Bow R71, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 437.68 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL BOW Dźwignia charakteryzuje się niespotykaną lekkością, charakteryzującą się dużymi wycięciami między punktami mocowania i przejściem do powierzchni dźwigni. Taką możliwość stworzyła nowo opracowana konstrukcja zamka regulacyjnego. Regulacja odbywa się sprytnie za pomocą dostarczonego plastikowego klucza, który obsługuje anodowaną gwiazdę regulacyjną bez zarysowań w sześciu różnych etapach. Oznacza to, że ustawienie dźwigni można dostosować do potrzeb kierowcy. W wersji długiej szczelinowy otwór na końcu dźwigni w kierunku poziomym zapobiega niezamierzonemu przyłożeniu dźwigni przy dużych prędkościach. Cechy szczególne: - Z ABE - Ultralekka konstrukcja dźwigni (ok. 130g) - 6-krotnie regulowany - Dostępna jako długa - i krótka wersja - Z góry określony punkt przerwania pozwala wersji długiej kontynuować jazdę po poślizgu i zapewnia ciągłość działania dźwigni - Aerodynamicznie zaprojektowany otwór szczelinowy na końcu dźwigni w wersji długiej zapobiega dźwigni przy dużych prędkościach - Kolor dźwigni i kolor regulatora można łączyć w różnych kolorach.
-
Lsl Dźwignia Hamulca Bow R75, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 393.89 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL BOW Dźwignia charakteryzuje się nieosiągalną wcześniej, lekką konstrukcją, która charakteryzuje się dużymi żłobieniami między punktami mocowania a przejściem do powierzchni dźwigni. Taką możliwość stworzyła nowo opracowana konstrukcja zamka regulacyjnego. Regulacja odbywa się sprytnie za pomocą dostarczonego plastikowego klucza, który obsługuje anodowaną gwiazdę regulacyjną bez zarysowań w sześciu różnych etapach. W ten sposób ustawienie dźwigni można dostosować do potrzeb kierowcy zgodnie z życzeniem. W wersji długiej szczelinowy otwór na końcu dźwigni w kierunku poziomym zapobiega niezamierzonemu przyłożeniu dźwigni przy dużych prędkościach. Cechy szczególne: - Z ABE, bez rejestracji - Ultralekka konstrukcja dźwigni (ok. 130g) - 6-krotnie regulowany - Dostępna jako długa - i krótka wersja - Z góry określony punkt przerwania pozwala wersji długiej kontynuować jazdę po poślizgu i zapewnia ciągłość działania dźwigni - Aerodynamicznie zaprojektowany otwór szczelinowy na końcu dźwigni w wersji długiej zapobiega przyłożeniu dźwigni przy dużych prędkościach - Kolor dźwigni i kolor regulatora w różnych kolorach można łączyć
-
Lsl Dźwignia Sprzęgła Bow L77r, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 525.26 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL BOW Dźwignia charakteryzuje się nieosiągalną wcześniej, lekką konstrukcją, która charakteryzuje się dużymi wycięciami pomiędzy punktami mocowania oraz przejściem na powierzchnię dźwigni. Taką możliwość stworzyła nowo opracowana konstrukcja zamka regulacyjnego. Regulacja odbywa się sprytnie za pomocą dostarczonego plastikowego klucza, który obsługuje anodowaną gwiazdę regulacyjną bez zarysowań w sześciu różnych etapach. W ten sposób ustawienie dźwigni można dostosować do potrzeb kierowcy zgodnie z życzeniem. W wersji długiej szczelinowy otwór na końcu dźwigni w kierunku poziomym zapobiega niezamierzonemu przyłożeniu dźwigni przy dużych prędkościach. Cechy szczególne: - Z ABE - Ultralekka konstrukcja dźwigni (ok. 130 g) - 6-krotnie regulowana - Dostępna jako długa i krótka wersja - Z góry określony punkt zerwania pozwala długiej wersji kontynuować jazdę po poślizgu i zapewnia ciągłą funkcję dźwigni - Aerodynamicznie zaprojektowany rowek szczelinowy na końcu dźwigni w długiej wersji zapobiega dźwigni przy dużych prędkościach - Kolor dźwigni i kolor regulatora w różnych kolorach można łączyć
-
Lsl Dźwignia Sprzęgła L77r, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 481.47 zł (+34.99 zł)LSL Lever Classic Odpowiednia długość dźwigni, ergonomiczny kształt i precyzja dopasowania są warunkiem optymalnego dozowania siły hamowania i sprzęgła. Łatwy do uchwycenia dla wszystkich rozmiarów dłoni, pozycja dźwigni jest regulowana w 6 zaczepach. Wspornik elipsy nastawy jest zamontowany na łożyskach kulkowych. Dźwignia regulacji z wystającym pokrętłem została zaprojektowana tak, aby była szczególnie łatwa do uchwycenia, a tym samym umożliwiała regulację nawet podczas jazdy. Mechanizm dźwigniowy montowany jest na wytrzymałych mosiężnych tulejach. Duże wgłębienie na końcu dźwigni służy jako z góry określony punkt zerwania, a tym samym umożliwia odpowiednie działanie dźwigni nawet po upadku. Standardowa wersja dźwigni LSL jest przeznaczona do dostępu do całej ręki. Krótka wersja najlepiej nadaje się do dobrze funkcjonujących układów hamulcowych i oferuje miejsce na uchwyt trzema palcami. Obie wersje są dostarczane z ABE.
-
Lsl Dźwignia Sprzęgła L73r, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 393.89 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL Classic Odpowiednia długość dźwigni, ergonomiczny kształt i precyzyjne dopasowanie są warunkiem optymalnego dozowania mocy hamowania i sprzęgła. Łatwy do uchwycenia dla wszystkich rozmiarów dłoni, położenie dźwigni można regulować w 6 nacięciach. Wspornik elipsy nastawy jest zamontowany na łożyskach kulkowych. Dźwignia regulacji z wystającym pokrętłem jest szczególnie łatwa do uchwycenia, a tym samym umożliwia regulację nawet podczas jazdy. Mechanizm dźwigniowy montowany jest na wytrzymałych mosiężnych tulejach. Duże wgłębienie na końcu dźwigni służy jako z góry określony punkt zerwania, a tym samym umożliwia odpowiednie działanie dźwigni nawet po upadku. Standardowa wersja dźwigni LSL jest przeznaczona do dostępu do całej ręki. Krótka wersja najlepiej nadaje się do dobrze funkcjonujących układów hamulcowych i oferuje miejsce na chwyt trzema palcami. Obie wersje są dostarczane z ABE.
-
Lsl Dźwignia Sprzęgła Bow L73r, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 437.68 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL BOW Dźwignia charakteryzuje się niespotykaną lekkością, charakteryzującą się dużymi wycięciami między punktami mocowania i przejściem do powierzchni dźwigni. Taką możliwość stworzyła nowo opracowana konstrukcja zamka regulacyjnego. Regulacja odbywa się sprytnie za pomocą dostarczonego plastikowego klucza, który obsługuje anodowaną gwiazdę regulacyjną bez zarysowań w sześciu różnych etapach. Oznacza to, że ustawienie dźwigni można dostosować do potrzeb kierowcy. W wersji długiej szczelinowy otwór na końcu dźwigni w kierunku poziomym zapobiega niezamierzonemu przyłożeniu dźwigni przy dużych prędkościach. Cechy szczególne: - Z ABE - Ultralekka konstrukcja dźwigni (ok. 130g) - 6-krotnie regulowany - Dostępna jako długa - i krótka wersja - Z góry określony punkt przerwania pozwala wersji długiej kontynuować jazdę po poślizgu i zapewnia ciągłość działania dźwigni - Aerodynamicznie zaprojektowany otwór szczelinowy na końcu dźwigni w wersji długiej zapobiega dźwigni przy dużych prędkościach - Kolor dźwigni i kolor regulatora można łączyć w różnych kolorach.
-
Lsl Dźwignia Hamulca R71, Krótka, Złoty / Złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 393.89 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL Classic Odpowiednia długość dźwigni, ergonomiczny kształt i precyzyjne dopasowanie są warunkiem optymalnego dozowania mocy hamowania i sprzęgła. Łatwy do uchwycenia dla wszystkich rozmiarów dłoni, położenie dźwigni można regulować w 6 nacięciach. Wspornik elipsy nastawy jest zamontowany na łożyskach kulkowych. Dźwignia regulacji z wystającym pokrętłem jest szczególnie łatwa do uchwycenia, a tym samym umożliwia regulację nawet podczas jazdy. Mechanizm dźwigniowy montowany jest na wytrzymałych mosiężnych tulejach. Duże wgłębienie na końcu dźwigni służy jako z góry określony punkt zerwania, a tym samym umożliwia odpowiednie działanie dźwigni nawet po upadku. Standardowa wersja dźwigni LSL jest przeznaczona do dostępu do całej ręki. Krótka wersja najlepiej nadaje się do dobrze funkcjonujących układów hamulcowych i oferuje miejsce na chwyt trzema palcami. Obie wersje są dostarczane z ABE.
-
Lsl Dźwignia Hamulca Bow R71, Krótka, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 437.68 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL BOW Dźwignia charakteryzuje się niespotykaną lekkością, charakteryzującą się dużymi wycięciami między punktami mocowania i przejściem do powierzchni dźwigni. Taką możliwość stworzyła nowo opracowana konstrukcja zamka regulacyjnego. Regulacja odbywa się sprytnie za pomocą dostarczonego plastikowego klucza, który obsługuje anodowaną gwiazdę regulacyjną bez zarysowań w sześciu różnych etapach. Oznacza to, że ustawienie dźwigni można dostosować do potrzeb kierowcy. W wersji długiej szczelinowy otwór na końcu dźwigni w kierunku poziomym zapobiega niezamierzonemu przyłożeniu dźwigni przy dużych prędkościach. Cechy szczególne: - Z ABE - Ultralekka konstrukcja dźwigni (ok. 130g) - 6-krotnie regulowany - Dostępna jako długa - i krótka wersja - Z góry określony punkt przerwania pozwala wersji długiej kontynuować jazdę po poślizgu i zapewnia ciągłość działania dźwigni - Aerodynamicznie zaprojektowany otwór szczelinowy na końcu dźwigni w wersji długiej zapobiega dźwigni przy dużych prędkościach - Kolor dźwigni i kolor regulatora można łączyć w różnych kolorach.
-
Lsl Dźwignia Hamulca R75, Krótka, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 350.10 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL Classic Odpowiednia długość dźwigni, ergonomiczny kształt i precyzyjne dopasowanie są warunkiem optymalnego dozowania mocy hamowania i sprzęgła. Łatwy do uchwycenia dla wszystkich rozmiarów dłoni, położenie dźwigni można regulować w 6 nacięciach. Wspornik elipsy nastawy jest zamontowany na łożyskach kulkowych. Dźwignia regulacji z wystającym pokrętłem jest szczególnie łatwa do uchwycenia, a tym samym umożliwia regulację nawet podczas jazdy. Mechanizm dźwigniowy montowany jest na wytrzymałych mosiężnych tulejach. Duże wgłębienie na końcu dźwigni służy jako z góry określony punkt zerwania, a tym samym umożliwia odpowiednie działanie dźwigni nawet po upadku. Standardowa wersja dźwigni LSL jest przeznaczona do dostępu do całej ręki. Krótka wersja najlepiej nadaje się do dobrze funkcjonujących układów hamulcowych i oferuje miejsce na chwyt trzema palcami. Obie wersje są dostarczane z ABE.
-
Lsl Dźwignia Hamulca Bow R75, Krótka, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 393.89 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL BOW Dźwignia charakteryzuje się nieosiągalną wcześniej, lekką konstrukcją, która charakteryzuje się dużymi żłobieniami między punktami mocowania a przejściem do powierzchni dźwigni. Taką możliwość stworzyła nowo opracowana konstrukcja zamka regulacyjnego. Regulacja odbywa się sprytnie za pomocą dostarczonego plastikowego klucza, który obsługuje anodowaną gwiazdę regulacyjną bez zarysowań w sześciu różnych etapach. W ten sposób ustawienie dźwigni można dostosować do potrzeb kierowcy zgodnie z życzeniem. W wersji długiej szczelinowy otwór na końcu dźwigni w kierunku poziomym zapobiega niezamierzonemu przyłożeniu dźwigni przy dużych prędkościach. Cechy szczególne: - Z ABE, bez rejestracji - Ultralekka konstrukcja dźwigni (ok. 130g) - 6-krotnie regulowany - Dostępna jako długa - i krótka wersja - Z góry określony punkt przerwania pozwala wersji długiej kontynuować jazdę po poślizgu i zapewnia ciągłość działania dźwigni - Aerodynamicznie zaprojektowany otwór szczelinowy na końcu dźwigni w wersji długiej zapobiega przyłożeniu dźwigni przy dużych prędkościach - Kolor dźwigni i kolor regulatora w różnych kolorach można łączyć
-
Lsl Oś Kulka Gonia Tył Ya Mt- 09, 17- Złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 262.52 zł (+34.99 zł)Osłony tylnej osi LSL Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.
-
Lsl Racing Rest, Złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 153.05 zł (+34.99 zł)Podnóżki LSL Racing z ABE. Korpusy zapadek wykonane są z wysokiej jakości aluminium, powierzchnia jest dodatkowo radełkowana do zewnętrznej krawędzi. Specyficzne dla modelu przeguby łączą zapadki ze standardowym mocowaniem wszystkich popularnych motocykli drogowych. Przeguby są również dostępne z regulacją dla większości modeli. Oczywiście korpusy zapadkowe pasują również do wszystkich systemów zapadkowych. Odpowiednie przeguby do swojego motocykla znajdziesz w bazie danych motocykli.
-
Lsl Oś Kulka Gonia Drz 400 Sm, Złoty, Tyłzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 240.62 zł (+34.99 zł)Osłony tylnej osi LSL Axle Balls Gonia Ochraniacze osi w designie serii LSL Classic Crash Pad. Kulkowa konstrukcja kulek Classic Axle Balls, znana już z serii Crash Pad, harmonijnie wtapia się w sylwetkę każdego motocykla. Kule osi niezawodnie redukują uszkodzenia pochylenia przedniej i/lub tylnej osi. Dostarczane są jako kompletny zestaw z kulami montażowymi i zderzeniowymi. Piłka zderzeniowa wykonana jest z aluminium i wykonana z litego materiału. Powierzchnia jest anodowana na kolor lub powlekana. Mocowanie odbywa się za pomocą ciągłego połączenia śrubowego lub zaciskanego w osi za pomocą elementów gumowych. Odpowiednia wersja jest pokazana na zdjęciu produktu.
-
Lsl Dźwignia Sprzęgła L73r, Krótka, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 393.89 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL Classic Odpowiednia długość dźwigni, ergonomiczny kształt i precyzyjne dopasowanie są warunkiem optymalnego dozowania mocy hamowania i sprzęgła. Łatwy do uchwycenia dla wszystkich rozmiarów dłoni, położenie dźwigni można regulować w 6 nacięciach. Wspornik elipsy nastawy jest zamontowany na łożyskach kulkowych. Dźwignia regulacji z wystającym pokrętłem jest szczególnie łatwa do uchwycenia, a tym samym umożliwia regulację nawet podczas jazdy. Mechanizm dźwigniowy montowany jest na wytrzymałych mosiężnych tulejach. Duże wgłębienie na końcu dźwigni służy jako z góry określony punkt zerwania, a tym samym umożliwia odpowiednie działanie dźwigni nawet po upadku. Standardowa wersja dźwigni LSL jest przeznaczona do dostępu do całej ręki. Krótka wersja najlepiej nadaje się do dobrze funkcjonujących układów hamulcowych i oferuje miejsce na chwyt trzema palcami. Obie wersje są dostarczane z ABE.
-
Lsl Dźwignia Sprzęgła L77r, Krótka, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 481.47 zł (+34.99 zł)LSL Lever Classic Odpowiednia długość dźwigni, ergonomiczny kształt i precyzja dopasowania są warunkiem optymalnego dozowania siły hamowania i sprzęgła. Łatwy do uchwycenia dla wszystkich rozmiarów dłoni, pozycja dźwigni jest regulowana w 6 zaczepach. Wspornik elipsy nastawy jest zamontowany na łożyskach kulkowych. Dźwignia regulacji z wystającym pokrętłem została zaprojektowana tak, aby była szczególnie łatwa do uchwycenia, a tym samym umożliwiała regulację nawet podczas jazdy. Mechanizm dźwigniowy montowany jest na wytrzymałych mosiężnych tulejach. Duże wgłębienie na końcu dźwigni służy jako z góry określony punkt zerwania, a tym samym umożliwia odpowiednie działanie dźwigni nawet po upadku. Standardowa wersja dźwigni LSL jest przeznaczona do dostępu do całej ręki. Krótka wersja najlepiej nadaje się do dobrze funkcjonujących układów hamulcowych i oferuje miejsce na uchwyt trzema palcami. Obie wersje są dostarczane z ABE.
-
Lsl Crash-Ball Clutch 675 06-, Złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 240.62 zł (+34.99 zł)Sprzęgło kulowe LSL chroniące wrażliwy mechanizm sprzęgła. Kolor: niebieski = srebrna płyta, kula zderzeniowa, niebieska glazura Kolor: złoty = płyta srebrna, crash ball, anodowana na złoto Kolor: czerwony = płyta srebrna, kula zderzeniowa, czerwona glazura Kolor: srebrny = płyta srebrna, crash ball, srebrny anodowany Kolor: czarny = płyta srebrna, kulka zderzeniowa, czarna błyszcząca anodowana Kolor: czarny/czarny = płyta czarna, crash ball, czarny błyszczący anodowany Kolor: tytan = płyta srebrna, crash ball, tytan anodowany Kolor: biały = płyta srebrna, kulka zderzeniowa, biały RAL 9003
-
Lsl Crash-Ball Clutch Yzf-R1 04-, Złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 174.94 zł (+34.99 zł)Aby chronić czuły mechanizm sprzęgła. Dostępne w różnych kolorach
-
Lsl Dźwignia Hamulcowa Bow Do Brembo 15/17/19 Rcs, R37r, Krótki, Złoty/złotyzłoty
Sprzedawca: Fc-moto.de Cena: 393.89 zł (+34.99 zł)Dźwignia LSL BOW Dźwignia charakteryzuje się bezprecedensową, lekką konstrukcją, która charakteryzuje się dużymi wycięciami między punktami mocowania i przejściem na powierzchnię dźwigni. Możliwość ta została stworzona przez nowo opracowaną konstrukcję zamka regulacyjnego. Regulacja odbywa się umiejętnie za pomocą dostarczonego plastikowego klucza, który działa bez anodowanej gwiazdy regulacyjnej w sześciu różnych etapach. W wersji długiej wydłużony otwór na końcu dźwigni w kierunku poziomym zapobiega niezamierzonemu nakładaniu dźwigni przy dużych prędkościach. Cechy szczególne: - Z ABE, Wstęp wolny - Konstrukcja dźwigni ultralekkiej (ok. 130g) - 6-krotnie regulowany - Dostępne w wersji długiej i krótkiej - Z góry określony punkt zerwania pozwala długiej wersji kontynuować jazdę po poślizgu i zapewnia dalszą funkcję dźwigni - Aerodynamicznie zaprojektowany długi otwór na końcu dźwigni zapobiega przyłożeniu dźwigni przy dużych prędkościach - Kolor dźwigni i kolor regulatora można łączyć w różnych kolorach
40 wyników w 0.138 sekund
Powiązane terminy wyszukiwania
© Copyright 2024 shopping.eu